Original Porsche Part Componenti originali Porsche 91130241122

Manicotto di cambio sincronizzato 3a/4a marcia.



Adatto a:
Porsche 911 1974-86 (cambio 915)

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Schema Rif. n. 13.

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Manicotto guida sincronizzatore 3a/4a marcia – Cambio 915

Ripristina la precisione di cambiata della tua Porsche 911 classica con questa boccola guida sincronizzatrice 3a/4a marcia di qualità OE Match, progettata specificamente per i modelli Porsche 911 equipaggiati con il rinomato cambio 915 tra il 1974 e il 1986. Essendo un componente fondamentale del gruppo sincronizzatore, la boccola guida contribuisce a garantire un innesto fluido e una selezione precisa della marcia tra la terza e la quarta.

Adatto a:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L

Diagramma di riferimento n. 12

Prodotto secondo le specifiche originali, questo manicotto di guida del sincronizzatore di ricambio offre la corretta vestibilità, la precisione di lavorazione e la durata necessarie per la revisione e il restauro delle trasmissioni Porsche. Che si tratti di risolvere problemi di selezione delle marce, di effettuare una revisione del cambio o di restaurare una classica 911 raffreddata ad aria, la sostituzione dei componenti del sincronizzatore usurati è essenziale per mantenere cambi di marcia fluidi e affidabili.

A cosa serve la boccola guida sincronizzatrice della terza/quarta marcia?

La boccola di guida del sincronizzatore è un componente fondamentale del gruppo sincronizzatore del cambio della Porsche 915. Lavora insieme agli anelli sincronizzatori, alle fasce freno, ai blocchi di ancoraggio e alle boccole di azionamento per consentire agli ingranaggi di innestarsi in modo fluido e senza usura eccessiva.

Quando si effettua un cambio di marcia, il manicotto di guida contribuisce a controllare il movimento del meccanismo di sincronizzazione, assicurando che le velocità di rotazione tra gli ingranaggi siano allineate prima dell'innesto.

Il manicotto di guida svolge diverse funzioni importanti:

• Guida il funzionamento del sincronizzatore durante i cambi di marcia.
• Favorisce l'innesto fluido della terza e della quarta marcia.
• Aiuta a sincronizzare le velocità degli ingranaggi prima dell'innesto.
• Riduce gli urti tra gli ingranaggi e l'usura della trasmissione.
• Mantiene una selezione precisa delle marce.
• Contribuisce alla particolare sensazione di cambiata del cambio della Porsche 915.

Senza una boccola di guida che funzioni correttamente, la qualità dell'innesto degli ingranaggi può deteriorarsi notevolmente.

Perché le boccole guida sincronizzate si rompono?

Il sistema di sincronizzazione è sottoposto a un carico meccanico costante durante ogni cambio di marcia. Nel tempo, l'usura e la fatica possono interessare la boccola di guida e i relativi componenti del sistema di sincronizzazione.

Le cause più comuni di guasto includono:

• Usura dovuta a ripetuti cicli di cambio marcia.
• Affaticamento del metallo dovuto a un elevato chilometraggio.
• Lubrificazione insufficiente causata da olio del cambio contaminato.
• Tecniche di cambio marcia aggressive o scorrette.
• Usura eccessiva nei gruppi di sincronizzazione.
• Surriscaldamento del cambio.
• Deterioramento generale dei componenti legato all'età.

Poiché molti modelli Porsche 911 equipaggiati con il cambio 915 hanno ormai diversi decenni, l'usura del sistema di sincronizzazione è estremamente comune e spesso contribuisce a una scarsa qualità del cambio marcia.

Quando va sostituito il manicotto di guida del sincronizzatore?

La boccola di guida del sincronizzatore deve essere ispezionata attentamente ogni volta che si smonta il cambio. La sostituzione è consigliata se si riscontrano i seguenti problemi:
Difficoltà a selezionare la terza o la quarta marcia.

• Rumori di ingranaggi durante i cambi di marcia.
• Innesto delle marce irregolare o a scatti.
• Necessità di revisione del cambio.
• Usura eccessiva dei componenti del sincronizzatore.
• Graffi, danni o deformazioni visibili.
• Rumore della trasmissione associato a gruppi sincronizzatori usurati.

La maggior parte degli specialisti di trasmissioni raccomanda di sostituire i componenti sincronizzatori usurati durante la revisione del cambio per ripristinare una qualità di cambiata ottimale e prevenire un'usura prematura in futuro.

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Manicotto del cambio, 3a - 4a marcia
Questo manicotto del cambio OE Match è un manicotto sincronizzatore di ricambio per la terza e la quarta marcia dei modelli Porsche 911 dal 1966 al 1977. È progettato per replicare l'aspetto e la funzionalità del componente originale, contribuendo a ripristinare un innesto delle marce fluido e preciso.
Venduto singolarmente

Adatto a:
Cambio Porsche 911 1966-71 901
Cambio Porsche 911 1972-77 915
per manicotto guida stretto

Diagramma di riferimento n. 13

La boccola del cambio fa parte del gruppo sincronizzatore del cambio. Durante i cambi di marcia, si muove per innestare la marcia selezionata, lavorando con il mozzo sincronizzatore, gli anelli sincronizzatori e i denti di innesto per consentire al cambio di passare agevolmente dalla terza alla quarta marcia.

Funzioni
• Sostituisce il sincronizzatore della 3a-4a marcia / manicotto del cambio
• Aiuta ad innestare correttamente la terza e la quarta marcia
• Favorisce cambi di marcia fluidi e precisi
• Compatibile con il mozzo sincronizzatore, gli anelli sincronizzatori e i denti di innesto
• Contribuisce a ridurre i problemi di selezione delle marce durante la sostituzione dei componenti usurati
• Adatto per la revisione dei cambi e la riparazione delle trasmissioni
• Ricambio originale di pari qualità per la manutenzione dei cambi Porsche classici.

Perché sostituire questo componente?
Le boccole del cambio possono usurarsi a causa di cambi di marcia ripetuti, chilometraggio elevato, lubrificazione insufficiente, componenti sincronizzatori usurati o uso improprio del cambio. Una boccola usurata o danneggiata può causare difficoltà nella selezione delle marce, rumori di sfregamento, strattoni, disinnesto improvviso della marcia o una sensazione di cambiata imprecisa. La sostituzione della boccola durante la revisione del cambio contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento del sincronizzatore e un innesto affidabile delle marce.

Quando sostituire
• Questa parte La terza o la quarta marcia è difficile da selezionare
• I cambi di marcia risultano imprecisi, ruvidi o incoerenti.
• Si verificano scricchiolii o blocchi durante i cambi di marcia dalla terza alla quarta.
• Il cambio salta fuori dalla marcia
• I denti della boccola sono usurati, scheggiati, arrotondati o danneggiati
• Gli anelli sincronizzatori, i mozzi o i denti di innesto vengono sostituiti
• Il cambio è in fase di revisione o ispezione.

Dove si posiziona sull'auto
Questo manicotto del cambio si inserisce all'interno del gruppo sincronizzatore del cambio per la terza e la quarta marcia. Fa parte del sistema interno di selezione delle marce della trasmissione e deve essere installato secondo lo schema di montaggio del cambio previsto in fabbrica.

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Manicotto cambio Syncro 3a/4a marcia



Adatto a:
Porsche 911 1974-86 (cambio 915)

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