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boot for steering gear assy. Componenti originali Porsche 171419832C
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Si adatta:
Porsche 924 1976-85
Porsche 924 S 1986-88
Porsche 944 1982-88
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma di una parte grande.
Diagramma rif. 5
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
171419832C
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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
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- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988

Si adatta:
Porsche 924 1976-88 Per portapacchi manuale lato sinistro
Porsche 944 1982-91 Per portapacchi manuale lato sinistro
Porsche 944 1982-91 per entrambi i lati PAS
Porsche 968 1992-95 per entrambi i lati PAS
Porsche 993 1994-98 per entrambi i lati PAS
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Diagramma rif. 4
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PCG419831C
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- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
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- Porsche 924 2.0L 1980-85
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- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Adatto a:
Porsche 924 1976-85
Porsche 924 S 1986-88
Porsche 944 1982-88
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Diagramma rif. n. 5 e 4
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171419832C
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- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
#OEM#
Lunghezza: 144 mm
Diametri interni: 25mm / 35mm
Si adatta:
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-88
Questa cuffia non è adatta alla cremagliera del servosterzo.
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma della parte grande.
Rif. diagramma n. 5
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171419832C
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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
Lunghezza: 126 mm, diametri interni: 25 mm / 39 mm
Questo soffietto per cremagliera sterzo è un soffietto a montaggio diretto progettato per coprire e proteggere il gruppo cremagliera e pignone del sistema sterzante del veicolo. Replica le dimensioni, la durezza del materiale e le caratteristiche di tenuta del soffietto originale per garantire un montaggio corretto, una copertura completa e una protezione duratura.
Adatto a:
Porsche 924 1976-86 adatta al portapacchi manuale lato sinistro
Porsche 924s 1986-88 adatta al portapacchi manuale lato sinistro
Porsche 944 1982-85 adatta al portapacchi manuale lato sinistro
Porsche 944S2 1985-88 adatta al portapacchi manuale lato sinistro
Porsche 924S 1986-88 Adatto per cremagliera del servosterzo sinistra e destra
Porsche 944S2 1985-91 Adatto per cremagliera del servosterzo sinistra e destra
Porsche 968 1992-95 Adatto per cremagliera del servosterzo sinistra e destra
Porsche 993 1994-98 Adatto per cremagliera del servosterzo sinistra e destra
Schema rif. n. 4
Questa cuffia racchiude le parti esposte della cremagliera dello sterzo, formando una barriera protettiva che tiene lontani sporco, polvere, acqua e detriti stradali. Sigillando le parti mobili della cremagliera da contaminanti esterni, contribuisce a prevenire usura prematura, ruggine e corrosione. Inoltre, contribuisce a trattenere il grasso lubrificante all'interno del gruppo cremagliera, garantendo un funzionamento fluido dello sterzo e riducendo il rischio di guasti meccanici.
La cuffia della cremagliera dello sterzo è un componente economico che svolge un ruolo protettivo fondamentale. Nel tempo, la cuffia originale può creparsi, lacerarsi o irrigidirsi a causa dell'età, del calore e dell'esposizione alle condizioni stradali. Una volta compromessa, contaminanti come acqua, sporco e sale possono penetrare nell'alloggiamento della cremagliera, accelerando la corrosione, usurando ingranaggi e cuscinetti interni e potenzialmente causando guasti alla cremagliera o problemi allo sterzo. La sostituzione della cuffia garantisce che la cremagliera rimanga protetta, lubrificata e funzioni senza intoppi, contribuendo a evitare costose riparazioni dello sterzo o problemi di manovrabilità non sicuri.
Si consiglia di sostituire lo stivale se si verifica una delle seguenti situazioni:
• Il soffietto in gomma presenta crepe, strappi, spaccature o indurimento visibili.
• Si nota una perdita di grasso attorno all'area del rack: è un segnale che il soffietto potrebbe essersi rotto.
• C'è accumulo di sporcizia, acqua o detriti vicino al rack, oppure segni di corrosione sui componenti.
• Lo sterzo sembra rigido, ruvido o rumoroso, soprattutto in curva, il che potrebbe indicare contaminazione o lubrificazione inadeguata.
