drive shaft Componenti originali Porsche 93033203710

Albero di trasmissione sostitutivo ricondizionato
Notare che:
Gli alternatori ricondizionati vengono venduti su base di permuta. Verrà trattenuto un sovrapprezzo di £ 75,00 che verrà poi rimborsato al momento della restituzione del vecchio alternatore (soggetto all'approvazione del fornitore).



Adatto a:
Porsche 911 1985-89 Turbo
Porsche 911 1985-89 Wide Body
Specifiche Porsche 911 1985-89 WideBody M491
Auto manuali

NOTA BENE: la vecchia unità deve essere restituita a Design911 completamente assemblata, non nei singoli pezzi.

Il prezzo è per ogni albero di trasmissione.

NOTARE CHE:

• Il sovrapprezzo per questa parte ricondizionata verrà rimborsato quando l'unità sostitutiva sarà ricevuta e approvata da noi e dal produttore interessato.
• Si prega di notare che i rimborsi dei sovrapprezzi richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore.
• L'accettazione della parte sostitutiva è a discrezione del produttore, a seconda che la parte sia idonea alla ricondizionatura.
• Tutti i supplementi e gli scambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.

Numeri di riferimento correlati
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93033203708

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Kit giunto omocinetico Giunto omocinetico.



Si adatta:
Porsche 911 TURBO (930) 3.0L 1975-77
Porsche 911 TURBO (930) 3.3L 1978-89

Specifica:
Giunto del disco,
Distanza tra i denti, conn. albero profilato: 28,
senza scanalatura nel componente interno,
Giunto Ø: 108 mm,
Lunghezza: 40mm,
Ø foro: 10,2 mm,
Numero di fori: 6,
Cerchio del foro del bullone Ø: 94 mm,
con soffietto in gomma,


Il giunto omocinetico (Constant Velocity Joint) si trova a ciascuna estremità del gruppo assale ed è più spesso utilizzato sulle auto a trazione anteriore. Un veicolo 2wd avrà 2 assi con 4 giunti omocinetici e stivali. Un 4wd avrà in genere il doppio rispetto al 2wd. Il giunto omocinetico consente alle ruote del veicolo di girare pur essendo in grado di fornire potenza alle ruote.

L'indicatore più notevole di un giunto omocinetico usurato è il forte rumore di clic che si sente quando si gira il volante.

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93033203400

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3J Driveline Differenziale a slittamento limitato (LSD) NXG (NeXt Generation).



Applicazioni: Porsche 924 Turbo

Tipo: Porsche 924
Rampe Angoli: 40/40 70/70 40/60 20/80
50/50 45/50 80/20 50/45
15/60 60/40 60/15
Precarico (libbre/piedi): 0-150
Ingranaggio laterale: Fine Spline 43T

L'ultimo LSD NXG è progettato e prodotto per essere l'unità LSD più potente, progressiva e versatile oggi sul mercato.
Il pacco piastre 3J funziona sempre con 8 superfici attive, anche nelle nostre impostazioni più leggere, offrendo la massima superficie e superficie di contatto durante l'uso. Il nostro nuovo distanziatore di precarico aiuta a generare il precarico. Piuttosto che avere solo le 2 o 3 impostazioni di altre unità, possiamo "sintonizzare" su particolari impostazioni di pre-caricamento integrate con la nostra scelta di rampe, per ottenere la configurazione LSD perfetta per te. Il pacco ingranaggi conico e planetario è stato progettato per essere la maglia più liscia, il profilo del dente più grande e più forte con cui siamo mai stati coinvolti. Eliminando il crepitio e l'eccessivo contraccolpo di altre unità. Anche con l'ulteriore vantaggio delle doppie rampe. Le doppie rampe disponibili sono 30/90, 40/90, 30/60, 45/45, 50/90 e altre su richiesta.

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3J924

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Giunto omocinetico Giunto omocinetico

Lato montaggio Lato cambio
Giunto CV tipo giunto
Albero motore senza anello ABS
Lunghezza [mm] 40 mm
Int. denti, diff.side, conn.to trasm. 28
Diametro esterno [mm] 108 mm

Si adatta:
Porsche 911 TURBO (930) 3.0L 1975-77
Porsche 911 TURBO (930) 3.3L 1978-89

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93033203400

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Kit giunto omocinetico Giunto omocinetico
Dentatura interna, lato ruota 28
Diametro guarnizione [mm] 108 mm

Adatto a:
Porsche 911 TURBO (930) 3.0L 1975-77
Porsche 911 TURBO (930) 3.3L 1978-89

Il giunto omocinetico (Constant Velocity Joint) si trova a ciascuna estremità del gruppo assale ed è più spesso utilizzato su auto a trazione anteriore. Un veicolo a 2 ruote motrici avrà 2 assali con 4 giunti omocinetici e soffietti. Un veicolo a 4 ruote motrici ne avrà in genere il doppio rispetto al 2 ruote motrici. Il giunto omocinetico consente alle ruote del veicolo di girare pur essendo in grado di trasmettere potenza alle ruote.

L'indicatore più evidente di un giunto omocinetico usurato è il forte rumore di clic che si sente quando si gira il volante.

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93033203400

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Albero di trasmissione. Porsche 930 01/75-07/85 Turbo / 911 08/83-07/85 WideBody

Albero di trasmissione, completo di cuffie e bulloni, posteriore, 476 mm

Adatto a:
Porsche 930 3.0L / 3.3L 01/1975 - 07/1985 Turbo
Porsche 911 08/83-07/85 carrozzeria larga

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93033203700

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Albero di trasmissione. Porsche 911 1985-89 Turbo / WideBody



Adatto a:
Porsche 911 1985-89 Turbo
Porsche 911 1985-89 Wide Body
Specifiche Porsche 911 1985-89 WideBody M491
Auto manuali



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93033203708

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