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ball socket Componenti originali Porsche 90016901302
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Il leveraggio a snodo sferico OE Match, di colore argento, è un connettore di ricambio di alta qualità progettato per fornire un collegamento a perno sicuro e a basso attrito tra i leveraggi di controllo meccanici sui modelli Porsche compatibili. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, resistenza e durata, questo leveraggio a snodo sferico di precisione garantisce un movimento fluido e preciso del leveraggio collegato, mantenendo al contempo un funzionamento affidabile del relativo sistema meccanico.
Adatto a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Riferimento diagramma n. 10
Realizzata in acciaio ad alta resistenza di qualità automobilistica con una resistente finitura argentata anticorrosione, la sede sferica è progettata per resistere a movimenti continui, vibrazioni, carichi variabili ed esposizione all'umidità e ai contaminanti stradali. Lavorata con precisione secondo le dimensioni originali, offre un montaggio diretto in stile OE, risultando ideale per la sostituzione di sedi di collegamento usurate, allentate o danneggiate durante la manutenzione ordinaria o il restauro.
Cosa fa questo prodotto:
- Collega i componenti del leveraggio tramite un giunto sferico sicuro.
- Consente un'articolazione fluida e un movimento controllato.
- Garantisce il corretto funzionamento del sistema meccanico collegato.
- Riduce il gioco all'interno del gruppo di collegamento.
- Garantisce una tenuta affidabile in condizioni di carico operativo normali.
- Consente il movimento preciso dei comandi associati.
- Ripristina le prestazioni di fabbrica del sistema di collegamento.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di collegamento meccanico del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Gioco eccessivo nel leveraggio.
- Componenti di collegamento allentati o scollegati.
- Funzionamento del controllo scadente o incoerente.
- Rumori di clic o colpi durante il movimento.
- Aumento della resistenza o della rigidità nel meccanismo di collegamento.
- Presa usurata o allargata.
- Corrosione che compromette il movimento o il montaggio.
- Difficoltà nella selezione o nel funzionamento del meccanismo collegato.
- Precisione ridotta del movimento del leveraggio.
- Separazione completa del collegamento in caso di guasto della presa.
Perché la sostituzione è importante:
- I leveraggi con snodo sferico sono soggetti a continui movimenti, vibrazioni e carichi meccanici durante il normale funzionamento del veicolo. Nel tempo, lo snodo può usurarsi, allentarsi o corrodersi, riducendo la precisione e l'affidabilità del sistema di leveraggio.
- Un giunto sferico usurato può introdurre un gioco eccessivo, ridurre la precisione di controllo e, nei casi più gravi, causare la disconnessione del leveraggio. A seconda dell'applicazione, ciò può influire sulla selezione delle marce, sul funzionamento dell'acceleratore, sui comandi del riscaldamento o su altri sistemi a funzionamento meccanico, compromettendo sia le prestazioni che la sicurezza di guida.
- La sostituzione di un leveraggio a snodo sferico usurato o danneggiato con il leveraggio a snodo sferico di primo equipaggiamento (OE Match Ball Socket Linkage) ripristina un funzionamento fluido e preciso e un innesto meccanico sicuro. Prodotto secondo gli standard OE utilizzando materiali di alta qualità e una finitura argentata resistente alla corrosione, offre un montaggio come in fabbrica, una durata eccezionale e prestazioni affidabili a lungo termine, contribuendo a mantenere l'affidabilità e la precisione che ci si aspetta dalla propria Porsche.
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90016900802
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Il leveraggio a snodo sferico OE Match, di colore giallo, è un connettore di ricambio di alta qualità progettato per fornire un collegamento a perno sicuro e a basso attrito tra i leveraggi di controllo meccanici sui modelli Porsche compatibili. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, resistenza e durata, questo leveraggio a snodo sferico di precisione garantisce un movimento fluido e preciso del leveraggio collegato, mantenendo al contempo un funzionamento affidabile del relativo sistema meccanico. Rifinito nel corretto colore giallo, è ideale per mantenere un aspetto autentico di fabbrica durante riparazioni e restauri.
Venduto singolarmente.
Adatto a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Riferimento diagramma n. 10
Realizzato in polimero di alta qualità per uso automobilistico, con una struttura resistente e durevole, il giunto sferico è progettato per resistere a continue articolazioni, vibrazioni, sbalzi di temperatura ed esposizione a oli e contaminanti. Stampato con precisione secondo le dimensioni originali, garantisce un montaggio diretto in stile OE, rendendolo il ricambio ideale per giunti sferici usurati, allentati o danneggiati.
Cosa fa questo prodotto:
- Collega i componenti del leveraggio tramite un giunto sferico sicuro.
- Consente un'articolazione fluida e un movimento controllato.
- Garantisce il corretto funzionamento del sistema meccanico collegato.
