Original Porsche Part Componenti originali Porsche 0PB905377

Sensore di battito in testa del basamento.

Adatto a:
Porsche 997 2005-08
Porsche 997 2009-11
Porsche 991 2012>>
Porsche 987 Boxster MKI e MKII 2005>>
Porsche 981 Boxster 2012>>
Porsche 987C Cayman MKI e MKII 2005>>
Porsche 981C Cayman 2013>>
Porsche 957 Cayenne S/GTS/Turbo 2007-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 2011>>
Porsche 970 Panamera 2010>>
Porsche Macan S / Turbo 2014>>

Diagramma rif. n. 17

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0PB905377C

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Sensore di battito in testa del basamento.

Adatto a:
Porsche 997 2005-08
Porsche 997 2009-11
Porsche 991 2012>>
Porsche 987 Boxster MKI e MKII 2005>>
Porsche 981 Boxster 2012>>
Porsche 987C Cayman MKI e MKII 2005>>
Porsche 981C Cayman 2013>>
Porsche 957 Cayenne S/GTS/Turbo 2007-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 2011>>
Porsche 970 Panamera 2010>>
Porsche 95B Macan S / Turbo 2014>>

Diagramma rif. n. 17

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Sensore di battito del basamento.
Questo sensore di battito (detonazione) OE-Match è costruito secondo le specifiche di fabbrica per garantire prestazioni e montaggio precisi. Rileva il battito o il rumore del motore e trasmette i segnali alla centralina, consentendole di regolare la fasatura dell'accensione per un funzionamento ottimale.

Adatto a:
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2011
Porsche 991.1 2012 - 2016
Porsche 987.1 Boxster 2005-2008
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche 981 Boxster 2012-2016
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 2011 - 2018
Porsche 970 Panamera 2010-2016
Porsche 95B.1 Macan S / Turbo 2014 - 2018

Schema rif. n. 17

Montato direttamente nel blocco motore, in genere su una bancata di cilindri o sulla superficie del blocco. Posizionato per rilevare le vibrazioni derivanti dal processo di combustione (spesso vicino ai pistoni o alle testate dei cilindri).

• Rileva una combustione anomala (battito in testa) misurando le vibrazioni nel blocco motore.
• Trasmette segnali di tensione alla centralina in modo che possa ritardare la fasatura per evitare danni al motore
• Aiuta a preservare la salute, l'efficienza e le prestazioni del motore prevenendo la detonazione

Un sensore di detonazione difettoso o degradato può causare mancate accensioni, minimo irregolare, riduzione di potenza, scarsa efficienza del carburante o accensione delle spie del motore. Senza un rilevamento accurato del detonatore, la centralina potrebbe non regolare correttamente la fasatura, con il rischio di danni al motore sotto carico. L'installazione di un sensore di detonazione OE-Match ripristina la sensibilità corretta, supportando una combustione ottimale e l'affidabilità del motore.

Numeri di riferimento correlati
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