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Brake pedal position sensor Componenti originali Porsche 95842381000
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Questo terminale del tirante dello sterzo originale Porsche è un componente di sterzo e sospensione originale di fabbrica progettato per la Porsche Cayenne 9YA (2018–2023). Costituisce il giunto esterno del leveraggio dello sterzo, collegando la cremagliera dello sterzo (tramite il tirante) al mozzo ruota/fuso a snodo. Prodotto secondo gli standard Porsche OE, garantisce un montaggio preciso, durata e una corretta geometria dello sterzo.
Venduto singolarmente, è adatto sia per il lato sinistro che per quello destro.
Adatto a:
Porsche (9YA) Cayenne 2018 - 2023
Riferimento diagramma n. 2
Il terminale del tirante dello sterzo trasferisce il movimento dalla cremagliera dello sterzo alle ruote anteriori, consentendo al guidatore di controllare la direzione con precisione. Incorpora un giunto sferico, che permette un'articolazione fluida durante il movimento delle sospensioni, mantenendo al contempo la precisione dello sterzo.
Ciò è essenziale per una maneggevolezza stabile, un allineamento preciso e una risposta dello sterzo reattiva.
Funzioni e ruolo tecnico
• Controllo dello sterzo: trasferisce l'input di sterzata dalla cremagliera alle ruote
• Articolazione: il giunto sferico consente il movimento con l'escursione della sospensione
• Supporto all'allineamento: mantiene la corretta traiettoria e geometria delle ruote.
• Stabilità di guida: garantisce una risposta dello sterzo precisa e prevedibile
• Ingegneria OEM: Costruito secondo le tolleranze Porsche per garantire durata e prestazioni.
I terminali del tirante dello sterzo tipici sono progettati per l'installazione sull'asse anteriore e devono resistere a carichi costanti, vibrazioni e forze stradali.
Montaggio / Posizione sull'auto
• Posizione di montaggio: Assale anteriore
• Posizione: Tirante dello sterzo esterno (tra tirante e mozzo ruota)
Le estremità del tirante dello sterzo sono componenti soggetti a usura, sollecitazioni dovute a urti stradali, vibrazioni e condizioni ambientali. Nel tempo, possono sviluppare gioco o usura, con conseguenti problemi come:
• Sterzo impreciso o allentato
• Usura irregolare degli pneumatici
• Rumori di battito provenienti dalle sospensioni anteriori
• Allineamento e maneggevolezza delle ruote scadenti
La sostituzione con un terminale del tirante dello sterzo originale Porsche ripristina la precisione dello sterzo e garantisce la sicurezza di guida del veicolo.
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
I terminali del tirante dello sterzo sono elementi cruciali del sistema di sterzo, in quanto trasferiscono il movimento dalla cremagliera alle ruote anteriori. Garantiscono un controllo preciso dello sterzo, una maneggevolezza stabile e un allineamento accurato delle ruote. Con il tempo, i terminali del tirante dello sterzo usurati possono causare gioco nello sterzo, rumori anomali, usura irregolare degli pneumatici e riduzione del controllo del veicolo.
Venduto singolarmente, è adatto sia per il lato sinistro che per quello destro.
Adatto a:
Porsche (9YA) Cayenne 2018 - 2023
Riferimento diagramma n. 2
La versione MEYLE HD presenta una struttura rinforzata e un design ottimizzato per offrire una maggiore durata e una migliore resistenza all'usura rispetto ai componenti standard. È adatta sia per l'asse anteriore sinistro che per quello destro e si consiglia generalmente di sostituirla in coppia per mantenere prestazioni di sterzata bilanciate.
Progettato per un montaggio preciso e un funzionamento affidabile, questo terminale del tirante dello sterzo ripristina la precisione dello sterzo, riduce i movimenti indesiderati e garantisce un'esperienza di guida sicura e reattiva.
