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heater core Componenti originali Porsche 93021103302
Codice: 93021103302
Componenti originali Porsche
heater core
Il codice prodotto 93021103302 è stato trovato anche su questi diagrammi
Informazioni aggiuntive:
• Questa parte è nuova di zecca e non utilizzata.
• Prima dell'acquisto, verifica che sia adatto al 100% al tuo veicolo specifico per garantirne la compatibilità.
Prima dell'acquisto, controllare attentamente il pezzo per verificarne la compatibilità.
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Prima dell'acquisto, controllare attentamente il pezzo per verificarne la compatibilità.
Prodotto gruppo di veicoli
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Prezzo: 2.599,34 €
Ordinabile - 14 - 28 giorni
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EXHAUSTKIT05
Product Information
Potente sistema a scarico dritto con tutte le parti in acciaio inossidabile, che offre più CV e un suono più pieno. Prodotto in Danimarca. Dovresti acquistare anche EXHAUSTKIT09.
Con scambiatori di calore e silenziatori Dansk
Adatto a:
Porsche 911 1974-83 2,7 l/3,0 l
Il kit include:
- 1 silenziatore posteriore singolo con uscita big bore
- 2 x scambiatori di calore,
- 2 tubi dell'olio
- 8 guarnizioni.
- 2 cinghie per silenziatore.
Per maggiori informazioni su questo prodotto clicca qui
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Pacchetto di scaricoPotente sistema a scarico dritto con tutte le parti in acciaio inossidabile, che offre più CV e un suono più pieno. Prodotto in Danimarca. Dovresti acquistare anche EXHAUSTKIT09.
Con scambiatori di calore e silenziatori Dansk
Adatto a:
Porsche 911 1974-83 2,7 l/3,0 l
Il kit include:
- 1 silenziatore posteriore singolo con uscita big bore
- 2 x scambiatori di calore,
- 2 tubi dell'olio
- 8 guarnizioni.
- 2 cinghie per silenziatore.
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93011102200
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
1 x Scambiatori di calore di scarico, acciaio inossidabile lucidato. Porsche 911 1965-76 Motore a carburatore (91133091012S)
1 x Scambiatori di calore di scarico, acciaio inossidabile lucidato. Porsche 911 1965-76 Motore a carburatore (91133091011S)
1 x Marmitta di scarico / scatola posteriore del silenziatore. Con omologazione TÜV/CEE. Porsche 911 1974-83 (2 ingressi / 1 uscita) (91122092211S)
2 x Cinghia di scarico. Porsche 911 1965-83 (90111115704/1)
2 x Guarnizione scarico silenziatore posteriore. Porsche 911 1965-73 / 914/6 (90111119300/1)
6 x Guarnizione scarico. Scambiatore di calore alla testata del motore. Porsche 911 (91111319001/1)
1 x Tubo dell'olio motore al termostato. Porsche 911 1974-77 (91110772910/1)
1 x Tubo dell'olio dal serbatoio al motore. Porsche 911 1973-77 (91110773910/1)
Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Prezzo: 2.375,90 €
Scadenza 12 Giorni
EXHAUSTKIT06
Product Information
Potente sistema lineare con tutte le parti in acciaio inossidabile, che offre più CV e un suono più pieno. Prodotto in Danimarca
Si adatta:
Porsche 911 1984-89 3.2L
Il kit include:
- 1 silenziatore posteriore a uscita singola (Dansk)
- 2 scambiatori di calore, (Dansk)
- 2 tubi dell'olio
- 8 guarnizioni.
- 2 cinghie per silenziatore.
Si prega di notare che il sistema di riscaldamento dovrà essere rielaborato, quindi sono incluse parti extra: 1 scatola divisoria del riscaldatore e 2 tubi del riscaldatore. dovresti acquistare anche EXHAUSTKIT09
Per ulteriori informazioni su questo prodotto clicca qui
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Product Information
Pacchetto scaricoPotente sistema lineare con tutte le parti in acciaio inossidabile, che offre più CV e un suono più pieno. Prodotto in Danimarca
Si adatta:
Porsche 911 1984-89 3.2L
Il kit include:
- 1 silenziatore posteriore a uscita singola (Dansk)
- 2 scambiatori di calore, (Dansk)
- 2 tubi dell'olio
- 8 guarnizioni.
- 2 cinghie per silenziatore.
