flap Componenti originali Porsche 92857412502

Tubo del liquido di raffreddamento/riscaldamento, solo per guida a sinistra
Il tubo del liquido di raffreddamento/riscaldamento originale Porsche 92857410603 è un tubo di primo equipaggiamento per l'impianto di raffreddamento e riscaldamento dei modelli Porsche 928 con guida a sinistra dal 1978 al 1995. Contribuisce al corretto funzionamento del circuito di raffreddamento e riscaldamento dell'abitacolo, garantendo la piena funzionalità dell'impianto di raffreddamento. Ideale per sostituire un tubo originale che perde, è corroso o danneggiato, mantenendo la qualità e la compatibilità originali Porsche.

Adatto a:
Solo per auto con guida a sinistra (LHD).
Porsche 928 1978 - 1995

Riferimento diagramma n. 5

Questo componente è specifico per le Porsche 928 con guida a sinistra (LHD).

Cosa fa/Funziona questa parte
• Convoglia il liquido di raffreddamento attraverso il circuito del riscaldatore
• Collega parte del sistema di raffreddamento del motore al sistema di riscaldamento dell'abitacolo.
• Garantisce il corretto flusso del liquido di raffreddamento per il funzionamento del riscaldatore
• Contribuisce a mantenere una corretta circolazione del sistema di raffreddamento del motore
• Sostituisce un tubo originale corroso, danneggiato, che perde o ostruito
• Aiuta a prevenire la perdita di liquido refrigerante dalla zona del tubo del riscaldatore
• Garantisce il corretto montaggio dei ricambi originali Porsche per veicoli con guida a sinistra.
• Mantiene la configurazione originale dei tubi del liquido di raffreddamento e del riscaldamento, come da fabbrica.

Perché sostituire questo componente?
I tubi del liquido di raffreddamento e del riscaldamento sono esposti al liquido stesso, ai cicli termici, alla pressione, alla corrosione, alle vibrazioni e al deterioramento dovuto all'età. Con il tempo, il tubo originale può corrodersi, indebolirsi, presentare perdite o ostruirsi. Una perdita dal tubo del riscaldamento può causare perdite di liquido di raffreddamento, rischio di surriscaldamento, problemi di funzionamento del riscaldamento e odore di liquido di raffreddamento nell'abitacolo. La sostituzione con un tubo del liquido di raffreddamento/riscaldamento originale Porsche contribuisce a ripristinare il corretto percorso del liquido di raffreddamento previsto in fabbrica e un funzionamento affidabile dell'impianto di riscaldamento.

Sintomi comuni di un tubo del liquido di raffreddamento/riscaldamento difettoso
• Perdita di liquido refrigerante dalla zona del tubo del riscaldatore
• Avviso di basso livello del liquido di raffreddamento o rabbocchi periodici del liquido di raffreddamento
• Odore dolciastro di liquido di raffreddamento proveniente dal vano motore o dall'abitacolo
• Prestazioni ridotte del riscaldatore dell'abitacolo
• Corrosione o danni visibili sul tubo
• Residui di liquido refrigerante intorno ai raccordi dei tubi
• Surriscaldamento causato dalla perdita di liquido refrigerante
• Danni alle tubature riscontrati durante l'ispezione dell'impianto di raffreddamento.

Quando sostituire
• Questa parte Se il tubo originale perde, è corroso o danneggiato
• Durante la sostituzione del tubo flessibile del riscaldatore o della valvola del riscaldatore
• Durante la revisione dell'impianto di raffreddamento
• Se la perdita di liquido refrigerante è riconducibile al circuito del tubo del riscaldatore
• Durante il ripristino dell'impianto di riscaldamento su una Porsche 928
• Se il tubo si è bloccato o ristretto
• Durante il restauro del vano motore
• Quando si sostituiscono i componenti usurati del sistema di raffreddamento con ricambi originali Porsche.

