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operating lever Componenti originali Porsche 91142471103
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Si adatta:
Auto manuali e automatiche
Porsche 911 1987-89
Porsche 911 (930) Turbo 1987-89
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- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 1978-89
Diagramma rif. n. 33
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 1972-75 USA Spec Cars
Schema rif. n. 26/1
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91142479200
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Questa manopola sostitutiva si adatta alla leva di controllo del riscaldamento dei modelli Porsche 911 classici (1978-1989). Ripristina il corretto aspetto di fabbrica e la sensazione tattile del controllo originale nell'abitacolo.
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 911 1978 - 1989
Schema rif. n. 33
Questo pomello per la leva di controllo del riscaldamento, compatibile con l'originale, è il piccolo ma essenziale elemento decorativo che completa il gruppo leva di controllo del riscaldamento della Porsche 911 (1978-1989). Realizzato per replicare dimensioni, profilo e adattamento originali, si installa direttamente sulla leva per garantire un aspetto pulito e fedele a quello di fabbrica. È ideale per sostituire pomelli usurati, crepati o mancanti e rappresenta un'elegante soluzione durante i restauri e i rinnovi degli interni.
Questa manopola offre una presa sicura e comoda per azionare la leva di controllo del riscaldamento. Migliora l'usabilità quotidiana offrendo un controllo migliore nella regolazione del riscaldamento dell'abitacolo, ripristinando al contempo l'aspetto estetico della zona del pannello di controllo interno.
La manopola della leva di controllo del riscaldamento funge da punto di contatto per l'utente sulla leva del riscaldamento, aiutando a muoverla in modo fluido e senza scivolare. Protegge inoltre l'estremità della leva dall'usura ed evita che spigoli vivi o parti metalliche esposte compromettano l'aspetto degli interni.
Con il tempo, le plastiche interne possono sbiadire, diventare fragili, creparsi o allentarsi a causa dell'uso ripetuto e dell'esposizione ai raggi UV. Una manopola danneggiata o mancante rende la leva scomoda da azionare e lascia l'interno incompleto. Sostituirla con una manopola equivalente a quella originale ripristina la sensazione tattile, migliora l'usabilità e contribuisce a mantenere la finitura dell'abitacolo come da fabbrica.
Quando sostituire:
• La manopola è crepata, rotta o mancante
• La manopola sembra allentata sulla leva o scivola durante l'uso
• La superficie è usurata, liscia o scomoda da impugnare
• È in corso il restauro o il rinnovo degli interni
• L'estremità della leva del riscaldatore è esposta o sembra non rifinita
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91142479203
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Questo cavo di controllo sostituisce il cavo di trazione originale utilizzato per azionare la leva dello sportello del riscaldamento (ricircolo dell'aria/ventilazione) sui primi modelli Porsche 911. Consente al conducente di aprire o chiudere manualmente lo sportello del riscaldamento/ventilazione, garantendo una corretta gestione del flusso d'aria e il comfort dell'abitacolo.
Adatto a:
Solo auto con riscaldamento manuale
Porsche 911 1975 - 1986
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1986
Realizzato con un alloggiamento del cavo resistente e scorrevole e raccordi terminali in stile fabbrica, questo ricambio offre un funzionamento affidabile e una lunga durata. Si installa direttamente in posizione senza bisogno di modifiche, perfetto per il restauro o la conservazione degli interni delle Porsche d'epoca.
• Funzione: trasmette il movimento della leva del conducente al meccanismo dello sportello del riscaldamento per il controllo della ventilazione/ricircolo
• Posizione: Vano motore / zona cruscotto — sistema di riscaldamento-ventilazione
• Vantaggi: azione in stile OEM, funzionamento fluido, controllo della cabina migliorato, finitura corretta
• Installazione: rimuovere il vecchio gruppo cavi, instradare il nuovo cavo nello stesso percorso, fissare le estremità e regolare per un movimento fluido della leva
I cavi di controllo come questo cavo del deflettore del riscaldamento sono soggetti a movimenti ripetuti, cicli di calore ed esposizione all'ambiente del vano motore. Nel corso degli anni, il cavo potrebbe irrigidirsi o incastrarsi, l'alloggiamento potrebbe deteriorarsi o le estremità potrebbero usurarsi, con conseguente perdita di azionamento della leva, scarso controllo del deflettore o posizioni di ventilazione bloccate.
Sostituire questo cavo quando:
• La leva del riscaldatore/sfiatatoio sembra lenta, appiccicosa o non reattiva
• L'alloggiamento del cavo presenta crepe, spaccature o corrosione
• Stai ripristinando l'interno o il sistema di riscaldamento e hai bisogno di un funzionamento autentico e corretto
• Il cavo originale è mancante o gravemente usurato a causa di un restauro della trasmissione/del sito
L'installazione di un nuovo cavo ripristina la precisione dell'azione della leva, il pieno controllo del sistema di ventilazione e aiuta a mantenere la corretta sensazione di abitacolo della tua Porsche classica.
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Solo auto con riscaldamento automatico
Porsche 911 1974-86 o 1987-89
Porsche 911 (930) Turbo 1974-86 o 1987-89
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91142470102
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Si tratta di un ricambio per l'attuatore di fabbrica della valvola del riscaldamento nei modelli Porsche 911 e 930 (1987-1989). Collega il meccanismo di controllo del riscaldamento all'alloggiamento del riscaldamento, consentendo alla valvola del riscaldamento di aprirsi e chiudersi dolcemente per regolare il flusso d'aria nell'abitacolo.
Adatto a:
Auto manuali e automatiche
Porsche 911 1987 - 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1987 - 1989
Schema rif. n. 53
I cavi originali delle alette del riscaldamento possono allungarsi, corrodersi o rompersi, causando la mancata risposta delle alette, il blocco del flusso d'aria calda o fredda o una temperatura instabile nell'abitacolo. Sostituire questo cavo durante la manutenzione del sistema HVAC, quando il funzionamento delle alette sembra allentato o non funziona correttamente, o in caso di restauro per ripristinare il corretto controllo del calore e la reattività del sistema.
• Posizione: collega la leva di controllo del riscaldatore all'alloggiamento dello sportello
• Funzione: aziona le alette del riscaldatore per regolare il flusso d'aria nella cabina
• Materiale: Cavo interno in acciaio flessibile con guaina resistente alla corrosione
• Sintomi di guasto: leva rigida, nessuna risposta, flusso d'aria calda/fredda bloccato
• Vantaggi: ripristina il controllo preciso dello sportello del riscaldatore, funzionamento di qualità OEM
• Installazione: sostituzione diretta, nessuna modifica richiesta
Numeri di riferimento correlati
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91142470108
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 1975-89
Riferimento diagramma n. 57
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91142471103
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 1975-89
Diagramma rif. n. 8
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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