Original Porsche Part Componenti originali Porsche 92834167101

20 prigionieri a pressione e 20 dadi per adattarsi ai cerchi Porsche originali o OEM.

Quando si costruisce la propria Porsche classica, ci sono molte considerazioni da fare, e nessuna è più importante di ciò che effettivamente sostiene le ruote.
Si tratta di prigionieri OEM di alta qualità, disponibili in diverse lunghezze per adattarsi alla tua configurazione specifica. I prigionieri sono soggetti a usura e, su un'auto che viene utilizzata frequentemente in pista, dovrebbero essere sostituiti almeno ogni due anni per evitare l'affaticamento dell'acciaio stesso.

Di seguito è riportata una tabella generale di montaggio

• 45 mm - Lunghezza standard per i modelli Carrera
• 66 mm - Per l'uso con distanziatori fino a 20 mm
• 72 mm - Per l'uso con distanziali di fabbrica da 28 mm 930
• 80 mm - Per l'uso con distanziali da 28+ mm

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

LS09

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Strumento di installazione per perni ruota a pressione di Rennline – Strumento universale per l'installazione dei perni ruota

L'attrezzo per l'installazione dei perni ruota a pressione di Rennline è lo strumento di precisione ideale per installare i perni ruota a pressione in modo pulito e uniforme su un'ampia gamma di veicoli. Progettato con un sistema di cuscinetti integrato, questo strumento rende l'inserimento dei perni ruota più fluido e controllato rispetto ai metodi improvvisati, riducendo il rischio di danni e disallineamento. Progettato sia per meccanici appassionati che per officine professionali, questo attrezzo universale per l'installazione dei perni ruota è compatibile con qualsiasi applicazione di perni ruota a pressione, comprese Porsche classiche e moderne e altre auto ad alte prestazioni.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911)TURBO1994-96Porsche
• 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
• Porsche 914 (1970-1976)
• Porsche 912E 4CYL 1976

Che cos'è lo strumento di installazione dei perni a pressione Rennline?

Lo strumento di installazione perni ruota a pressione Rennline è uno strumento specifico per l'inserimento dei perni ruota che aiuta a installare i perni ruota a pressione con precisione e il minimo sforzo. Le caratteristiche principali includono:

• Cuscinetto integrato per un posizionamento fluido e uniforme dei perni
• Montaggio universale per applicazioni di perni ruota a pressione
• Progettato per un'installazione dritta e corretta ogni volta
• Funziona con un'ampia gamma di veicoli, inclusi i modelli Porsche classici e ad alte prestazioni

Che si tratti di ricostruire ruote, eseguire la manutenzione dopo l'uso in pista o sostituire perni usurati, questo strumento garantisce risultati affidabili senza danneggiare perni o ruote.

Perché scegliere gli strumenti di installazione per perni ruota Rennline?

Rennline si è costruita la reputazione di marchio di precisione attento al mondo degli sport motoristici, producendo utensili e accessori di alta qualità a supporto della manutenzione dei veicoli ad alte prestazioni. L'attrezzo per l'installazione dei perni ruota a pressione di Rennline offre:

• Compatibilità universale: si adatta a quasi tutte le applicazioni di perni ruota a pressione
• Maggiore precisione di installazione grazie al cuscinetto di precisione
• Costruiti per funzionare meglio e durare più a lungo degli strumenti generici
• Ideale per auto ad alte prestazioni, restauri classici e uso in pista

Grazie all'attenzione di Rennline per gli utensili di qualità per appassionati, questo strumento di installazione supporta una corretta manutenzione, riducendo la frustrazione durante l'installazione e i potenziali problemi con l'hardware delle ruote.

Quando è opportuno utilizzare uno strumento di installazione per perni a pressione?

Questo strumento è ideale quando:

• Sostituzione o aggiornamento dei perni ruota a pressione
• Manutenzione delle ruote dopo un uso prolungato in pista o su strada
• Esecuzione di lavori di routine sulle sospensioni o sui freni che richiedono la rimozione dei perni
• Restauro di veicoli d'epoca o ad alte prestazioni con perni a pressione
• Garantire un allineamento costante dei perni e un'affidabilità della coppia

Utilizzando l'attrezzo corretto, i perni saranno posizionati in modo dritto e sicuro, preservando l'integrità e la sicurezza della ruota.