- Riduce il gioco libero all'interno del gruppo di collegamento.
- Garantisce una tenuta affidabile durante il normale funzionamento.
- Consente il movimento preciso dei comandi associati.
- Ripristina le prestazioni di fabbrica del sistema di collegamento.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di collegamento meccanico del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Gioco eccessivo nel meccanismo di collegamento.
- Componenti di collegamento allentati o scollegati.
- Funzionamento del sistema di controllo incoerente o impreciso.
- Rumori di clic o colpi durante il movimento.
- Aumento della rigidità o della resistenza nel meccanismo di collegamento.
- Alloggiamento della presa incrinato o usurato.
- Difficoltà nella selezione o nel funzionamento del meccanismo collegato.
- Movimenti eccessivi causati dall'usura della cavità.
- Reattività ridotta del collegamento.
- Separazione completa del collegamento in caso di guasto della presa.
Perché la sostituzione è importante:
- I giunti a snodo sferico sono soggetti a movimenti continui, vibrazioni e carichi meccanici ripetuti durante tutta la loro vita utile. Nel tempo, la sede può usurarsi, diventare fragile o perdere la sua capacità di trattenere saldamente il giunto sferico corrispondente, con conseguente gioco eccessivo o, in definitiva, separazione.
- Un alloggiamento sferico usurato o danneggiato può ridurre la precisione e l'affidabilità del sistema di collegamento, compromettendo il funzionamento dei relativi comandi. Se non si interviene, il guasto completo dell'alloggiamento può disconnettere completamente il collegamento, impedendo il corretto funzionamento del componente collegato.
- La sostituzione di una sfera di accoppiamento usurata o danneggiata con il leveraggio a sfera di accoppiamento originale (OE Match Ball Socket Linkage) ripristina un movimento fluido e preciso e un innesto meccanico affidabile. Prodotto secondo gli standard OE con materiali di prima qualità, offre un montaggio come in fabbrica, un'eccellente resistenza all'usura e una lunga durata, garantendo il funzionamento affidabile e l'originalità che ci si aspetta dalla propria Porsche.
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90016900802
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Il leveraggio a snodo sferico OE Match, di colore argento, è un connettore di ricambio di alta qualità progettato per fornire un collegamento a perno sicuro e preciso tra i componenti meccanici del leveraggio sui modelli Porsche compatibili. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, resistenza e durata, questo leveraggio a snodo sferico di precisione garantisce un'articolazione fluida e un trasferimento accurato del movimento tra i componenti collegati, contribuendo a mantenere il corretto funzionamento dei sistemi di controllo meccanici del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Schema di riferimento n. 11
Realizzato in acciaio ad alta resistenza di qualità automobilistica con una durevole finitura argentata anticorrosione, il leveraggio a snodo sferico è progettato per resistere a movimenti continui, vibrazioni, carichi variabili ed esposizione a umidità, sporco e contaminanti stradali. Lavorato con precisione secondo le dimensioni originali, offre un montaggio diretto in stile OE, risultando ideale per la sostituzione di connettori di leveraggio usurati, danneggiati o allentati durante la manutenzione ordinaria, le riparazioni o il restauro.
Cosa fa questo prodotto:
- Collega i componenti di un meccanismo di collegamento meccanico tramite un giunto sferico sicuro.
- Consente un'articolazione fluida lungo tutto il raggio di movimento del leveraggio.
- Garantisce un trasferimento accurato del movimento meccanico.
- Riduce il gioco libero all'interno del gruppo di collegamento.
- Garantisce una ritenzione sicura in condizioni operative normali.
- Garantisce un funzionamento fluido e preciso dei controlli.
- Ripristina le prestazioni di fabbrica del sistema di collegamento.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di collegamento meccanico del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Gioco eccessivo all'interno del meccanismo di collegamento.
- Componenti di collegamento allentati o scollegati.
- Funzionamento scadente o incoerente del controllo collegato.
- Rumori di clic, colpi o sferragliamento durante il movimento.
- Aumento della resistenza o della rigidità nel meccanismo di collegamento.
- Alloggiamento a sfera usurato o allargato.
- Corrosione che compromette il movimento o il montaggio.
- Riduzione della precisione di funzionamento del meccanismo di collegamento.
- Difficoltà nell'azionamento del meccanismo collegato.
- Separazione completa del collegamento in caso di guasto della presa.
Perché la sostituzione è importante:
- I giunti sferici sono soggetti a continue articolazioni, vibrazioni e carichi meccanici durante il normale funzionamento del veicolo. Nel tempo, la sede può usurarsi, allentarsi o corrodersi, riducendo la sua capacità di trattenere saldamente il giunto sferico corrispondente e di mantenere un movimento preciso.
- Un alloggiamento del leveraggio usurato può introdurre un gioco eccessivo, ridurre la precisione dei comandi e, nei casi più gravi, causare il distacco completo del leveraggio. A seconda dell'applicazione, ciò può influire sulla selezione delle marce, sui comandi dell'acceleratore, sui comandi del riscaldamento o su altri sistemi meccanici, compromettendo sia le prestazioni del veicolo che la sicurezza del conducente.
- La sostituzione di un leveraggio usurato o danneggiato con il leveraggio a snodo sferico OE Match ripristina un innesto meccanico sicuro e un movimento fluido e preciso. Prodotto secondo gli standard OE utilizzando materiali di prima qualità e una finitura argentata resistente alla corrosione, offre un montaggio come in fabbrica, una durata eccezionale e un'affidabilità a lungo termine, garantendo le prestazioni e la precisione che ci si aspetta dalla propria Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90016901302
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Il leveraggio a snodo sferico OE Match, di colore giallo, è un connettore di ricambio di alta qualità progettato per fornire un collegamento a perno sicuro e preciso tra i componenti meccanici del leveraggio sui modelli Porsche compatibili. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, resistenza e durata, questo leveraggio a snodo sferico di precisione garantisce un'articolazione fluida e un trasferimento accurato del movimento tra i componenti collegati, contribuendo a mantenere il corretto funzionamento dei sistemi di controllo meccanici del veicolo. Rifinito nel corretto colore giallo, preserva inoltre l'aspetto originale di fabbrica durante la manutenzione e il restauro.
Venduto singolarmente.
Adatto a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Schema di riferimento n. 11
Realizzato in polimero di alta qualità per uso automobilistico, con una struttura resistente e durevole, il leveraggio a snodo sferico è progettato per resistere a movimenti continui, vibrazioni, carichi variabili ed esposizione a calore, oli e agenti contaminanti stradali. Stampato con precisione secondo le dimensioni originali, offre un montaggio diretto in stile OE, risultando ideale per la sostituzione di connettori di leveraggio usurati, danneggiati o allentati durante la manutenzione ordinaria, le riparazioni o il restauro.
Cosa fa questo prodotto:
- Collega i componenti di un meccanismo di collegamento meccanico tramite un giunto sferico sicuro.
- Consente un'articolazione fluida lungo tutto il raggio di movimento del leveraggio.
- Garantisce un trasferimento accurato del movimento meccanico.
- Riduce il gioco libero all'interno del gruppo di collegamento.
- Garantisce una ritenzione sicura in condizioni operative normali.
- Garantisce un funzionamento fluido e preciso dei controlli.
- Ripristina le prestazioni di fabbrica del sistema di collegamento.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di collegamento meccanico del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Gioco eccessivo all'interno del meccanismo di collegamento.
- Componenti di collegamento allentati o scollegati.
- Funzionamento scadente o incoerente del controllo collegato.
- Rumori di clic o colpi durante il movimento.
- Aumento della resistenza o della rigidità nel meccanismo di collegamento.
- Presa incrinata, usurata o allargata.
- Riduzione della precisione di funzionamento del meccanismo di collegamento.
- Difficoltà nell'azionamento del meccanismo collegato.
- Movimenti eccessivi causati dall'usura della cavità.
- Separazione completa del collegamento in caso di guasto della presa.
Perché la sostituzione è importante:
- I giunti sferici sono soggetti a continue articolazioni, vibrazioni e carichi meccanici durante il normale funzionamento del veicolo. Nel tempo, la sede può usurarsi, perdere la sua forza di tenuta o diventare fragile, riducendo la sua capacità di trattenere saldamente il giunto sferico corrispondente e di mantenere un movimento preciso.
- Un alloggiamento del leveraggio usurato può introdurre un gioco eccessivo, ridurre la precisione di controllo e, nei casi più gravi, causare il distacco completo del leveraggio. A seconda dell'applicazione, ciò può influire sulla selezione delle marce, sul funzionamento dell'acceleratore o su altri sistemi di controllo meccanici, compromettendo sia le prestazioni del veicolo che la sicurezza di guida.
- La sostituzione di un leveraggio usurato o danneggiato con il leveraggio a snodo sferico originale (OE Match Ball Socket Linkage) ripristina un innesto meccanico sicuro e un movimento fluido e preciso. Prodotto secondo gli standard OE con materiali di prima qualità, offre un montaggio perfetto, un'eccezionale resistenza all'usura e un'affidabilità a lungo termine, garantendo le prestazioni, la precisione e l'originalità che ci si aspetta dalla propria Porsche.
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Si adatta:
Porsche 356 1950 - 1965
Porsche 911 / 912 1965 - 1963
Porsche 914-6
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 27
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
A8, filettatura sinistrorsa.

Adatto a:
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 / 912 1965-69
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 27
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Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Si adatta:
Porsche 911 - dal 1978 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 12
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90016901401
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97