• Stai eseguendo la manutenzione dello sterzo o delle sospensioni, oppure stai restaurando l'auto e vuoi garantire l'affidabilità a lungo termine.
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PCG419831C
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
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- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Questo terminale del tirante dello sterzo OE Match è un giunto di sterzo di ricambio per i modelli Porsche 924 e 924 Turbo. È progettato per replicare il montaggio e la funzionalità originali, contribuendo a ripristinare una risposta dello sterzo precisa e un collegamento sicuro tra la cremagliera dello sterzo e il mozzo della ruota anteriore.
Venduti singolarmente, ne occorrono 2 per veicolo
Adatto
Porsche 924 1976 - 1983
Porsche 924 TURBO 1979 - 1983
Porsche 924 GT 1981-82 con sterzo manuale
Porsche 924S 1986-88 con servosterzo
Porsche 944 1982-86 con servosterzo
Porsche 944 1982-83 Auto con sterzo manuale fino al telaio:
- Auto con guida a sinistra WP0ZZZ94ZDN402644
- Auto con guida a destra WP0ZZZ94ZDN402812
Schema di riferimento n. 5 + 13
Il terminale del tirante dello sterzo collega la cremagliera/tirante dello sterzo al braccio dello sterzo della sospensione anteriore. Trasferisce l'input di sterzata dalla cremagliera alla ruota, consentendo alle ruote anteriori di girare correttamente. Un terminale del tirante dello sterzo in buone condizioni è essenziale per la precisione dello sterzo, l'allineamento delle ruote e la sicurezza di guida.
Funzioni
• Collega la cremagliera dello sterzo/il tirante al braccio dello sterzo
• Trasferisce il movimento dello sterzo alla ruota anteriore
• Supporta una risposta dello sterzo precisa
• Aiuta a mantenere il corretto allineamento delle ruote anteriori
• Riduce il gioco dello sterzo quando si sostituiscono i giunti usurati
• Sostituisce le estremità del tirante dello sterzo usurate, allentate, danneggiate o corrose
• Ricambi originali di pari qualità per la riparazione e il ripristino del sistema di sterzo.
Perché sostituire questo componente?
I terminali del tirante dello sterzo sono soggetti a urti stradali, carichi di sterzata, acqua, sporco, corrosione e movimenti costanti. Nel tempo, il giunto sferico può usurarsi, la cuffia in gomma può lacerarsi o il giunto può allentarsi. Un terminale del tirante dello sterzo usurato può causare gioco nello sterzo, rumori di battito, usura irregolare degli pneumatici, allineamento errato o instabilità di guida. La sostituzione del terminale del tirante dello sterzo contribuisce a ripristinare un controllo sicuro dello sterzo e una geometria precisa dell'avantreno.
Quando sostituire questo componente
• Il giunto dello sterzo presenta gioco o allentamento.
• Si sentono colpi o scricchiolii provenienti dalla zona delle sospensioni anteriori/sterzo
• Il manicotto parapolvere in gomma è spaccato, danneggiato o perde grasso
• L'allineamento delle ruote anteriori non può essere regolato correttamente
• È presente un'usura irregolare o rapida degli pneumatici
• Lo sterzo risulta vago, instabile o impreciso.
• Il veicolo non ha superato la revisione a causa dell'usura del giunto dello sterzo.
Dove si posiziona sull'auto
Questo terminale del tirante dello sterzo si monta sul gruppo di collegamento dello sterzo anteriore, collegando la cremagliera/tirante dello sterzo al braccio dello sterzo. Fa parte del sistema di sterzo e sospensione anteriore sui modelli Porsche 924 e 924 Turbo.
