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Front-wheel hub Componenti originali Porsche 95134106500
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Braccio inferiore anteriore
Ripristina la precisione di guida e l'equilibrio dinamico della tua Porsche 944 con questo braccio oscillante inferiore anteriore di ricambio originale, adatto ai modelli Porsche 944 prodotti tra il 1984 e il 1986. Questo componente fondamentale delle sospensioni contribuisce a mantenere il corretto allineamento delle ruote, la risposta dello sterzo e la geometria delle sospensioni, garantendo che il veicolo si comporti come previsto da Porsche.
Adatto a:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-86
Riferimento diagramma n. 2
Prodotto secondo le specifiche originali, questo braccio oscillante inferiore di ricambio offre la corretta vestibilità, la resistenza e la durata necessarie sia per la guida quotidiana che per l'utilizzo sportivo su strada. Che si tratti di ricostruire le sospensioni anteriori, correggere problemi di maneggevolezza o effettuare un restauro completo, la sostituzione dei componenti usurati delle sospensioni è essenziale per mantenere sicurezza e prestazioni ottimali.
Qual è la funzione del braccio oscillante inferiore anteriore?
Il braccio oscillante inferiore anteriore, noto anche come braccio di controllo, è un componente chiave del sistema di sospensioni anteriori della Porsche 944. Collega il mozzo ruota al telaio e controlla il movimento delle ruote anteriori quando le sospensioni percorrono superfici stradali diverse.
Lavorando in sinergia con le boccole delle sospensioni, i giunti sferici, gli ammortizzatori e i componenti dello sterzo, il braccio oscillante inferiore contribuisce a:
- Mantenere una geometria delle sospensioni precisa.
- Mantieni le ruote correttamente allineate.
- Migliorare la precisione dello sterzo e il feedback al guidatore.
- Contribuisce a garantire la stabilità del veicolo durante la frenata e in curva.
- Controlla il movimento delle sospensioni e l'escursione delle ruote.
- Garantire caratteristiche di manovrabilità prevedibili.
La Porsche 944 è rinomata per il suo telaio bilanciato e la maneggevolezza precisa, pertanto il corretto funzionamento dei bracci delle sospensioni è fondamentale per preservare l'esperienza di guida.
Perché i bracci oscillanti inferiori anteriori si rompono?
Sebbene il braccio oscillante sia progettato per essere resistente, anni di utilizzo, urti stradali ed esposizione agli agenti atmosferici possono nel tempo causare usura o danni.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Corrosione causata dall'umidità e dai contaminanti stradali.
- Danni causati da buche, urti contro i marciapiedi o detriti stradali.
- Affaticamento del metallo dopo decenni di carico sulle sospensioni.
- Deformazione conseguente ad incidenti o forti impatti.
- Usura intorno ai punti di fissaggio e agli alloggiamenti delle boccole.
- Sollecitazioni eccessive causate da boccole o snodi sferici delle sospensioni usurati.
Con il passare del tempo, molti componenti originali delle sospensioni delle Porsche 944, accumulati in decenni di servizio, potrebbero trarre vantaggio dalla loro sostituzione durante interventi di restauro o manutenzione.
Quando è necessario sostituire il braccio oscillante inferiore anteriore?
Il braccio oscillante inferiore anteriore deve essere ispezionato ogni volta che si effettuano interventi sulle sospensioni. La sostituzione potrebbe essere necessaria se si verificano i seguenti problemi:
Gioco eccessivo nelle sospensioni. Rumori sordi o colpi provenienti dall'avantreno. Usura irregolare degli pneumatici. Scarsa risposta dello sterzo. Il veicolo tende a sbandare o a tirare da un lato in frenata. Problemi di allineamento non correggibili. Corrosione visibile, crepe o danni fisici. Durante una revisione completa delle sospensioni anteriori.La sostituzione dei bracci delle sospensioni usurati contribuisce a ripristinare le caratteristiche di maneggevolezza originali, a migliorare la precisione dello sterzo e ad aumentare la sicurezza di guida complessiva.
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Set di 2 per entrambi i bracci trasversali
La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:
- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni.
Si adatta:
Porsche 944 1985-91 Forcella in lega
Si adatta al n. 2 sul diagramma.
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- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
PAIO