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Questo terminale del tirante dello sterzo, compatibile con i componenti originali Porsche, sostituisce direttamente il componente originale utilizzato nel sistema di sterzo anteriore dei modelli Cayenne 9YA (dal 2018 in poi). Costituisce il giunto esterno del leveraggio dello sterzo, collegando il tirante al fuso a snodo. Progettato per un montaggio preciso, questo terminale del tirante dello sterzo garantisce una corretta geometria dello sterzo ed è adatto sia per il lato sinistro che per quello destro , semplificando l'installazione.
Venduto singolarmente
Adatto a:
Porsche (9YA) Cayenne 2018 - 2023
Riferimento diagramma n. 2
Questo componente trasferisce l'input di sterzata dalla cremagliera alle ruote anteriori. Consente alle ruote di ruotare mantenendo l'allineamento, garantendo una maneggevolezza reattiva, stabilità e un controllo preciso del veicolo.
Funzione
• Collega la cremagliera dello sterzo al gruppo mozzo ruota
• Trasferisce l'input di sterzata alle ruote
• Consente un'articolazione controllata tramite il movimento dell'articolazione a sfera
• Mantiene il corretto allineamento e la geometria delle ruote
• Garantisce una risposta dello sterzo stabile e precisa
I terminali del tirante dello sterzo sono soggetti a movimenti, carichi ed esposizione costanti alle condizioni stradali. Nel tempo, il giunto sferico interno può usurarsi, causando gioco nel sistema di sterzo. Un terminale del tirante dello sterzo usurato può provocare una scarsa maneggevolezza, un'usura irregolare degli pneumatici e una riduzione della precisione dello sterzo. La sua sostituzione ripristina prestazioni di sterzata sicure e precise.
Quando sostituire
• Sensazione di sterzo imprecisa o allentata
• Rumori di colpi o scricchiolii quando si gira
• Usura irregolare o eccessiva degli pneumatici
• Gioco o usura visibili nel giunto sferico
• Durante l'allineamento delle ruote o la manutenzione delle sospensioni
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Il tirante esterno anteriore Porsche è un componente originale del sistema di sterzo, progettato per fornire un collegamento preciso tra la cremagliera dello sterzo e il mozzo della ruota anteriore. Realizzato secondo le specifiche Porsche in termini di adattabilità, resistenza e durata, questo tirante esterno trasmette con precisione gli input dello sterzo, consentendo al contempo un'articolazione controllata delle sospensioni lungo tutta la loro escursione.
Adatto a:
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- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
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Riferimento diagramma n. 2
Realizzato in acciaio forgiato ad alta resistenza e dotato di un giunto sferico di precisione, il tirante dello sterzo è progettato per resistere a forze di sterzata continue, impatti stradali e movimenti delle sospensioni. Il giunto sigillato è protetto da sporco e umidità, garantendo prestazioni di lunga durata e mantenendo la precisione di sterzata e le caratteristiche di maneggevolezza che ci si aspetta da un componente originale Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Collega la cremagliera dello sterzo al mozzo della ruota anteriore.
- Trasferisce con precisione i comandi dello sterzo alle ruote anteriori.
- Consente il movimento delle sospensioni mantenendo il controllo dello sterzo.
- Mantiene il corretto allineamento delle ruote anteriori.
- Garantisce una risposta dello sterzo fluida e precisa.
- Contribuisce alla stabilità del veicolo durante la frenata e in curva.
- Riduce il gioco e le vibrazioni indesiderate dello sterzo.
- Costituisce una parte fondamentale del sistema di sterzo anteriore.
Sintomi di usura o guasto:
- Gioco o allentamento del volante.
- Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dalle sospensioni anteriori.
- Usura irregolare o accelerata degli pneumatici.
- Veicolo che sterza da un lato.
- Vibrazioni al volante.
- Risposta dello sterzo scadente o precisione ridotta.
- Difficoltà nel mantenere l'allineamento delle ruote.
- Movimento eccessivo del giunto sferico durante l'ispezione.
- Cappuccio protettivo antipolvere spaccato o danneggiato.
- Mancato superamento della revisione o dell'ispezione del veicolo a causa dell'usura del giunto dello sterzo.
Perché la sostituzione è importante:
- Il tirante dello sterzo anteriore esterno è soggetto a continui movimenti di sterzata, urti stradali, carichi in curva ed esposizione ad acqua, sporco e sale stradale. Nel tempo, il giunto sferico interno e la cuffia protettiva possono usurarsi, consentendo l'ingresso di contaminanti e aumentando il gioco del giunto.
- Un tirante dello sterzo usurato può ridurre la precisione dello sterzo, compromettere l'allineamento delle ruote e accelerare l'usura degli pneumatici. Continuare a utilizzare il veicolo con un gioco eccessivo può sottoporre la cremagliera dello sterzo e i componenti delle sospensioni a sollecitazioni aggiuntive, compromettendo al contempo la maneggevolezza e la sicurezza del veicolo.
- La sostituzione di un tirante dello sterzo anteriore esterno usurato ripristina la precisione dello sterzo, la corretta geometria delle sospensioni e la prevedibilità della tenuta di strada del veicolo. Un ricambio originale Porsche garantisce un montaggio perfetto, materiali di alta qualità e una lunga durata, contribuendo a mantenere l'eccezionale precisione di sterzata, la sicurezza e le prestazioni di guida per cui la vostra Porsche è stata progettata.
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- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
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Il tirante di sterzo esterno anteriore OE MATCH è un componente del sistema di sterzo progettato per fornire un collegamento preciso tra la cremagliera dello sterzo e il mozzo della ruota anteriore. Questo tirante di sterzo esterno trasmette accuratamente gli input dello sterzo, consentendo al contempo un'articolazione controllata della sospensione lungo tutta la sua escursione.
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- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
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Realizzato in acciaio forgiato ad alta resistenza e dotato di un giunto sferico di precisione, il tirante dello sterzo è progettato per resistere a forze di sterzata continue, impatti stradali e movimenti delle sospensioni. Il giunto sigillato è protetto da sporco e umidità, garantendo prestazioni di lunga durata e mantenendo la precisione di sterzata e le caratteristiche di maneggevolezza che ci si aspetta da un componente originale Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Collega la cremagliera dello sterzo al mozzo della ruota anteriore.
- Trasferisce con precisione i comandi dello sterzo alle ruote anteriori.
- Consente il movimento delle sospensioni mantenendo il controllo dello sterzo.
- Mantiene il corretto allineamento delle ruote anteriori.
- Garantisce una risposta dello sterzo fluida e precisa.
- Contribuisce alla stabilità del veicolo durante la frenata e in curva.
- Riduce il gioco e le vibrazioni indesiderate dello sterzo.
- Costituisce una parte fondamentale del sistema di sterzo anteriore.
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- Risposta dello sterzo scadente o precisione ridotta.
- Difficoltà nel mantenere l'allineamento delle ruote.
- Movimento eccessivo del giunto sferico durante l'ispezione.
- Cappuccio protettivo antipolvere spaccato o danneggiato.
- Mancato superamento della revisione o dell'ispezione del veicolo a causa dell'usura del giunto dello sterzo.
Perché la sostituzione è importante:
- Il tirante dello sterzo anteriore esterno è soggetto a continui movimenti di sterzata, urti stradali, carichi in curva ed esposizione ad acqua, sporco e sale stradale. Nel tempo, il giunto sferico interno e la cuffia protettiva possono usurarsi, consentendo l'ingresso di contaminanti e aumentando il gioco del giunto.
- Un tirante dello sterzo usurato può ridurre la precisione dello sterzo, compromettere l'allineamento delle ruote e accelerare l'usura degli pneumatici. Continuare a utilizzare il veicolo con un gioco eccessivo può sottoporre la cremagliera dello sterzo e i componenti delle sospensioni a sollecitazioni aggiuntive, compromettendo al contempo la maneggevolezza e la sicurezza del veicolo.
- La sostituzione di un tirante dello sterzo anteriore esterno usurato ripristina la precisione dello sterzo, la corretta geometria delle sospensioni e la prevedibilità della maneggevolezza del veicolo.
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