1 set of brake pads for disc brakes Componenti originali Porsche 91135293902

Pastiglie freno Anteriori o Posteriori.

Dimensioni del cuscinetto Larghezza: 61 mm, Altezza: 56 mm




Porsche 911T , E 1965-73 (non S) anteriore o posteriore (pinza M-
91135190700/ 91135190800)

Porsche 911T, E, S 1969-73 Posteriore

Porsche 911 2.7L (non S) 1974-77 anteriore o posteriore

Porsche 911 3.0L SC posteriore

Porsche 911 turbo 3.0lt 1975-77 Posteriore

Porsche 914-4 anteriore
Porsche 914-6 anteriore

Offriamo una vasta selezione di pastiglie freno per strada veloce / trackday e pastiglie da gara.

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91135295003

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Pastiglie freno, anteriori o posteriori.
Larghezza: 61 mm, Altezza: 56 mm




Porsche 911 3.2L 1984-89

Porsche 356C

Porsche 914-6

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91135295007

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Kit di riparazione della guarnizione della pinza freno, POSTERIORE.
Kit di riparazione guarnizioni pinza freno posteriore OE Match, progettato per la manutenzione delle pinze freno posteriori dei modelli Porsche 911 classici (1974-1983). Ora puoi ripristinare le prestazioni delle tue pinze freno con i nostri kit di ricostruzione. Ogni kit include le guarnizioni e i parapolvere necessari per la ricostruzione.
Venduto a calibro.


Porsche 911 1974 - 1983

Il kit guarnizioni pinza freno sostituisce le guarnizioni interne dei pistoncini, i soffietti antipolvere e i relativi componenti in gomma all'interno della pinza freno posteriore. Queste guarnizioni svolgono funzioni essenziali:
• Mantenere l'integrità del liquido dei freni all'interno del foro del pistone della pinza
• Prevenire la perdita di fluido sotto pressione idraulica
• Proteggere i componenti interni da sporco, umidità e detriti
• Consente un movimento fluido del pistone per un innesto uniforme delle pastiglie dei freni
• Contribuisce a garantire un'usura uniforme delle pastiglie e prestazioni di arresto affidabili.

Con il passare del tempo, le guarnizioni originali delle pinze si induriscono, si screpolano o perdono elasticità, causando perdite, pistoni bloccati, frenate irregolari e una minore sicurezza.

Funzione
• Tenuta idraulica: assicura che il liquido dei freni rimanga all'interno del foro della pinza
• Controllo del movimento del pistone: consente una corsa del pistone fluida e controllata
• Esclusione di polvere e sporco: impedisce ai contaminanti di entrare nel foro della pinza
• Mantenimento delle prestazioni dei freni: aiuta a mantenere un innesto e un ritorno uniformi delle pastiglie.

Una pinza correttamente ricostruita con nuove guarnizioni aiuta a ripristinare la reattività dei freni e riduce il rischio di resistenza dei freni o di frenata irregolare sulle ruote posteriori.

Le guarnizioni delle pinze freno sono fondamentali per le prestazioni e la sicurezza della frenata idraulica. Le vecchie guarnizioni spesso soffrono di: • Indurimento e screpolature dovute al calore e all'età • Rigonfiamento o deformazione dovuti alla contaminazione del fluido • Perdita di elasticità, che causa il grippaggio del pistone o percorsi di perdita • Corrosione dei fori della pinza quando l'umidità penetra attraverso soffietti antipolvere difettosi Le guarnizioni usurate o che perdono causano una riduzione delle prestazioni dei freni, perdite di fluido, usura irregolare delle pastiglie, resistenza dei freni e potenza frenante compromessa. Sostituendole con un kit di guarnizioni OE Match si ripristina la corretta ritenzione del fluido e la mobilità del pistone, aumentando la sicurezza, la costanza e la longevità dell'impianto frenante. Quando sostituirle. Installare questo kit di guarnizioni per pinza freno posteriore quando: • Le pinze perdono fluido intorno all'area del pistone • I pistoni dei freni si bloccano o si bloccano, causando resistenza dei freni • Si sta eseguendo una revisione completa della pinza • Pastiglie e rotori vengono sostituiti e le pinze sono difficili da manutenere • Soffietti antipolvere sono strappati, fragili o mancanti. Un kit di guarnizioni è una parte fondamentale della ricostruzione delle pinze freno e dovrebbe essere preso in considerazione ogni volta che la pinza viene smontata.

