clip Componenti originali Porsche 95560622500

Sensore di pressione del carburante. Si trova sul rail di raccolta del carburante inferiore.

Adatto a:
Porsche 957 Cayenne 3.6L V6
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6

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Sensore di parcheggio paraurti anteriore/posteriore.



Si adatta:
Porsche Caienna MK1 (955) 2003-2006

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Sensore di pressione del carburante.

Adatto a:
Porsche 957 Cayenne Diesel - dal 2007 al 2010

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Sensore di pressione del carburante : si trova sul collettore inferiore del carburante.

Adatto a:
Porsche 957 Cayenne 3,6 litri V6 - dal 2007 al 2010
Porsche 958 Cayenne 3,6 litri V6 - dal 2010 al 2017

Diagramma rif. n. 5

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Sensore temperatura carburante - Diesel

Adatto a:
Porsche 957 Cayenne Diesel V6 - dal 2007 al 2010
Porsche 958 Cayenne Diesel 3.0 litri V6 - dal 2010 al 2017
Porsche 958 Cayenne S Diesel 4.2ltr V8 - 2010 al 2017
Porsche 95B Macan S Diesel 3.0ltr V6 - 2014 al 2018
Porsche 970.1 / 970.2 Panamera Diesel 3.0 litri V6 - dal 2009 al 2016

Diagramma rif. n. 24

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Sensore di parcheggio paraurti anteriore/posteriore
Sensore di parcheggio sostitutivo OE Match (noto anche come sensore di controllo della distanza di parcheggio). Si tratta di un sensore di prossimità a ultrasuoni progettato per funzionare con il sistema di assistenza al parcheggio sui veicoli Porsche compatibili, aiutando a rilevare gli ostacoli durante le manovre a bassa velocità.
Venduto ciascuno

Adatto a:
Porsche 955 Cayenne 2003-2006

Il sensore di parcheggio emette onde ultrasoniche e rileva i segnali riflessi dagli oggetti vicini. Invia quindi queste informazioni al computer di assistenza al parcheggio del veicolo, che calcola la distanza tra l'auto e gli ostacoli durante il parcheggio. Questo sistema aiuta a produrre avvisi acustici e/o visivi per supportare manovre a bassa velocità più sicure ed evitare collisioni durante la retromarcia o la guida in spazi ristretti.

Funzione
• Rilevamento a ultrasuoni: invia e riceve segnali per rilevare oggetti vicini al veicolo
• Calcolo della distanza: aiuta a stimare la vicinanza degli ostacoli durante il parcheggio
• Comunicazione del segnale: si interfaccia con il sistema di controllo dell'assistenza al parcheggio del veicolo
• Assistenza di sicurezza: supporta avvisi acustici/visivi per ridurre il rischio di impatti minori

Il corretto funzionamento dei sensori di parcheggio contribuisce ad aumentare la sicurezza e la precisione durante la retromarcia o il parcheggio in ambienti ristretti.

I sensori di controllo della distanza di parcheggio possono danneggiarsi nel tempo a causa di urti, infiltrazioni di sporco, corrosione o usura elettrica. Un sensore difettoso potrebbe non rilevare correttamente gli ostacoli, con conseguenti: riduzione della precisione del sistema di assistenza al parcheggio, falsi avvisi o mancate segnalazioni, compromissione della sicurezza del conducente negli spazi ristretti. La sostituzione di un sensore malfunzionante con un ricambio OE Match ripristina le corrette prestazioni di rilevamento e contribuisce a mantenere l'integrità del sistema di assistenza al parcheggio senza i costi più elevati dei ricambi OEM originali.

Quando sostituirlo. Sostituisci questo sensore di parcheggio quando:
• Il sistema di assistenza al parcheggio attiva errori o spie luminose
• L'uscita del sensore è intermittente o non risponde
• Il rilevamento ultrasonico non riesce ad avvisare degli ostacoli
• L'alloggiamento del sensore è fisicamente danneggiato o corroso

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Sensore di temperatura del carburante.
Il sensore di temperatura del carburante originale Porsche è un componente di primo equipaggiamento per la gestione del motore, progettato per monitorare con precisione la temperatura del carburante all'interno del sistema di alimentazione sui modelli Porsche compatibili. Realizzato secondo le specifiche Porsche in termini di adattabilità, precisione e durata, questo sensore di precisione misura continuamente la temperatura del carburante e trasmette i dati in tempo reale alla centralina di controllo del motore (ECU), consentendo al sistema di iniezione di ottimizzare l'erogazione del carburante, l'efficienza della combustione e le prestazioni in termini di emissioni.

Adatto a:

• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18

Riferimento diagramma n. 24

Realizzato con componenti elettronici di alta qualità per il settore automobilistico, dotato di un elemento di rilevamento della temperatura di precisione e di un alloggiamento resistente e a prova di carburante, il sensore è progettato per resistere all'esposizione continua al carburante, alle fluttuazioni di pressione, alle vibrazioni e alle variazioni di temperatura di esercizio. Progettato come ricambio diretto per il componente originale, si integra perfettamente con il sistema di gestione del motore del veicolo, garantendo prestazioni pari a quelle di fabbrica e un'affidabilità a lungo termine.