Si prega di notare che il sistema di riscaldamento dovrà essere rielaborato, quindi sono incluse parti extra: 1 scatola divisoria del riscaldatore e 2 tubi del riscaldatore. dovresti acquistare anche EXHAUSTKIT09
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93011104300
93011104303
93021102901
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
1 x Scambiatore di calore in acciaio inossidabile. Porsche 911 3.2L (per conversione "stile" SSI) (91133091017S)
1 x Scambiatore di calore in acciaio inossidabile. Porsche 911 3.2L (per conversione "stile" SSI) (91133091018S)
1 x Marmitta di scarico / silenziatore posteriore con uscita da 84 mm. Porsche 911 1983-89 (91122092512S)
2 x Cinghia di scarico. Porsche 911 1965-83 (90111115704/1)
2 x Guarnizione scarico silenziatore posteriore. Porsche 911 1965-73 / 914/6 (90111119300/1)
6 x Guarnizione scarico. Scambiatore di calore alla testata del motore. Porsche 911 (91111319001/1)
1 x Tubo dell'olio motore al termostato. Porsche 911 1974-77 (91110772910/1)
1 x Tubo dell'olio dal serbatoio al motore. Porsche 911 1973-77 (91110773910/1)
1 x Pezzo di distribuzione del ventilatore del riscaldatore. Porsche 911 SC (91121113502)
2 x Tubo soffiante, nero / alluminio. Porsche 911 1975-83 (91121152201/8)
Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Prezzo: 3.160,73 €
Ordinabile - 14 A 28 Giorni
EXHAUSTKIT20
Product Information
1 x Scarico sportivo in acciaio inossidabile con due uscite big bore da 84 mm.
2 scambiatori di calore in acciaio inossidabile.
1 x pre-silenziatore standard in acciaio inossidabile.
1 tubo incrociato in acciaio inossidabile.
offrendo più CV e un suono più pieno.
Si adatta:
Porsche 911 2.7L / 3.0L 1974-83
Nota: è illegale montare questo prodotto per uso stradale su veicoli omologati utilizzati per la prima volta a partire dal 1/3/2001
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Product Information
Scarico e scambiatore di calore Twin Outlet System Porsche 911 1974-831 x Scarico sportivo in acciaio inossidabile con due uscite big bore da 84 mm.
2 scambiatori di calore in acciaio inossidabile.
1 x pre-silenziatore standard in acciaio inossidabile.
1 tubo incrociato in acciaio inossidabile.
offrendo più CV e un suono più pieno.
Si adatta:
Porsche 911 2.7L / 3.0L 1974-83
Nota: è illegale montare questo prodotto per uso stradale su veicoli omologati utilizzati per la prima volta a partire dal 1/3/2001
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93011104303
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93011312328
9301132318
93011323019
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
1 x Marmitta di scarico / scatola posteriore silenziatore doppia uscita. Con omologazione TÜV/CEE Porsche 911 1974-89 (91122092502SD)
1 x Presilenziatore di scarico Sport DesignTek. Porsche 911 1975-89 (3606501101)
1 x Tubo di scarico incrociato. Porsche 911 1974-89 (93011116905/1)
2 x Scambiatori di calore di scarico, acciaio inossidabile lucidato. Porsche 911 2.7L / 911 3.0L 1974-83 / 911SC (91133091101S)
Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Prezzo: 2.481,44 €
Disponibile - Spedizione in 24 ore
EXHAUSTKIT21
Product Information
1 x Scarico sportivo in acciaio inossidabile con due uscite big bore da 84 mm.
2 scambiatori di calore in acciaio inossidabile.
1 x pre-silenziatore standard in acciaio inossidabile.
1 tubo incrociato in acciaio inossidabile.
offrendo più CV e un suono più pieno.
Si adatta:
Porsche 911 3.2L 1984-89
Nota: è illegale montare questo prodotto per uso stradale su veicoli omologati utilizzati per la prima volta a partire dal 1/3/2001
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
EXHAUSTKIT21
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Product Information
Scarico e scambiatori di calore Twin Outlet System Porsche 911 1984-891 x Scarico sportivo in acciaio inossidabile con due uscite big bore da 84 mm.
2 scambiatori di calore in acciaio inossidabile.
1 x pre-silenziatore standard in acciaio inossidabile.
1 tubo incrociato in acciaio inossidabile.
offrendo più CV e un suono più pieno.