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91135299800

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Kit riparazione guarnizione pinza freno



#parte posteriore#
Porsche 911 1984-89 (Posteriore)

Ora puoi ripristinare le prestazioni delle tue pinze dei freni con i nostri kit di ricostruzione. Ogni kit include le guarnizioni e le coperture antipolvere necessarie per il processo di ricostruzione. Venduto per pinza.

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91135290500

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Pastiglie freno EBC RED Stuff 'Road' Dimensioni pastiglie freno 61 mm x 56 mm x 15 mm
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Codice OE 91135295003 / 91135295004
Dimensioni del cuscinetto: Larghezza 61 mm / Altezza: 56 mm




Porsche 911T, E 1965-73 (Nessuna S) Anteriore o Posteriore (Pinza M - 91135190700/ 91135190800)
Porsche 911 2.7L (nessuna S) 1974-77 Anteriore o Posteriore


Porsche 914-4 anteriore
Porsche 914-6 anteriore


Porsche 911T, E, S 1969-73 Posteriore
Porsche 911 3.0L SC posteriore


Pastiglie freno in ceramica EBC Redstuff
Le pastiglie freno in ceramica EBC Redstuff, il materiale di punta per pastiglie freno stradali di EBC per auto di prestigio e veloci, stabiliscono nuovi standard nelle prestazioni dei freni.

Informazioni sul prodotto

La formula ad alto attrito migliora l'effetto frenante del 15%.

Le pastiglie freno in ceramica Redstuff sono sempre state note per la loro bassa capacità di spolverare, ma la nuova miscela ha notevolmente ridotto il fenomeno del "pick up" delle pastiglie o della rigatura del disco, riducendo ulteriormente la polvere. Testato presso la Motor Industries Research Association (MIRA) del Regno Unito in test condotti con testimoni, Redstuff ha ridotto lo spazio di arresto delle auto di quasi 15 metri a 160 km/h, offrendo un sorprendente miglioramento della frenata del 30%.

✔ Pastiglie freno in ceramica Redstuff, pastiglie per autovetture/berline NON adatte per camion o SUV
✔ Pastiglie EBC Fast Street a bassissima polvere con miglioramento della frenata del 15%
✔ In grado di resistere a ripetuti e pesanti utilizzi dei freni senza "caduta" dei freni
✔ Caratteristiche di danni minimi al disco/rotore
✔ Materiale eccellente per importazioni di prestigio/auto europee e asiatiche
✔ Omologato ECE R 90 per la maggior parte delle auto
Presenta un rivestimento superficiale rosso "brake in" per una frenata sicura e immediata dopo l'installazione

Prestazione



Pastiglie ad alte prestazioni con il più basso indice di polvere per importazioni Prestige e guida veloce su strada.

Ci sono due motivi per cui i nostri clienti adorano Redstuff: innanzitutto perché sono i dischi antipolvere più leggeri che abbiamo mai visto, riducendo la polvere del 60-90%. Inoltre, la minima polvere visibile si rimuove facilmente con una semplice spugna, poiché non contengono particelle di fibre d'acciaio come in tutti gli altri dischi. In secondo luogo, si frenano come un coccodrillo fin da freddo (altrettanto buoni dei dischi Original o anche di più) e migliorano man mano che si riscaldano.

Questo materiale è una mescola per freni a base di fibre aramidiche arricchita con particelle ceramiche. Se avete già provato la mescola pre-ceramica EBC Redstuff, questo materiale è anni luce avanti. Dura più a lungo, frena meglio ed è più silenzioso.

Informazioni tecniche:

Essendo una pastiglia resistente all'usura, i tempi di rodaggio possono arrivare fino a 1600 km e gli automobilisti devono essere pazienti finché la pastiglia non assume la forma del disco (rotore del freno). Questa è una pastiglia stradale veloce davvero impressionante per frenate intense e ripetute.

Emette molta meno polvere rispetto alle pastiglie semimetalliche e ha dimostrato di arrestare un'autovettura/berlina/sportiva compatta/hot hatch 13 metri più velocemente rispetto alle pastiglie OEM da 100 mph/160 km/h. Presenta il rivestimento superficiale EBC Brake-In che condiziona la superficie del rotore e accelera il rodaggio delle pastiglie. Coefficiente di attrito nominale 0,5 con una riduzione della polvere di circa il 50%. La maggior parte delle pastiglie EBC Red Ceramic è omologata secondo la normativa di sicurezza dei freni ECE R90.

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DP3104C

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Pastiglie freno EBC GIALLE 'FAST ROAD' Dimensioni pastiglie freno 61 mm x 56 mm x 15 mm
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.




Porsche 911 1972-83 (posteriore)
Porsche 911 3.2L 1984-89 (posteriore)
Porsche 930 3.0L 1974-77 (posteriore)


Ferrari 308 3.0L 1973-85 (posteriore)


Lamborghini Countach 4.8L 1981-85 (posteriore)
Lamborghini Countach 5.2L 1985-89 (posteriore)


La mescola EBC Yellowstuff 3068 è una novità del 2021: ha un elevato attrito a freddo e non richiede riscaldamento per l'uso su strada, ma quando è molto carica e molto calda, i freni migliorano ulteriormente.

Pastiglia ad alta efficienza per un attrito elevato e una maggiore potenza frenante.

Non solo è una pastiglia ad alto attrito, ma è anche molto resistente al calore e alle frenate intense, il che significa che Yellowstuff è stato utilizzato con grande successo sia nelle auto veloci che nei freni dei veicoli della polizia.

EBC Yellowstuff è stato aggiornato nel 2021 per rimuovere il rame dalla miscela e conformarsi alle normative ambientali. Tuttavia, poiché la nuova miscela dura più a lungo, non viene più consigliata come materiale da pista a causa del processo di rodaggio più lungo richiesto. Su strada, il rodaggio avviene naturalmente nei primi 160-320 chilometri di utilizzo urbano, ma per i piloti che desiderano arrivare in pista con nuove pastiglie e godersi la giornata, il nostro suggerimento attuale è di utilizzare la formulazione Bluestuff per la guida in pista, sia anteriore che posteriore.

Grazie al suo ampio intervallo di calore, le applicazioni in cui EBC Yellowstuff offrirà vantaggi spaziano dall'uso stradale più rapido su auto di potenza più elevata sulla maggior parte delle auto da strada, fino all'aggiornamento dei freni su camion e SUV.

PRESTAZIONE



La formula ad alto attrito migliora l'effetto frenante del 15%
Materiale per uso stradale più veloce, pastiglia ad alte prestazioni omologata per uso stradale R90

✔ Frenata fluida e silenziosa in tutte le applicazioni
✔ In grado di resistere a ripetuti e pesanti utilizzi dei freni senza "caduta" dei freni
✔ Caratteristiche di danni minimi al disco/rotore
✔ Il materiale di media durezza è piacevole al tatto e si adatta bene al pedale
✔ Se tutto ciò di cui hai bisogno è la potenza di arresto, questa è la scelta del materiale
✔ Omologato ECE R 90 per la maggior parte delle auto
✔ Presenta un rivestimento superficiale rosso "brake in" per una frenata sicura e immediata dopo l'installazione


Nelle gare trackday/drift/hillclimb in cui in precedenza venivano suggerite le miscele gialle, le gamme EBC Bluestuff NDX o RPX sono ora le scelte migliori.

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DP4104R

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Pastiglie freno EBC GREEN. Dimensioni pastiglie freno 76 mm x 70 mm x 15 mm
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.




Porsche 911 S 2.2L 1969-71 (anteriore)

EBC V4 Greenstuff:
- Uso stradale veloce/intenso
- Frenare bene dal freddo
- Efficace fino a oltre 650°C
- Formula a bassa polvere
- Generalmente consigliato per auto con potenza fino a 200 CV e/o NON 4WD

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DP2103

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Pastiglie freno EBC GREEN Dimensioni pastiglie freno 61 mm x 56 mm x 15 mm
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.




Porsche 912 1.6L 1965-70 Anteriore
Porsche 911 2.0L 1964-69 anteriore
Porsche 911 E 2.2L 1969-71 Anteriore
Porsche 914 1.7L 1969-76 Anteriore
Porsche 914 2.0L 1969-72 Anteriore

Porsche 911 S 2.2L 1969-71 Posteriore
Porsche 924 turbo 2.0L Lux 1979-85 Posteriore

Porsche 912 2.0 1975-76 anteriore e posteriore

EBC V4 Greenstuff:
- Uso stradale veloce/intenso
- Frenare bene dal freddo
- Efficace fino a oltre 650°C
- Formula a bassa polvere
- Generalmente consigliato per auto con potenza fino a 200 CV e/o NON 4WD

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

DP2104

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