Original Porsche Part Componenti originali Porsche 93034719101

Kit di aggiornamento per tiranti dello sterzo e correzione dell'effetto bump steer.

Il kit di aggiornamento OE Match Track Rod and Bump Steer è un kit di sterzo e sospensioni di alta qualità progettato per migliorare la precisione dello sterzo e ridurre l'effetto bump steer sui modelli Porsche compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE con componenti ad alte prestazioni, questo kit completo ripristina la geometria dello sterzo precisa, minimizzando al contempo i movimenti indesiderati causati dall'escursione delle sospensioni.

Adatto a:

• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Il kit comprende tiranti dello sterzo e componenti per la correzione dell'effetto bump steer di alta qualità, realizzati in acciaio ad alta resistenza lavorato con precisione e con finiture anticorrosione. Progettato per un'installazione diretta, l'aggiornamento contribuisce a ottimizzare la risposta dello sterzo, migliora la stabilità dell'avantreno e la maneggevolezza generale, rendendolo ideale per l'uso su strada, la guida sportiva, i veicoli ribassati e i restauri orientati alle prestazioni.

Cosa fa questo prodotto:

• Ripristina la precisione e l'accuratezza dello sterzo.
• Corregge la geometria dello sterzo per ridurre l'effetto bump steer.
• Riduce al minimo le manovre di sterzata indesiderate durante il movimento delle sospensioni.
• Migliora la stabilità dell'avantreno e il controllo del veicolo.
• Riduce il gioco libero all'interno del sistema di sterzo.
• Aiuta a mantenere il corretto allineamento delle ruote.
• Migliora la sensibilità dello sterzo in curva e in frenata.
• Costituisce una parte essenziale del sistema di sterzo e delle sospensioni anteriori del veicolo.

Sintomi di usura o guasto:

• Movimento del volante su dossi.
• Veicolo che sbanda o che segue la traiettoria del tram.
• Gioco eccessivo nello sterzo.
• Usura irregolare o accelerata degli pneumatici anteriori.
• Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dal sistema di sterzo.
• Scarsa precisione dello sterzo.
• Instabilità durante le frenate brusche o in curva.
• Sensazione di sterzo imprecisa alle alte velocità.
• Risposta dello sterzo irregolare dopo l'abbassamento delle sospensioni.
• Mancato superamento della revisione o dell'ispezione del veicolo a causa di componenti dello sterzo usurati.

Perché la sostituzione è importante:

• Le bielle e i leveraggi dello sterzo sono soggetti a carichi continui derivanti dalle manovre di sterzata, dalle forze frenanti e dai movimenti delle sospensioni. Nel tempo, l'usura dei giunti o una geometria dello sterzo non corretta, soprattutto sui veicoli ribassati, possono causare un eccessivo effetto di sterzata indotta dalle asperità del terreno, riducendo la precisione dello sterzo e la stabilità complessiva del veicolo.
• Un eccessivo bump steer provoca un cambio di direzione delle ruote al variare della sospensione, rendendo il veicolo meno prevedibile su superfici stradali irregolari. Anche i tiranti dello sterzo usurati possono accelerare l'usura degli pneumatici, compromettere l'allineamento delle ruote e sollecitare ulteriormente altri componenti dello sterzo e delle sospensioni.
• La sostituzione dei componenti dello sterzo usurati con il kit di aggiornamento TIERODKIT02, che corrisponde alle specifiche originali, ripristina la geometria dello sterzo precisa, migliora la maneggevolezza e riduce i movimenti indesiderati dello sterzo. Realizzato con materiali di alta qualità, con un montaggio in stile OE e caratteristiche prestazionali migliorate, il kit TIERODKIT02 offre maggiore sicurezza di guida, comfort di guida superiore e affidabilità a lungo termine per la tua Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

TIERODKIT02

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Questo kit completo offre una sostituzione completa dei tiranti dello sterzo usurati o vetusti sui modelli classici Porsche 911, 912, 914 e sui primi modelli 930. Include i gruppi sia per il lato sinistro che per quello destro, insieme a distanziali, rondelle, cuffie per la cremagliera, coppiglie e dadi terminali: tutti i componenti necessari per una revisione completa del sistema di sterzo anteriore. Progettato per ripristinare la geometria dello sterzo originale, eliminare il gioco e migliorare la precisione e il feedback, questo kit risolve i comuni problemi di usura e fatica riscontrati nei sistemi di tiranti e boccole più datati.
Il prezzo si riferisce a un kit compatibile sia con il lato sinistro che con quello destro.

Adatto

• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 914 (1970-1976)

Prodotto secondo gli standard OE in termini di resistenza dei materiali, precisione di lavorazione e durata, questo kit è ideale per il restauro, il miglioramento delle prestazioni o l'ottimizzazione della dinamica di guida della vostra Porsche classica.

Contenuto del kit:
2 gruppi di tiranti (sinistro e destro)
2 rondelle/distanziali
2 × protezioni per portapacchi
2 coppiglie
2 dadi terminali

• Funzione: Sostituisce i tiranti dello sterzo anteriori per garantire la corretta geometria ed eliminare il gioco
• Posizione: Sospensione anteriore – tirante dello sterzo
• Vantaggi: Ripristino a montaggio diretto, migliore sensibilità dello sterzo, include tutta la ferramenta necessaria

Con il passare degli anni, i tiranti dello sterzo sono soggetti a vibrazioni, carichi e usura costanti. I giunti con boccole in gomma possono deteriorarsi, causando un aumento del gioco, una sensazione di sterzata imprecisa o un'usura irregolare degli pneumatici.

Sostituire questo kit quando:
• Si nota gioco nello sterzo, inserimento in curva impreciso o avantreno instabile
• Stai eseguendo una revisione o un restauro completo delle sospensioni anteriori
• Le aste o gli stivali originali presentano crepe, corrosione o usura eccessiva
• Desideri ripristinare la geometria di fabbrica e una risposta dello sterzo precisa

L'installazione del kit di tiranti assicura alla tua Porsche classica uno sterzo solido e reattivo, dimensioni del leveraggio corrette e prestazioni affidabili, migliorando la maneggevolezza e la sicurezza di guida.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93034703101

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