Original Porsche Part Componenti originali Porsche 64450539405

Paraurti posteriore sovrapposto

Ripristina l'aspetto e la protezione autentici della tua Porsche classica con questo paraurti posteriore di ricambio OE Match, progettato specificamente per Porsche 356B e Porsche 356C. Realizzato secondo le specifiche dell'equipaggiamento originale, questo paraurti di ricambio di alta qualità offre il profilo di fabbrica corretto, una finitura di pregio e un montaggio preciso, risultando ideale per restauri da concorso, riparazioni di incidenti o per la sostituzione di componenti originali danneggiati.

Adatto a:

• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Posizionato sul paraurti posteriore, il paraurti di protezione offre una protezione aggiuntiva contro gli impatti di lieve entità, preservando al contempo lo stile distintivo che caratterizza l'iconica Porsche 356.

A cosa serve il dispositivo di protezione del paraurti posteriore?

Il paraurti posteriore di protezione è un componente sia protettivo che decorativo che si monta sul paraurti posteriore.

Le sue funzioni principali includono:

• Offre una protezione aggiuntiva in caso di impatti a bassa velocità.
• Contribuisce a ridurre al minimo i danni causati dagli urti durante il parcheggio.
• Protegge il paraurti posteriore da piccoli urti.
• Rinforzando lo stile classico della fabbrica.
• Completamento del montaggio del paraurti originale.
• Migliorare l'aspetto dei veicoli restaurati.

Il paraurti rinforzato è un dettaglio di finitura essenziale che contribuisce sia all'originalità che alla praticità della Porsche 356.

Perché i dispositivi di protezione del paraurti posteriore si guastano?

Dopo decenni di utilizzo, i paraurti di protezione possono deteriorarsi a causa di:

• Lievi ripercussioni sul parcheggio.
• Incidenti stradali.
• Corrosione al di sotto della cromatura danneggiata.
• Frammenti di pietra causano danni alla superficie.
• Esposizione all'umidità.
• Riparazioni precedenti eseguite male o finiture cromate deteriorate.

Con il progredire del danno, il paraurti può perdere il suo aspetto, l'integrità strutturale e la capacità di proteggere il paraurti stesso.

Quando va sostituito il dispositivo di protezione del paraurti posteriore?

Si consiglia la sostituzione ogni qualvolta si notino i seguenti problemi:

• Paraurti ammaccati o deformati.
• Cromatura scrostata o butterata.
• Corrosione sotto la superficie.
• Danni conseguenti a collisioni di lieve entità.
• Allineamento scadente.
• Durante il rifacimento completo del paraurti o il restauro da concorso.

La sostituzione dei paraurti di protezione usurati ripristina sia l'aspetto che la funzionalità del gruppo paraurti posteriore.

Numeri di riferimento correlati
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Paraurti anteriore di protezione.
Il paraurti anteriore OE Match Overrider è un componente di protezione di alta qualità, progettato per ripristinare l'aspetto e la funzionalità originali del paraurti anteriore sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, profilo e durata, questo paraurti offre una protezione aggiuntiva contro gli impatti di lieve entità, mantenendo al contempo l'autentico stile di fabbrica del veicolo.

Adatto a:

• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Realizzati in acciaio di alta qualità con una finitura resistente alla corrosione, i paraurti di protezione sono progettati per resistere all'esposizione a detriti stradali, umidità, raggi UV e alle normali condizioni di guida. Prodotti con precisione per un'installazione diretta in stile OE, si fissano saldamente ai punti di montaggio originali del paraurti, rappresentando la soluzione ideale per sostituire i paraurti di protezione originali usurati, danneggiati o corrosi durante interventi di restauro o riparazione.

Cosa fa questo prodotto:

• Fornisce una protezione aggiuntiva per il paraurti anteriore.
• Aiuta ad assorbire gli impatti di lieve entità durante le manovre a bassa velocità.
• Protegge il paraurti da graffi e danni da parcheggio.
• Ripristina l'aspetto originale del paraurti anteriore.
• Mantiene l'assetto e l'allineamento come in fabbrica.
• Esalta lo stile autentico dei modelli Porsche classici.
• Sostituisce i dispositivi di protezione originali usurati, danneggiati o corrosi.
• Costituisce parte integrante del gruppo paraurti anteriore.

Sintomi di usura o guasto:

• Corrosione o ruggine sul dispositivo di protezione.
• Ammaccature o deformazioni dovute a urti di lieve entità.
• Finitura graffiata, scheggiata o deteriorata.
• Montaggio allentato o instabile.
• Punti di fissaggio incrinati o danneggiati.
• Disallineamento con il paraurti.
• Rumore metallico proveniente da componenti del paraurti allentati.
• Deterioramento estetico che compromette l'aspetto del veicolo.
• Danni causati da urti durante il parcheggio.
• Protezione ridotta per il gruppo paraurti.

Perché la sostituzione è importante:

• Il paraurti anteriore è costantemente esposto a detriti stradali, urti con pietre, umidità, sale stradale e piccoli contatti durante le manovre di parcheggio. Nel tempo, corrosione, danni da impatto e usura generale possono comprometterne sia l'aspetto che l'integrità strutturale.
• Un paraurti danneggiato o allentato può ridurre il livello di protezione offerto al paraurti, compromettendo al contempo l'aspetto originale del veicolo. Sui modelli Porsche classici, il corretto montaggio dei componenti del paraurti è essenziale per preservare l'autenticità, l'integrità strutturale e il valore del veicolo nel tempo.
• La sostituzione dei paraurti anteriori usurati o danneggiati ripristina l'aspetto originale del gruppo paraurti, offrendo al contempo una rinnovata protezione dagli urti quotidiani. Il ricambio OE Match offre un montaggio perfetto come in fabbrica, una struttura resistente e una finitura di alta qualità, rendendolo la scelta ideale per progetti di restauro e per la manutenzione a lungo termine della vostra Porsche.