Numeri di riferimento correlati
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477419815
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Adatto a:
Porsche 924 GT 1981-82 con sterzo manuale
Porsche 924S 1986-88 con servosterzo
Porsche 944 1982-86 con servosterzo
Porsche 944 1982-83 Auto con sterzo manuale fino al telaio:
- Auto con guida a sinistra WP0ZZZ94ZDN402644
- Auto con guida a destra WP0ZZZ94ZDN402812
Il sistema di sterzo controlla le ruote anteriori tramite due tiranti, che terminano con giunti sostituibili, i cosiddetti "terminali del tirante", fissati ai mozzi girevoli. Questi componenti si usurano nel tempo, causando problemi di sterzata e maneggevolezza, oltre a rappresentare un punto di non superamento durante la revisione periodica nel Regno Unito e presumibilmente anche durante le ispezioni obbligatorie in altri paesi.
Il prezzo si riferisce a ciascuno
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94434733300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Questo set di terminali del tirante dello sterzo OE Match include 2 giunti di sterzo di ricambio per i modelli Porsche 924 e 924 Turbo. Il set è adatto per sostituire contemporaneamente i terminali del tirante dello sterzo del lato sinistro e destro, contribuendo a ripristinare una risposta dello sterzo bilanciata e un corretto allineamento dell'avantreno.
SET DI 2
Adatto
Porsche 924 1976 - 1983
Porsche 924 TURBO 1979 - 1983
Porsche 924 GT 1981-82 con sterzo manuale
Porsche 924S 1986-88 con servosterzo
Porsche 944 1982-86 con servosterzo
Porsche 944 1982-83 Auto con sterzo manuale fino al telaio:
- Auto con guida a sinistra WP0ZZZ94ZDN402644
- Auto con guida a destra WP0ZZZ94ZDN402812
Schema di riferimento n. 5 + 13
Le estremità del tirante dello sterzo collegano la cremagliera/i tiranti dello sterzo ai bracci dello sterzo delle sospensioni anteriori. Trasferiscono il movimento dello sterzo dalla cremagliera alle ruote anteriori, consentendo al veicolo di sterzare con precisione. La sostituzione simultanea di entrambi i lati contribuisce a mantenere una sensazione di sterzata costante e una corretta geometria delle ruote anteriori.
Funzioni
• Include 2 terminali del tirante dello sterzo per la sostituzione sul lato sinistro e destro
• Collega la cremagliera dello sterzo/i tiranti ai bracci dello sterzo
• Trasferisce il movimento dello sterzo alle ruote anteriori
• Garantisce una risposta dello sterzo precisa e una maneggevolezza stabile
• Aiuta a mantenere il corretto allineamento delle ruote anteriori
• Sostituisce le estremità del tirante dello sterzo usurate, allentate, danneggiate o corrose
• Kit di ricambio OE Match per la riparazione e il ripristino del sistema di sterzo
Perché sostituire questo componente?
I terminali del tirante dello sterzo sono esposti agli urti stradali, al carico dello sterzo, all'acqua, allo sporco, alla corrosione e al movimento costante. Nel tempo, i giunti sferici possono usurarsi, le cuffie in gomma possono lacerarsi o i giunti possono allentarsi. I terminali del tirante dello sterzo usurati possono causare gioco nello sterzo, rumori di battito, usura irregolare degli pneumatici, allineamento errato o instabilità di guida. La sostituzione simultanea di entrambi i lati contribuisce a ripristinare un controllo dello sterzo uniforme e una geometria affidabile dell'avantreno.
Quando sostituire questo componente
• Nei giunti dello sterzo è presente gioco o allentamento.
• Si sentono colpi o scricchiolii provenienti dalla zona delle sospensioni anteriori/sterzo
• Le guarnizioni parapolvere in gomma sono spaccate, danneggiate o perdono grasso
• L'allineamento delle ruote anteriori non può essere regolato correttamente
• È presente un'usura irregolare o rapida degli pneumatici
• Lo sterzo risulta vago, instabile o impreciso.
• Il veicolo non ha superato la revisione a causa dell'usura del giunto dello sterzo.
Dove si posiziona sull'auto
Questo kit si monta sul gruppo di collegamento dello sterzo anteriore, collegando la cremagliera/i tiranti dello sterzo ai bracci dello sterzo sia sul lato sinistro che su quello destro. Fa parte del sistema di sterzo e sospensioni anteriori dei modelli Porsche 924 e 924 Turbo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
477419815
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87