bushing Componenti originali Porsche 91163114800

Faro per auto con guida a destra con cornice NERA.
Si adatta al lato sinistro o destro dell'auto.



Si adatta:
Porsche 911 1969-89
Porsche 964 1989-94
(tipo non livellante)

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Copertura della cornice del faro, primerizzata.
Questa cornice per fari anteriori OE Match è un componente di finitura esterna progettato per i modelli Porsche 911 (1974-1989) e Porsche 964 (1990-1994). Questa cornice forma l'anello esterno che circonda il gruppo ottico anteriore e fissa il gruppo ottico al parafango anteriore, garantendo al contempo un aspetto pulito e rifinito. La cornice è fornita con primer, il che significa che deve essere verniciata in tinta con la carrozzeria del veicolo prima dell'installazione.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo

Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 964 1990 - 1994

Schema rif. n. 6

La cornice del faro è l'anello di finitura che circonda il gruppo ottico e lo fissa al parafango anteriore del veicolo.

Fornito con finitura primer, consente alle carrozzerie o ai proprietari di verniciare la cornice in modo che corrisponda perfettamente al colore del veicolo durante i progetti di restauro o riverniciatura.

Questa parte viene comunemente utilizzata per restaurare gruppi ottici Porsche classici o per sostituire finiture originali danneggiate o corrose.

La cornice di copertura fissa il gruppo ottico anteriore all'interno del corpo del faro, formando al contempo l'anello di finitura esterno visibile attorno al faro. Contribuisce a proteggere il gruppo ottico dalle vibrazioni e mantiene il faro correttamente allineato con la carrozzeria anteriore.

Una cornice montata correttamente contribuisce anche alla finitura esterna complessiva, garantendo una transizione fluida tra il faro e il pannello della carrozzeria.

Con il tempo, le cornici dei fari anteriori possono arrugginirsi, piegarsi o danneggiarsi a causa di detriti stradali, corrosione o piccoli urti. Una cornice usurata può causare un cattivo allineamento dei fari, allentare la guarnizione o consentire l'ingresso di umidità attorno al gruppo ottico. Sostituendola con una cornice OE Match si ripristina il corretto montaggio e si preserva l'aspetto classico del frontale Porsche.

Prendi in considerazione la sostituzione della cornice del faro se noti:
• Corrosione o ruggine attorno alla modanatura del faro
• Anello del faro piegato o danneggiato
• Gruppo ottico anteriore allentato
• Durante il restauro o la riverniciatura del veicolo

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Vite esterna della cornice del faro. Cromata
La vite esterna della cornice del faro fissa l'anello di finitura esterno (cornice) attorno alla lente del faro, mantenendolo saldamente in posizione contro il corpo del faro. Fissando correttamente la cornice, si evitano movimenti, vibrazioni e disallineamenti che possono compromettere l'aspetto o consentire l'ingresso di umidità.
Venduti singolarmente.

Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1990 - 1994

Schema rif. n. 10

Questa vite riproduce fedelmente l'hardware di montaggio originale della cornice del faro anteriore utilizzato sui veicoli Porsche 911/964 raffreddati ad aria e sui primi modelli raffreddati ad acqua. Realizzata con materiali di qualità, con profilo e lunghezza della filettatura precisi, garantisce un fissaggio sicuro e resistente alle vibrazioni della cornice del faro all'alloggiamento del faro. Che si tratti di restaurare una cornice del faro vecchia, sostituire viti mancanti o rifinire un dettaglio estetico, questa vite offre una soluzione affidabile, in stile fabbrica.

• Dimensione e lunghezza corrette del filo
• Progettato per funzionare con le cornici e gli alloggiamenti dei fari originali
• Sostituzione diretta tramite sollevamento: nessuna modifica richiesta

Le viti delle cornici dei fari anteriori sui veicoli più vecchi possono corrodersi, arrotondarsi o perdersi nel tempo, causando allentamenti delle cornici, disallineamenti delle finiture e scarsa tenuta contro sporco e umidità. L'utilizzo di viti di ricambio OE Match ripristina un montaggio sicuro, migliora l'integrità della finitura esterna e aiuta a mantenere il corretto allineamento del gruppo ottico anteriore.