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Guarnizione per tubazione del clacson del paraurti. 1700 mm.
Profilo di protezione paraurti originale Porsche (OE), spesso descritto come guarnizione per il bordo del clacson o bordatura per il bordo del paraurti. Si tratta di una guarnizione/rifinitura in gomma progettata per adattarsi ai bordi dei paraurti anteriori o posteriori (protezioni per il clacson) sui modelli Porsche classici.

Adatto a:
Porsche 911/912 1965 - 1973
Porsche 356B / 356C 1960 - 1965

Schema rif. n. 9

La guarnizione del paraurti/tubo di rinforzo del paraurti crea un bordo protettivo e resistente alle intemperie tra il paraurti in gomma o cromato e la carrozzeria/i paraurti circostanti. Nasconde fessure e bordi, impedisce l'ingresso di acqua/fango dietro le modanature, attutisce i piccoli urti e completa l'aspetto del paraurti, in linea con il design di fabbrica.

Funzione:
Installata lungo le rientranze del paraurti o nell'area del clacson, questa bordatura:
• Riempie e sigilla gli spazi tra la protezione del paraurti e il corpo del paraurti
• Protegge le superfici rifinite da graffi e usura dei bordi
• Aiuta a mantenere la vestibilità delle finiture anche in caso di vibrazioni
• Conserva l'aspetto originale e i dettagli dei modelli Porsche classici

I bordi originali del paraurti dei modelli Porsche classici spesso diventano fragili, screpolati o deformati a causa di decenni di esposizione al sole, all'umidità e ai detriti stradali. Bordature usurate o mancanti compromettono l'aspetto generale e possono favorire la formazione di umidità, sporco e corrosione dietro la modanatura del paraurti. La sostituzione con un nuovo bordo ripristina il corretto aspetto originale, protegge la carrozzeria e le finiture costose e contribuisce a preservare il valore dei veicoli d'epoca.

Quando sostituire:
• La perlina è screpolata, fragile o spaccata
• La striscia originale si è ristretta o deformata
• Durante la rimozione/installazione del paraurti
• Come parte del restauro della carrozzeria prima del concorso o della preparazione dello spettacolo

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PCG91118240

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Guarnizione per tubazione del clacson del paraurti. 1 m .
(sono necessari 1 m davanti e 1 m dietro)

Questa bordatura in gomma flessibile rifinisce e sigilla l'interfaccia tra il paraurti anteriore (overrider) e il corpo principale del paraurti, garantendo un aspetto pulito e rifinito e contribuendo a proteggere da umidità, sporco e piccole abrasioni.

Adatto a:
Porsche 911 2.0-2.4 01/1963 - 07/1973
Porsche 912 1.6 01/1965 - 02/1970

Schema rif. n. 9

La guarnizione per tubazioni si installa facilmente nelle scanalature e nei canali di montaggio originali del profilo del paraurti, formando un bordo protettivo ordinato che migliora sia l'estetica che la funzionalità. È ideale per progetti di restauro di auto d'epoca, per il riassemblaggio del paraurti dopo la rimozione o per rinfrescare tubazioni originali vecchie o fragili.

La guarnizione del paraurti colma lo spazio tra il paraurti cromato/verniciato e la carrozzeria adiacente, creando un bordo morbido e sagomato. Aiuta a:
• Maschera i bordi grezzi e le transizioni tra i componenti
• Proteggere la vernice e le finiture circostanti da piccoli danni da contatto
• Ridurre l'ingresso di sporco, acqua e detriti stradali dietro il rivestimento del paraurti
• Ripristinare l'aspetto classico e corretto di fabbrica del paraurti.

Funzione:
Installato lungo il perimetro della sezione del clacson del paraurti anteriore o posteriore, questo tubo in gomma si comprime leggermente per aderire ai bordi del paraurti e del clacson. Il suo profilo mantiene una tenuta costante, consentendo al contempo flessioni e vibrazioni normali senza perdita di aderenza, prevenendo vibrazioni e movimenti che possono verificarsi con bordi originali fragili e invecchiati.

Con il passare del tempo, le tubazioni originali del paraurti spesso diventano fragili, screpolate, deformate o perse, esponendo i bordi e la minuteria sottostante. Questo può compromettere l'aspetto del veicolo e consentire ad acqua e detriti di depositarsi dietro il paraurti, intrappolando potenzialmente l'umidità e accelerando la corrosione. Sostituirle con una guarnizione OE Match ripristina l'aspetto e la funzionalità dell'assemblaggio di fabbrica, preservando sia lo stile che le qualità protettive.

Quando sostituire:
• La tubazione originale è crepata, ristretta o mancante
• Il clacson del paraurti o il dispositivo di controllo sono stati rimossi per la manutenzione
• Preparazione di un veicolo per il restauro, la vendita o l'esposizione
• Durante il rimontaggio del paraurti urtato o sostituito
• Rinnovo preventivo dei componenti in gomma invecchiati

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Protezione paraurti anteriore senza fissaggio.



Si adatta:
Porsche 356 B/C (dal 1959 al 1965)

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Paraurti POSTERIORE senza attacco.



Si adatta:
Porsche 356 B (1959 - 1963)
Porsche 356 C (1963 - 1965)

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