frame for boot Componenti originali Porsche 91134705600

Il kit di aggiornamento OE Match Track Rod and Bump Steer è un kit di sterzo e sospensioni di alta qualità progettato per migliorare la precisione dello sterzo e ridurre l'effetto bump steer sui modelli Porsche compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE con componenti ad alte prestazioni, questo kit completo ripristina la geometria dello sterzo precisa, minimizzando al contempo i movimenti indesiderati causati dall'escursione delle sospensioni.

Adatto a:

• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

• Ripristina la precisione e l'accuratezza dello sterzo.
• Corregge la geometria dello sterzo per ridurre l'effetto bump steer.
• Riduce al minimo le manovre di sterzata indesiderate durante il movimento delle sospensioni.
• Migliora la stabilità dell'avantreno e il controllo del veicolo.
• Riduce il gioco libero all'interno del sistema di sterzo.
• Aiuta a mantenere il corretto allineamento delle ruote.
• Migliora la sensibilità dello sterzo in curva e in frenata.
• Costituisce una parte essenziale del sistema di sterzo e delle sospensioni anteriori del veicolo.

• Movimento del volante su dossi.
• Veicolo che sbanda o che segue la traiettoria del tram.
• Gioco eccessivo nello sterzo.
• Usura irregolare o accelerata degli pneumatici anteriori.
• Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dal sistema di sterzo.
• Scarsa precisione dello sterzo.
• Instabilità durante le frenate brusche o in curva.
• Sensazione di sterzo imprecisa alle alte velocità.
• Risposta dello sterzo irregolare dopo l'abbassamento delle sospensioni.
• Mancato superamento della revisione o dell'ispezione del veicolo a causa di componenti dello sterzo usurati.

• Le bielle e i leveraggi dello sterzo sono soggetti a carichi continui derivanti dalle manovre di sterzata, dalle forze frenanti e dai movimenti delle sospensioni. Nel tempo, l'usura dei giunti o una geometria dello sterzo non corretta, soprattutto sui veicoli ribassati, possono causare un eccessivo effetto di sterzata indotta dalle asperità del terreno, riducendo la precisione dello sterzo e la stabilità complessiva del veicolo.
• Un eccessivo bump steer provoca un cambio di direzione delle ruote al variare della sospensione, rendendo il veicolo meno prevedibile su superfici stradali irregolari. Anche i tiranti dello sterzo usurati possono accelerare l'usura degli pneumatici, compromettere l'allineamento delle ruote e sollecitare ulteriormente altri componenti dello sterzo e delle sospensioni.
• La sostituzione dei componenti dello sterzo usurati con il kit di aggiornamento TIERODKIT02, che corrisponde alle specifiche originali, ripristina la geometria dello sterzo precisa, migliora la maneggevolezza e riduce i movimenti indesiderati dello sterzo. Realizzato con materiali di alta qualità, con un montaggio in stile OE e caratteristiche prestazionali migliorate, il kit TIERODKIT02 offre maggiore sicurezza di guida, comfort di guida superiore e affidabilità a lungo termine per la tua Porsche.

Kit di sostituzione della cremagliera dello sterzo – Guida a sinistra (LHD)

Ripristina la leggendaria precisione di sterzata della tua Porsche classica con questo kit di sostituzione della cremagliera dello sterzo. Questo kit completo include una cremagliera dello sterzo nuova di zecca, nuove barre di sterzo, nuovi terminali delle barre di sterzo e tutti i componenti necessari per sostituire l'intero gruppo sterzo, fornendo una soluzione completa per sistemi di sterzo usurati o vetusti.

Adatto a:

• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

La cremagliera dello sterzo è uno dei componenti più importanti del telaio della tua Porsche, in quanto trasforma gli input del volante in un movimento preciso delle ruote anteriori. Con il tempo, l'usura della cremagliera dello sterzo, dei tiranti e delle estremità dei tiranti può causare un gioco eccessivo, uno sterzo impreciso, rumori metallici, un'usura irregolare degli pneumatici e una minore sicurezza alla guida.

