cap Componenti originali Porsche 61610841900

Anello di tenuta per pompa benzina.


Si adatta:
Porsche 356/A/B (dal 1950 al 1965)

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Diagramma rif. n. 2

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Pompa del carburante.
Ripristina un'erogazione di carburante affidabile e un funzionamento costante del motore con questa pompa del carburante equivalente all'originale. Progettata per applicazioni motore compatibili, la pompa del carburante è un componente fondamentale del sistema di alimentazione, responsabile dell'erogazione del carburante dal serbatoio al motore con la portata e la pressione richieste.

Adatto a:

• Porsche 912 SWB (F)
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

La pompa del carburante garantisce che il motore riceva un apporto costante di carburante in diverse condizioni operative, dall'avviamento e dal minimo fino all'accelerazione e ai carichi del motore più elevati. Una corretta erogazione del carburante è essenziale per mantenere la miscela aria-carburante appropriata, una combustione regolare, un avviamento affidabile e prestazioni costanti del motore.

Cosa fa questo prodotto:

• Fornisce carburante dal sistema di alimentazione al motore.
• Garantisce il flusso di carburante necessario per un funzionamento affidabile del motore.
• Contribuisce a garantire un'erogazione costante di carburante durante l'avviamento, il minimo, l'accelerazione e la marcia a velocità costante.
• Favorisce la corretta miscelazione aria-carburante e una combustione efficiente.
• Contribuisce a mantenere un funzionamento fluido e costante del motore.
• Garantisce un'erogazione di carburante sufficiente all'aumentare della richiesta del motore.
• Garantisce un avviamento affidabile del motore sia a freddo che a caldo.
• Sostituisce una pompa del carburante usurata, che perde, danneggiata o guasta.
• Fornisce un ricambio in stile OE per applicazioni motore compatibili.

Sintomi di usura o guasto:

• Difficoltà nell'avviamento del motore.
• Avviamento prolungato prima dell'accensione del motore.
• Il motore non si avvia nonostante ci sia carburante nel serbatoio.
• Esitazione o inciampo durante l'accelerazione.
• Perdita di potenza sotto carico o a regimi del motore più elevati.
• Il motore si spegne o si arresta in modo intermittente.
• Funzionamento irregolare o non uniforme del motore.
• Sintomi di carenza di carburante.
• Insufficiente quantità di carburante che raggiunge il motore.
• Perdita di carburante visibile intorno alla pompa.
• Forte odore di benzina in prossimità del motore o della pompa del carburante.
• Guarnizioni, raccordi o componenti della pompa deteriorati rilevati durante l'ispezione.

Perché la sostituzione è importante:

• Il motore dipende da un apporto costante di carburante per una combustione affidabile. Una pompa del carburante usurata o guasta può fornire una quantità insufficiente di carburante, soprattutto quando la richiesta del motore aumenta durante l'accelerazione o il funzionamento prolungato ad alti regimi. Ciò può causare esitazioni, perdita di potenza, funzionamento irregolare o spegnimenti improvvisi.
• Una pompa del carburante che presenta una perdita esterna richiede un intervento immediato. La benzina è altamente infiammabile e le perdite di carburante nel vano motore rappresentano un rischio significativo di incendio, soprattutto se entrano in contatto con componenti caldi del motore o dello scarico.
• Il deterioramento interno può anche ridurre la capacità della pompa di mantenere un'erogazione di carburante costante. Anche se il motore continua a funzionare, un'alimentazione di carburante insufficiente può causare prestazioni scadenti e avviamenti inaffidabili.
• La sostituzione di un componente usurato, che perde o guasto con questa pompa del carburante di ricambio originale contribuisce a ripristinare un'erogazione di carburante affidabile, un avviamento sicuro, un funzionamento regolare del motore e prestazioni costanti.

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Piastra cieca pompa benzina con guarnizione per trasformazione elettropompa



Si adatta:
Porsche 912
Porsche 356

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Kit di ricostruzione della pompa del carburante.



Si adatta:
Porsche 356B - dal 1959 al 1963
Porsche 356C - dal 1963 al 1965
Porsche 912 - dal 1966 al 1968

Questo kit di ricostruzione della pompa del carburante è per la pompa stile 356 più recente con collegamenti per tubi flessibili a pressione e 912.

Suggeriamo un nuovo o-ring per l'alloggiamento della pompa quando si installa la pompa appena ricostruita. Non è nel kit della pompa. Ordina 99970104350

Il kit include
Membrana della pompa del carburante
Filtro del carburante
Molla della pompa x 2
Anello di tenuta per tappo pompa benzina
Bullone e rondella del corpo pompa x 6
Guarnizione e rondella

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Flangia isolante della pompa del carburante.

