Brake pad sensor. This part number supersedes to 95561236572 Componenti originali Porsche 95561236570

I sensori di usura delle pastiglie dei freni aiutano a capire se è necessario sostituirle. Normalmente, vanno sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie dei freni.


Pinza anteriore Porsche 955 Cayenne 3.2L
Pinza anteriore Porsche 955 Cayenne S 4.5L
Pinza anteriore Porsche 957 Cayenne 3.6L
Porsche Cayenne (957) 3.0L DIESEL MKII ANTERIORE
Porsche Cayenne (958) V6 3.0L DIESEL ANTERIORE

Il prezzo indicato è per ogni sensore a filo.

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Sensore di usura delle pastiglie dei freni.
Il sensore di usura delle pastiglie freno OE Match è un componente di ricambio di alta qualità per l'impianto frenante, progettato per monitorare l'usura delle pastiglie e avvisare quando queste raggiungono lo spessore minimo di esercizio. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, funzionalità e affidabilità, questo sensore contribuisce a garantire che la manutenzione dei freni venga eseguita nei tempi corretti, proteggendo sia le prestazioni di frenata che i relativi componenti.

Adatto a:

• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Installato direttamente nel gruppo pastiglie freno, il sensore di usura monitora costantemente il materiale d'attrito residuo. Quando le pastiglie freno si usurano fino a un limite predeterminato, il sensore attiva la spia di usura dei freni sul cruscotto, avvisando il conducente che è necessaria la sostituzione delle pastiglie.

Cosa fa questo prodotto:

• Monitora l'usura delle pastiglie dei freni per tutta la loro durata.
• Attiva la spia di usura dei freni quando le pastiglie raggiungono il limite di utilizzo.
• Fornisce una notifica tempestiva della necessità di manutenzione dei freni.
• Aiuta a prevenire l'usura eccessiva delle pastiglie dei freni.
• Protegge i dischi dei freni dai danni causati dalle pastiglie dei freni usurate.
• Garantisce prestazioni di frenata sicure ed efficaci.
• Collabora alla manutenzione preventiva dell'impianto frenante.

Sintomi di usura o guasto:

• La spia di usura dei freni rimane accesa.
• Messaggi intermittenti di avviso di usura dei freni.
• Falsi avvisi di usura delle pastiglie dei freni nonostante uno spessore adeguato.
• Nessuna spia di avvertimento quando le pastiglie dei freni sono eccessivamente usurate.
• Cablaggio del sensore danneggiato, rotto o sfilacciato.
• Corrosione o danni fisici al corpo del sensore.
• Codici di errore del sistema frenante relativi al circuito di monitoraggio dell'usura.
• La spia di avvertimento rimane accesa anche dopo la sostituzione delle pastiglie dei freni.

Perché la sostituzione è importante:

• I sensori di usura delle pastiglie dei freni operano in condizioni difficili e sono costantemente esposti a polvere dei freni, calore, umidità, detriti stradali e vibrazioni. In molte applicazioni, il sensore è progettato per usurarsi insieme alle pastiglie dei freni e dovrebbe essere sostituito ogni volta che si montano nuove pastiglie dei freni per garantire una precisione di monitoraggio costante.
• Un sensore danneggiato o malfunzionante può fornire informazioni imprecise sull'usura, causando potenzialmente l'accensione di spie di avvertimento inutili o la mancata segnalazione al conducente della necessità di sostituire le pastiglie dei freni. Se le pastiglie dei freni si usurano oltre il loro limite di utilizzo, le prestazioni di frenata potrebbero essere compromesse e potrebbero verificarsi danni costosi ai dischi dei freni.
• La sostituzione di un sensore di usura delle pastiglie dei freni usurato ripristina un monitoraggio accurato della frenata, garantisce il corretto funzionamento del sistema di avviso e contribuisce a mantenere prestazioni di frenata sicure. Un ricambio OE Match offre un montaggio identico a quello di fabbrica, un funzionamento affidabile e una lunga durata, rendendolo un componente essenziale durante la manutenzione e l'assistenza dei freni.

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I sensori di usura delle pastiglie dei freni aiutano a indicare se è necessario sostituire le pastiglie dei freni. Questi dovrebbero normalmente essere sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie dei freni.



#parte posteriore#
Porsche 955 MKI Cayenne Tutte le pinze posteriori
Pinza posteriore Porsche 957 MKII Cayenne GTS
Porsche Cayenne (957) 3.0L DIESEL MKII posteriore


Il prezzo indicato è per ogni sensore a filo.

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Sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori

Mantieni la sicurezza e le prestazioni del tuo impianto frenante Porsche con questo sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori, conforme alle specifiche originali e progettato specificamente per la Porsche 957 Cayenne Turbo. Realizzato secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questo sensore di usura di alta qualità monitora con precisione l'usura delle pastiglie dei freni posteriori e avvisa il conducente quando le pastiglie hanno raggiunto il limite di usura.


Adatto a:

• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Progettato come sostituto diretto del sensore di fabbrica, offre un funzionamento affidabile, un montaggio preciso e un monitoraggio accurato dell'usura dei freni, contribuendo a garantire che la vostra Porsche continui a offrire le prestazioni di frenata che ci si aspetta da un SUV ad alte prestazioni.

Qual è la funzione del sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori?

Il sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori, noto anche come filo di avvertimento delle pastiglie dei freni, è montato sulla pastiglia del freno e monitora lo spessore del materiale d'attrito durante tutta la sua vita utile.

Le sue funzioni principali includono:

• Monitoraggio dell'usura delle pastiglie dei freni posteriori.
• Attivazione della spia di usura dei freni sul cruscotto quando è necessaria la sostituzione.
• Contribuisce a prevenire l'usura eccessiva delle pastiglie dei freni.
• Proteggere i costosi dischi dei freni dai danni.
• Supporto alla manutenzione ordinaria dei freni.
• Contribuisce a mantenere prestazioni di frenata sicure.

Questo componente semplice ma essenziale permette di sostituire le pastiglie dei freni prima che si usurino in modo pericoloso.

Perché i sensori di usura delle pastiglie dei freni si guastano?

I sensori di usura dei freni sono esposti a calore costante, umidità, sporco e vibrazioni. Le cause più comuni di guasto includono:

• Attivazione normale una volta che le pastiglie dei freni raggiungono il limite di usura.
• Danni subiti durante la sostituzione delle pastiglie dei freni.
• Deterioramento dovuto al calore causato da frenate ripetute.
• Corrosione che interessa il cablaggio o i connettori del sensore.
• Danni da impatto causati da detriti stradali.
• Deterioramento dell'isolamento del cavo dovuto all'età.

Una volta attivati, la maggior parte dei sensori di usura dei freni Porsche non può essere riutilizzata e deve essere sempre sostituita quando si montano nuove pastiglie dei freni.

Quando va sostituito il sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori?

Il sensore di usura delle pastiglie dei freni deve essere sostituito ogni qualvolta:

• Sono state installate nuove pastiglie dei freni posteriori.
• La spia di usura dei freni sul cruscotto è accesa.
• Il sensore è stato danneggiato durante la manutenzione.
• Il cablaggio è incrinato o deteriorato.
• Il connettore presenta segni di corrosione.
• Il sensore si è attivato a causa della normale usura delle pastiglie dei freni.

La sostituzione del sensore a ogni intervento di manutenzione dei freni contribuisce a garantire che il sistema di monitoraggio dell'usura dei freni continui a funzionare in modo preciso e affidabile.

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