La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:
- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni.
Si adatta:
Porsche 944 1985-91 Forcella in lega
Si adatta al n. 2 sul diagramma.
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- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
La boccola anteriore per braccio oscillante di ricambio OE, compatibile anche con l'asse posteriore, è una boccola di alta qualità progettata per fornire un collegamento sicuro ma flessibile tra il braccio oscillante e il telaio del veicolo. Realizzata secondo le specifiche OE per garantire adattabilità, durata e prestazioni, questa boccola in gomma vulcanizzata contribuisce ad assorbire gli urti stradali, ridurre le vibrazioni e mantenere una geometria precisa delle sospensioni.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 2 pezzi per auto.
Adatto a:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Installata nella posizione di montaggio posteriore del braccio oscillante, questa boccola svolge un ruolo fondamentale nel controllo del movimento delle sospensioni, consentendo al contempo la necessaria articolazione del braccio di controllo durante la guida. Realizzata con componenti in gomma e metallo di alta qualità, è progettata per resistere a carichi continui delle sospensioni, impatti stradali ed esposizione agli agenti atmosferici, mantenendo comfort di marcia e precisione di guida.
Cosa fa questo prodotto:
- Collega il braccio oscillante (braccio di controllo) al telaio del veicolo.
- Consente un movimento e un'articolazione controllati delle sospensioni.
- Assorbe gli urti e le vibrazioni della strada.
- Mantiene la corretta geometria delle sospensioni e l'allineamento delle ruote.
- Riduce rumore, vibrazioni e ruvidità (NVH).
- Garantisce prestazioni stabili in frenata, sterzata e tenuta di strada in curva.
- Contribuisce a garantire caratteristiche di manovrabilità del veicolo prevedibili.
- Protegge i componenti circostanti delle sospensioni da sollecitazioni eccessive.
Sintomi di usura o guasto:
- Rumori sordi o colpi provenienti dalle sospensioni.
- Movimento eccessivo all'interno del gruppo del braccio di controllo.
- Sensazione di sterzo vaga o imprecisa.
- Usura irregolare o accelerata degli pneumatici.
- Allineamento delle ruote non corretto.
- Il veicolo tende a sbandare o a tirare durante la guida.
- Stabilità ridotta in frenata o in curva.
- Aumento delle vibrazioni trasmesse all'interno dell'abitacolo.
- Crepe, spaccature o deterioramento visibili della boccola in gomma.
- Durante l'ispezione è stato rilevato un gioco eccessivo delle sospensioni.
Perché la sostituzione è importante:
- Le boccole delle sospensioni sono soggette a movimenti costanti, impatti stradali, vibrazioni, sbalzi di temperatura e agenti contaminanti ambientali. Nel tempo, il materiale in gomma può indurirsi, screpolarsi, deformarsi o separarsi dall'alloggiamento metallico, riducendo la sua capacità di controllare efficacemente il movimento delle sospensioni.
- Una boccola del braccio oscillante usurata può consentire un movimento eccessivo delle sospensioni, compromettendo la precisione dello sterzo, la stabilità in frenata e l'usura degli pneumatici. Se non si interviene tempestivamente, il problema può causare sollecitazioni eccessive a snodi sferici, bracci oscillanti, pneumatici e altri componenti delle sospensioni, con la potenziale conseguenza di riparazioni più complesse.
- La sostituzione di una boccola del braccio oscillante usurata ripristina la corretta geometria delle sospensioni, migliora il comfort di marcia e la maneggevolezza del veicolo. Un ricambio OE Match garantisce un montaggio perfetto, un isolamento affidabile dalle vibrazioni e una durata nel tempo, contribuendo a mantenere il comfort, la sicurezza e le prestazioni che ci si aspetta dalla propria Porsche.
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La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:
- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni.
Si adatta:
Porsche 944 1986>>
Si adatta al numero 10 del diagramma.
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La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:
- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
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Si adatta:
Porsche 968 1992-95
Si adatta al numero 10 del diagramma.
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- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

La grande domanda che la maggior parte dei proprietari ha sui giunti sferici del braccio di controllo è "come faccio a sapere quando i miei giunti sferici devono essere sostituiti?" Molto spesso sentirai dire che se lo stivale è strappato o rotto, il braccio di controllo deve essere sostituito. Sebbene questo non sia un ottimo indicatore, dovrebbe sollevare sospetti sulle condizioni del giunto sferico. Altri indicatori sono rumori di colpi nella sospensione anteriore o gioco evidente nel braccio di controllo. Il gioco può essere controllato spingendo verso l'alto il braccio di controllo (verso il mandrino) vicino al giunto sferico. Un gioco evidente tra il braccio di controllo e il giunto sferico indica che il braccio di controllo deve essere sostituito.
Si adatta:
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
Per maggiori informazioni su questo prodotto CLICCA QUI
Istruzioni di montaggio CLICCA QUI
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- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
L'articolo è prodotto in alluminio serie 6082 con un cuscinetto sferico in teflon/cromo esente da manutenzione. Il cuscinetto è una serie di sport motoristici di altissima qualità.
#Rohler#
Sostituzione per 95134102301, 95134102300, 95134102330,
Si adatta:
Porsche 944/S/S2/Turbo 1985-91
Porsche 968 1992-95
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- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
(SET DA 2)

Si adatta:
Porsche 944/S/S2 1986>>
Porsche 968 1992-95
L'articolo è prodotto con cuscinetto sferico in teflon/cromo esente da manutenzione.
Anelli di bloccaggio in acciaio inossidabile.
Il corpo in acciaio è nitrurato nero.
Inserti in alluminio 6082 anodizzato.
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9P-0144
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- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94