Carpet Front-compartment carpet Componenti originali Porsche 90155140600700

Fermatappeto appena all'interno della porta - Finitura nera (a coste)
Questo ferma-moquette è una striscia di rivestimento interno in stile OE progettata per fissare e rifinire il bordo della moquette lungo la soglia della portiera nei modelli Porsche classici. Progettato per il montaggio sia a sinistra che a destra, il ferma-moquette si integra perfettamente con le finiture interne del veicolo e viene generalmente utilizzato in coppia per un'installazione completa.
Venduto singolarmente.

Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 >>1990

Questo profilo di fissaggio per moquette, identico a quello originale, sostituisce direttamente la modanatura sottoporta Porsche utilizzata sui modelli 911 e sui primi modelli 964. Installato appena all'interno dell'apertura della portiera, mantiene saldamente in posizione il bordo della moquette interna, garantendo al contempo una transizione pulita e rifinita tra la moquette e la soglia della portiera.

Realizzata con una finitura nera a coste , questa versione riproduce l'aspetto originale di fabbrica utilizzato in molti modelli, offrendo al contempo durata e uno stile fedele all'epoca. La struttura in alluminio a coste garantisce robustezza pur mantenendo un design leggero.

Questa striscia di rifinitura fissa il bordo della moquette lungo la soglia, impedendone il sollevamento, lo sfilacciamento o lo spostamento. Migliora inoltre l'aspetto estetico degli interni, coprendo i bordi grezzi della moquette e conferendo un aspetto ordinato e fedele all'originale.

Funzione
• Fissa i bordi del tappeto lungo la soglia della porta
• Previene lo spostamento, il sollevamento o lo sfilacciamento del tappeto.
• Fornisce un bordo interno pulito e rifinito
• Protegge il tappeto dall'usura nei punti di ingresso
• Migliora l'aspetto degli interni con finiture in stile originale

I fermi per moquette sono soggetti a un frequente calpestio e con il tempo possono graffiarsi, allentarsi o corrodersi. Un fermo usurato o mancante può causare lo spostamento o lo sfilacciamento della moquette, compromettendo l'aspetto degli interni. La sua sostituzione ripristina sia la funzionalità che l'aspetto originale di fabbrica.

Quando sostituire
• Il bordo del tappeto è allentato o si sta sollevando
• Il fermo è graffiato, piegato o corroso
• Durante il restauro degli interni o la sostituzione della moquette
• Striscia di rifinitura mancante o montata in modo errato
• Usura visibile nelle zone di ingresso

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Moquette vano anteriore.



Si adatta:
Porsche 911 1965-73

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Diagramma rif. 4

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90155140600700

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Replica di qualità da concorso del tappetino in gomma per tunnel.
Produttore di primo equipaggiamento, prodotto in Europa.

Sostituisce i codici: 90155141120 e 90255141120.

Adatto a:
Porsche 911 1965-1968
Porsche 912 1965-1968

Produttore di primo equipaggiamento, prodotto in Europa.

Riferimento diagramma n. 12

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90255141120

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Listelli sottoporta in cromo lucido, riprodotti fedelmente per abbinarsi ai classici porta-tappetini interni della Porsche 911 degli anni '60.

SET DI 2   FINITURA CROMATA

Adatto a:
Porsche 911 1965-73

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Fermatappeto appena all'interno della porta (CIASCUNO)
Finitura in alluminio (a coste).
Venduto singolarmente , adatto sia al lato sinistro che a quello destro.

Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 >>1990

Questo profilo di fissaggio per tappeti in alluminio OE Match è un ricambio per le finiture interne dei modelli Porsche 911 dal 1965 al 1989 e Porsche 964 fino al 1990. Si monta appena all'interno dell'apertura della portiera e presenta una finitura in alluminio a coste, contribuendo a ripristinare il corretto dettaglio degli interni classici Porsche.

Il fermatappeto fissa e rifinisce il bordo del tappeto nel punto in cui incontra l'apertura della porta. Aiuta a mantenere il tappeto in posizione, protegge il bordo dall'usura e fornisce una finitura pulita in alluminio lungo la soglia interna/l'ingresso.

Funzioni
• Mantiene il bordo del tappeto appena all'interno dell'apertura della porta
• Aiuta a prevenire il sollevamento, l'arricciamento o lo sfilacciamento del tappeto.
• Fornisce una finitura pulita con profilo in alluminio a coste
• Protegge il bordo del tappeto dal calpestio e dall'usura
• Adatto sia al lato sinistro che a quello destro
• Sostituisce i fermi originali piegati, graffiati, mancanti, corrosi o usurati
• Ricambi originali per il restauro delle finiture interne.

Perché sostituire questo componente?
Con il tempo, a causa del calpestio, dell'umidità, dell'usura e di precedenti lavori di ristrutturazione degli interni, i profili di fissaggio della moquette possono graffiarsi, ammaccarsi, piegarsi, corrodersi, allentarsi o addirittura mancare. Un profilo danneggiato può lasciare il bordo della moquette scoperto o dare alla zona della porta un aspetto incompiuto. La sua sostituzione contribuisce a ripristinare un bordo della moquette ordinato e sicuro e il corretto aspetto interno in alluminio, in stile originale.

Quando sostituire questo componente
• Il fermatappeto originale è mancante, piegato, graffiato o danneggiato
• Il bordo del tappeto è allentato, si solleva, si arriccia o si sfilaccia.
• La moquette interna è in fase di sostituzione o restauro.
•   La cornice della porta appare usurata o incompleta
•   La finitura in alluminio è opaca, corrosa o fortemente commercializzata
•   Il veicolo è in fase di restauro degli interni di una Porsche 911 o 964.
•   È necessaria una corretta finitura del profilo di finitura in alluminio a coste per la moquette.

Dove si posiziona sull'auto
Questo fermatappeto si installa appena all'interno dell'apertura della porta, lungo il bordo del tappeto nella zona della soglia/porta interna. Può essere utilizzato sul lato sinistro o destro a seconda delle esigenze di installazione.

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Ferma tappeto appena dentro la porta (CIASCUNO)
Finitura cromata (lucida)
Adatto: lato sinistro o destro

Adatto a:
Porsche 911 1965-89

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Rennline in fibra di carbonio "frunk" per auto con freni manuali

Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1973
Freni manuali

Presentazione del primo e unico rivestimento "frunk" in fibra di carbonio disponibile in commercio per la Porsche 911 del 1965-1973.

Questa opera d'arte pionieristica è il culmine di oltre 20 anni di prestigiosa storia di Rennline nella progettazione e produzione delle migliori soluzioni utilizzando la 911 raffreddata ad aria come tela. Ogni passo del viaggio di Rennline ha portato a questo.

Il rivestimento del bagagliaio anteriore Rennline è straordinario, funzionale, durevole e completamente progettato da zero da un gruppo di appassionati di auto ossessionati con uno scopo: portare l'iconica Porsche 911 nel futuro e oltre.

Caratteristiche -

• Costruzione in fibra di carbonio posata a mano
• Intreccio in fibra di carbonio twill 2x2
• Progettato da zero internamente utilizzando la tecnologia CAD e scansione 3D all'avanguardia
• Disponibile in diverse configurazioni per adattarsi alle carrozzerie F & G e alle carrozzerie G retrodatate
• Adatto ad auto con freni manuali o servofreno
• Scegli tra finitura in fibra di carbonio lucida o opaca
• Tutto l'hardware incluso per l'installazione
• Pannelli multipli fissati insieme consentono un facile accesso alla scatola dei fusibili, alla pompa freno, alla batteria e ai supporti del montante

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Rennline in fibra di carbonio "frunk" per auto con servofreno
Per vetture con carrozzeria G retrodatate al paraurti Pre-Impact

Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Freni di potenza

Presentazione del primo e unico rivestimento "frunk" in fibra di carbonio disponibile in commercio per la Porsche 911 del 1965-1989.

Questa opera d'arte pionieristica è il culmine di oltre 20 anni di prestigiosa storia di Rennline nella progettazione e produzione delle migliori soluzioni utilizzando la 911 raffreddata ad aria come tela. Ogni passo del viaggio di Rennline ha portato a questo.

Il rivestimento del bagagliaio anteriore Rennline è straordinario, funzionale, durevole e completamente progettato da zero da un gruppo di appassionati di auto ossessionati con uno scopo: portare l'iconica Porsche 911 nel futuro e oltre.

Caratteristiche -

• Costruzione in fibra di carbonio posata a mano
• Tessuto in fibra di carbonio twill 2x2
• Progettato da zero internamente utilizzando la scansione 3D e la tecnologia CAD all'avanguardia
• Disponibili in diverse configurazioni per adattarsi alle carrozzerie F e G e alle vetture con carrozzeria G retrodatate
• Adatto ad auto con freni manuali o servofreno
• Scegli tra la finitura in fibra di carbonio lucida o opaca
• Tutto l'hardware incluso per l'installazione
• Pannelli multipli fissati insieme consentono un facile accesso alla scatola dei fusibili, alla pompa freno, alla batteria e ai supporti dei montanti

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