Adatto a:
Porsche 356B - dal 1959 al 1963
Porsche 356C - dal 1963 al 1965
Porsche 912 - dal 1966 al 1968

Riferimento diagramma n. 2

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61610844100

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Kit di riparazione per carburatore Solex 40 PI-1

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1968

Il kit contiene
6 x Guarnizione di copertura 90110893400
6 x Guarnizione per portagetto 90110893300
6 x O-ring per supporto getto 90110894300
6 x Membrana pompa acceleratrice 90110893200
6 x Guarnizione 90110819500
6 x Guarnizione 90110819600
2 x Guarnizione per alloggiamento galleggiante 90110819900
2 x Valvola a spillo del carburatore 61610090500
2 x Anello di tenuta (rame) 61610842300
6 x Anello di tenuta N0138073
6 x Anello di tenuta (fibra) N0138305




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90110811152

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Tappo superiore della pompa del carburante.
Preserva l'integrità del sistema di alimentazione del carburante della tua Porsche con questo tappo superiore della pompa del carburante originale Porsche, prodotto secondo le specifiche di primo equipaggiamento Porsche e fornito con il codice ricambio 61610841900. Progettato per garantire un montaggio e una tenuta perfetti, questo tappo superiore fa parte del gruppo pompa del carburante, contribuendo a fissare i componenti della pompa, proteggendo al contempo il sistema di alimentazione da contaminazioni e mantenendo un funzionamento affidabile.

Adatto a:

• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63

Riferimento diagramma n. 3

Il tappo superiore, parte integrante del gruppo pompa carburante, è esposto a vapori di carburante, vibrazioni, calore e invecchiamento. Con il tempo può danneggiarsi, corrodersi o usurarsi, compromettendo la corretta installazione della pompa carburante o dei relativi componenti di tenuta. La sostituzione di un tappo superiore danneggiato con un ricambio originale Porsche ripristina la perfetta aderenza e l'affidabilità dell'impianto di alimentazione, rappresentando la scelta ideale per la manutenzione ordinaria, le riparazioni dell'impianto, la preparazione per concorsi di eleganza e i progetti di restauro Porsche.

Cosa fa questo prodotto:

• Fissa la parte superiore del gruppo pompa del carburante.
• Contribuisce a mantenere l'integrità del sistema di alimentazione.
• Garantisce la corretta tenuta dell'installazione della pompa del carburante.
• Protegge il sistema di alimentazione da sporco e contaminazioni.
• Sostituisce i componenti originali usurati, danneggiati o corrosi.
• Mantiene la forma e la funzionalità originali di fabbrica.
• Prodotto secondo le specifiche di primo equipaggiamento della Porsche.

Sintomi di usura o guasto:

• Corrosione o danni visibili al tappo superiore.
• Perdita di carburante intorno al gruppo pompa del carburante.
• Superfici di montaggio danneggiate o deformate.
• Installazione della pompa del carburante allentata o non fissata correttamente.
• Usura causata dall'età o da precedenti rimozioni.
• Presenza di tracce di contaminazione del carburante intorno all'impianto.
• Difficoltà nel fissare correttamente la pompa del carburante.
• Deterioramento del componente originale dovuto all'età.

Perché la sostituzione è importante:

• Il tappo superiore della pompa del carburante è un componente importante del gruppo pompa, in quanto contribuisce a fissare la pompa e a mantenere l'integrità del sistema di alimentazione. Un tappo superiore danneggiato o deteriorato può compromettere la tenuta, causare perdite o contaminazioni di carburante e influire sull'affidabilità a lungo termine del sistema di alimentazione.
• La sostituzione del tappo superiore della pompa del carburante con un componente originale Porsche ripristina il corretto montaggio, l'installazione sicura e le prestazioni di tenuta affidabili previste dal componente originale. Prodotto secondo le specifiche di primo equipaggiamento Porsche e fornito con il codice ricambio 61610841900, questo componente offre la qualità, la precisione e la durata necessarie per la manutenzione, la riparazione, la preparazione per concorsi di eleganza e i progetti di restauro delle Porsche.

Numeri di riferimento correlati
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61610841900

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Tappo superiore della pompa del carburante.
Preserva l'integrità del sistema di alimentazione della tua Porsche con questo tappo superiore della pompa del carburante di qualità OE Match, prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche OE, questo tappo superiore è progettato per garantire un montaggio perfetto e una tenuta affidabile, contribuendo a fissare il gruppo pompa del carburante, proteggendo il sistema di alimentazione dalla contaminazione e assicurando un funzionamento affidabile.

Adatto a:

• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63

Riferimento diagramma n. 3

Il tappo superiore della pompa del carburante è esposto a vapori di carburante, vibrazioni del motore, calore e agenti contaminanti ambientali durante tutta la sua vita utile. Nel tempo, il tappo originale può usurarsi, corrodersi, deformarsi o danneggiarsi, compromettendo la corretta installazione della pompa del carburante e dei relativi componenti di tenuta. La sostituzione di un tappo superiore deteriorato contribuisce a ripristinare l'integrità del sistema di alimentazione e a garantire un'erogazione di carburante affidabile. Questo componente di qualità OE Match è ideale per la manutenzione ordinaria, le riparazioni del sistema di alimentazione e i progetti di restauro Porsche.