Dove si posiziona sull'auto
Questo tubo si inserisce nel circuito del liquido di raffreddamento/riscaldamento dei modelli Porsche 928 con guida a sinistra. Fa parte del percorso del liquido di raffreddamento tra il sistema di raffreddamento del motore e il sistema di riscaldamento dell'abitacolo.

Una corretta installazione è fondamentale per prevenire perdite di liquido refrigerante, garantire il corretto funzionamento del riscaldamento e preservare la configurazione originale dell'impianto di raffreddamento della Porsche 928.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

92857410603

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tubo del liquido di raffreddamento/riscaldamento, solo per guida a sinistra
Il tubo del liquido di raffreddamento/riscaldamento originale Porsche 92857410603 è un tubo di primo equipaggiamento per l'impianto di raffreddamento e riscaldamento dei modelli Porsche 928 con guida a sinistra dal 1978 al 1995. Contribuisce al corretto funzionamento del circuito di raffreddamento e riscaldamento dell'abitacolo, garantendo la piena funzionalità dell'impianto di raffreddamento. Ideale per sostituire un tubo originale che perde, è corroso o danneggiato, mantenendo la qualità e la compatibilità originali Porsche.

Adatto a:
Solo per auto con guida a sinistra (LHD).
Porsche 928 1978 - 1995

Riferimento diagramma n. 5

Il tubo del liquido di raffreddamento/riscaldamento trasporta il liquido di raffreddamento del motore attraverso il circuito di riscaldamento, consentendo al liquido caldo di fluire verso l'impianto di riscaldamento per riscaldare e disappannare l'abitacolo. Un tubo montato correttamente contribuisce a mantenere il flusso del liquido di raffreddamento, la pressione del sistema e le prestazioni di riscaldamento, prevenendo al contempo perdite dovute a tubazioni usurate o corrose.

Funzioni
• Sostituisce il tubo del liquido di raffreddamento/riscaldamento
• Progettato per veicoli con guida a sinistra
• Convoglia il liquido di raffreddamento attraverso il circuito del riscaldatore
• Supporta il funzionamento del riscaldatore e del sistema antiappannamento della cabina
• Contribuisce a mantenere la pressione e la circolazione del sistema di raffreddamento
• Aiuta a prevenire le perdite di liquido refrigerante dovute a tubature usurate o corrose
• Adatto per la manutenzione degli impianti di riscaldamento, la riparazione di perdite di liquido refrigerante o il restauro.
• Ricambi originali di pari qualità per la manutenzione dell'impianto di riscaldamento e raffreddamento della Porsche 928.

Perché sostituire questo componente?
I tubi del liquido di raffreddamento e del riscaldamento possono corrodersi, creparsi, ostruirsi, perdere o danneggiarsi a causa dell'età, dell'esposizione al liquido di raffreddamento, dei cicli termici, della pressione e dell'uso prolungato. Un tubo usurato può causare perdite di liquido di raffreddamento, scarse prestazioni del riscaldamento, odore di liquido di raffreddamento, umidità, perdita di pressione o sintomi di surriscaldamento. La sostituzione del tubo contribuisce a ripristinare un flusso affidabile del liquido di raffreddamento e il corretto funzionamento dell'impianto di riscaldamento.

Quando sostituire questo componente
• È visibile una perdita di liquido refrigerante nella zona del tubo del riscaldatore.
• Il tubo è corroso, incrinato, danneggiato o ostruito
• La potenza del riscaldatore è scarsa o incoerente
• È presente odore o residui di liquido refrigerante
• Viene rilevata una perdita di pressione nel sistema di raffreddamento
• È in corso un intervento di manutenzione sull'impianto di riscaldamento o di raffreddamento.
• Il veicolo è in fase di restauro o manutenzione preventiva (Porsche 928).

Dove si posiziona sull'auto
Questo tubo si inserisce nel circuito del liquido di raffreddamento/riscaldamento dei modelli Porsche 928 con guida a sinistra. Fa parte del percorso del liquido di raffreddamento tra il sistema di raffreddamento del motore e il sistema di riscaldamento dell'abitacolo.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

92857410603

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri