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flywheel Componenti originali Porsche 96410223900
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Kit completo di conversione con volano monomassa e frizione RS leggero per sostituire il pesante e inaffidabile sistema a doppia massa, ridurre l'inerzia rotazionale del gruppo albero motore e garantire una risposta del motore e un'accelerazione fulminee. Il nostro kit completo contiene tutti i componenti necessari per installare il volano e la frizione RS Clubsport su qualsiasi motore 3.6.
Cosa c'è di così buono? Più leggero, più veloce in uscita dalle curve, con conseguente riduzione dei tempi sul giro fino a 2 secondi per giro
Il pacchetto è composto da:
1 x volano RS
9 x Bullone del volano all'albero motore
1 x Disco centrale frizione
1 x piastra di pressione della frizione
1 x cuscinetto di rilascio della frizione
1 x cuscinetto di centraggio del volano (cuscinetto anteriore per l'albero di ingresso del cambio)
1 x corona dentata di avviamento RS
1 x Tubo guida per cuscinetto di rilascio
9 x Bullone del coperchio della frizione al volano
Adatto a:
Porsche 964 Carrera 2/Carrera 4
Porsche 993 Carrera 2/Carrera 4
Porsche 996 Turbo
Nota:
Codice componente n. 99611601534/1 - Se utilizzato con un volano leggero, potrebbe essere necessario installarlo nel senso opposto.
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- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Il volano monomassa OE Match RS è un componente della trasmissione ad alte prestazioni progettato per offrire una migliore reattività del motore, una risposta più rapida dell'acceleratore e un maggiore coinvolgimento alla guida. Ispirato alla configurazione del volano leggero utilizzata nei modelli Porsche RS, questo volano monomassa sostituisce i volani bimassa o standard più pesanti, mantenendo la stessa qualità di montaggio e affidabilità dei componenti originali.
Adatto a:
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Realizzato con precisione da materiali ad alta resistenza e prodotto secondo le rigorose specifiche di primo equipaggiamento, il volano costituisce il collegamento fondamentale tra l'albero motore e il gruppo frizione. La sua massa rotante ridotta consente al motore di accelerare e decelerare più rapidamente, offrendo un'esperienza di guida più diretta e reattiva, pur mantenendo la durata anche in condizioni gravose.
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferisce la coppia del motore alla frizione e alla trasmissione.
- Fornisce la superficie di attrito per l'innesto della frizione.
- Immagazzina e trasferisce l'energia rotazionale dall'albero motore.
- Riduce la massa rotante rispetto ai volani di progettazione più pesanti.
- Migliora la risposta dell'acceleratore e l'accelerazione del motore.
- Consente al motore di aumentare e diminuire di giri più rapidamente.
- Migliora il coinvolgimento e le prestazioni del conducente.
- Garantisce un funzionamento fluido e affidabile della frizione.
Sintomi di usura o guasto:
- Vibrazioni o scatti della frizione durante l'innesto.
- Vibrazioni eccessive della trasmissione.
- Difficoltà nell'ottenere cambi di marcia fluidi.
- Innesto irregolare della frizione o vibrazioni della frizione.
- Punti caldi, graffi o crepe sulla superficie del volano.
- Usura prematura della frizione.
- Odore di frizione bruciata durante il funzionamento.
- Rumori di sferragliamento o colpi provenienti dalla zona della campana della campana.
- Risposta dell'acceleratore e fluidità della trasmissione ridotte.
- Usura eccessiva dei componenti della frizione.
Perché la sostituzione è importante:
- Il volano è soggetto a una coppia motore continua, all'attrito della frizione, a cicli termici e a sollecitazioni meccaniche durante tutta la sua vita utile. Nel tempo, la superficie di contatto della frizione può usurarsi, deformarsi o danneggiarsi a causa del calore, riducendo l'efficienza della frizione e influenzando negativamente la guidabilità del veicolo.
- Un volano usurato può causare vibrazioni della frizione, un innesto irregolare e un'usura accelerata del disco frizione e dello spingidisco. Continuare a utilizzare un volano danneggiato può compromettere le prestazioni dei componenti della frizione appena installati e aumentare la probabilità di riparazioni più estese alla trasmissione.
- La sostituzione di un volano usurato con un volano monomassa RS di qualità OE Match ripristina il corretto funzionamento della frizione, offrendo al contempo una maggiore reattività del motore e un'esperienza di guida più coinvolgente. Bilanciato con precisione e realizzato con materiali resistenti, offre un montaggio perfetto, un'affidabilità a lungo termine e le caratteristiche prestazionali ricercate dagli appassionati Porsche e dai guidatori orientati alle prestazioni.
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- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09

