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calliper without brake pads Componenti originali Porsche 91135142502
• Questa parte è nuova di zecca e non utilizzata.
• Prima dell'acquisto, verifica che sia adatto al 100% al tuo veicolo specifico per garantirne la compatibilità.
Prima dell'acquisto, controllare attentamente il pezzo per verificarne la compatibilità.
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I punti di fissaggio della pinza sono distanti 90 mm.


Porsche 911 1974-83 2.7L / 3.0L SC
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- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Il kit include
2 dischi freno turbo 332 mm x 32 mm
2 staffe di montaggio per pinza
4 bulloni staffa pinza
2 calibri grandi rossi
1 set di pastiglie dei freni
8 spessori per pastiglie freno
2 adesivi per pinza con scritta BIANCA
2 sensori tagliacapelli freno
Si adatta:
Porsche 911 1984-89 3.2L
Le ruote di dimensioni minime sono 17" necessarie per creare il gioco. Alcune auto potrebbero anche aver bisogno di distanziali per eliminare l'offset della pinza del freno
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Porsche 911 1984-89
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I punti di fissaggio della pinza sono distanti 90 mm.

Porsche 911 1974-83
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
DIMENSIONI 48 mm di diametro x 30 mm di altezza

Si prega di controllare le dimensioni dei pistoni della pinza prima di ordinare, questo elenco di seguito è solo una guida
Porsche 911 1977-89 ANTERIORE
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
#mangiò#

Porsche 911 1984-89
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Porsche 911 1984-89
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1 paio, richiesto per auto.
Abbiamo riprogettato una pinza stile 930 con miglioramenti specifici per il montaggio diretto sulla 911. Le nostre pinze 930-ERX sono una versione aggiornata dei venerabili freni 930 che sono stati a lungo il punto di riferimento per le prestazioni.

Si adatta:
Porsche 911/912/930
*** Per il 1965-73 utilizzare montanti con spaziatura di 3,5".
L'aggiornamento dei freni 930
I freni 930 sono stati un fantastico aggiornamento per le auto 911 in termini di capacità termica e sensibilità del pedale. Le pinze a quattro pistoncini e gli enormi rotori anteriori da 32 mm e posteriori da 28 mm offrono un'incredibile potenza frenante.
Oltre all'eccellente potere frenante, hanno un look da corsa retrò corretto per l'epoca, mantengono la funzionalità del freno di stazionamento e si adattano anche a molte ruote da 15 pollici. Questo è il motivo per cui i freni 930 sono stati tradizionalmente l'aggiornamento ricercato per le auto da corsa 911 e per le auto stradali di fascia alta e ad alta potenza.
Tuttavia, il loro montaggio è tradizionalmente difficile: richiede lavorazioni personalizzate (a causa delle differenze nella spaziatura dei bulloni della pinza 930/911), problemi di gioco delle ruote e disponibilità limitata.
Le nostre pinze riprogettate del tipo 930-ERX mantengono tutto ciò che è fantastico risolvendo tutti i problemi. E accettano pastiglie, rotori e cilindri principali di tipo 930 prontamente disponibili.
Miglioramenti 930-ERX rispetto alle pinze 930 originali
✓ Non è richiesta alcuna lavorazione della pinza per il montaggio del braccio longitudinale della 911.
✓ Le nostre pinze posteriori hanno la spaziatura dei bulloni di 3,0 pollici e la posizione radiale corrette per essere montate direttamente sui bracci posteriori delle 911/912 dal '69 al '89.
✓ Le alette di raffreddamento della pinza anteriore e posteriore sono a basso profilo in modo tale da non interferire con i raggi delle ruote Fuchs senza la necessità di distanziali ruota.
✓ Un moderno design a pistoni sfalsati viene utilizzato per garantire un'usura uniforme delle pastiglie sulle nostre pinze 930-ERX. Le pinze originali 930 utilizzavano pistoni della stessa dimensione, che causavano l'usura conica delle pastiglie.

Montaggio e compatibilità 930-ERX
Le pinze anteriori hanno una distanza tra i bulloni di 3,5 pollici e si fissano direttamente ai montanti anteriori come equipaggiate sulle auto 911 e 912 dei modelli '72-'89 e 911 S precedenti al '72. I primi montanti anteriori con spaziatura dei bulloni della pinza 3.0 possono essere convertiti in montanti da 3,5 pollici, contattaci per i dettagli.
Le pinze posteriori hanno una distanza tra i bulloni di 3,0 per il montaggio diretto sui bracci posteriori delle 911 e 912 dal '69 al '89, compresi bracci posteriori in alluminio e acciaio.
Le pinze anteriori e posteriori accettano pastiglie freno standard 930 e tubi freno standard 911.
Le pinze posteriori utilizzano rotori standard tipo 930 parte 930-352-046-01
Le pinze anteriori si adattano ai normali mozzi 911 e utilizzano i primi rotori flottanti del tipo 930 con il nostro kit cappello #2190005 (flottante) o #2190010 (fisso), o mozzi della fine del 930 con rotori fissi della fine del 930.
Utilizza la pompa freno standard 930 sulle auto 911 del '77-'89 dotate di servofreno, oppure il nostro kit pompa freno n. 2190011 per le auto pre-77 con freni non potenziati.
Numeri di riferimento correlati
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G-2190006
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Dal lunedì al venerdì: 8:30 - 17:30 (GMT) Sabato: chiuso Domenica: chiuso