Cosa fa questo prodotto:

• Monitora costantemente la temperatura del carburante.
• Invia dati precisi sulla temperatura alla centralina di controllo del motore (ECU).
• Consente alla centralina elettronica di ottimizzare l'iniezione del carburante e la combustione.
• Contribuisce a migliorare le prestazioni del motore e il risparmio di carburante.
• Contribuisce a ridurre le emissioni di scarico.
• Contribuisce al funzionamento affidabile del motore sia a caldo che a freddo.
• Ripristina il monitoraggio della temperatura del carburante di fabbrica.
• Costituisce una parte essenziale del sistema di gestione del motore e di iniezione del carburante.

Sintomi di usura o guasto:

• Spia di controllo motore accesa o spia di avvertimento del motore.
• Codici di errore del sistema di gestione del motore relativi al sensore di temperatura del carburante.
• Scarse prestazioni del motore.
• Regime minimo irregolare.
• Esitazione durante l'accelerazione.
• Aumento del consumo di carburante.
• Difficoltà di avviamento a caldo o a freddo.
• Riduzione dell'efficienza del motore.
• Aumento delle emissioni di scarico.
• Problemi intermittenti di gestione del motore.

Perché la sostituzione è importante:

• Il sensore di temperatura del carburante funziona continuamente in un ambiente ostile, dove è esposto al carburante, alle variazioni di pressione, al calore del motore e alle vibrazioni costanti. Nel tempo, l'elemento sensibile o l'elettronica interna possono deteriorarsi, causando letture di temperatura imprecise o il completo guasto del sensore.
• Un sensore di temperatura del carburante difettoso può fornire dati errati alla centralina elettronica (ECU), causando calcoli di iniezione del carburante non corretti, prestazioni del motore ridotte, consumi elevati e aumento delle emissioni. Se non risolto, il problema può anche attivare le spie di avvertimento del sistema di gestione del motore e compromettere l'efficienza complessiva del sistema di iniezione del carburante.
• La sostituzione di un sensore usurato o difettoso con un componente originale Porsche ripristina il monitoraggio accurato della temperatura del carburante e garantisce che il sistema di gestione del motore funzioni esattamente come previsto. Prodotto secondo gli standard ingegneristici rigorosi di Porsche, il sensore di temperatura del carburante originale Porsche offre un montaggio perfetto, un'accuratezza eccezionale e prestazioni affidabili a lungo termine, contribuendo a mantenere l'efficienza, l'affidabilità e le caratteristiche di guida che ci si aspetta dalla propria Porsche.

Numeri di riferimento correlati
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Sensore di temperatura del carburante.
Il sensore di temperatura del carburante OE MATCH per Porsche è un componente di gestione del motore progettato per monitorare con precisione la temperatura del carburante all'interno del sistema di alimentazione sui modelli Porsche compatibili. Questo sensore di precisione misura continuamente la temperatura del carburante e trasmette i dati in tempo reale alla centralina di controllo del motore (ECU), consentendo al sistema di iniezione di ottimizzare l'erogazione del carburante, l'efficienza della combustione e le prestazioni in termini di emissioni.

Adatto a:

• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18

Riferimento diagramma n. 24

Il sensore è progettato per resistere all'esposizione continua al carburante, alle fluttuazioni di pressione, alle vibrazioni e alle variazioni di temperatura di esercizio. Concepito come ricambio, si integra perfettamente con il sistema di gestione del motore del veicolo, garantendo prestazioni ottimali e affidabilità a lungo termine.

Cosa fa questo prodotto:

• Monitora costantemente la temperatura del carburante.
• Invia dati precisi sulla temperatura alla centralina di controllo del motore (ECU).
• Consente alla centralina elettronica di ottimizzare l'iniezione del carburante e la combustione.
• Contribuisce a migliorare le prestazioni del motore e il risparmio di carburante.
• Contribuisce a ridurre le emissioni di scarico.
• Contribuisce al funzionamento affidabile del motore sia a caldo che a freddo.
• Costituisce una parte essenziale del sistema di gestione del motore e di iniezione del carburante.

Sintomi di usura o guasto:

• Spia di controllo motore accesa o spia di avvertimento del motore.
• Codici di errore del sistema di gestione del motore relativi al sensore di temperatura del carburante.
• Scarse prestazioni del motore.
• Regime minimo irregolare.
• Esitazione durante l'accelerazione.
• Aumento del consumo di carburante.
• Difficoltà di avviamento a caldo o a freddo.
• Riduzione dell'efficienza del motore.
• Aumento delle emissioni di scarico.
• Problemi intermittenti di gestione del motore.

Perché la sostituzione è importante:

• Il sensore di temperatura del carburante funziona continuamente in un ambiente ostile, dove è esposto al carburante, alle variazioni di pressione, al calore del motore e alle vibrazioni costanti. Nel tempo, l'elemento sensibile o l'elettronica interna possono deteriorarsi, causando letture di temperatura imprecise o il completo guasto del sensore.
• Un sensore di temperatura del carburante difettoso può fornire dati errati alla centralina elettronica (ECU), causando calcoli di iniezione del carburante non corretti, prestazioni del motore ridotte, consumi elevati e aumento delle emissioni. Se non risolto, il problema può anche attivare le spie di avvertimento del sistema di gestione del motore e compromettere l'efficienza complessiva del sistema di iniezione del carburante.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Sensore di pressione del carburante.