Cosa fa questo prodotto:

• Fissa la parte superiore del gruppo pompa del carburante.
• Contribuisce a mantenere l'integrità del sistema di distribuzione del carburante.
• Garantisce la corretta tenuta dell'installazione della pompa del carburante.
• Protegge il sistema di alimentazione da sporco e contaminazioni.
• Sostituisce i componenti originali usurati, danneggiati o corrosi.
• Garantisce l'affidabilità dell'installazione e del funzionamento della pompa del carburante.
• Garantisce un montaggio perfetto, in stile OE, e una qualità affidabile.

Sintomi di usura o guasto:

• Corrosione o danni visibili al tappo superiore.
• Perdita di carburante intorno al gruppo pompa del carburante.
• Installazione della pompa del carburante allentata o non fissata correttamente.
• Superfici di montaggio deformate o danneggiate.
• Difficoltà nel fissare correttamente la pompa del carburante.
• Tracce di contaminazione in prossimità della pompa del carburante.
• Usura causata dall'età o da interventi di manutenzione ripetuti.
• Deterioramento del componente originale dovuto all'età.

Perché la sostituzione è importante:

• Il tappo superiore della pompa del carburante è una parte importante del gruppo pompa, in quanto contribuisce a fissare la pompa e a mantenere una tenuta affidabile all'interno del sistema di alimentazione. Un tappo superiore usurato o danneggiato può compromettere la tenuta, causare perdite o contaminazioni di carburante e ridurre l'affidabilità a lungo termine del sistema di alimentazione.
• La sostituzione del tappo superiore della pompa del carburante ripristina un'installazione sicura e una tenuta affidabile, contribuendo a mantenere un funzionamento sicuro ed efficiente dell'impianto di alimentazione. Prodotto come ricambio diretto e realizzato secondo le specifiche originali, questo componente OE Match offre un montaggio perfetto, una qualità affidabile e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione, la riparazione e il restauro delle Porsche.

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Diaframma per pompa del carburante.
Ripristina un'erogazione di carburante affidabile con questa membrana per pompa carburante di qualità OE Match. Prodotta secondo le specifiche originali, questa membrana è progettata per pompe carburante meccaniche compatibili e fornisce la membrana di tenuta flessibile necessaria per pompare il carburante in modo efficiente dal serbatoio al motore. Realizzata in gomma di alta qualità, resistente al carburante e rinforzata per garantire robustezza e durata, offre un'eccellente resistenza ai carburanti moderni, al calore e alle continue flessioni, risultando ideale per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.

Adatto a:

• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63

Riferimento diagramma n. 20

La membrana della pompa del carburante è il cuore di una pompa meccanica: si muove avanti e indietro con il funzionamento del motore per generare il vuoto e la pressione necessari per un flusso continuo di carburante. Nel tempo, il movimento costante, l'usura, gli additivi del carburante e il calore possono causare l'indurimento, la rottura, l'allungamento o la spaccatura della membrana, riducendo l'efficienza della pompa o provocando un'interruzione completa dell'erogazione del carburante. La sostituzione di una membrana usurata ripristina un'erogazione di carburante affidabile e prolunga la durata della pompa originale.

Cosa fa questo prodotto:

• Genera aspirazione e pressione all'interno della pompa del carburante meccanica.
• Preleva il carburante dal serbatoio e lo convoglia al motore.
• Garantisce un flusso di carburante costante a diverse velocità del motore.
• Garantisce una tenuta interna a prova di carburante all'interno della pompa.
• Garantisce un avviamento affidabile del motore e un funzionamento regolare.
• Sostituisce le membrane della pompa del carburante usurate, incrinate o danneggiate.
• Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.

Sintomi di usura o guasto:

• Difficoltà nell'avviamento del motore.
• Perdita di pressione del carburante.
• Esitazione o mancata accensione del motore.
• Scarsa accelerazione o prestazioni del motore ridotte.
• Perdita di carburante dalla pompa meccanica del carburante.
• Diaframma incrinato, indurito o spaccato durante la revisione della pompa.
• Spegnimento del motore causato da un'alimentazione di carburante insufficiente.

Perché la sostituzione è importante:

• La membrana della pompa del carburante è l'elemento di pompaggio principale all'interno di una pompa meccanica ed è essenziale per mantenere un'erogazione costante di carburante al motore. Con il passare del tempo, le continue flessioni e l'esposizione al carburante possono causare il deterioramento della membrana, riducendo la pressione del carburante e compromettendo le prestazioni del motore. Se la membrana si rompe completamente, l'erogazione di carburante può interrompersi del tutto, impedendo l'avvio del motore.
• La sostituzione di una membrana usurata ripristina le prestazioni della pompa del carburante meccanica, garantendo un flusso di carburante affidabile, un funzionamento più fluido del motore e migliori prestazioni di avviamento, preservando al contempo il gruppo pompa originale. Realizzata come ricambio diretto e prodotta secondo le specifiche OE, questa membrana per pompa del carburante OE Match offre affidabilità, prestazioni e durata per interventi di manutenzione, riparazione e restauro Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

61610842600

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri