Oil pipe Componenti originali Porsche 95830708230

Radiatore dell'olio del cambio.



Adatto a:
Per auto con cambio Tiptronic
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2011-18
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011-18
Porsche 958 Cayenne 3.0L ibrida 2011-18

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Radiatore olio cambio.



Si adatta:
Per auto con cambio Tiptronic
Porsche 958 Caienna 3.6L 2011-18
Porsche 958 Caienna 4.8L 2011-18
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011-18
Porsche 958 Cayenne 3.0L ibrida 2011-18

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Radiatore dell'olio del cambio.

Adatto a:
Per auto con cambio Tiptronic
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2011-18
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011-18
Porsche 958 Cayenne 3.0L Ibrido 2011-18

Diagramma rif. n. 24

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95831701902

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Tubo radiatore olio cambio automatico, Fornitura.



Si adatta:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18 Tiptronic 8 velocità
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2011-18 Tiptronic 8 velocità
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011-18 Tiptronic
Porsche 958 Cayenne 4.2L Diesel 2011-18 Tiptronic 8 marce
Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybrid 2011-18 Tiptronic 8 velocità

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Diagramma rif. n. 7

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95830708500

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Radiatore dell'olio del cambio ATF.
Il radiatore dell'olio del cambio svolge un ruolo fondamentale nella regolazione della temperatura del fluido del cambio automatico (ATF). Durante il funzionamento del cambio Tiptronic, in particolare durante il traino, la guida sportiva, le salite in salita o in condizioni ambientali calde, l'ATF può surriscaldarsi notevolmente. Questo radiatore trasferisce il calore in eccesso dal fluido del cambio al circuito di raffreddamento del motore o al flusso d'aria, contribuendo a mantenere l'intervallo di temperatura del fluido corretto.

Adatto a:
Auto con cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale (codice optional: G1G)
Porsche 958 (92A) Cayenne 3.6L 2011-2018
Porsche 958 (92A) Cayenne 3.0L / 4.2L Diesel 2011 - 2018
Porsche 958 (92A) Cayenne 3.0L IBRIDA 2011 - 2014
Porsche 958 (92A) Cayenne 4.8L 2011 - 2018

Schema rif. n. 4

Mantenendo l'ATF entro la sua finestra termica ideale, il radiatore dell'olio aiuta a:
• Preservare le proprietà di lubrificazione della trasmissione
• Ridurre l'usura dei componenti interni del cambio
• Migliorare la coerenza e la reattività del cambio
• Prolunga la durata di guarnizioni, frizioni e cuscinetti
• Prevenire guasti alla trasmissione dovuti al surriscaldamento

Senza un radiatore efficace, le elevate temperature dell'ATF possono compromettere le prestazioni del fluido e accelerare l'usura o il guasto della trasmissione.

Montaggio/Posizione sull'auto
• Installato su: Vano motore anteriore, integrato o adiacente alla rete di raffreddamento
• Posizione: collegato tramite linee di raffreddamento ATF dedicate al circuito di raffreddamento del motore o ai refrigeratori esterni
• Integrazione: interfacce con radiatore, termostato, linee di trasmissione e percorso di circolazione della pompa

Le elevate temperature del fluido di trasmissione possono causare una lubrificazione degradata, una maggiore usura, lo slittamento della frizione e guasti prematuri. Il radiatore dell'olio del cambio mitiga questo rischio mantenendo la temperatura del fluido nell'intervallo corretto, soprattutto durante la guida impegnativa. L'utilizzo di un radiatore dell'olio del cambio originale Porsche OE garantisce il corretto tasso di dissipazione del calore, interfacce idrauliche e una struttura robusta che rispecchia il design di fabbrica Porsche, contribuendo a prolungare la durata e le prestazioni del cambio Tiptronic.

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95830703700

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Radiatore dell'olio del cambio ATF.
Questo radiatore dell'olio del cambio (ATF) MAHLE è un ricambio aftermarket di alta qualità progettato per soddisfare le specifiche rigorose del codice articolo OE Porsche 95830703700. Progettato per prestazioni e gestione termica ottimali, questo radiatore dell'olio del cambio aiuta a proteggere il cambio automatico dissipando efficacemente il calore dall'ATF (fluido del cambio automatico) nei modelli Porsche Cayenne 958 (92A) costruiti dal 2011 al 2018 con cambio Tiptronic.

Adatto a:
Auto con cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale (codice optional: G1G)
Porsche 958 (92A) Cayenne 3.6L 2011-2018
Porsche 958 (92A) Cayenne 3.0L / 4.2L Diesel 2011 - 2018
Porsche 958 (92A) Cayenne 3.0L IBRIDA 2011 - 2014
Porsche 958 (92A) Cayenne 4.8L 2011 - 2018

Schema rif. n. 4

Le trasmissioni automatiche generano calore significativo sotto carico; senza un adeguato raffreddamento, temperature eccessive dell'ATF possono accelerare la degradazione del fluido e l'usura dei componenti interni. Questo radiatore dell'olio MAHLE garantisce un efficace trasferimento del calore e contribuisce a mantenere le corrette temperature dell'ATF, preservando le prestazioni della trasmissione, prolungando la durata dei componenti e favorendo cambi di marcia fluidi e l'affidabilità della trasmissione.

Questo refrigeratore a montaggio diretto è dotato di un nucleo brasato sigillato e di un anello di tenuta integrato per un'installazione affidabile, come ricambio originale dello scambiatore di calore.

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95830703700

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Radiatore dell'olio del cambio danneggiato.
Questo pezzo, danneggiato durante il trasporto e con un'ammaccatura visibile, viene offerto esclusivamente come ricambio o per scopi di restauro. Ideale per specialisti del restauro, collezionisti o officine alla ricerca di componenti a prezzo ridotto.

NOTA: Solo per ricambi, riparazioni o sostituzione del nucleo.

Condizione:
Questo radiatore dell'olio del cambio è nuovo di zecca e non è mai stato montato. Presenta alcuni danni dovuti al trasporto, ma sono riparabili.
Si prega di visionare la galleria di immagini prima dell'acquisto.

Adatto a:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17

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Radiatore dell'olio del cambio danneggiato.
Questo pezzo, danneggiato durante il trasporto e con un'ammaccatura visibile, viene offerto esclusivamente come ricambio o per scopi di restauro. Ideale per specialisti del restauro, collezionisti o officine alla ricerca di componenti a prezzo ridotto.

NOTA: Solo per ricambi, riparazioni o sostituzione del nucleo.

Condizione:
Questo radiatore dell'olio del cambio è nuovo di zecca e non è mai stato montato. Presenta alcuni danni dovuti al trasporto, ma sono riparabili.
Si prega di visionare la galleria di immagini prima dell'acquisto.

Adatto a:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17

Numeri di riferimento correlati
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Il kit di potenziamento del radiatore dell'olio della trasmissione Eurowise è progettato per la Porsche 958 Cayenne, dove è richiesto un maggiore raffreddamento della trasmissione. Pensato per condizioni operative gravose, fornisce un sistema di raffreddamento ausiliario di facile installazione, composto da un radiatore ad alta capacità, bulloneria di montaggio dedicata, tubi flessibili e un adattatore lavorato a macchina.

Adatto a:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17

Cosa fa questo prodotto

Questo kit aumenta il raffreddamento dell'olio della trasmissione e la capacità del fluido per contribuire a gestire il calore quando la Cayenne viene utilizzata per il traino di carichi pesanti, la guida fuoristrada lenta e ripida, il rock crawling o la guida in climi caldi. Eurowise afferma che il sistema fornisce il doppio della capacità di raffreddamento e del fluido rispetto a quello di serie, senza introdurre una caduta di pressione.

Funzioni

• Aumenta la capacità di raffreddamento dell'olio della trasmissione
• Aumenta la capacità del circuito di raffreddamento della trasmissione.
• Aiuta a gestire il calore durante il traino e l'utilizzo fuoristrada impegnativo.
• Collega il circuito di trasmissione a un radiatore ad alta capacità tramite tubi AN
• Evita di forare o modificare le tubazioni dell'olio originali.
• Mantiene la compatibilità con i sensori di fabbrica e con il sistema di controllo adattivo della velocità di crociera.

Dettagli tecnici

• Produttore: Eurowise Off Road
• Adattatore proprietario per radiatore dell'olio lavorato a CNC
• Staffe di montaggio in acciaio inossidabile
• si installa dietro la griglia del radiatore sui veicoli compatibili
• Installazione tramite bulloni, senza necessità di tagli o modifiche.

Perché aggiornare?

Il sistema di raffreddamento standard della trasmissione potrebbe avere difficoltà a controllare la temperatura dell'olio quando il veicolo è sottoposto a carichi prolungati, flusso d'aria limitato o temperature ambiente elevate. Questo aggiornamento aggiunge un sistema di raffreddamento più grande evitando modifiche invasive alle tubazioni di fabbrica. L'adattatore appositamente progettato e il tubo flessibile in dotazione forniscono un collegamento diretto tra il circuito dell'olio della trasmissione e il radiatore aggiuntivo.

Contenuto del kit

• 1 x radiatore dell'olio della trasmissione
• 1 supporto per radiatore dell'olio
• 1 kit di tubi flessibili per radiatore dell'olio
• 1 adattatore per radiatore dell'olio

Nota di installazione

Una Cayenne dotata di verricello richiede una guida per verricello su misura per alloggiare contemporaneamente il verricello e il radiatore dell'olio della trasmissione. Verificare questo requisito prima dell'installazione se il verricello è già presente o si prevede di installarlo.

FAQ

• L'installazione richiede tagli? No. Eurowise descrive il kit come un sistema imbullonato che non richiede tagli o adattamenti personalizzati.
• Le tubazioni di trasmissione originali sono state modificate? No. L'adattatore lavorato fornito consente di collegare il circuito del tubo flessibile AN senza dover intervenire sulle tubazioni di fabbrica.
• Potrebbe interferire con il cruise control adattivo? Il sistema di montaggio è progettato per evitare interferenze con i sensori e le funzionalità di serie, come ad esempio il cruise control adattivo.
• È incluso hardware aggiuntivo? Il kit comprende il dissipatore, il supporto, il tubo flessibile e l'adattatore necessari per l'aggiornamento del sistema di raffreddamento.

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EWPG2EN01

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