Change-over valve Componenti originali Porsche 7PP906270B

Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 1997>>2005
Porsche 996 Carrera 4S 1997>>2005

MSPO285: Silenziatore posteriore destro per scarico sportivo Porsche (PSE) con valvole incluse

Diametro del tubo: 2,50" (63,50 mm)

Notare che
Utilizza terminali di scarico OE

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
• Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
• Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
• Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16

• Controlla il flusso di vuoto o pressione all'interno dei sistemi di gestione del motore.
• Trasmette i segnali agli attuatori e ai dispositivi di controllo associati.
• Contribuisce al funzionamento efficiente del motore e al controllo delle emissioni.
• Funziona in combinazione con la centralina elettronica (ECU) per una gestione precisa del sistema.
• Contribuisce al funzionamento del turbocompressore, del sistema di aspirazione o dei sistemi relativi alle emissioni (a seconda dell'applicazione).
• Contribuisce a mantenere l'efficienza del carburante e la guidabilità.
• Garantisce il corretto funzionamento delle funzioni di controllo del motore.
• Contribuisce alla riduzione delle emissioni e all'affidabilità delle prestazioni del motore.

• Spia di controllo del motore o spia di avvertimento del sistema di gestione del motore accesa.
• Codici di errore relativi ai sistemi di controllo del vuoto o delle emissioni.
• Scarse prestazioni del motore o riduzione della potenza erogata.
• Esitazione durante l'accelerazione.
• Regime minimo irregolare o funzionamento irregolare del motore.
• Aumento del consumo di carburante.
• Problemi di controllo del turbocompressore sui veicoli interessati.
• Perdite di vuoto o sibili insoliti.
• Aumento delle emissioni di scarico.
• Problemi di guidabilità intermittenti.

• La valvola di commutazione funziona ininterrottamente come parte del sistema di gestione del motore ed è esposta a calore, vibrazioni, umidità, vapori d'olio e continui cicli di commutazione. Nel tempo, i componenti elettrici interni, i diaframmi o i meccanismi della valvola possono usurarsi, bloccarsi o guastarsi, riducendo la precisione e le prestazioni del sistema.
• Una valvola difettosa può compromettere il funzionamento del motore e dei sistemi di controllo delle emissioni ad esso collegati, causando una riduzione delle prestazioni, un consumo di carburante maggiore e un aumento delle emissioni. In alcuni casi, il guasto può attivare spie di avvertimento e mettere il veicolo in modalità di funzionamento a prestazioni ridotte.
• La sostituzione di una valvola di commutazione difettosa ripristina il corretto controllo dei sistemi a depressione e a pressione, contribuendo a mantenere l'efficienza del motore, la conformità alle normative sulle emissioni e la guidabilità complessiva. Un ricambio originale Porsche garantisce un montaggio preciso, caratteristiche di funzionamento corrette e un'affidabilità a lungo termine, preservando le prestazioni e la raffinatezza che ci si aspetta dalla propria Porsche.

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
• Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
• Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
• Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16

• Controlla il flusso di vuoto o pressione all'interno dei sistemi di gestione del motore.
• Trasmette i segnali agli attuatori e ai dispositivi di controllo associati.
• Contribuisce al funzionamento efficiente del motore e al controllo delle emissioni.
• Funziona in combinazione con la centralina elettronica (ECU) per una gestione precisa del sistema.
• Contribuisce al funzionamento del turbocompressore, del sistema di aspirazione o dei sistemi relativi alle emissioni (a seconda dell'applicazione).
• Contribuisce a mantenere l'efficienza del carburante e la guidabilità.
• Garantisce il corretto funzionamento delle funzioni di controllo del motore.
• Contribuisce alla riduzione delle emissioni e all'affidabilità delle prestazioni del motore.

• Spia di controllo del motore o spia di avvertimento del sistema di gestione del motore accesa.
• Codici di errore relativi ai sistemi di controllo del vuoto o delle emissioni.
• Scarse prestazioni del motore o riduzione della potenza erogata.
• Esitazione durante l'accelerazione.
• Regime minimo irregolare o funzionamento irregolare del motore.
• Aumento del consumo di carburante.
• Problemi di controllo del turbocompressore sui veicoli interessati.
• Perdite di vuoto o sibili insoliti.
• Aumento delle emissioni di scarico.
• Problemi di guidabilità intermittenti.

• La valvola di commutazione funziona ininterrottamente come parte del sistema di gestione del motore ed è esposta a calore, vibrazioni, umidità, vapori d'olio e continui cicli di commutazione. Nel tempo, i componenti elettrici interni, i diaframmi o i meccanismi della valvola possono usurarsi, bloccarsi o guastarsi, riducendo la precisione e le prestazioni del sistema.
• Una valvola difettosa può compromettere il funzionamento del motore e dei sistemi di controllo delle emissioni ad esso collegati, causando una riduzione delle prestazioni, un consumo di carburante maggiore e un aumento delle emissioni. In alcuni casi, il guasto può attivare spie di avvertimento e mettere il veicolo in modalità di funzionamento a prestazioni ridotte.
• La sostituzione di una valvola di commutazione difettosa ripristina il corretto controllo dei sistemi a depressione e a pressione, contribuendo a mantenere l'efficienza del motore, la conformità alle normative sulle emissioni e la guidabilità complessiva.