Si adatta:
Porsche 964RS
*Autovetture con volano monomassa
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Volano leggero in lega 6061-T6 con inserto sostituibile in acciaio trattato termicamente completo di kit di montaggio. Corona dentata, cuscinetto di centraggio e bulloni del volano inclusi.
Il passaggio a un volano in alluminio leggero accelererà la risposta dell'acceleratore e migliorerà la sensazione della tua Porsche! Questi volani presentano una struttura progettata al CAD/lavorata a CNC in alluminio 6061-T6 e una superficie di attrito sostituibile in acciaio trattato termicamente. Puoi usarlo con un disco frizione OEM di serie per la normale guida su strada o passare a un kit più aggressivo per la pista. I nostri volani leggeri sono stati testati per resistere al normale utilizzo quotidiano e non richiedono la riprogrammazione della centralina.
Pesa 11,24 libbre. Questo volano è compatibile con i kit frizione stile OEM o OEM.
Si adatta:
Porsche 997 GT3 Coppa (05-07)
Porsche 997 GT3 3.6L, 305kW (07-09)
Porsche 996 GT3 R/RS (99-03)
Porsche 996 GT3 Coppa (98-04)
Porsche 996 GT3 04-05 (04-05)
Porsche 996 GT3 99-01 (99-01)
Porsche 996 GT2 (01-05)
Porsche 996Turbo (01-05)
Porsche 993 GT2 (96-98)
Porsche 993Turbo (95-98)
Porsche 993 COPPA-GARA (94-98)
Porsche 993 RSR (96-97)
Porsche 993 RS (95-96)
Porsche 993 C4S (96-98)
Porsche 993 C4 (95-98)
Porsche 993 C2S (96-98)
Porsche 993 C2 (94-98)
PORSCHE 964 COPPA-GARA (90-93)
Porsche 965 Turbo Look (91-94)
Porsche 964 RS (92-92)
Porsche 964 C4 (89-94)
Porsche 964 C2 (anni 90-94).
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- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
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- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Si adatta:
Porsche 993 Carrera 2/4
Pacchetto completo di conversione del volano monomassa leggero RS e della frizione per sostituire la configurazione a doppia massa pesante e inaffidabile, ridurre l'inerzia rotazionale del gruppo albero motore e fornire una risposta e un'accelerazione fulminee del motore. Il nostro kit completo ha tutti i componenti necessari per installare il volano e la frizione RS Clubsport su qualsiasi motore 3.6,
Cosa c'è di così buono? più leggero, ripresa più veloce fuori dalle curve con conseguente riduzione dei tempi sul giro fino a 2 secondi al giro
Il pacchetto è composto da:
1 volano RS
9 x Volano al bullone dell'albero motore
1 disco centrale frizione
1 x spingidisco frizione
1 cuscinetto di rilascio della frizione
1 x Cuscinetto perno del volano (cuscinetto anteriore per albero di ingresso del cambio)
1 corona dentata di avviamento RS
1 x tubo guida per cuscinetto di rilascio
2 bulloni per tubo guida
9 x Coperchio frizione sul bullone del volano
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- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

Si adatta:
Coppa Porsche 964
Motore Porsche 997.2 TURBO / GT2 / GT2 RS M97.70
Motore Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS 3.8L M97.77
Motore Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 M97.74
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- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Adatto a:
Porsche 911 (964) Carrera 4 3.6L 1989
con motore M64.01
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93

Si adatta:
Porsche 911 (964) Carrera 4 3.6L 1989
con motore M64.01
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Si adatta:
Porsche MK1 997.1 GT3 3.6 08/2006-07/2009 codice motore M97.76
per la conversione leggera
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