Original Porsche Part Componenti originali Porsche 69535590200

Tubo flessibile del serbatoio del liquido freni, di colore blu.
Questo tubo flessibile per il serbatoio del liquido freni, conforme alle specifiche originali, è un ricambio per i modelli Porsche 911, 964 e 993. È progettato per replicare l'installazione e la funzionalità del componente originale, contribuendo a mantenere una connessione sicura tra il serbatoio del liquido freni e l'impianto frenante.
Disponibile in rotolo da 5 m / Ø 7 mm

Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998

Il tubo flessibile del serbatoio del liquido freni trasporta il liquido freni dal serbatoio al raccordo di alimentazione dell'impianto frenante. Un tubo flessibile ben fissato e a tenuta stagna è essenziale per mantenere un corretto apporto di liquido freni, ridurre il rischio di perdite e garantire un funzionamento affidabile dell'impianto idraulico dei freni.

Funzioni
• Sostituisce il tubo flessibile del serbatoio del liquido dei freni
• Trasporta il liquido dei freni dal serbatoio all'impianto frenante
• Contribuisce a mantenere una connessione del liquido dei freni a tenuta stagna
• Garantisce la corretta alimentazione del fluido idraulico dei freni
• Aiuta a prevenire perdite e contaminazioni del liquido dei freni
• Sostituisce i tubi flessibili originali vecchi, screpolati, induriti, gonfi o che perdono
• Ricambi originali di pari qualità per la riparazione e il ripristino dell'impianto frenante.

Perché sostituire questo componente?
I tubi flessibili del serbatoio del liquido freni possono indurirsi, screpolarsi, gonfiarsi, ammorbidirsi, perdere liquido o deteriorarsi nel tempo a causa dell'età, dell'esposizione al liquido freni, del calore e di precedenti riparazioni. Un tubo flessibile danneggiato può causare perdite di liquido freni, bassi livelli di liquido, problemi con le spie di avvertimento dei freni, contaminazione del liquido o danni alle superfici verniciate circostanti. La sostituzione del tubo flessibile contribuisce a ripristinare un trasferimento sicuro e affidabile del liquido freni e supporta la corretta manutenzione dell'impianto frenante.

Quando sostituire questo componente
• Il tubo flessibile è screpolato, indurito, gonfio, morbido, fragile o perde.
• Si notano perdite di liquido dei freni intorno al serbatoio o ai raccordi dei tubi flessibili.
• Il serbatoio del liquido dei freni è stato rimosso o sostituito
• È in corso la manutenzione dell'impianto idraulico dei freni.
• Il tubo flessibile è contaminato o presenta segni di deterioramento dovuti all'età.
• Il livello del liquido dei freni diminuisce senza un'altra causa evidente
• L'auto è in fase di restauro dell'impianto frenante di una Porsche 911, 964 o 993.

Dove si posiziona sull'auto
Questo tubo flessibile si installa nella zona del serbatoio del liquido freni sui modelli Porsche 911, 964 e 993. Fa parte del collegamento di alimentazione del liquido freni dal serbatoio all'impianto idraulico dei freni.

Numeri di riferimento correlati
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99918102150

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Tubo flessibile del serbatoio del liquido dei freni.
VENDUTO AL METRO



Adatto a:
La Porsche 911
La Porsche 964
La Porsche 993

Numeri di riferimento correlati
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99918102150

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Filtro del liquido freni.
Ripristina l'integrità dell'impianto frenante della tua Porsche con questo filtro per liquido freni originale Porsche, prodotto secondo le specifiche di primo equipaggiamento Porsche e fornito con il codice ricambio 211611381B. Questo filtro di precisione è progettato per essere installato all'interno del serbatoio del liquido freni, contribuendo a impedire che sporco, detriti e contaminanti entrino nell'impianto frenante idraulico durante la manutenzione, mantenendo al contempo una circolazione pulita del liquido freni.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
• Porsche 914 (1970-1976)

Schema di riferimento n. 4

Il filtro del liquido freni è un componente piccolo ma essenziale che protegge i componenti idraulici sensibili, come la pompa freno, l'unità ABS e le pinze freno, dalla contaminazione. Nel tempo, il filtro originale può intasarsi, danneggiarsi o diventare fragile a causa della prolungata esposizione al liquido freni e al calore, riducendone l'efficacia. La sostituzione del filtro contribuisce a preservare la pulizia del liquido freni e a garantire il funzionamento affidabile dell'intero impianto frenante.

