check rod - door Componenti originali Porsche 64453103500

Maniglia esterna della porta, cromata.
La maniglia esterna per portiera cromata OE Match è un ricambio di alta qualità progettato per ripristinare l'aspetto, la funzionalità e la sicurezza originali dei modelli Porsche classici compatibili. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, finitura e durata, questa maniglia cromata offre un funzionamento fluido e affidabile, preservando al contempo l'autentico stile di fabbrica del veicolo.

Adatto a:

• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Diagramma di riferimento n. 9

Realizzata in metallo pressofuso di alta qualità con una resistente finitura cromata lucida, la maniglia è progettata per resistere a un uso ripetuto, agli agenti atmosferici e all'usura quotidiana. Prodotta con precisione per adattarsi ai punti di fissaggio e al meccanismo di chiusura originali, garantisce un funzionamento affidabile della porta ed è ideale per progetti di restauro o per sostituire maniglie originali usurate, danneggiate o corrose.

Cosa fa questo prodotto:

• Consente di aprire la porta esterna in modo fluido e affidabile.
• Aziona il meccanismo di chiusura della porta.
• Ripristina l'aspetto originale dell'esterno del veicolo.
• Garantisce una presa comoda e sicura durante l'apertura della porta.
• Garantisce il corretto innesto con il meccanismo di chiusura della porta.
• Mantiene l'adattamento e il funzionamento come in fabbrica.
• Sostituisce le maniglie originali delle porte usurate, danneggiate o corrose.
• Costituisce una parte essenziale del sistema delle portiere esterne del veicolo.

Sintomi di usura o guasto:

• Difficoltà ad aprire la porta dall'esterno.
• Gioco eccessivo o allentato nell'impugnatura.
• Alloggiamento della maniglia rotto o incrinato.
• Finitura cromata corrosa, graffiata o ossidata.
• Inceppamenti o blocchi durante il funzionamento.
• Mancato aggancio del fermo della porta.
• Corrosione che interessa il meccanismo della maniglia.
• Usura eccessiva intorno ai punti di snodo.
• Maniglia che ritorna lentamente dopo l'uso.
• Aspetto estetico scadente della porta.

Perché la sostituzione è importante:

• La maniglia esterna della portiera è uno dei componenti più utilizzati del veicolo ed è costantemente esposta a umidità, raggi UV, agenti contaminanti stradali e ripetuti movimenti meccanici. Con il tempo, il meccanismo della maniglia può usurarsi, può svilupparsi corrosione e la finitura cromata può deteriorarsi, riducendo sia la funzionalità che l'aspetto estetico.
• Una maniglia della portiera difettosa può rendere difficile entrare o uscire dal veicolo e può sottoporre a ulteriore stress il meccanismo di chiusura della portiera. Il deterioramento estetico può inoltre compromettere l'originalità e il valore di una Porsche classica, soprattutto durante i progetti di restauro.
• La sostituzione di una maniglia esterna della portiera usurata o danneggiata ripristina la fluidità di apertura e chiusura, migliora la sicurezza e rinnova l'aspetto esterno del veicolo. Il ricambio OE Match offre un montaggio perfetto come in fabbrica, una struttura cromata di alta qualità e una lunga durata, contribuendo a preservare l'autenticità, la funzionalità e lo stile intramontabile che ci si aspetta dalla vostra Porsche.

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Fermaporta in gomma.

Il fermo in gomma per portiera OE Match è un componente di carrozzeria di alta qualità progettato per ammortizzare e posizionare correttamente la portiera in chiusura sui modelli Porsche classici compatibili. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, profilo e durata, questo fermo in gomma contribuisce ad assorbire le forze di chiusura, a minimizzare le vibrazioni e a garantire un allineamento costante della portiera, proteggendo al contempo sia la portiera che la carrozzeria da usura eccessiva.

Adatto a:

• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Schema di riferimento n. 11

Realizzato in gomma di alta qualità per uso automobilistico, il fermaporta è progettato per resistere alla compressione, ai raggi UV, all'ozono, all'umidità e alle temperature estreme. Stampato con precisione per un'installazione diretta come in origine, ripristina la sensazione di chiusura originale della portiera, contribuendo al contempo a ridurre il rumore e a prevenire il contatto metallo-metallo.

Cosa fa questo prodotto:

• Ammortizza la chiusura della porta.
• Mantiene il corretto posizionamento e allineamento della porta.
• Contribuisce a ridurre vibrazioni e rumori.
• Impedisce il contatto metallo-metallo tra la porta e la carrozzeria.
• Riduce l'usura della serratura e delle cerniere della porta.
• Migliora la sensazione e la fluidità della chiusura della porta.
• Ripristina l'adattamento e il funzionamento come in fabbrica.
• Costituisce una parte essenziale del sistema di tenuta e chiusura della porta.

Sintomi di usura o guasto:

• La portiera vibra durante la guida.
• Movimenti eccessivi a porta chiusa.
• Gomma indurita, screpolata o spaccata.
• Fermo in gomma appiattito o compresso.
• Contatto metallo su metallo durante la chiusura della porta.
• Aumento delle vibrazioni o rumori di battito.
• Allineamento errato della porta.
• Tappo in gomma allentato o mancante.
• Usura prematura del chiavistello o del fermo della porta.
• Aspetto deteriorato a causa dell'età o degli agenti atmosferici.

