Surcharge for Reconditioned Unit - distributor piece 901602027X Componenti originali Porsche 901602027U

Kit di ricostruzione distributore per distributore Bosch con il numero 0231 159 007 sul lato.



Si adatta:
Porsche 911S 1969-1971

Si tratta di un kit completo con tappo, rotore, punte e boccole, bulloneria e piastra scorrevole.
Questo è pensato per il costruttore professionista, con gli strumenti e le competenze per installare le boccole e l'alesatore per adattare l'albero con una macchina distributrice per impostare il distributore dopo la costruzione.

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90160203198

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Distributore di accensione ricondizionato.
vera

Notare che:
Le unità ricondizionate vengono vendute su base sostitutiva, verrà trattenuto un supplemento di £ 901,56 e quindi rimborsato alla restituzione del vecchio.

Si adatta:
Porsche 911E >>1971

NOTARE CHE:

• Il supplemento per questa parte ricondizionata sarà rimborsato quando l'unità sostitutiva verrà ricevuta e approvata da noi e dal relativo produttore.
• Tieni presente che i rimborsi dei supplementi spesso richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore.
• L'accettazione della parte sostitutiva è a discrezione del produttore, in base all'idoneità della parte per il ricondizionamento.
• Tutti i supplementi e gli scambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.

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901602027X

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Questo kit di costruzione del distributore è per il distributore Bosch numero 0231 159 006. Questo modello di distributore è stato installato in fabbrica sui modelli Porsche 911E dal 1969 al 1971. Questo kit include cappuccio, rotore, punte, boccole, spessori, guarnizioni, molle, perno per ingranaggio di trasmissione, oltre a bulloneria e una piastra scorrevole. Il rotore sarà a 6500 giri al minuto a meno che e fino a quando i rotori 7100 non saranno nuovamente disponibili.



Montaggio:
Porsche 911 E 1971-73

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90160203198E

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Distributore e cablaggio per motori 911 MFI con scatola CDI a 3 pin

Per motori MFI con scatola CDI a 3 pin (iniezione meccanica del carburante)

Adatto a:
Porsche 911 2.4ltr - T, E e S 1972-1973
Porsche 911 2.7RS 1973

Nuova unità Perma Tune GEN 6.

Il distributore Porsche su misura per motori a iniezione meccanica è un pezzo di ricambio su misura che si adatta perfettamente al motore.
L'impostazione della temporizzazione statica è semplice grazie al LED di attivazione integrato che consente di sapere quando il rotore punta nella giusta direzione.
La regolazione del minimo avviene esattamente come indicato nel manuale di fabbrica e le curve meccaniche e del vuoto di fabbrica sono preprogrammate nel distributore.
Il contenitore del vuoto meccanico viene sostituito da un affidabile sensore MAP completamente programmabile sia per le impostazioni di vuoto/pressione che per quelle di ritardo/anticipo. Più semplice di così non si può.

Il CDI a 3 pin è stato utilizzato dal 1969 al 1978

Il cablaggio del distributore è realizzato utilizzando la stessa struttura in vinile del cablaggio originale, per garantire l'aspetto originale di fabbrica. È molto comune sulle Porsche 911 sviluppare problemi di mancata accensione del motore a causa della fragilità e del deterioramento del filo schermato verde tra il distributore di accensione e il modulo.
Il cablaggio difettoso viene sostituito contemporaneamente all'installazione del nuovo distributore, risolvendo così due problemi contemporaneamente.

I distributori si usurano e privano il motore della potenza per cui è stato progettato. Peggio ancora, possono lasciarti a piedi o persino danneggiare la corona dentata dell'albero motore.
Dimenticatevi di dover ricostruire un distributore obsoleto con pezzi difficili da trovare, quando potete sostituirlo con una tecnologia moderna che sembra originale. Sostituire quel distributore usurato non è mai stato così facile con il distributore Perma-Tune.
Non ci sono fili da tagliare e giuntare: lo spinterogeno ha il cablaggio elettrico integrato e dispone di connettori compatibili con l'equipaggiamento originale per un'installazione plug and play. Basta scollegare il connettore del cablaggio dell'auto dal modulo di accensione e collegarlo al connettore corrispondente del cablaggio dello spinterogeno. Quindi collegare il connettore del cablaggio dello spinterogeno al modulo Perma-Tune e il gioco è fatto. Non c'è modo di commettere errori con questa installazione, i connettori si collegheranno solo nel modo corretto. Il connettore del cablaggio ha spie diagnostiche integrate che indicano quando il sistema di accensione è alimentato e quando il modulo di accensione produce scintille. Il LED blu del connettore è un indicatore di alimentazione e il LED rosso del connettore è una luce stroboscopica che lampeggia ogni volta che il sistema di accensione produce una scintilla, proprio come una lampada stroboscopica.