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T25

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Bullone di fissaggio della ruota.
Il bullone di fissaggio ruota originale Porsche 92834167104 è un componente di fissaggio ruota di ricambio progettato per veicoli Porsche compatibili.
Venduto singolarmente.

Adatto a:

• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagramma di riferimento n. 9

I bulloni di fissaggio delle ruote sono componenti fondamentali per la sicurezza, in quanto fissano saldamente la ruota al mozzo del veicolo. Se installati correttamente e serrati alla coppia di serraggio specificata, i bulloni forniscono la forza di serraggio necessaria a mantenere la ruota saldamente in posizione durante accelerazione, frenata, curva e durante il normale utilizzo su strada.

Un bullone della ruota danneggiato, corroso, allungato, con filettatura storta o con superficie di appoggio usurata non deve essere riutilizzato. La sostituzione dei bulloni della ruota difettosi contribuisce a mantenere un corretto serraggio della ruota e un'installazione sicura e affidabile.

Cosa fa questo prodotto:
Il bullone di fissaggio della ruota attraversa la ruota e si avvita nel corrispondente punto di fissaggio del mozzo.

Se serrato correttamente, genera una forza di serraggio che mantiene la ruota saldamente contro il mozzo.

Le sue funzioni principali includono:

• Fissaggio della ruota al veicolo
• Mantenere la corretta forza di serraggio tra ruota e mozzo
• Mantenere la ruota correttamente posizionata contro il mozzo
• Garantire una frenata sicura e carichi in curva adeguati.
• Prevenire movimenti indesiderati delle ruote
• Mantenere un'installazione delle ruote affidabile

I bulloni delle ruote lavorano insieme come un insieme, quindi è importante che ogni bullone sia in buone condizioni e serrato correttamente.

Sintomi di usura o guasto:
I segnali più comuni che indicano la necessità di sostituire un bullone di fissaggio della ruota includono:

• Fili danneggiati
• filettatura incrociata
• Testa del bullone arrotondata o danneggiata
• Corrosione intensa
• Pitting
• Bullone piegato
• Allungamento o deformazione visibile
• Superficie del sedile danneggiata
• Il bullone è difficile da stringere senza intoppi.
• Bullone difficile da rimuovere
• Il bullone non raggiungerà la coppia specificata
• Il bullone si allenta ripetutamente
• Precedenti serraggi eccessivi o danni causati da pistola a impulsi
• Danni fisici conseguenti a riparazioni di ruote o mozzi

Qualsiasi bullone della ruota che presenti danni strutturali o alla filettatura significativi deve essere sostituito.

Perché la sostituzione è importante:
La sostituzione di un bullone di fissaggio della ruota danneggiato o usurato contribuisce a mantenere un fissaggio sicuro e affidabile della ruota.

Una sostituzione corretta aiuta:

• Ripristinare il corretto serraggio delle ruote
• Mantenere un fissaggio sicuro della ruota al mozzo
• Evitare che i fili danneggiati peggiorino
• Garantire un corretto coinvolgimento con l'hub
• Mantenere un corretto posizionamento delle ruote
• Ridurre il rischio di allentamento dei bulloni delle ruote
• Semplifica le future operazioni di rimozione e installazione delle ruote.
• Proteggere la ruota e il mozzo da danni evitabili.

Poiché i bulloni delle ruote sono elementi di fissaggio critici per la sicurezza, il loro stato non dovrebbe mai essere compromesso per motivi estetici o di costo.

Perché la sostituzione è importante:

La sostituzione di un bullone di fissaggio della ruota danneggiato o usurato contribuisce a mantenere un fissaggio sicuro e affidabile della ruota.

Una sostituzione corretta aiuta:

• Ripristinare il corretto serraggio delle ruote
• Mantenere un fissaggio sicuro della ruota al mozzo
• Evitare che i fili danneggiati peggiorino
• Garantire un corretto coinvolgimento con l'hub
• Mantenere un corretto posizionamento delle ruote
• Ridurre il rischio di allentamento dei bulloni delle ruote
• Semplifica le future operazioni di rimozione e installazione delle ruote.
• Proteggere la ruota e il mozzo da danni evitabili.

Poiché i bulloni delle ruote sono elementi di fissaggio critici per la sicurezza, il loro stato non dovrebbe mai essere compromesso per motivi estetici o di costo.

Numeri di riferimento correlati
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92834167104

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