brake disc Componenti originali Porsche 958615301

con pastiglie freno Brembo


Porsche Cayenne 957 V8 TURBO S 4.8L (ANTERIORE)

Sostituzione standard

Diametro disco freno Ø: 380 mm
Spessore disco freno: 38,0 mm
Tipo di disco freno: disco freno ventilato internamente, in due parti, liscio


Porsche Cayenne (955) TURBO S 4.5L MKI ANTERIORE
Porsche Cayenne (957) TURBO 4.8L MKII ANTERIORE
Porsche Cayenne (957) TURBO S 4.8L MKII ANTERIORE
*Per auto con cerchi da 482 mm/19" e pinze ROSSE
*codice opzione: I1LH


SHW PERFORMANCE, uno dei principali produttori mondiali di dischi freno, fornisce direttamente agli OEM e i suoi prodotti sono di serie su molti dei nuovi veicoli ad alte prestazioni di oggi.

L'UNICO VERO SOSTITUTO.
NULLA DI MENO DI UN VERO EQUIVALENTE DI FABBRICA

SHW PERFORMANCE produce dischi freno a disco ventilati monoblocco e biblocco per coprire un'ampia gamma di applicazioni veicolari. L'applicazione del veicolo determina automaticamente lo stile, la composizione e il tipo di disco freno disponibile, poiché SHW offre solo un ricambio diretto originale per il disco fornito in fabbrica. Per i veicoli meno orientati alle prestazioni, un disco freno a disco monoblocco ventilato in ghisa sarà più che sufficiente. Per i veicoli che richiedono una maggiore potenza frenante, si preferisce spesso un design in due pezzi leggero, composito e completamente flottante (il cui stile è comunemente noto come sistema di azionamento a pioli o perni).

PRESTAZIONI SOTTO PRESSIONE.
AFFIDABILITÀ E PRESTAZIONI COSTANTI NELLE CONDIZIONI PIÙ IMPEGNATIVE

La qualità è un ingrediente fondamentale per garantire un'affidabilità continuativa e duratura. I prodotti SHW sono realizzati per soddisfare le elevate aspettative richieste dai rigorosi standard OEM e, ove possibile, superarle.

SISTEMA DI TRASMISSIONE A PERNO BREVETTATO.
DALLA RIDUZIONE DEL PESO AL RAFFREDDAMENTO MIGLIORATO, SCOPRI I VANTAGGI DEL SISTEMA DI ROTORI FRENO SHW PIN-DRIVE

Innovazione, sostenibilità, valore aggiunto. Benvenuti al sistema Pin-Drive brevettato da SHW, un passo avanti sostanziale nel futuro della frenata.

Il sistema Pin-Drive di SHW offre numerosi vantaggi rispetto ai metodi convenzionali di progettazione dei dischi freno. Cos'è il sistema "Pin-Drive" e perché è più vantaggioso rispetto a un disco freno monoblocco?

Il sistema Pin-Drive è un disco freno completamente flottante composto da due pezzi. L'anello di frizione è collegato alla campana centrale in alluminio del rotore tramite perni in acciaio inossidabile, fusi nel gruppo durante il processo di produzione. L'obiettivo di questo design è offrire una serie di vantaggi:

- Fino a 5,5 libbre di riduzione del peso (massa rotante e non sospesa) per disco rispetto al Monoblock.
- Riduzione della sollecitazione termica grazie alla maggiore libertà dell'anello di attrito di espandersi e contrarsi.
- Proprietà di riduzione del fading dei freni.
- Maggiore durata.
- Maggiore comfort di frenata grazie alle condizioni termiche ottimizzate.
- Design ottimale delle palette curve che mantiene la resistenza strutturale migliorando al contempo l'attenuazione del rumore.

VANTAGGI DI RAFFREDDAMENTO SENZA PARI.
MANTIENI PRESTAZIONI DI FRENATA OTTIMALI PIÙ A LUNGO CON PROPRIETÀ DI RAFFREDDAMENTO MIGLIORATE.