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911602021

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Distributore e cablaggio per motore CIS da 2,7 litri con scatola CDI a 3 pin.

Adatto a:
Porsche 911 1974-77
Porsche 911 2.7S 1974-1977

Nuova unità Perma Tune GEN 6.

Distributore su misura per il motore 911 con iniezione CIS e altri motori come il Porsche Turbo 930 che utilizzano il modulo di accensione a tre pin (CDI) e l'iniezione CIS

Il CDI a 3 pin con iniezione CIS è stato utilizzato dal 1974 al 1978 sulla 911

Il distributore Perma-Tune è un pezzo di ricambio su misura che si inserisce direttamente nel motore. Impostare la fasatura statica è facile grazie al LED di attivazione integrato che indica quando il rotore è orientato nella direzione corretta. La fasatura del minimo è impostata esattamente come indicato nel manuale di fabbrica e le curve meccaniche e di depressione di fabbrica sono preprogrammate nel distributore.
Il sensore di depressione meccanico viene sostituito da un affidabile sensore MAP completamente programmabile per gestire le funzioni di anticipo, ritardo, depressione e sovralimentazione. Sulle auto turbo, il sensore di controllo della fasatura di depressione/sovralimentazione è molto soggetto a perdite, e anche gli interruttori di depressione e le valvole di sovralimentazione del collettore ad esso collegati sono soggetti a guasti.
Quando questi componenti si guastano, le prestazioni peggiorano e il carburante viene sprecato. Questi componenti possono essere bypassati collegando il tubo del collettore direttamente al sensore MAP del distributore. Più semplice di così non si può.

Il cablaggio del distributore è realizzato utilizzando la stessa struttura in vinile del cablaggio originale, per garantire l'aspetto originale di fabbrica. È molto comune sulle Porsche 911 sviluppare problemi di mancata accensione del motore a causa della fragilità e del deterioramento del filo schermato verde tra il distributore di accensione e il modulo.
Il cablaggio difettoso viene sostituito contemporaneamente all'installazione del nuovo distributore, risolvendo così due problemi contemporaneamente.

I distributori si usurano e privano il motore della potenza per cui è stato progettato. Peggio ancora, possono lasciarti a piedi o persino danneggiare la corona dentata dell'albero motore.
Dimenticatevi di ricostruire un distributore obsoleto con pezzi difficili da trovare quando potete sostituirlo con una tecnologia moderna che sembra originale. Sostituire quel distributore usurato non è mai stato così facile con il distributore Perma-Tune.
Non ci sono cavi da tagliare e giuntare: lo spinterogeno ha il cablaggio elettrico integrato e dispone di connettori compatibili con quelli originali per un'installazione plug and play. È sufficiente scollegare il connettore del cablaggio dell'auto dal modulo di accensione e collegarlo al connettore corrispondente del cablaggio dello spinterogeno. Quindi collegare il connettore del cablaggio dello spinterogeno al modulo Perma-Tune e il gioco è fatto.
Non c'è modo di commettere errori con questa installazione, i connettori si collegheranno solo nel modo corretto. Il connettore del cablaggio è dotato di spie diagnostiche integrate che indicano quando il sistema di accensione è alimentato e quando il modulo di accensione produce scintille. Il LED blu del connettore è un indicatore di alimentazione e il LED rosso del connettore è una luce stroboscopica che lampeggia ogni volta che il sistema di accensione produce una scintilla, proprio come una lampada stroboscopica.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

911602021

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Distributore e cablaggio per Porsche 911 2.0lltr e 2.2ltr e 914/6 1968-1972

Disclaimer: Prima di installare questa centralina CDI, assicurarsi di aver installato la nuova bobina PERMA-TUNE . Non tentare di avviare l'auto con una bobina Blue Bosch prodotta in Brasile. Ciò danneggerà la centralina CDI Perma-Tune e invaliderà la garanzia. Se la centralina CDI non è stata acquistata con la bobina PERMA-TUNE, la garanzia non sarà valida. L'installazione di bobine di altre marche è a vostro rischio e pericolo.

Adatto a:
Porsche 911 2.0 litri
Porsche 911 2.2 litri
Porsche 914/6

Nuova unità Perma-Tune Gen 6

Sostituire il distributore usurato non è mai stato così facile con il distributore Perma-Tune per i motori da 2,0 litri e 2,2 litri

I distributori si usurano e privano il motore della potenza per cui è stato progettato. Peggio ancora, possono lasciarti a piedi o persino danneggiare la corona dentata dell'albero motore.
Dimenticatevi di ricostruire un distributore obsoleto con pezzi difficili da trovare quando potete sostituirlo con una tecnologia moderna che sembra originale. Non ci sono fili da tagliare e giuntare: il distributore ha il cablaggio elettrico integrato e connettori compatibili con l'equipaggiamento originale per un'installazione plug and play.

