Original Porsche Part Componenti originali Porsche 90142470106

Tubo guida cavo riscaldatore.



Si adatta:
Porsche 911/912 1965-86
Porsche 911 (930) Turbo 1975-86

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Diagramma rif. 45

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90142470402

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Cavo riscaldatore.



Si adatta:
Porsche 356 C (DE/S) 1.6L 08/1964-12/1965
Porsche 911 2.0L-2.7L 01/1963-07/1973
Porsche 912 1.6L 01/1965-02/1970

Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
- 90142470104
- 90142470105
- 90142470106

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Diagramma rif. 44

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90142470107

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Leva per il controllo del riscaldatore.

Adatto a:
Porsche 911 1965-74

Diagramma rif. n. 28

Numeri di riferimento correlati
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90142471103

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Cavo riscaldante. Lunghezza 1350 mm.
Questo cavo di riscaldamento OE Match è un cavo di comando del riscaldamento di ricambio per i modelli classici Porsche 911 e 912 dal 1965 al 1977 e per i modelli Porsche 356C dal 1964 al 1965. È progettato per replicare il montaggio e la funzionalità originali, contribuendo a ripristinare il corretto funzionamento del comando del riscaldamento.

Adatto a:
Porsche 356 C (DE/S) 1.6L 08/1964 - 12/1965
Porsche 911 2.0L-2.7L 01/1963 - 07/1977
Porsche 912 1.6L 01/1965 - 02/1970

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici ricambio Porsche:
- 90142470104
- 90142470105
- 90142470106

Schema di riferimento n. 44

Il cavo del riscaldatore trasmette il movimento dalla leva di comando del riscaldamento abitacolo al meccanismo di controllo del riscaldamento. Quando il comando viene azionato, il cavo apre o chiude le alette/scatole di controllo del riscaldamento, consentendo all'aria calda proveniente dall'impianto di riscaldamento del motore di essere convogliata nell'abitacolo.

Funzioni
• Collega la leva di comando del riscaldatore al meccanismo di comando del riscaldatore
• Trasferisce il movimento dei comandi della cabina alle alette/scatole del riscaldatore
• Aiuta a regolare il flusso di aria calda nell'abitacolo
• Garantisce il corretto funzionamento del riscaldatore e del sistema antiappannamento
• Sostituisce i cavi del riscaldatore originali allungati, bloccati, sfilacciati o danneggiati.
• Aiuta a ripristinare la regolazione fluida del controllo del riscaldamento
• Ricambio originale per la riparazione o il ripristino dell'impianto di riscaldamento.

Perché sostituire questo componente?
Con il tempo, a causa dell'età, dell'umidità, del calore e dell'uso prolungato, i cavi del riscaldamento possono allungarsi, bloccarsi, corrodersi, sfilacciarsi, piegarsi o irrigidirsi. Un cavo usurato può impedire alle alette del riscaldamento di aprirsi o chiudersi correttamente, causando un riscaldamento insufficiente dell'abitacolo, prestazioni limitate del sistema di disappannamento, un controllo irregolare del riscaldamento o un'eccessiva resistenza della leva. La sostituzione del cavo del riscaldamento contribuisce a ripristinare la corretta regolazione del sistema di riscaldamento e un comfort affidabile nell'abitacolo.

Quando sostituire questo componente
• Il cavo riscaldante è allungato, bloccato, sfilacciato, piegato o corroso
• La leva di controllo del riscaldamento risulta rigida o allentata
• Le alette del riscaldatore non si aprono o chiudono correttamente
• Il riscaldamento della cabina è debole, irregolare o difficile da controllare
• Le prestazioni del sistema antiappannamento sono scarse a causa di problemi al controllo del riscaldatore.
• Le scatole del riscaldatore, gli sportelli di controllo o le leve del riscaldatore sono in fase di manutenzione
• Il veicolo è in fase di restauro degli interni o dell'impianto di riscaldamento di una Porsche classica.