Ripristina un monitoraggio accurato della pressione del carburante e prestazioni affidabili della gestione del motore con questo sensore di pressione del carburante di qualità OE. Progettato per applicazioni Porsche compatibili, il sensore monitora la pressione del carburante all'interno del sistema di alimentazione e invia queste informazioni alla centralina di controllo del motore (ECU).

Adatto a:

• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10

Riferimento diagramma n. 3

Una corretta pressione del carburante è essenziale per un'erogazione precisa. La centralina elettronica (ECU) utilizza le informazioni sulla pressione, insieme ai dati provenienti da altri sensori del motore, per gestire l'alimentazione in base al regime del motore, al carico e alle condizioni operative. Un segnale di pressione affidabile contribuisce a garantire che il motore riceva la quantità di carburante appropriata per un avviamento regolare, prestazioni costanti e una combustione efficiente.

I sensori di pressione del carburante funzionano ininterrottamente quando il motore è in funzione e sono esposti a variazioni di pressione, calore e vibrazioni. Nel tempo, il sensore o i suoi collegamenti elettrici possono deteriorarsi, producendo informazioni sulla pressione imprecise, intermittenti o mancanti.

Questo sensore di pressione del carburante OE Match offre un ricambio di alta qualità per un sensore originale difettoso o danneggiato, contribuendo a ripristinare un feedback preciso della pressione del carburante e un corretto funzionamento della gestione del motore.

Cosa fa questo prodotto:

• Monitora la pressione all'interno del sistema di alimentazione del carburante.
• Converte la pressione del carburante in un segnale elettrico.
• Invia le informazioni sulla pressione del carburante alla centralina elettronica (ECU).
• Aiuta il sistema di gestione del motore a regolare l'erogazione del carburante.
• Garantisce un'alimentazione precisa del carburante in presenza di carichi e regimi del motore variabili.
• Contribuisce a mantenere un avviamento e un funzionamento del motore fluidi.
• Contribuisce a una risposta e a prestazioni costanti dell'acceleratore.
• Favorisce una combustione efficiente e una gestione ottimale del carburante.
• Aiuta la centralina a identificare condizioni anomale di pressione del carburante.
• Supporta la diagnostica della gestione del motore.
• Sostituisce un sensore di pressione impreciso, intermittente o guasto.
• Offre un'alternativa OE Match per applicazioni Porsche compatibili.

Sintomi di usura o guasto:

• Spia di controllo del motore o spia di avvertimento della gestione del motore.
• Codici di errore diagnostici relativi alla pressione del carburante.
• Difficoltà o prolungamento nell'avviamento del motore.
• Il motore gira ma non si avvia.
• Regime del minimo irregolare o instabile.
• Esitazione del motore durante l'accelerazione.
• Scarsa risposta dell'acceleratore.
• Riduzione delle prestazioni del motore.
• Interruzione intermittente di corrente.
• Il motore si è spento.
• Funzionamento irregolare o incoerente del motore.
• Aumento del consumo di carburante.
• Motore in funzione in modalità a potenza ridotta o di protezione.
• Letture della pressione del carburante non plausibili o fluttuanti durante i test diagnostici.
• Cablaggio del sensore o connettore elettrico danneggiati.

Perché la sostituzione è importante:

• Disporre di informazioni precise sulla pressione del carburante è importante perché il sistema di gestione del motore deve sapere se la pressione del carburante richiesta è disponibile prima di poter controllare correttamente l'erogazione del carburante.
• Se il sensore fornisce informazioni imprecise, la centralina potrebbe apportare correzioni di alimentazione inappropriate o registrare un guasto al sistema di alimentazione. Ciò può causare difficoltà all'avviamento, esitazioni, prestazioni ridotte o un funzionamento irregolare del motore.
• Un sensore intermittente può essere particolarmente problematico perché il motore potrebbe funzionare normalmente in determinate condizioni e poi improvvisamente presentare problemi di prestazioni quando il segnale diventa instabile.
• Un sensore completamente guasto può indurre la centralina a utilizzare valori sostitutivi o ad attivare una strategia operativa di protezione. Ciò può causare l'accensione della spia di avaria del motore e potenzialmente limitare le prestazioni del motore.
• È inoltre fondamentale identificare correttamente i problemi reali di pressione del carburante. Informazioni affidabili provenienti dai sensori aiutano a distinguere tra un guasto del sistema di monitoraggio elettronico e un problema effettivo alla pompa del carburante, al sistema di regolazione della pressione o al sistema di alimentazione.
• La sostituzione di un componente difettoso con questo sensore di pressione del carburante di qualità equivalente all'originale contribuisce a ripristinare un feedback preciso sulla pressione del carburante, un'erogazione costante del carburante e prestazioni affidabili nella gestione del motore.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95560623040

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri