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Bushing, This part number supersedes to 90153131121 Componenti originali Porsche 90153131120
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Diagramma rif. n. 5
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Piastra di chiusura della serratura della portiera originale Porsche Original Equipment (OE): il ricevitore metallico che fornisce il punto di aggancio sicuro per la serratura della portiera sui modelli Porsche classici. Si tratta di un ricambio specificato dalla fabbrica, progettato per soddisfare gli standard originali Porsche in termini di adattamento, resistenza e finitura.
Venduti singolarmente, ne servono 4 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 911/912/930 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Schema rif. n. 8
Si installa sullo stipite della porta e funge da punto di ancoraggio fisso a cui si aggancia la serratura della porta quando questa è chiusa, garantendo un allineamento preciso, una chiusura sicura e un montaggio uniforme.
La piastra di battuta della serratura della portiera fornisce una solida superficie di aggancio per la serratura. Quando la portiera è chiusa, il meccanismo di chiusura della portiera si aggancia alla piastra di battuta, consentendo alla portiera di rimanere saldamente chiusa durante la guida. Questa parte garantisce un'azione di bloccaggio e sbloccaggio precisa ed è essenziale per il corretto allineamento della portiera, la chiusura sicura e la tenuta stagna dell'abitacolo.
Installata sul montante/stipite della porta, la piastra di battuta:
• Fornisce il punto di aggancio fisso per il fermo della porta
• Garantisce una sensazione di chiusura della porta uniforme e un bloccaggio sicuro
• Mantiene il corretto allineamento e la distanza del pannello
• Funziona con il chiavistello di fabbrica, il chiavistello di chiusura e la staffa di rinforzo.
Il posizionamento preciso e la resistenza aiutano a prevenire disallineamenti delle porte, rumori del vento e vibrazioni, mantenendo al contempo le tolleranze specificate dal produttore.
La piastra di battuta si aggancia meccanicamente direttamente alla serratura della portiera ogni volta che questa viene aperta o chiusa. Nel tempo, l'uso ripetuto può causare usura, deformazione o allentamento della superficie della piastra di battuta, con conseguenti porte che non si chiudono correttamente, vibrano o non si chiudono correttamente. Una piastra di battuta usurata può anche causare un'usura accelerata del meccanismo di chiusura stesso. La sostituzione di una piastra di battuta usurata o danneggiata con un ricambio originale Porsche OE ripristina l'aggancio sicuro della portiera, elimina gioco e rumore e favorisce il corretto allineamento e la tenuta dei pannelli della carrozzeria.
Quando sostituire:
• La porta non si chiude correttamente
• Gioco evidente, tintinnio o allentamento nella chiusura della porta
• Usura visibile, deformazione o corrosione sulla superficie del percussore
• Durante il restauro o la riparazione della carrozzeria della porta
• Dopo la sostituzione del meccanismo di chiusura
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Si adatta:
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Porsche 964 1989-94
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Diagramma rif. 6
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- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
La piastra di battuta fornisce una superficie di aggancio solida e fissa per il chiavistello della porta. Quando la porta è chiusa, il chiavistello si aggancia saldamente alla piastra di battuta, mantenendo la porta saldamente chiusa e allineata con il corpo.
Venduti singolarmente, ne servono 4 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 911 2.0-3.3L 01/1963 - 07/1989
Porsche 912 1.6L 01/1965 - 02/1970
Porsche 964 3.3-3.6L 12/1988 - 06/1994
Porsche 993 3.6-3.8L 10/1993 - 09/1997
Schema rif. n. 8
Si monta sul montante/stipite della portiera e funge da ricevitore per il meccanismo di chiusura della portiera, consentendo alla portiera di chiudersi saldamente e di rimanere saldamente bloccata durante la guida.
È la soluzione ideale per riparazioni, restauri o sostituzioni di piastre di battuta originali usurate, danneggiate o corrose.
Funzione:
Installata sul montante/stipite della porta, questa piastra di battuta:
• Garantisce una chiusura sicura della porta e l'innesto del fermo
• Mantiene il corretto allineamento delle porte e le linee di chiusura
• Aiuta ad eliminare il rumore delle porte e del vento
• Funziona insieme al meccanismo di chiusura e bloccaggio originale.
Il posizionamento preciso e la struttura durevole contribuiscono a mantenere un funzionamento fluido della porta e una sensazione di chiusura costante.
Una piastra di battuta usurata o deformata può causare una chiusura insufficiente della porta, vibrazioni, disallineamenti o una chiusura inaffidabile, il che può anche accelerare l'usura della serratura stessa. La sostituzione della piastra di battuta con un componente OE Match ripristina il corretto aggancio della serratura, migliora la sensibilità della porta e aiuta a mantenere il corretto allineamento e la tenuta della carrozzeria.
Quando sostituire:
• La porta non si chiude o non si aggancia correttamente
• Gioco eccessivo, tintinnio o vibrazioni durante la guida
• Usura, corrosione o deformazione visibili
• Durante la riparazione della serratura della porta o della carrozzeria
• Come parte di un restauro Porsche classico
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Ne servono quattro per ogni porta. Il prezzo indicato è per ciascuna.

Adatto a:
Porsche 911/912/930 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
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Diagramma rif. n. 6
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
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- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Si tratta di un perno di ricambio a montaggio diretto utilizzato nel gruppo cerniera della portiera di una varietà di modelli Porsche classici, che fornisce un solido punto di articolazione che consente alla portiera di aprirsi e chiudersi in modo fluido e preciso.
Due per porta. Il prezzo indicato è per pezzo.
Adatto a:
Porsche 911/912/930 1965 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Schema rif. n. 5
Il perno della cerniera della portiera funge da perno all'interno del meccanismo della cerniera. Permette alla portiera di aprirsi e chiudersi fluidamente, supportandone il peso e mantenendo il corretto allineamento tra portiera e carrozzeria. Un perno della cerniera usurato o danneggiato può causare: cedimento della portiera, disallineamento, linee di chiusura irregolari, rumore o inceppamento durante il movimento. L'installazione di un nuovo perno della cerniera ripristina la corretta geometria del perno e aiuta la portiera a funzionare come previsto dal design originale Porsche.
• Funziona come perno di rotazione tra la porta e la staffa della cerniera
• Mantiene un movimento della porta stabile e costante
• Aiuta a preservare il corretto allineamento della porta e la linea di chiusura
• Riduce l'usura dei componenti della cerniera circostante
Nel corso di decenni di utilizzo, i perni delle cerniere e le relative boccole di accoppiamento possono usurarsi, causando gioco, cedimento o fessure irregolari nella porta. Ciò può rendere più difficile la chiusura precisa delle porte, causare un'usura prematura di chiavistelli e piastre di battuta e influire negativamente sul montaggio e sull'aspetto dei pannelli della carrozzeria.
Sostituire il perno della cerniera della porta se:
• La porta sembra allentata o cedevole
• I bordi delle porte non sono allineati in modo uniforme con la carrozzeria
• Rumore o inceppamento durante l'apertura/chiusura
• Durante lo smontaggio della cerniera o il restauro del corpo
• Le boccole sono usurate e i perni mostrano usura o ovalizzazione
Numeri di riferimento correlati
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90153130520
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
Il kit di riparazione cerniere portiere è progettato per ripristinare il corretto funzionamento e allineamento delle cerniere delle portiere dei modelli Porsche classici. Il kit include sia i perni che le boccole delle cerniere, consentendo di ripristinare correttamente i punti di articolazione usurati anziché sostituire singoli componenti.
Il kit contiene:
4 × Perni per cerniere porte – 90153130520
8 × Boccole per cerniere porte – 90153131121
Questa quantità è solitamente sufficiente per ricostruire due cerniere di una porta (ad esempio la cerniera superiore e inferiore di una porta), a seconda della configurazione del veicolo.
Adatto a:
Porsche 911/912/930 1965 - 89
Porsche 912 E 1976
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Diagramma rif. n. 3 e 4
Nel tempo, le cerniere delle portiere Porsche possono usurarsi nel punto di snodo a causa dell'uso ripetuto e del peso della portiera. Questo kit è realizzato per replicare le specifiche Porsche originali in termini di diametro del perno, dimensione della boccola e qualità del materiale, garantendo un montaggio preciso e un movimento fluido della cerniera una volta installata.
Sostituendo sia i perni che le boccole, questo set ripristina la geometria originale della cerniera, eliminando il gioco eccessivo e garantendo un'apertura e una chiusura della porta pulite e uniformi. È una soluzione ideale per interventi di manutenzione, correzione dell'allineamento o restauro completo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
901531305KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976

Adatto a:
La Porsche 911 01/1963-07/1973
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Diagramma rif. n. 2, 7, 5
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90153103120
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 912E 4CYL 1976
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