Quando sostituire:
• La vite è arrugginita, spanata o mancante
• La cornice del faro è allentata o vibra
• Durante la rimozione/installazione dei fari
• Quando si installano nuove cornici o finiture dei fari

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91163113200

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Faro anteriore con bordo nero per auto con guida a sinistra (tipo non livellante).
Adatto al lato sinistro o destro dell'auto.



Adatto a:
per auto con guida a sinistra (LHD )
Porsche 911 1969-86

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Copertura della cornice del faro anteriore con finitura cromata
Questa cornice cromata per fari anteriori OE Match è un anello di finitura esterno progettato per i modelli Porsche 911 (1978-1989) e Porsche 964 (1990-1994). Questa cornice circonda il gruppo ottico anteriore e lo fissa al parafango anteriore, offrendo al contempo la classica finitura cromata caratteristica di molti modelli Porsche classici. Realizzata per replicare il componente Porsche originale, offre un montaggio e un aspetto corretti per il restauro o la sostituzione di cornici dei fari danneggiate.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo

Adatto a:
Porsche 911 1978 - 1989
Porsche 964 1990 - 1994

Schema rif. n. 6

La cornice del faro è l'anello di finitura esterno che si adatta al gruppo ottico e lo fissa al parafango anteriore del veicolo. La cornice OE Match è realizzata per rispecchiare il design di fabbrica utilizzato sui modelli Porsche 911 e 964, garantendo un allineamento e un'installazione precisi.

Con finitura cromata, questa cornice esalta lo stile classico del gruppo ottico anteriore, mantenendo al contempo l'aspetto originale del veicolo, fedele all'epoca.

La cornice fissa il gruppo ottico anteriore in posizione e forma l'anello di finitura visibile che integra il faro nella carrozzeria del veicolo. Contribuisce inoltre a proteggere il gruppo ottico da vibrazioni e piccoli detriti, mantenendo al contempo un aspetto esterno pulito e rifinito.

La sostituzione delle cornici usurate o corrose ripristina l'aspetto anteriore e garantisce che il gruppo ottico anteriore rimanga montato correttamente.

Le cornici dei fari anteriori sono esposte a detriti stradali, agenti atmosferici e corrosione. Con il tempo, la finitura cromata può graffiarsi o corrodersi, e la cornice potrebbe piegarsi o allentarsi. La sostituzione della cornice ripristina il corretto montaggio dei fari anteriori e contribuisce a preservare il carattere estetico originale del frontale Porsche.

Prendi in considerazione la sostituzione della cornice del faro se noti:
• Vaiolatura o corrosione del cromo
• Anello di finitura del faro piegato o danneggiato
• Montaggio del faro allentato
• Durante il restauro o la riverniciatura di una Porsche classica

Numeri di riferimento correlati
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91163114100

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Faro originale per auto con guida a destra con cornice CROMATA
Si adatta al lato sinistro o destro dell'auto



Si adatta:
Porsche 911 1969-89
Porsche 964 1989-94
(tipo non livellante)

Numeri di riferimento correlati
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91163111200

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Guarnizione del faro per il parafango anteriore - adatta al lato sinistro e destro
Venduto singolarmente - 2 necessari per auto

Ripristina l'aspetto, la forma e la protezione dagli agenti atmosferici originali dei fari della tua Porsche con questa guarnizione per faro anteriore di qualità OE Match. Progettata per i modelli Porsche 911 dal 1969 al 1989 e per i modelli Porsche 964, questa guarnizione in gomma di alta qualità si inserisce tra il gruppo ottico e il parafango anteriore, creando una finitura conforme all'originale e contribuendo a impedire all'acqua, allo sporco e ai detriti stradali di penetrare dietro il gruppo ottico.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Essendo uno dei componenti di tenuta più visibili sulla parte anteriore del veicolo, la guarnizione del faro non solo esalta l'aspetto dell'iconico design del frontale Porsche, ma contribuisce anche a proteggere i preziosi componenti elettrici e della carrozzeria dall'umidità e dalla contaminazione.

Realizzata secondo le specifiche OE Match, questa guarnizione di ricambio offre il profilo, la flessibilità e l'adattamento corretti per progetti di manutenzione, riparazione e restauro di alto livello.

Qual è la funzione della guarnizione del faro?

La guarnizione del faro è posizionata attorno al bordo esterno del gruppo ottico, nel punto in cui si unisce al parafango anteriore.

Le sue funzioni principali includono:

• Fornisce una guarnizione resistente agli agenti atmosferici
• Prevenire le infiltrazioni d'acqua dietro il faro
• Protezione dei componenti elettrici
• Riduzione dell'accumulo di sporco e detriti
• Riduzione al minimo delle vibrazioni tra i componenti
• Preservare la verniciatura intorno all'apertura del faro
• Creare un aspetto pulito e rifinito come in fabbrica.

Una guarnizione montata correttamente contribuisce a mantenere sia la funzionalità che l'aspetto del gruppo ottico.

Perché le guarnizioni dei fari si rompono?

Le guarnizioni dei fari sono continuamente esposte a condizioni ambientali difficili.

Le cause più comuni di deterioramento includono:

• esposizione ai raggi UV
• Indurimento legato all'età
• Ciclo termico
• danni da ozono
• Esposizione all'umidità
• contaminazione da sale stradale
• Fatica da compressione
• Agenti atmosferici generali

Col tempo, la gomma può perdere flessibilità, provocando crepe, restringimenti o deformazioni.

Sintomi di una guarnizione del faro usurata

I segnali più comuni che indicano la necessità di sostituire la guarnizione includono:

• Gomma screpolata o spaccata
• Restringimento intorno al gruppo ottico
• Spazi tra il faro e il parafango
• Infiltrazioni d'acqua intorno al gruppo ottico del faro.
• Guarnizione allentata o non ben aderente
• Aspetto deperito
• Accumulo di sporco dietro il faro
• Finitura esterna deteriorata

Questi problemi possono influire sia sull'aspetto che sulla protezione del sistema di illuminazione anteriore.

Quando va sostituita la guarnizione del faro?

La sostituzione è consigliata quando:

• La guarnizione si è incrinata o è diventata fragile
• È evidente l'infiltrazione d'acqua.
• Il gruppo ottico anteriore viene rimosso
• Sono in corso i lavori di restauro della parte anteriore.
• Riverniciare il veicolo
• Ristrutturazione delle finiture esterne
• Completamento di un restauro da concorso
• Sostituzione dei componenti danneggiati del faro

Molti specialisti Porsche sostituiscono le guarnizioni dei fari durante i progetti di restauro per garantire una finitura di qualità pari a quella di fabbrica.

Perché la sostituzione è importante

La sostituzione delle guarnizioni dei fari usurate offre diversi importanti vantaggi:

• Migliore protezione dalle intemperie
• Rischio di corrosione ridotto
• Protezione per i componenti elettrici
• Migliore montaggio dei fari
• Aspetto esterno migliorato
• Dettagli conformi alle specifiche di fabbrica
• Qualità del restauro migliorata
• Durata a lungo termine

Le guarnizioni nuove contribuiscono a ripristinare lo stile pulito e preciso che caratterizza le classiche Porsche 911 e 964.

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Faro anteriore per auto con guida a sinistra e cornice cromata.
Il faro OE Match per auto con guida a sinistra (LHD) con cornice cromata è un gruppo ottico di ricambio di alta qualità progettato per ripristinare l'aspetto e le prestazioni di illuminazione originali dei modelli Porsche classici. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda l'adattamento, le prestazioni ottiche e la durata, questo faro completo è specificamente progettato per veicoli con guida a sinistra, fornendo il corretto fascio luminoso per i paesi in cui si guida a destra.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Fornito con un'autentica cornice cromata, il gruppo ottico combina uno stile classico con un'illuminazione affidabile, risultando ideale per progetti di restauro, riparazioni in seguito a incidenti o per la sostituzione di unità originali usurate o danneggiate. Realizzato con materiali di alta qualità, un riflettore progettato con precisione, una lente trasparente e finiture cromate resistenti alla corrosione, offre prestazioni di illuminazione affidabili mantenendo l'aspetto originale del veicolo.

Cosa fa questo prodotto:

• Fornisce illuminazione anabbagliante e abbagliante per una guida sicura.
• Produce il fascio luminoso corretto per i veicoli con guida a sinistra.
• Migliora la visibilità del conducente durante la notte e in condizioni meteorologiche avverse.
• Aumenta la visibilità del veicolo agli altri utenti della strada.
• Ripristina l'aspetto originale della parte anteriore.
• Include una lunetta cromata resistente per una finitura fedele all'originale.
• Garantisce la conformità alle normative sull'illuminazione dei veicoli per i mercati con guida a sinistra.
• Costituisce una parte essenziale del sistema di illuminazione e sicurezza del veicolo.

Sintomi di usura o guasto:

• Emissione luminosa scarsa o ridotta.
• Lente del faro opaca, graffiata o danneggiata.
• Riflettore corroso o deteriorato.
• Presenza di ruggine o corrosione sulla lunetta cromata.
• Presenza di acqua o condensa all'interno del faro.
• Schema del fascio errato o distorto.
• Punti di fissaggio allentati o danneggiati.
• Difficoltà nel raggiungere il corretto allineamento dei fari.
• Visibilità notturna ridotta.
• Aspetto deteriorato della parte anteriore del veicolo.

Perché la sostituzione è importante:

• I gruppi ottici anteriori sono costantemente esposti a detriti stradali, umidità, raggi UV e condizioni meteorologiche variabili. Nel tempo, i riflettori possono perdere la loro efficacia, le lenti possono danneggiarsi o opacizzarsi e le finiture cromate possono deteriorarsi, riducendo sia le prestazioni di illuminazione che l'aspetto del veicolo.
• Un faro usurato o danneggiato può ridurre significativamente la visibilità notturna e compromettere la sicurezza stradale. Un fascio luminoso errato o distorto può inoltre influenzare il traffico in arrivo e ridurre la capacità del conducente di individuare i pericoli davanti a sé. Per i veicoli con guida a sinistra, l'installazione di un fascio luminoso corretto è essenziale per la sicurezza di guida e la conformità alle normative.
• La sostituzione di un faro danneggiato o usurato ripristina un'illuminazione ottimale, migliora la sicurezza e preserva l'aspetto classico della tua Porsche. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto come in fabbrica, prestazioni di illuminazione affidabili e dettagli cromati di alta qualità, rappresentando la soluzione ideale per il restauro, la riparazione e la conservazione a lungo termine del veicolo.

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Vetro del faro H1 – Guida a sinistra (LHD)
Venduto singolarmente - adatto al lato sinistro o destro

Ripristina l'aspetto autentico della tua Porsche classica con questo vetro per faro H1 di ricambio originale, progettato per la Porsche 911 con guida a sinistra.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)

A differenza delle più recenti lenti di ricambio Porsche, che ora vengono fornite senza il logo Bosch originale, questi vetri di ricambio di alta qualità per i fari anteriori mantengono le corrette marcature Bosch, ricreando fedelmente l'aspetto delle lenti originali montate in fabbrica sui modelli Porsche 911 degli anni '60 e dei primi anni '70. Questo li rende la scelta perfetta per restauri da concorso, veicoli da collezione e appassionati alla ricerca della massima originalità.

Prodotte secondo le specifiche originali, queste lenti per fari H1 offrono la corretta vestibilità, la chiarezza ottica e l'aspetto autentico e fedele all'epoca, come ci si aspetta da un restauro di alta qualità.

A cosa serve il vetro del faro H1?

Il vetro del faro è una parte fondamentale del gruppo ottico dell'H1.

Le sue funzioni principali includono:

• Proteggere il riflettore e la lampadina da acqua, polvere e detriti stradali.
• Mantenere la corretta configurazione del fascio luminoso.
• Garantisce la massima trasmissione della luce.
• Preservare l'aspetto originale del veicolo.
• Impedire all'umidità di penetrare nel gruppo ottico del faro.
• Promuovere la guida sicura durante le ore notturne.

Le scanalature di precisione stampate nel vetro sono progettate per funzionare con il riflettore H1, garantendo una distribuzione ottimale della luce e un'illuminazione stradale ideale.

Perché è necessario sostituire il vetro del faro?

Con il passare degli anni, le lenti dei fari possono danneggiarsi o deteriorarsi. Le cause più comuni includono:

• Danni da scheggiatura di pietra.
• Crepe causate dagli impatti stradali.
• Graffi e segni di usura superficiale.
• Degrado dovuto agli agenti atmosferici e perdita di trasparenza.
• Infiltrazioni di umidità a seguito di danni.
• Riparazioni effettuate in seguito a incidenti precedenti.
• Deterioramento legato all'età.
• Progetti di restauro che richiedono componenti conformi alle specifiche di fabbrica.

Numeri di riferimento correlati
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91163111100

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