Oltre alla riduzione del peso non sospeso e al miglioramento delle caratteristiche di frenata, il design Pin-Drive di SHW si vanta anche di offrire vantaggi di raffreddamento imbattibili, uno dei motivi per cui è diventato la prima scelta per molti OEM.

A differenza di altri produttori di freni, SHW ha sviluppato un miglioramento BREVETTATO della struttura del disco spostando il collegamento del perno dell'anello di frizione alla campana del disco in alluminio dal centro al bordo, il che si traduce in enormi guadagni di raffreddamento.

Spostando il collegamento a perno dell'anello di frizione alla campana in alluminio, i canali di raffreddamento che attraversano centralmente il rotore aumentano notevolmente l'accessibilità e il flusso d'aria più fresco. Questo design vantaggioso offre un vantaggio di raffreddamento fino al 50% rispetto ai design tradizionali.

Grazie a un maggiore flusso d'aria, il calore generato sulla superficie dell'anello di attrito (attraverso il serraggio delle pastiglie freno in frenata) viene dissipato in modo più rapido ed efficiente, riducendo drasticamente le temperature interne e superficiali dell'intero rotore del freno a disco. Inoltre, grazie all'esclusivo design brevettato, si ottiene un ulteriore risparmio di peso grazie alla campana del disco in alluminio poco profonda.

L'IMPORTANZA DEL FLUSSO D'ARIA.
QUANDO IL FLUSSO D'ARIA È FONDAMENTALE PER LE PRESTAZIONI. MINORI SONO LE TEMPERATURE DI ESERCIZIO, MAGGIORI SONO LE PRESTAZIONI.

L'aria fredda viene tradizionalmente immessa tramite condotti situati nel paraurti anteriore o incanalati attraverso percorsi nella parte inferiore del sottoscocca del veicolo. Quando l'aria fredda entra nella parte posteriore della campana del disco, passa attraverso le palette tra le due facce del disco freno. L'aria più fredda contribuisce a ridurre le temperature dal cuore del disco freno, raccogliendo il calore e trasportandolo verso l'esterno, lontano dal gruppo disco freno, per poi riversarlo nel flusso d'aria che circola nella ruota interna.

Set di dischi e pastiglie freno anteriori sportivi - Zimmermann Formula Z e EBC YELLOWstuff

Il set di dischi e pastiglie freno anteriori sportivi con dischi freno Zimmermann Formula Z e pastiglie freno EBC YELLOWstuff FAST ROAD è un sistema frenante ad alte prestazioni progettato specificamente per la Porsche 957 Cayenne Turbo. Progettato per gestire il peso considerevole del veicolo e la potenza del turbocompressore, questo pacchetto freni anteriori abbinato offre una maggiore potenza frenante, un migliore controllo del calore e prestazioni di frenata costanti su strade veloci e in condizioni di guida impegnative.

Dischi ANTERIORI:
- Tipo: Disco freno flottante ventilato in due pezzi
- Diametro: 380mm
- Altezza: 38 mm
- Spessore Nuovo / Min: 38 / 36


Adatto a:

• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Disponibile da Design911, questo kit freno anteriore unisce la qualità dei dischi di progettazione tedesca alla comprovata tecnologia delle pastiglie ad alto attrito per migliorare significativamente la sicurezza e il controllo della frenata.

A cosa serve questo kit freni sportivi anteriori?

Questo aggiornamento abbinato dell'asse anteriore migliora l'efficienza della frenata e la stabilità del sistema.

Funzioni principali:

• Aumenta la presa iniziale del freno e la potenza di arresto complessiva
• Migliorare la dissipazione del calore durante le frenate brusche e ripetute
• Riduce la perdita di efficienza dei freni durante la guida veloce e sportiva
• Mantenere un contatto pulito e costante con il tampone
• Offre una sensazione di pedalata decisa e progressiva

L'aggiornamento combinato di dischi e pastiglie garantisce compatibilità, equilibrio e prestazioni a lungo termine ottimali.

Perché passare ai dischi Zimmermann Formula Z e alle pastiglie EBC YELLOWstuff?

L'impianto frenante anteriore di serie della Cayenne Turbo può essere sollecitato al massimo in caso di guida intensa e sotto carico.