Si adatta:
Porsche 911 3.2L 1984-89
Nota: è illegale montare questo prodotto per uso stradale su veicoli omologati utilizzati per la prima volta a partire dal 1/3/2001
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
EXHAUSTKIT21
93011116905
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93011104300
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Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
2 x Scambiatori di calore di scarico, acciaio inossidabile lucidato. Porsche 911 1984-89 (91133091104S)
1 x Tubo di scarico incrociato. Porsche 911 1974-89 (93011116905/1)
1 x Presilenziatore di scarico Sport DesignTek. Porsche 911 1975-89 (3606501101)
1 x Marmitta di scarico / scatola posteriore silenziatore doppia uscita. Con omologazione TÜV/CEE Porsche 911 1974-89 (91122092502SD)
Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Prezzo: 2.650,56 €
Disponibile - Spedizione in 3-5 giorni
EXHAUSTKIT11
Product Information
1 x Scarico sportivo in acciaio inossidabile con uscita big bore 84mm,
2 scambiatori di calore in acciaio inossidabile.
1 x pre-silenziatore standard in acciaio inossidabile.
1 tubo incrociato in acciaio inossidabile.
Questo sistema offre più CV e un suono più pieno.
Si adatta:
Porsche 911 3.2L 1984-89
Nota: è illegale montare questo prodotto per uso stradale su veicoli omologati utilizzati per la prima volta a partire dal 1/3/2001
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Product Information
Scarico e scambiatore di calore Sistema a uscita singola Porsche 911 1984-89 BIG BORE 84mm terminale di scarico1 x Scarico sportivo in acciaio inossidabile con uscita big bore 84mm,
2 scambiatori di calore in acciaio inossidabile.
1 x pre-silenziatore standard in acciaio inossidabile.
1 tubo incrociato in acciaio inossidabile.
Questo sistema offre più CV e un suono più pieno.
Si adatta:
Porsche 911 3.2L 1984-89
Nota: è illegale montare questo prodotto per uso stradale su veicoli omologati utilizzati per la prima volta a partire dal 1/3/2001
Numeri di riferimento correlati
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EXHAUSTKIT11
93011116905
93011118303
93011118306
93011323009
93011323015
93011323025
93011323028
93011104300
93011104303
93021102901
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
1 x Marmitta di scarico / scatola posteriore del silenziatore Uscita singola. Con omologazione TÜV/CEE Porsche 911 1974-89 (91122092502S)
2 x Scambiatori di calore di scarico, acciaio inossidabile lucidato. Porsche 911 1984-89 (91133091104S)
1 x Tubo di scarico incrociato. Porsche 911 1974-89 (93011116905/1)
1 x Presilenziatore di scarico Sport DesignTek. Porsche 911 1975-89 (3606501101)
Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Prezzo: 2.496,57 €
Disponibile - Spedizione in 3-5 giorni
93021103100
Product Information
Si adatta:
Porsche 911 SC 1980-83
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni
Diagramma rif. n. 8
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93021103100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Product Information
Tubo flessibile della ventola del riscaldatore.Si adatta:
Porsche 911 SC 1980-83
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni
Diagramma rif. n. 8
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93021103100
93021103100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Prezzo: 174,77 €
Disponibile - Spedizione in 24 ore
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Consegna espressa
FSPOR911TSPKGD
Product Information
Adatto a:
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89
Contenuto:
1.) Silenziatore a doppia uscita in acciaio inossidabile Fabspeed (incl. terminali Deluxe Dual o Quad Style)
2.) Collettori sportivi in acciaio inossidabile Fabspeed (incl. guarnizioni e tubi dell'olio intrecciati)
3.) Sistema di aspirazione dell'aria Fabspeed (incl. filtro dell'aria BMC)
Caratteristiche:
- Aumenta la potenza e la coppia di 46 whp e 33 ft-lbs
- Il flusso ottimizzato migliora la risposta dell'acceleratore e la bobina del turbo
- Offre una nota di scarico aggressiva ma raffinata
- Realizzato in acciaio inossidabile T304
- Presenta collettori di fusione piramidale 3 in 1 ad alta velocità IndyCar/Formula 1 piegati a mandrino CNC calibro 14-16
- I silenziatori Maxflo sono realizzati con casse idroformate e sottoposte a sollecitazioni radiali e saldate TIG a impulsi con fibra ceramica a 2000 gradi e guarnizione in lana di acciaio inossidabile
- Include un accumulatore a goccia con doppi snodi, linee Aeroquip con adattatori e una guarnizione in acciaio grafitato
- Viene fornito con tubi dell'olio intrecciati personalizzati da 7/8" con raccordi OEM in stile Porsche
- Il kit di aspirazione dell'aria sostituisce la restrittiva scatola di aspirazione in metallo OEM per un flusso d'aria migliorato
- Sostituzione diretta tramite bullone, evitando l'accensione delle spie di controllo motore generate dal catalizzatore
- Coperto dalla garanzia a vita di Fabspeed
Informazioni sull'installazione:
- Per accogliere la configurazione a doppia uscita è necessaria una piccola modifica al paraurti posteriore.
