bracket Componenti originali Porsche 92833109900

Set boccole di ricambio per bilanciere inferiore.
2 blocchi silenziosi, 1 tubo di collegamento.



Si adatta:
Porsche 928 1978-95

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Si adatta al numero 12 sui diagrammi.

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92833108500

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Barra bilanciere inferiore posteriore
1 Richiesto per lato, il prezzo è cadauno



Si adatta:
Porsche 928 1978-1995

Il braccio posteriore inferiore della Porsche 928 ora può finalmente essere rinnovato con il nostro bilanciere di nuova produzione.

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Diagramma rif. n. 12

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92833108500

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Braccio oscillante posteriore. Porsche 928 1983-95 *Ricondizionato

Adatto a:
Porsche 928 1983-95

Notare che:
I prodotti ricondizionati vengono venduti in cambio di un articolo. Verrà trattenuto un sovrapprezzo che verrà poi rimborsato al momento della restituzione del vecchio articolo.

Il supplemento per questo componente ricondizionato verrà rimborsato al ricevimento e all'approvazione del componente sostitutivo da parte nostra e del produttore. Si prega di notare che i rimborsi del supplemento richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore. L'accettazione del componente sostitutivo è a discrezione del produttore, a seconda dell'idoneità del componente al ricondizionamento. Tutti i supplementi e i cambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.

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Set di boccole di ricambio per il bilanciere inferiore.
Ripristina la sensazione di solidità e compostezza delle sospensioni posteriori della tua Porsche 928 con questo set di boccole di ricambio per il bilanciere inferiore.
Situate all'interno del gruppo bilancieri posteriore, queste boccole controllano l'articolazione dei bracci delle sospensioni inferiori, mantenendo la geometria e la stabilità corrette durante l'accelerazione, la frenata e le curve.
Venduto in set.
x2 set richiesti per auto.

Adatto a:

• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Adatto al diagramma Rif. n. 12

Cosa fa questo prodotto:

• Mantiene il bilanciere in posizione, collegandolo al telaio o al sottotelaio, consentendone al contempo il movimento di rotazione.
• Consente al meccanismo a bilanciere di articolarsi in modo fluido, trasferendo il carico tra i bracci oscillanti o controllando le modifiche della geometria.
• Aiuta a mantenere una geometria delle sospensioni costante sotto carico, ovvero quando l'auto accelera, frena o affronta una curva.
  
• Riduce i movimenti indesiderati o il gioco nel collegamento, preservando la precisione di guida e la stabilità.

Sintomi di cespuglio usurato o danneggiato:

• Rumori di colpi o colpi provenienti dalla parte posteriore su dossi o durante il movimento delle sospensioni
  
• Vaghezza o instabilità del retrotreno : l'auto potrebbe sembrare meno stabile o "allentata"
  
• Usura irregolare o anomala degli pneumatici posteriori, dovuta a disallineamento o geometria variabile
  
• Sospetto che la parte posteriore cambi comportamento sotto carico (ad esempio in accelerazione/frenata)
• Precisione di guida ridotta , soprattutto nelle transizioni o nei rapidi cambi di direzione
  
  

Perché la sostituzione è importante:

• Ripristina la precisione di guida : sostituisce le boccole usurate e irregolari con un supporto stretto e controllato
  
• Elimina rumore e gioco : impedisce colpi o allentamenti nel collegamento del bilanciere
  
• Protegge la geometria delle sospensioni : assicura che il bilanciere agisca come previsto, mantenendo il corretto allineamento sotto carico
  
• Previene ulteriore usura : le boccole usurate trasferiscono lo stress ai bracci circostanti, alle staffe o agli elementi di collegamento
  
• Migliora la sicurezza e la stabilità : le risposte posteriori diventano più prevedibili, soprattutto a velocità più elevate o in caso di guida aggressiva

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Barra inferiore del bilanciere posteriore.
Rinnova le prestazioni delle sospensioni posteriori della tua Porsche 928 con la barra del bilanciere posteriore inferiore.
Questo componente essenziale delle sospensioni collega i bracci di controllo inferiori sull'asse posteriore, gestendo il trasferimento del carico e mantenendo il corretto allineamento delle ruote in curva, in frenata e in accelerazione.
Venduto singolarmente.
x2 richiesti per auto.

Adatto a:

• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagramma Rif. n. 12

Cosa fa questo prodotto:

• Collegamento dei due lati : aiuta a distribuire il carico tra i bracci di controllo inferiori sinistro e destro, migliorando la reazione dell'assale posteriore in curva o su superfici irregolari.
• Mantenimento della geometria relativa : accoppiando il movimento dei bracci oscillanti, stabilizza le variazioni di convergenza e campanatura sotto carico, migliorando la prevedibilità.
  
• Riduzione della cedevolezza/del gioco : la barra e le sue boccole resistono ai movimenti indesiderati nei bracci di controllo inferiori, impedendo loro di muoversi in modo indipendente in modi indesiderati.
  
• Miglioramento dell'equilibrio di manovrabilità : aiuta a ridurre i movimenti indesiderati del posteriore, contribuendo a una migliore aderenza posteriore e a un comportamento più uniforme su dossi o transizioni.
  
  

Sintomi/Segni di usura o guasto:

• Rumori di colpi, colpi o colpi provenienti dalle sospensioni posteriori su dossi o durante i cambi di carico
  
• Allentamento o imprecisione della parte posteriore : la parte posteriore dell'auto potrebbe sembrare meno stabile o prevedibile
  
• Usura irregolare o accelerata degli pneumatici posteriori, dovuta a variazioni geometriche
  
• Cambiamenti nell'allineamento sotto carico , soprattutto in curva o quando l'auto è instabile
  
• Perdita di aderenza posteriore costante , soprattutto nelle transizioni o durante la guida vivace
  
  

Perché la sostituzione è importante:

• Ripristina la stabilità e la prevedibilità della parte posteriore : con un collegamento rigido e adeguatamente supportato dalle boccole, la parte posteriore si comporta in modo più affidabile
  
• Elimina rumore e gioco : il collegamento usurato provoca un gioco udibile; una barra nuova o delle buone boccole risolvono il problema
  
• Mantiene l'allineamento/la geometria sotto carico : previene i cambiamenti di disallineamento a metà angolo
  
• Migliora la sensazione generale di maneggevolezza : migliore feedback, sicurezza e coerenza
  
• Prolunga la durata delle parti collegate : meno stress eccessivo su bracci, supporti e boccole

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