La sostituzione completa del gruppo sterzo garantisce il rinnovo simultaneo di tutti i principali componenti, ripristinando la sensazione di sterzata diretta, la precisione e la reattività che caratterizzano l'esperienza di guida della classica Porsche 911 raffreddata ad aria.

Che si tratti di un restauro completo per concorsi di eleganza, di una revisione delle sospensioni o di una semplice manutenzione preventiva, questo kit completo per lo sterzo fornisce tutto il necessario per riportare il sistema di sterzo della vostra Porsche alle prestazioni di fabbrica.

A cosa serve il kit di sostituzione della cremagliera dello sterzo?

Questo kit completo sostituisce i componenti principali dello sterzo responsabili della precisione di sterzata e del controllo delle ruote anteriori.

Le sue funzioni principali includono:

• Ripristino della precisione della risposta dello sterzo.
• Eliminazione del gioco eccessivo dello sterzo.
• Sostituzione dei componenti usurati del sistema di sterzo.
• Migliorare la precisione e il feedback dello sterzo.
• Mantenere una corretta geometria dello sterzo.
• Migliora la stabilità di guida e la sicurezza del conducente.

La sostituzione dell'intero gruppo sterzo garantisce che tutti i componenti lavorino in sinergia per offrire una sterzata fluida e precisa.

Perché sostituire l'intero gruppo sterzo?

Dopo decenni di utilizzo, diversi componenti dello sterzo possono usurarsi contemporaneamente.

I sintomi più comuni includono:

• Gioco eccessivo dello sterzo.
• Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dal sistema di sterzo.
• Estremità del tirante dello sterzo usurate.
• Cremagliera dello sterzo allentata o usurata.
• Usura irregolare degli pneumatici.
• Scarsa precisione dello sterzo.
• Vibrazioni dello sterzo.
• Precisione di manovra ridotta.

La sostituzione completa del gruppo sterzo elimina l'usura dell'intero sistema, garantendo che tutti i principali componenti dello sterzo vengano rinnovati contemporaneamente.

Vantaggi di un kit completo di sostituzione della cremagliera dello sterzo

La sostituzione dell'intero gruppo sterzo offre diversi importanti vantaggi.

I vantaggi includono:

• Revisione completa dell'impianto di sterzo.
• Scatola dello sterzo nuova di zecca.
• Nuovi tiranti dello sterzo e terminali dei tiranti.
• Elimina il gioco dello sterzo e i componenti usurati.
• Ripristina la precisione dello sterzo di fabbrica.
• Migliora la maneggevolezza e la stabilità del veicolo.
• Riduce le future esigenze di manutenzione.
• Ideale durante il restauro delle sospensioni o la ricostruzione dell'avantreno.

Caratteristiche

• Progettato per i modelli Porsche 911 con guida a sinistra.
• Include una cremagliera dello sterzo nuova di zecca.
• Include nuove barre di sterzo.
• Include nuovi terminali del tirante dello sterzo.
• Include tutti i componenti necessari per il gruppo sterzo.
• Ricambi di alta qualità.
• Ripristina la precisione e la reattività dello sterzo.
• Ideale per restauro, ristrutturazione e manutenzione preventiva.

Si raccomanda l'installazione da parte di un professionista. Dopo l'installazione, è sempre necessario eseguire un controllo completo della geometria dello sterzo e un allineamento delle quattro ruote.

Perché scegliere componenti dello sterzo compatibili con i componenti originali?

I componenti dello sterzo OE Match sono realizzati per offrire la qualità, l'affidabilità e la precisione di montaggio che gli appassionati Porsche e le officine specializzate si aspettano. Ogni componente è progettato per ripristinare le caratteristiche di risposta dello sterzo originariamente concepite da Porsche, garantendo al contempo prestazioni affidabili a lungo termine per veicoli stradali, da turismo e restaurati.

Kit di sostituzione della cremagliera dello sterzo – Guida a destra (RHD)

Rinnova completamente il sistema di sterzo della tua Porsche classica con questo kit di sostituzione della cremagliera dello sterzo. Questo kit completo contiene una cremagliera dello sterzo nuova di zecca, tiranti, terminali dei tiranti e tutti i componenti necessari per sostituire l'intero gruppo sterzo, rappresentando la soluzione ideale per sistemi di sterzo usurati, danneggiati o vetusti.