Basta montare il modulo di accensione sul pannello relè dove era montato sui modelli di auto più recenti, quindi collegare il connettore del cablaggio dello spinterogeno al modulo Perma-Tune. I collegamenti di alimentazione, massa, contagiri e bobina vengono effettuati sui cavi della bobina esistenti. Il cablaggio è dotato di connessioni ad anello che consentono di unire i cavi senza dover tagliare e unire i cavi del cablaggio dell'auto.
Il cablaggio del distributore Perma-Tune è realizzato utilizzando la stessa struttura del telaio con manicotto in vinile del cablaggio originale, per garantire l'aspetto originale di fabbrica.

Questo spinterogeno Perma-Tune Porsche è un ricambio di precisione che si inserisce direttamente nel motore. Impostare la fasatura statica è facile grazie al LED di attivazione integrato che indica quando il rotore è orientato nella direzione corretta.
Il minimo viene impostato esattamente come indicato nel manuale di fabbrica e le curve meccaniche e di depressione di fabbrica sono preprogrammate nel distributore. Il sensore di depressione meccanico viene sostituito da un affidabile sensore MAP completamente programmabile per eseguire funzioni di anticipo o ritardo della depressione.
Non potrebbe essere più facile di così.

Qui inizia il divertimento
Ottimizza la tua auto per ottenere le massime prestazioni tramite il tuo smartphone.
Scarica l'app gratuita TUNE+ sul tuo telefono e collegalo al distributore Perma-Tune tramite Bluetooth.
Utilizzando l'app TUNE+, puoi leggere e memorizzare le curve di accensione, modificarle e condividerle con altri. L'app dispone anche di una funzione di blocco dell'accensione che impedisce l'uso non autorizzato dell'auto. Fai molto più di una semplice messa a punto del motore. I programmi motore sono così facili da creare e caricare nell'auto che puoi creare la tua libreria di programmi per diversi usi.
Ad esempio, potresti creare un programma di depotenziamento motore per un guidatore alle prime armi, un programma di super-tuning per te stesso o un programma di posteggio per il parcheggiatore. Ottieni il massimo dagli aggiornamenti del motore come collettori, aspirazione e molte altre modifiche creando mappe di accensione personalizzate.
Le possibilità sono infinite.

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911602021

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Distributore a 12 spine stile Magneti Marelli.

Rotazione oraria



Si adatta:
Porsche 911 - dal 1972 al 1989
Esclusa 911 SC 3.0ltr

Questo distributore è realizzato nel design storico del distributore di accensione originale Magneti Marelli 2.8/3.0 RSR e combina la tecnologia più recente con un aspetto autentico.

È stato installato in fabbrica sulla 911 ST 2.5ltr e sulla 911 RSR 2.8ltr e la mappatura dell'accensione è facilmente e liberamente programmabile tramite app e Bluetooth.

Inoltre, un immobilizzatore può essere bloccato/sbloccato con un PIN e anche un limitatore di velocità può essere impostato facilmente tramite uno smartphone.

Questa versione richiede due dispositivi HKZ a 3 pin ma si adatta a tutti i motori dal 1972 al 1989, quindi dal 2.4ltr al 3.2 Carrera

Questo distributore di accensione ruota in senso orario, quindi per tutti i motori tranne 911 SC 3.0ltr

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90160202500

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Distributore a 12 spine, stile Bosch.

Rotazione antioraria



Si adatta:
Porsche 911 SC - dal 1978 al 1983

Questo distributore è realizzato nel design storico del distributore di accensione originale Bosch 3.0 RSR e combina la tecnologia più recente con un aspetto autentico.

La mappa di accensione è facilmente e liberamente programmabile tramite app e Bluetooth.

Inoltre, un immobilizzatore può essere bloccato/sbloccato con un PIN e anche un limitatore di velocità può essere impostato facilmente tramite uno smartphone.

Questa versione richiede due dispositivi HKZ a 3 pin e si adatta alla 911 SC 3.0ltr

Questo distributore di accensione ruota in senso antiorario.

Numeri di riferimento correlati
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90160202510

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Calotta del distributore a 12 spine, stile Bosch.

Adatto a:
Porsche 911 RS / RSR / ST / 934

Prodotto con il processo di produzione originale utilizzando la bachelite originale. Questo materiale è stato sviluppato appositamente in collaborazione con i produttori OEM per il sistema di accensione HKZ e offre i migliori valori di isolamento e una resistenza alle temperature estreme.
I tappi vengono prodotti in modo elaborato secondo le specifiche del produttore

Numero di riferimento:
Bosch ZV/8 970
Bosch D 237 012 178

Porsche 911, 911 RS, 911 RSR, 911 ST, 917, 935
Materiale - Bachelite

• Nuova produzione fedele al design originale
• Basato su componenti NOS (New Old Stock) e disegni costruttivi propri

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90160202520

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