Dove si posiziona sull'auto
Questo cavo del riscaldatore si inserisce nel sistema di controllo del riscaldamento dell'abitacolo e del riscaldamento posteriore. Si estende dalla zona della leva di comando del riscaldamento al meccanismo di controllo del riscaldamento, seguendo il percorso dei cavi previsto in fabbrica.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90142470107

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Leva per il controllo del riscaldatore.

Adatto a:
Porsche 911 1965-74

Diagramma rif. n. 28

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90142471103

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Tubo guida del cavo del riscaldatore
Questo tubo guida per cavo del riscaldamento, compatibile con i ricambi originali (OE Match), è un manicotto di ricambio utilizzato nel sistema di comando del riscaldamento delle Porsche 911, 912 e 930 classiche. Guida e protegge il cavo di comando del riscaldamento mentre attraversa la carrozzeria o il tunnel centrale del veicolo, dirigendosi verso le alette di comando del riscaldamento.

Adatto a:
Porsche 911/912 1965 - 1986
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1986

Schema di riferimento n. 45

Il tubo guida del cavo del riscaldatore aiuta a instradare il cavo di comando del riscaldatore in modo fluido e lo mantiene nella posizione corretta, consentendo al sistema di riscaldamento dell'abitacolo di funzionare come previsto. Permette al cavo di muoversi senza intoppi durante la regolazione del riscaldatore, contribuendo alla corretta apertura e chiusura delle alette di riscaldamento.

Funzioni
• Guida il cavo di comando del riscaldatore attraverso la carrozzeria del veicolo o la zona del tunnel
• Aiuta a proteggere il cavo da abrasioni, sporco, ruggine e danni
• Favorisce un movimento fluido del cavo riscaldante
• Contribuisce a garantire il corretto funzionamento delle alette di controllo del riscaldatore
• Riduce il rischio di attorcigliamento, rigidità o disallineamento dei cavi
• Fornisce un ricambio OE Match per il tubo guida originale
• Adatto per lavori di ripristino di impianti di riscaldamento o sostituzione di cavi

Con il tempo, il tubo guida del cavo del riscaldatore può corrodersi, ostruirsi con sporco o ruggine, usurarsi, danneggiarsi o rompersi. In questi casi, il cavo del riscaldatore potrebbe irrigidirsi, diventare difficile da azionare o non essere in grado di muovere correttamente le alette di riscaldamento. La sostituzione del tubo guida contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento del cavo del riscaldatore e a garantire un controllo affidabile del calore nell'abitacolo.

Quando sostituire
• Questa parte Il cavo del riscaldatore è rigido, bloccato o difficile da azionare
• Il tubo guida è arrugginito, ostruito, incrinato o danneggiato
• Il cavo di controllo del riscaldatore è stato rimosso o sostituito
• Le alette del riscaldatore non si aprono o chiudono agevolmente
• Nel sistema dei cavi di riscaldamento si riscontra un attrito o un bloccaggio eccessivo.
• L'auto è in fase di riparazione o restauro dell'impianto di riscaldamento, del tunnel della carrozzeria o di altri componenti.
• Il tubo guida originale è mancante o non trattiene più correttamente il cavo

Dove si posiziona sull'auto
Questo tubo guida si inserisce nel sistema di instradamento dei cavi del riscaldamento, guidando il cavo della valvola di riscaldamento attraverso la carrozzeria/tunnel verso le valvole di controllo del riscaldamento. Fa parte del meccanismo di controllo del riscaldamento dell'abitacolo e contribuisce a collegare i comandi del riscaldamento alle centraline/valvole di riscaldamento nella parte posteriore dell'auto.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90142470402

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Cavo riscaldante. Lunghezza 1770 mm .

Adatto a:
Porsche 356 C (DE/S) 1.6L 08/1964-12/1965
Porsche 911 2.0L-2.7L 01/1963-07/1977
Porsche 912 1.6L 01/1965-02/1970

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 90142470104
- 90142470105
- 90142470106

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Diagramma rif. n. 44

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90142470107

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