- Per garantire una corretta tenuta del collettore, serrare tutti i bulloni di scarico secondo le specifiche di coppia OEM dopo il ciclo di riscaldamento iniziale.
- Questo sistema è progettato per essere utilizzato con il turbocompressore di fabbrica. Se hai effettuato l'upgrade a un turbocompressore K27, contattaci per richiedere la modifica necessaria al fornitore.
- Questo sistema può essere montato sui modelli 930 Flachbau (Slantnose) di fabbrica con l'acquisto del kit opzionale per la tubazione dell'olio Slantnose.
Disclaimer: Questo prodotto elimina i convertitori catalitici OEM dal veicolo ed è strettamente destinato esclusivamente alle competizioni su circuito chiuso e all'uso fuoristrada. I tubi di bypass Racing Cat sono progettati esclusivamente per auto da pista e da corsa, in quanto non sono certificati dall'EPA o da alcun ente normativo sulle emissioni. È tua responsabilità esaminare e rispettare tutte le leggi locali, statali e federali applicabili prima di acquistare e installare queste o altre parti aftermarket. L'utente finale e l'installatore si assumono tutti i rischi associati all'installazione e all'uso.
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FSPOR911TSPKGD
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Product Information
Aggiorna la tua Porsche 911 Turbo 930 con un sistema di scarico e aspirazione completo ad alte prestazioni, progettato per migliorare potenza, sound ed efficienza.Adatto a:
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89
Contenuto:
1.) Silenziatore a doppia uscita in acciaio inossidabile Fabspeed (incl. terminali Deluxe Dual o Quad Style)
2.) Collettori sportivi in acciaio inossidabile Fabspeed (incl. guarnizioni e tubi dell'olio intrecciati)
3.) Sistema di aspirazione dell'aria Fabspeed (incl. filtro dell'aria BMC)
Caratteristiche:
- Aumenta la potenza e la coppia di 46 whp e 33 ft-lbs
- Il flusso ottimizzato migliora la risposta dell'acceleratore e la bobina del turbo
- Offre una nota di scarico aggressiva ma raffinata
- Realizzato in acciaio inossidabile T304
- Presenta collettori di fusione piramidale 3 in 1 ad alta velocità IndyCar/Formula 1 piegati a mandrino CNC calibro 14-16
- I silenziatori Maxflo sono realizzati con casse idroformate e sottoposte a sollecitazioni radiali e saldate TIG a impulsi con fibra ceramica a 2000 gradi e guarnizione in lana di acciaio inossidabile
- Include un accumulatore a goccia con doppi snodi, linee Aeroquip con adattatori e una guarnizione in acciaio grafitato
- Viene fornito con tubi dell'olio intrecciati personalizzati da 7/8" con raccordi OEM in stile Porsche
- Il kit di aspirazione dell'aria sostituisce la restrittiva scatola di aspirazione in metallo OEM per un flusso d'aria migliorato
- Sostituzione diretta tramite bullone, evitando l'accensione delle spie di controllo motore generate dal catalizzatore
- Coperto dalla garanzia a vita di Fabspeed
Informazioni sull'installazione:
- Per accogliere la configurazione a doppia uscita è necessaria una piccola modifica al paraurti posteriore.
- Per garantire una corretta tenuta del collettore, serrare tutti i bulloni di scarico secondo le specifiche di coppia OEM dopo il ciclo di riscaldamento iniziale.
- Questo sistema è progettato per essere utilizzato con il turbocompressore di fabbrica. Se hai effettuato l'upgrade a un turbocompressore K27, contattaci per richiedere la modifica necessaria al fornitore.
- Questo sistema può essere montato sui modelli 930 Flachbau (Slantnose) di fabbrica con l'acquisto del kit opzionale per la tubazione dell'olio Slantnose.
