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lock ring Componenti originali Porsche 94439701800
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Si adatta:
Porsche 968 1992-95 Tiptronic
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Rif. diagramma n. 23
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94439703400
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- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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Adatto a:
Porsche 968 Tiptronic - dal 1992 al 1994
Il kit contiene
Guarnizione coppa 94432112400
Filtro olio 94430711000
Guarnizione di tenuta 94439700100
Anello di tenuta 94439702500
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94430790100
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- Porsche 968 3.0L 1992-94
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Il tappo di tenuta per cambio automatico Tiptronic (M10 x 1) è un componente originale Porsche progettato per sigillare saldamente i punti di accesso all'interno della scatola del cambio automatico Tiptronic. Questo tappo filettato impedisce la fuoriuscita di fluido per cambio automatico (ATF), mantenendo al contempo la corretta pressione e i livelli di lubrificazione all'interno del cambio.
Adatto a:
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramma Rif. N. 5
Cosa fa questo prodotto:
- Sigillatura delle aperture filettate nella scatola del cambio Tiptronic
- Prevenire le perdite di fluido della trasmissione
- Mantenere i livelli adeguati dei fluidi interni
- Supportare la corretta pressione idraulica all'interno del cambio
- Proteggere i componenti interni della trasmissione dalla contaminazione
Sintomi di usura o guasto:
- Perdita di fluido della trasmissione dalla posizione del tappo
- Residui di fluido visibili attorno al tappo
- Filettature delle candele danneggiate o usurate
- Tappo di tenuta mancante o allentato
- Perdita graduale del fluido di trasmissione
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire le perdite di fluido della trasmissione
- Mantenere i livelli corretti del fluido del cambio
- Supportare la corretta pressione idraulica nella trasmissione
- Proteggere i componenti interni della trasmissione
- Evita costose riparazioni della trasmissione causate dalla perdita di fluido
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94439703100
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- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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Il tappo di tenuta per cambio automatico Tiptronic (M10 x 1) è un componente di trasmissione OE MATCH progettato per sigillare saldamente i punti di accesso all'interno della scatola del cambio automatico Tiptronic. Questo tappo filettato impedisce la fuoriuscita di fluido per cambio automatico (ATF), mantenendo al contempo la corretta pressione e i corretti livelli di lubrificazione all'interno del cambio.
Adatto a:
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramma Rif. N. 5
Cosa fa questo prodotto:
- Sigillatura delle aperture filettate nella scatola del cambio Tiptronic
- Prevenire le perdite di fluido della trasmissione
- Mantenere i livelli adeguati dei fluidi interni
- Supportare la corretta pressione idraulica all'interno del cambio
- Proteggere i componenti interni della trasmissione dalla contaminazione
Sintomi di usura o guasto:
- Perdita di fluido della trasmissione dalla posizione del tappo
- Residui di fluido visibili attorno al tappo
- Filettature delle candele danneggiate o usurate
- Tappo di tenuta mancante o allentato
- Perdita graduale del fluido di trasmissione
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire le perdite di fluido della trasmissione
- Mantenere i livelli corretti del fluido del cambio
- Supportare la corretta pressione idraulica nella trasmissione
- Proteggere i componenti interni della trasmissione
- Evita costose riparazioni della trasmissione causate dalla perdita di fluido
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Il paraolio per albero di uscita del cambio Tiptronic è un componente di tenuta originale Porsche per la trasmissione, progettato per impedire perdite di fluido per cambio automatico (ATF) nel punto in cui l'albero di uscita del cambio esce dal cambio. Questo paraolio mantiene il fluido all'interno del cambio correttamente, proteggendo al contempo i componenti interni da sporco, umidità e contaminanti.
Adatto a:
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramma Rif. n. 18
Cosa fa questo prodotto:
- Previene le perdite di fluido della trasmissione dall'albero di uscita
- Mantiene una corretta lubrificazione all'interno del cambio
- Protegge i componenti interni della trasmissione dalla contaminazione
- Supporta una pressione idraulica costante nella trasmissione
- Garantisce prestazioni affidabili della trasmissione
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di fluido della trasmissione vicino all'albero motore o all'area del cambio
- Macchie o pozzanghere ATF sotto il veicolo
- Bassi livelli del fluido di trasmissione
- Residui di olio attorno all'albero di uscita o all'area della flangia
- Slittamento o innesto ritardato delle marce a causa della perdita di fluido
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire le perdite di fluido della trasmissione
- Mantenere i livelli corretti del fluido del cambio
- Proteggere i componenti interni della trasmissione
- Assicurare un cambio marcia e un funzionamento fluido della trasmissione
- Evita costose riparazioni o guasti alla trasmissione
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94439701703
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Il paraolio per albero di uscita della trasmissione Tiptronic è un componente di tenuta per trasmissioni OE MATCH progettato per impedire perdite di fluido per trasmissioni automatiche (ATF) nel punto in cui l'albero di uscita della trasmissione esce dal cambio. Questo paraolio mantiene il fluido all'interno della trasmissione, proteggendo al contempo i componenti interni da sporco, umidità e contaminanti.
Adatto a:
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramma Rif. n. 18
Cosa fa questo prodotto:
- Previene le perdite di fluido della trasmissione dall'albero di uscita
- Mantiene una corretta lubrificazione all'interno del cambio
- Protegge i componenti interni della trasmissione dalla contaminazione
- Supporta una pressione idraulica costante nella trasmissione
- Garantisce prestazioni affidabili della trasmissione
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di fluido della trasmissione vicino all'albero motore o all'area del cambio
- Macchie o pozzanghere ATF sotto il veicolo
- Bassi livelli del fluido di trasmissione
- Residui di olio attorno all'albero di uscita o all'area della flangia
- Slittamento o innesto ritardato delle marce a causa della perdita di fluido
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire le perdite di fluido della trasmissione
- Mantenere i livelli corretti del fluido del cambio
- Proteggere i componenti interni della trasmissione
- Assicurare un cambio marcia e un funzionamento fluido della trasmissione
- Evita costose riparazioni o guasti alla trasmissione
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94439701703
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
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