Vantaggi dell'aggiornamento:

• I dischi freno Zimmermann Formula Z offrono una lavorazione di precisione, un montaggio di qualità OE e una superficie di attrito pronta per le prestazioni per una frenata costante
• Le pastiglie freno EBC YELLOWstuff FAST ROAD garantiscono un elevato attrito dal freddo con un'eccellente resistenza allo sbiadimento
• Prestazioni di arresto migliorate rispetto ai componenti OEM
• Sensazione del pedale migliorata e consistenza della frenata sotto carico
• Più raffinati e adatti alla strada rispetto alle aggressive configurazioni dei freni da pista

Questo upgrade è ideale per i possessori di Cayenne Turbo che desiderano prestazioni di frenata migliorate senza rinunciare alla fruibilità quotidiana.

Punti salienti di ingegneria e qualità

• Dischi freno anteriori Zimmermann Formula Z Pastiglie freno anteriori EBC YELLOWstuff FAST ROAD
• Abbinamento disco-pastiglia incentrato sulle prestazioni
• Produzione di precisione e rigoroso controllo di qualità
• Progettato specificamente per il montaggio sull'asse anteriore della Porsche 957 Cayenne Turbo

Insieme, questi componenti garantiscono prestazioni di frenata affidabili e resistenti allo sbiadimento, adatte ai SUV ad alte prestazioni.

Vantaggi principali

• Maggiore potenza di frenata e risposta del pedale più netta
• Riduzione dello sbiadimento dei freni durante la guida sportiva
• Maggiore sicurezza e controllo della frenata
• Montaggio di qualità OE con evidenti miglioramenti delle prestazioni
• Ideale potenziamento dei freni anteriori per Porsche 957 Cayenne Turbo              

Front Sports Brake Disc & Pads Set - Zimmermann Formula Z & EBC YELLOWstuff

The Front Sports Brake Disc and Pads Set featuring Zimmermann Formula Z Brake Discs and EBC YELLOWstuff FAST ROAD Brake Pads is a high-performance braking upgrade engineered specifically for the Porsche 957 Cayenne Turbo. Designed to manage the vehicle’s substantial weight and turbocharged power, this matched front brake package delivers stronger stopping power, improved heat control, and consistent braking performance during fast road and demanding driving conditions.

FRONT Discs: 
- Type: Vented, Two-piece floating brake disc
- Diameter: 380mm
- Height: 38mm
- Thickness New / Min: 38 / 36


Fits:

• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Available from Design911, this front brake kit combines German-engineered disc quality with proven high-friction pad technology to significantly enhance braking confidence and control.

What Does This Front Sports Brake Kit Do?

This matched front-axle upgrade improves braking efficiency and system stability.

Core Functions:

• Increase initial brake bite and overall stopping power
• Improve heat dissipation during repeated heavy braking
• Reduce brake fade under fast road and spirited driving
• Maintain clean, consistent pad contact
• Deliver a firm, progressive pedal feel

Upgrading discs and pads together ensures optimal compatibility, balance, and long-term performance.

Why Upgrade to Zimmermann Formula Z Discs & EBC YELLOWstuff Pads?

The factory front braking system on the Cayenne Turbo can be pushed hard under enthusiastic driving and load.

Upgrade Advantages:

• Zimmermann Formula Z Brake Discs offer precision machining, OE-quality fitment, and a performance-ready friction surface for consistent braking
• EBC YELLOWstuff FAST ROAD Brake Pads provide high friction from cold with excellent fade resistance
• Improved stopping performance compared to OEM components
• Enhanced pedal feel and braking consistency under load
• More refined and road-friendly than aggressive track-only brake setups

This upgrade is ideal for Cayenne Turbo owners seeking enhanced braking performance without sacrificing everyday usability.

Engineering & Quality Highlights

• Zimmermann Formula Z front brake discs EBC YELLOWstuff FAST ROAD front brake pads
• Performance-focused disc and pad pairing
• Precision manufacturing and strict quality control
• Designed specifically for Porsche 957 Cayenne Turbo front-axle fitment

Together, these components deliver dependable, fade-resistant braking performance suited to high-power performance SUVs.

Key Benefits

• Stronger stopping power and sharper pedal response
• Reduced brake fade during spirited driving
• Improved braking confidence and control
• OE-quality fitment with clear performance gains
• Ideal front brake upgrade for Porsche 957 Cayenne Turbo                   

Set di dischi e pastiglie freno anteriori sportivi - EBC Ultimax Discs & YELLOWstuff

Il set di dischi e pastiglie freno sportivi anteriori che combina i dischi freno scanalati EBC Ultimax con le pastiglie freno EBC YELLOWstuff FAST ROAD è un potenziamento delle prestazioni di frenata per la Porsche 955 Cayenne turbo S. Progettato per far fronte al peso maggiore del veicolo e alla maggiore potenza in uscita, questo pacchetto offre una maggiore potenza di arresto, un migliore controllo del calore e prestazioni di frenata costanti per la guida veloce su strada.

Dischi ANTERIORI:
- Tipo: VENTILATO e FESSURATO
- Diametro: 380mm
- Spessore Nuovo / Min: 38 / 36

Adatto a:

• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>

Disponibile da Design911, questo kit freno anteriore offre un aggiornamento bilanciato rispetto ai componenti OEM, garantendo una risposta di frenata sicura, pur mantenendo la praticità e la raffinatezza quotidiane.

A cosa serve questo kit freni sportivi anteriori?

Questo pacchetto freni EBC abbinato migliora l'efficienza e il controllo della frenata sull'asse anteriore.

Funzioni principali:

• Aumentare la presa iniziale del freno e la risposta del pedale.
• Migliora la dissipazione del calore grazie al design del disco scanalato EBC Ultimax.
• Ridurre l'attenuazione dell'efficacia dei freni durante le frenate brusche e ripetute.
• Mantenere pulito il contatto del tampone eliminando polvere, gas e detriti.
• Assicura una frenata costante e prevedibile sotto carico.

L'aggiornamento simultaneo di dischi e pastiglie garantisce compatibilità e prestazioni ottimali.

Perché passare ai dischi EBC Ultimax e alle pastiglie YELLOWstuff FAST ROAD?

Gli impianti frenanti standard della Cayenne Turbo S sono progettati principalmente per garantire comfort e durata.

Vantaggi dell'aggiornamento:

• I dischi scanalati EBC Ultimax USR favoriscono un'efficace degassificazione delle pastiglie e un'usura uniforme.
• Le pastiglie EBC YELLOWstuff FAST ROAD garantiscono un elevato attrito a freddo con un'eccellente resistenza allo sbiadimento.
• Maggiore potenza frenante rispetto ai componenti OEM.
• Sensazione di frenata più costante durante la guida più vivace.
• Maggiore durata dei componenti se utilizzati come sistema frenante abbinato.

Questo upgrade è ideale per i possessori di Cayenne turbo che desiderano una maggiore sicurezza in frenata senza dover ricorrere a componenti specifici per la pista.

Punti salienti di ingegneria e qualità

• Dischi freno anteriori scanalati EBC Ultimax USR
• Pastiglie freno EBC YELLOWstuff FAST ROAD ad alto attrito
• Il design della fessura elimina sporco, acqua, polvere e gas
• Prodotto nel Regno Unito e negli Stati Uniti
• Dischi grezzi in ghisa grigia di alta qualità, approvati R90
• Test approfonditi e rigorosi controlli di qualità
• Progettato specificamente per l'asse anteriore della Porsche 955 Cayenne turbo S

Insieme, questi componenti garantiscono una frenata affidabile e resistente allo sbiadimento, adatta alla guida su strada orientata alle prestazioni.

Vantaggi principali

• Maggiore potenza di frenata e migliore sensibilità del pedale
• Riduzione della perdita di efficienza dei freni in condizioni stradali veloci
• Maggiore sicurezza e controllo della frenata
• Caratteristiche di usura ottimizzate di pastiglie e dischi
• Upgrade ideale dell'asse anteriore per i modelli Cayenne turbo S