Disclaimer: Questo prodotto elimina i convertitori catalitici OEM dal veicolo ed è strettamente destinato esclusivamente alle competizioni su circuito chiuso e all'uso fuoristrada. I tubi di bypass Racing Cat sono progettati esclusivamente per auto da pista e da corsa, in quanto non sono certificati dall'EPA o da alcun ente normativo sulle emissioni. È tua responsabilità esaminare e rispettare tutte le leggi locali, statali e federali applicabili prima di acquistare e installare queste o altre parti aftermarket. L'utente finale e l'installatore si assumono tutti i rischi associati all'installazione e all'uso.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR911TSPKGD
93021102103
93021102702
93021102802
93021103301
93021103304
93011102502
93011102504
93011103700
93011103704
93011103712
93011103806
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Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Seleziona qui sotto:
Prezzi da: 6.011,79 €
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12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Consegna gratuita
FSPOR964TSHDRWH
Product Information
Sostituzione diretta ad alte prestazioni per i collettori di serie; include tutti i componenti necessari per lo scambio termico, le linee dell'olio, le guarnizioni e la ferramenta.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a: tutti i veicoli Porsche 964 Turbo 965 (1990-1994)
• Mandrino CNC piegato in T304SS calibro 14-16 con collettori di fusione IndyCar/Formula 1 ad alta velocità per un flusso ottimale verso le testate per una bobina turbo più rapida.
• Questi collettori funzionano con la marmitta di serie o con qualsiasi marmitta aftermarket progettata per adattarsi come OEM.
• Il sistema includerà un accumulatore a goccia con doppi snodi e tubi Aeroquip con adattatori e una guarnizione in acciaio grafitato per l'accumulatore a goccia. Saranno inclusi tubi dell'olio intrecciati personalizzati da 7/8" con estremità sferica in stile Porsche con raggio corretto di 30 mm per sostituire i tubi dell'olio di serie.
• L'hardware necessario per l'installazione include dadi in rame per il montaggio del collettore/testata con guarnizioni in rame per evitare perdite e spurghi.
• Le testate più belle, resistenti e facili da installare al mondo.
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione speciale, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
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Collettori di scarico FabspeedSostituzione diretta ad alte prestazioni per i collettori di serie; include tutti i componenti necessari per lo scambio termico, le linee dell'olio, le guarnizioni e la ferramenta.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a: tutti i veicoli Porsche 964 Turbo 965 (1990-1994)
• Mandrino CNC piegato in T304SS calibro 14-16 con collettori di fusione IndyCar/Formula 1 ad alta velocità per un flusso ottimale verso le testate per una bobina turbo più rapida.
• Questi collettori funzionano con la marmitta di serie o con qualsiasi marmitta aftermarket progettata per adattarsi come OEM.
• Il sistema includerà un accumulatore a goccia con doppi snodi e tubi Aeroquip con adattatori e una guarnizione in acciaio grafitato per l'accumulatore a goccia. Saranno inclusi tubi dell'olio intrecciati personalizzati da 7/8" con estremità sferica in stile Porsche con raggio corretto di 30 mm per sostituire i tubi dell'olio di serie.
• L'hardware necessario per l'installazione include dadi in rame per il montaggio del collettore/testata con guarnizioni in rame per evitare perdite e spurghi.
• Le testate più belle, resistenti e facili da installare al mondo.
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione speciale, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
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93021103302
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Prodotto gruppo di veicoli
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Prezzo: 2.918,56 €
Ordinabile - 21 A 42 Giorni
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
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Collettori di scarico Fabspeed Adatto a:
Porsche 930 (911) Turbo
Sostituzione diretta delle testate di serie, che limitano le prestazioni e sono soggette a guasti.
• Calibro 14-16 T304SS, mandrino CNC piegato con collettori di fusione IndyCar/Formula 1 ad alta velocità per un flusso ottimale verso i collettori per una bobina del turbo più rapida.
• Questi collettori funzionano con la marmitta di serie o con qualsiasi marmitta aftermarket progettata per adattarsi come OEM.
• Il sistema includerà un accumulatore a goccia con doppi snodi e tubi Aeroquip con adattatori e una guarnizione in acciaio grafitato per l'accumulatore a goccia. Saranno inclusi tubi dell'olio intrecciati personalizzati da 7/8" con estremità sferica in stile Porsche con raggio corretto di 30 mm per sostituire i tubi dell'olio di serie.
• L'hardware necessario per l'installazione include dadi in rame per il montaggio del collettore/testata con guarnizioni in rame per evitare perdite e spurghi.
• Le testate più belle, resistenti e facili da installare al mondo.
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione speciale, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
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93021102103
93021103301
93021103304
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Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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