Cosa fa questo prodotto:

• Filtra detriti e contaminanti presenti nel serbatoio del liquido dei freni.
• Contribuisce a mantenere pulito il liquido dei freni.
• Protegge la pompa freno e i componenti idraulici.
• Garantisce un funzionamento affidabile dell'impianto frenante.
• Riduce il rischio di contaminazione durante la manutenzione del liquido dei freni.
• Sostituisce i filtri originali usurati o danneggiati.
• Offre vestibilità, qualità e durata autentiche Porsche.

Sintomi di usura o guasto:

• Filtro del liquido freni danneggiato o incrinato.
• Rete filtrante ostruita o contaminata.
• Detriti visibili all'interno del serbatoio del liquido dei freni.
• Struttura in plastica fragile o deteriorata.
• Difficoltà nella rimozione dei contaminanti dal bacino idrico.
• Segnali di contaminazione durante il cambio del liquido dei freni.
• Filtro del liquido dei freni mancante.
• Deterioramento del componente originale dovuto all'età.

Perché la sostituzione è importante:

• Il filtro del liquido freni svolge un ruolo importante nella protezione dell'impianto frenante idraulico, impedendo ai contaminanti di entrare nel circuito del liquido freni. Un filtro danneggiato o mancante può consentire ai detriti di penetrare nel sistema, aumentando il rischio di usura dei componenti idraulici critici e compromettendo l'affidabilità della frenata a lungo termine.
• La sostituzione di un filtro del liquido freni usurato o danneggiato contribuisce a mantenere pulito il liquido freni, protegge i costosi componenti dell'impianto frenante e garantisce prestazioni di frenata sicure e affidabili. Essendo un ricambio originale Porsche, offre la perfetta compatibilità, la qualità dei materiali e la durata nel tempo necessarie per preservare l'affidabilità, la sicurezza e l'originalità dell'impianto frenante della vostra Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

211611381B

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Filtro del liquido freni.
Ripristina la pulizia e l'affidabilità dell'impianto frenante della tua Porsche con questo filtro per liquido freni di qualità OE Match, prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche OE, questo filtro di ricambio di alta qualità è progettato per adattarsi all'interno del serbatoio del liquido freni, contribuendo a impedire che sporco, detriti e altri contaminanti entrino nell'impianto frenante idraulico durante la manutenzione, mantenendo al contempo una circolazione pulita del liquido freni.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
• Porsche 914 (1970-1976)

Schema di riferimento n. 4

Il filtro del liquido freni è un componente piccolo ma essenziale che protegge i componenti idraulici sensibili, tra cui la pompa freno, l'unità ABS e le pinze freno, dalla contaminazione. Nel tempo, il filtro originale può intasarsi, danneggiarsi, diventare fragile o deteriorarsi a causa della prolungata esposizione al liquido freni e al calore, riducendone l'efficacia. Questo filtro di ricambio OE Match ripristina la corretta filtrazione all'interno del serbatoio, risultando ideale per la manutenzione ordinaria e per i progetti di restauro di Porsche classiche.

Cosa fa questo prodotto:

• Filtra lo sporco e i detriti presenti nel serbatoio del liquido dei freni.
• Contribuisce a mantenere pulito il liquido dei freni.
• Protegge la pompa freno e i componenti idraulici dalla contaminazione.
• Garantisce prestazioni affidabili del sistema frenante.
• Riduce il rischio che agenti contaminanti entrino nel sistema durante la manutenzione.
• Sostituisce i filtri originali danneggiati o usurati.
• Garantisce un montaggio perfetto, in stile OE, e una durata affidabile.

Sintomi di usura o guasto:

• Filtro del liquido freni incrinato o danneggiato.
• Rete filtrante ostruita o contaminata.
• Detriti visibili all'interno del serbatoio del liquido dei freni.
• Struttura in plastica fragile o deteriorata.
• Filtro del liquido dei freni mancante.
• Segnali di contaminazione durante il cambio del liquido dei freni.
• Riduzione dell'efficacia del filtro del serbatoio.
• Deterioramento del componente originale dovuto all'età.

Perché la sostituzione è importante:

• Il filtro del liquido freni è un componente vitale che contribuisce a proteggere l'impianto frenante idraulico impedendo ai contaminanti di entrare nel circuito del liquido freni. Un filtro danneggiato, intasato o mancante può consentire ai detriti di circolare nell'impianto frenante, aumentando l'usura dei componenti idraulici critici e potenzialmente compromettendo l'affidabilità della frenata a lungo termine.
• La sostituzione di un filtro del liquido freni usurato o danneggiato ripristina la corretta filtrazione del serbatoio, contribuisce a mantenere pulito il liquido freni e protegge i costosi componenti dell'impianto frenante da un'usura inutile. Prodotto secondo le specifiche originali, questo ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, prestazioni affidabili e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione e il restauro di Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

211611381B

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