Brake line Componenti originali Porsche 69535260101

Tubi freno Goodridge in acciaio inossidabile.
Venduto come un set di 4



Si adatta:
Porsche 911 1965-69

Le linee dei freni da strada ad alte prestazioni sono realizzate con tubi della migliore qualità, costituiti da un tubo interno in PTFE ricoperto da acciaio inossidabile intrecciato. Le linee dei freni in acciaio inossidabile forniscono un pedale del freno più reattivo e deciso eliminando la sensazione "spugnosa" che spesso accompagna le linee dei freni in gomma di serie.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

SPR0150-4P

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Tubi freno Goodridge in acciaio inossidabile.
Venduto come un set di 4



Si adatta:
Modelli Porsche 356 B / 356 C

Le linee dei freni da strada ad alte prestazioni sono realizzate con tubi della migliore qualità, costituiti da un tubo interno in PTFE ricoperto da acciaio inossidabile intrecciato. Le linee dei freni in acciaio inossidabile forniscono un pedale del freno più reattivo e deciso eliminando la sensazione "spugnosa" che spesso accompagna le linee dei freni in gomma di serie.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

SPR0151-4P

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Tubo flessibile della pinza freno, POSTERIORE.
Il tubo flessibile per pinza freno posteriore OE Match è un tubo flessibile di ricambio di alta qualità, progettato per trasferire il fluido idraulico dei freni dalla linea rigida alla pinza freno posteriore sui modelli Porsche compatibili. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, resistenza alla pressione e durata, questo tubo flessibile per freni garantisce una pressione idraulica costante, assicurando prestazioni di frenata sicure, reattive e affidabili in tutte le condizioni di guida.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Schema di riferimento n. 40

Realizzato in gomma rinforzata multistrato ad alta resistenza con raccordi terminali in metallo anticorrosione in stile OE, il tubo flessibile è progettato per resistere a pressioni idrauliche estreme, movimenti ripetuti delle sospensioni posteriori, temperature di frenata elevate ed esposizione continua a umidità, sale stradale e detriti. Prodotto con precisione per un'installazione diretta in stile OE, garantisce una connessione sicura e a tenuta stagna, mantenendo al contempo la flessibilità necessaria per una corsa illimitata delle sospensioni.

Cosa fa questo prodotto:

• Trasferisce il fluido idraulico dei freni alla pinza del freno posteriore.
• Mantiene una pressione di frenatura idraulica costante.
• Consente il movimento illimitato delle sospensioni posteriori senza sollecitare il tubo del freno.
• Garantisce un collegamento idraulico sicuro e a tenuta stagna.
• Garantisce prestazioni di frenata fluide, reattive e affidabili.
• Resiste ad elevate pressioni di esercizio e temperature di frenata.
• Contribuisce a mantenere un'ottimale prestazione della frenata posteriore.
• Costituisce una parte essenziale dell'impianto frenante idraulico del veicolo.

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite di liquido dei freni intorno al tubo flessibile o ai raccordi.
• Pedale del freno morbido o spugnoso.
• Tubo flessibile in gomma screpolato, spaccato o deteriorato.
• Tubo flessibile rigonfio quando viene applicata la pressione del freno.
• Raccordi metallici corrosi o danneggiati.
• Prestazioni di frenata posteriori ridotte.
• La spia dei freni si accende a causa di un livello basso del liquido dei freni.
• La pinza del freno posteriore si blocca a causa del collasso del tubo flessibile interno.
• Usura irregolare delle pastiglie dei freni posteriori.
• Mancato superamento della revisione o dell'ispezione del veicolo a causa del deterioramento dei tubi dei freni.

Perché la sostituzione è importante:

• I tubi flessibili dei freni sono soggetti a una pressione idraulica costante, a ripetuti movimenti delle sospensioni, ad alte temperature di frenata e alla continua esposizione a umidità, sale stradale e detriti. Nel tempo, la gomma rinforzata può deteriorarsi internamente ed esternamente, mentre la corrosione può interessare i raccordi metallici, aumentando il rischio di perdite, calo di pressione o riduzione del flusso del liquido freni.
• Un tubo flessibile del freno difettoso può ridurre le prestazioni di frenata, causare una risposta irregolare del pedale del freno e, nei casi più gravi, portare al guasto dell'impianto frenante idraulico. Un tubo flessibile collassato internamente può anche impedire il corretto ritorno del liquido dei freni, causando il bloccaggio della pinza del freno posteriore e accelerando l'usura delle pastiglie e dei dischi dei freni.
• La sostituzione di un tubo flessibile della pinza freno posteriore usurato o danneggiato ripristina una pressione idraulica sicura e affidabile e prestazioni di frenata costanti. Il ricambio OE Match offre un montaggio come in fabbrica, una struttura rinforzata di alta qualità e una lunga durata, contribuendo a mantenere le prestazioni di frenata, la sicurezza e l'affidabilità che ci si aspetta dalla propria Porsche.

Numeri di riferimento correlati
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69535263102

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Linea freno posteriore.



Si adatta:
Porsche 356 B/C Carrera 2000 1960-63

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 19

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69535260100

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Linea freno posteriore SINISTRA


Si adatta:
Porsche 356 B
F 113 924 >> COUPE -REUTTER-
F 154 305 >> CABRIO HARDTOP
F 88 725 >> ROADSTER

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 27

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69535260503

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Kit tubi freno. Impianto frenante a 1 circuito. SET DA 8.
Deve essere modellato in forma



Adatto a:
Porsche 356 B T5 1.6 01/59-07/62
per auto con guida a sinistra

Copre i numeri OE Porsche: 64442305, 64442306, 64442313, 64442314, 69535260100, 69535260201,

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1661501010

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Kit tubi freno. Impianto frenante a 1 circuito. SET DA 8.
Deve essere modellato in forma



Adatto a:
Porsche 356 B T6 1.6 08/62-12/63
per auto con guida a sinistra

Copre i numeri OE Porsche: 64442313, 64442314, 69535260100, 69535260201, 69535260500, 69535260600,

Numeri di riferimento correlati
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1661501110

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Kit tubi freno. Impianto frenante a 1 circuito. SET DA 8.



Adatto a:
Porsche 356 C 1.6 01/63-12/65
per auto con guida a sinistra

Copre i numeri OE Porsche: 64442314, 69535260100, 69535260201, 69535531300, 69535560500, 69535560600.

• Tubi in vinile stretti aggiunti per proteggere la linea dei freni in acciaio da ammaccature causate da rocce o graffi causati da detriti.
• Kit completo comprendente 2 tubi in acciaio per pinza freno.
• Uguale all'originale.
• Tutto ciò di cui hai bisogno è questo kit, acquistalo subito.

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1661501210

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