Adatto a:

• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

La cremagliera dello sterzo è il cuore del sistema di sterzo, in quanto converte l'input del volante in un movimento preciso delle ruote anteriori. Con il tempo, l'usura della cremagliera dello sterzo, dei tiranti e delle estremità dei tiranti può causare un aumento del gioco dello sterzo, una maneggevolezza imprecisa, un'usura irregolare degli pneumatici e una riduzione della sicurezza di guida.

La sostituzione dell'intero gruppo sterzo, anziché dei singoli componenti, garantisce il rinnovo simultaneo di tutte le parti critiche dello sterzo, ripristinando la risposta precisa, l'accuratezza e il feedback che hanno reso la classica Porsche 911 raffreddata ad aria una delle migliori auto da guidare mai costruite.

Che si tratti di un restauro da concorso, di una revisione delle sospensioni o di un importante intervento meccanico, questo kit di ricambio completo offre una soluzione pratica ed economica, grazie all'utilizzo di componenti di alta qualità.

A cosa serve il kit di sostituzione della cremagliera dello sterzo?

Questo kit sostituisce l'intero gruppo sterzo, ripristinando un controllo preciso dello sterzo ed eliminando l'usura dell'intero sistema di sterzo.

Le sue funzioni principali includono:

• Ripristino della corretta risposta dello sterzo.
• Eliminazione del gioco eccessivo dello sterzo.
• Miglioramento della precisione e del feedback dello sterzo.
• Sostituzione dei componenti usurati del sistema di sterzo.
• Mantenere una corretta geometria dello sterzo.
• Migliorare la stabilità e la maneggevolezza del veicolo.

La sostituzione simultanea di tutti i principali componenti dello sterzo garantisce che il sistema di sterzo funzioni come previsto, riducendo al contempo la probabilità di futuri problemi legati all'usura.

Perché sostituire l'intero gruppo sterzo?

Molti sistemi di sterzo delle Porsche classiche hanno accumulato decenni di usura su molteplici componenti.

I sintomi più comuni includono:

• Gioco eccessivo dello sterzo.
• Rumori di colpi o tonfi.
• Terminali del tirante dello sterzo usurati.
• Cremagliera dello sterzo allentata o usurata.
• Usura irregolare degli pneumatici.
• Scarsa precisione dello sterzo.
• Vibrazioni dello sterzo.
• Gestione incoerente.

La sostituzione completa del gruppo sterzo ripristina l'integrità del sistema di sterzo ed elimina l'usura di più componenti in un'unica operazione.

Vantaggi di un kit completo di sostituzione della cremagliera dello sterzo

La sostituzione dell'intero gruppo sterzo offre diversi vantaggi rispetto alla sostituzione dei singoli componenti.

I vantaggi includono:

• Sistema di sterzo completamente rinnovato.
• Scatola dello sterzo nuova di zecca.
• Elimina il gioco e l'usura dello sterzo.
• Migliora la precisione e la sensibilità dello sterzo.
• Ripristina le prestazioni di sterzo originali.
• Riduce i tempi di installazione fornendo tutti i componenti principali insieme
• Ideale durante il restauro delle sospensioni.
• Una soluzione duratura e affidabile.

Caratteristiche

• Progettato per i modelli Porsche 911 con guida a destra.
• Include una cremagliera dello sterzo nuova di zecca.
• Include nuove barre di sterzo.
• Include nuovi terminali del tirante dello sterzo.
• Include tutti i componenti necessari per il gruppo sterzo.
• Ricambi di alta qualità.
• Ripristina la precisione e la reattività dello sterzo.
• Ideale per restauro, ristrutturazione e manutenzione preventiva.

Perché scegliere componenti dello sterzo compatibili con i componenti originali?

I componenti dello sterzo OE Match sono realizzati per offrire la qualità, l'affidabilità e la precisione di sterzata che gli appassionati Porsche e le officine specializzate si aspettano. Progettati per un montaggio preciso e una lunga durata, ogni componente è studiato per ripristinare la sensazione di sterzata diretta e le eccezionali caratteristiche di maneggevolezza che contraddistinguono la classica Porsche 911 raffreddata ad aria.