Perché la sostituzione è importante:

• La guarnizione in gomma della portiera è soggetta a ripetute compressioni ogni volta che la portiera viene aperta e chiusa, ed è inoltre esposta a umidità, raggi UV, agenti contaminanti stradali e sbalzi di temperatura. Nel tempo, la gomma può indurirsi, screpolarsi o perdere elasticità, riducendo la sua capacità di ammortizzare efficacemente la portiera.
• Un fermo in gomma usurato o mancante può consentire un movimento eccessivo della portiera, aumentare le vibrazioni e i rumori, e sottoporre a stress aggiuntivo le cerniere, il meccanismo di chiusura e il fermo. Può anche compromettere l'allineamento della portiera e ridurre la qualità e la raffinatezza che ci si aspetta dal veicolo.
• La sostituzione di un fermo in gomma usurato della portiera ripristina le corrette caratteristiche di chiusura della portiera, migliora il comfort dell'abitacolo e contribuisce a proteggere i componenti circostanti della portiera da un'usura eccessiva. Il ricambio OE Match offre un montaggio come in fabbrica, una robusta struttura in gomma di qualità automobilistica e prestazioni di lunga durata, rendendolo la scelta ideale per il restauro, la riparazione e la manutenzione preventiva delle Porsche.

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Piastra inferiore per porta. Acciaio verniciato.

Adatto a:
Porsche 356 C 1.6-2.0L 01/1961-12/1965

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Pannello esterno della portiera in lamiera per i modelli Porsche 356C, Coupe e 356 A T2



Adatto a:
Porsche 356C, Coupé e 356 A T2

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Set hardware pannello posteriore posteriore.
Questo è tutto ciò di cui avrai bisogno per installare correttamente il tuo pannello posteriore interno 356. Il kit hardware include chiodi, rondelle e clip. Per tutti i modelli 356.

Si adatta:
Porsche 356/356A/356B/356C 1950-65

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Pannello di riparazione esterno del rivestimento inferiore della porta, 5".

Adatto a:
Porsche 356 - 356C

Parte evidenziata in verde nel diagramma.
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Manicotto di aggancio per serratura della porta – Set da 2

Ripristina il funzionamento fluido e sicuro della serratura della tua Porsche classica con questo set di boccole per il ricevitore della serratura, compatibili con l'originale. Queste boccole fanno parte del meccanismo di chiusura e ricezione della serratura, contribuendo a garantire la corretta interfaccia tra i componenti di chiusura quando la portiera è chiusa. Boccole usurate o danneggiate possono causare movimenti eccessivi, un innesto difettoso e rumori indesiderati provenienti dal meccanismo della portiera.

Adatto a:

• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Riferimento diagramma n. 4

Fornite in set da due, sono la soluzione ideale per la sostituzione delle serrature delle portiere di una Porsche 356, sia per la revisione che per il restauro completo del veicolo.

A cosa serve un manicotto di ricezione per serratura?

La boccola di aggancio facilita l'innesto fluido e sicuro del meccanismo di chiusura della porta quando questa viene chiusa. Fornisce una superficie di contatto controllata all'interno del gruppo di aggancio, contribuendo a ridurre al minimo movimenti e usura non necessari tra i componenti associati.

Le maniche che funzionano correttamente possono contribuire a fornire:

• Chiusura fluida della serratura
• Chiusura sicura della porta
• Gioco ridotto all'interno del meccanismo di bloccaggio
• Contatto metallo-metallo ridotto
• Funzionamento della porta più silenzioso
• Corretto funzionamento del gruppo ricevitore della porta

Perché le boccole di aggancio della serratura della porta si rompono?

I componenti della serratura della portiera si usurano ogni volta che la portiera viene aperta e chiusa. Su una Porsche 356 classica, decenni di utilizzo possono deteriorare gradualmente le boccole del ricevitore.

Le cause più comuni includono:

• deterioramento legato all'età
• Apertura e chiusura ripetuta della porta
• Attrito e usura meccanica
• Componenti della porta o della serratura disallineati
• Componenti metallici circostanti danneggiati o usurati
• Rimozione precedente durante i lavori di restauro

Una volta indossata, la guaina potrebbe non fornire più il supporto e il contatto corretti all'interno del meccanismo di bloccaggio.

Quando vanno sostituiti?

La sostituzione dovrebbe essere presa in considerazione se:

• Le maniche esistenti sono usurate o danneggiate
• Nel meccanismo di chiusura della porta è presente un gioco eccessivo.
• La porta sbatte quando è chiusa
• Il bloccaggio risulta allentato o incoerente
• I componenti della serratura della porta sono in fase di ricostruzione.
• Il veicolo è in fase di restauro.

Si consiglia inoltre di ispezionare la serratura della porta, il ricevitore e la relativa ferramenta per verificare l'eventuale presenza di usura o disallineamenti durante la sostituzione delle boccole.

Serrature, ricevitori e ricambi per il restauro delle portiere della Porsche 356

Il corretto allineamento e funzionamento della serratura della portiera sono dettagli importanti nel restauro di una Porsche 356. I piccoli componenti all'interno del meccanismo di chiusura possono usurarsi notevolmente nel tempo, causando rumori, movimenti eccessivi o una chiusura irregolare della portiera.

La sostituzione delle boccole di aggancio usurate, insieme ad altri componenti della portiera deteriorati, contribuisce a ripristinare un meccanismo di chiusura più preciso e sicuro. Durante il restauro di una portiera di una Porsche 356, è opportuno ispezionare anche le serrature, i ricevitori, le cerniere, le guarnizioni e la relativa componentistica per garantire il corretto funzionamento dell'intero gruppo.

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Anteriori staffa fermo cornice vetro porta.



Si adatta:
Porsche 356 B
Porsche 356 C

Staffa inferiore del telaio del finestrino anteriore
Questi sono tagliati al laser e zincati.

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 34

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Cerniera.



Si adatta:
Porsche 356 B-T5
Porsche 356 B-T6
Porsche 356 C

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 3

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