1 set of brake pads for disc brakes Componenti originali Porsche 96435193903

Pastiglie dei freni, posteriori.




Porsche 964 C4 ANTERIORE
Porsche 964 C4 Turbo Look ANTERIORE
Porsche 964 C2 1990-94 ANTERIORE
Porsche 944 Turbo 1987>> ANTERIORE
Porsche 944 S2 TURBO ANTERIORE
Porsche 930 TURBO 1975-89 ANTERIORE
Porsche 968 STD ANTERIORE
Porsche 911 3.2L SUPERSPORT* ANTERIORE

#parte posteriore#
Porsche 993 C2/C4 1994-98 POSTERIORE
Porsche 993 C2S 1994-98 POSTERIORE
Porsche 964 C4 1989>> POSTERIORE
Porsche 964 C2 1992>> POSTERIORE
Porsche 965 Turbo POSTERIORE
Porsche 964RS POSTERIORE
Porsche 968 CS M030 1991-95 POSTERIORE
Porsche 944 Turbo S 1988 POSTERIORE
Opzione Porsche 944 S2 M030 POSTERIORE
Porsche 928 1983-95 POSTERIORE
Porsche 944 S2 TURBO POSTERIORE
Porsche 968 STD POSTERIORE
Porsche 930 TURBO 1975-89 POSTERIORE
Porsche 911 3.2L SUPERSPORT* POSTERIORE

* Auto widebody di fabbrica con freni Turbo.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96435193903

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Pastiglie freno EBC RED 'ROAD'. Dimensioni pastiglie freno 96 mm x 67 mm x 18 mm
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.




Porsche 930 3.3L 1977-89 (anteriore e posteriore)
Porsche 964 3.6L C2 1991-93 (anteriore e posteriore)
Porsche 964 3.6L C4 1989-93 (anteriore e posteriore)
Porsche 944 2.5L Turbo 1985-88 (anteriore e posteriore)
Porsche 944 2.5L Turbo 1985-88 (anteriore e posteriore)
Porsche 944 3.0L S2 1989-93 (anteriore e posteriore)
Porsche 968 3.0L 1991-95 (anteriore e posteriore)

Porsche 964 3.6L C2 1989-91 (anteriore)

Porsche 965 3.3L 1990-93 (posteriore)
Porsche 965 3.6L 1992-95 (posteriore)
Porsche 993 3.6L C2/4 1994-96 (posteriore)
Porsche 964 3.6L RS 1991-95 (posteriore)
Porsche 928 4.7L 1985-86 (posteriore)
Porsche 928 5.0L 1985-92 (posteriore)
Porsche 928 5.4L 1992-95 (posteriore)
Porsche 944 2.5L Turbo 1988-91 (posteriore)
Porsche 968 3.0L CS 1992-95 (posteriore)



Ferrari 348 3.4L 1989-94 (anteriore e posteriore)
Ferrari 355 3.5L 1994-99 (anteriore e posteriore)
Ferrari 456 5.5L (freni Brembo) (posteriore)
Ferrari 456 5.5L (freni ATE) (posteriore)
Ferrari 512TR 5.0L 1992-96 (posteriore)
Ferrari 550 5.8L 1997-02 (posteriore)
Ferrari 575M 5.7L 2002-08 (posteriore)


Lamborghini Diablo 5.7L (Brembo) 1990-96 (Posteriore)

Pastiglie freno in ceramica EBC Redstuff
Le pastiglie freno in ceramica EBC Redstuff, il materiale di punta di EBC per le pastiglie freno stradali destinate alle auto di prestigio e più veloci, stabiliscono nuovi standard nelle prestazioni dei freni.

Informazioni sul prodotto

La formula ad alto attrito migliora l'effetto frenante del 15%.

Le pastiglie freno in ceramica Redstuff sono sempre state note per la loro bassa capacità di spolverare, ma la nuova miscela ha notevolmente ridotto il fenomeno del "pick up" delle pastiglie o della rigatura del disco, riducendo ulteriormente la polvere. Testato presso la Motor Industries Research Association (MIRA) del Regno Unito in test condotti con testimoni, Redstuff ha ridotto lo spazio di arresto delle auto di quasi 15 metri a 160 km/h, offrendo un sorprendente miglioramento della frenata del 30%.

✔ Pastiglie freno in ceramica Redstuff, pastiglie per autovetture/berline NON adatte per camion o SUV
✔ Pastiglie EBC Fast Street a bassissima polvere con miglioramento della frenata del 15%
✔ In grado di resistere a ripetuti e pesanti utilizzi dei freni senza "caduta" dei freni
✔ Caratteristiche di danni minimi al disco/rotore
✔ Materiale eccellente per importazioni di prestigio/auto europee e asiatiche
✔ Omologato ECE R 90 per la maggior parte delle auto
Presenta un rivestimento superficiale rosso "brake in" per una frenata sicura e immediata dopo l'installazione

Prestazione



Pastiglie ad alte prestazioni con il più basso indice di polvere per importazioni Prestige e guida veloce su strada.

Ci sono due motivi per cui i nostri clienti adorano Redstuff: innanzitutto perché sono i dischi antipolvere più leggeri che abbiamo mai visto, riducendo la polvere del 60-90%. Inoltre, la minima polvere visibile si rimuove facilmente con una semplice spugna, poiché non contengono particelle di fibre d'acciaio come in tutti gli altri dischi. In secondo luogo, si frenano come un coccodrillo fin da freddo (altrettanto buoni dei dischi Original o anche di più) e migliorano man mano che si riscaldano.

Questo materiale è una mescola per freni a base di fibre aramidiche arricchita con particelle ceramiche. Se avete già provato la mescola pre-ceramica EBC Redstuff, questo materiale è anni luce avanti. Dura più a lungo, frena meglio ed è più silenzioso.

Informazioni tecniche:

Essendo una pastiglia resistente all'usura, i tempi di rodaggio possono arrivare fino a 1600 km e gli automobilisti devono essere pazienti finché la pastiglia non assume la forma del disco (rotore del freno). Questa è una pastiglia stradale veloce davvero impressionante per frenate intense e ripetute.

Emette molta meno polvere rispetto alle pastiglie semimetalliche e ha dimostrato di arrestare un'autovettura/berlina/sportiva compatta/hot hatch 13 metri più velocemente rispetto alle pastiglie OEM da 100 mph/160 km/h. Presenta il rivestimento superficiale EBC Brake-In che condiziona la superficie del rotore e accelera il rodaggio delle pastiglie. Coefficiente di attrito nominale 0,5 con una riduzione della polvere di circa il 50%. La maggior parte delle pastiglie EBC Red Ceramic è omologata secondo la normativa di sicurezza dei freni ECE R90.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

DP3612C

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Pastiglie freno EBC GIALLE 'FAST ROAD' Dimensioni pastiglie freno 96 mm x 67 mm x 18 mm
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.




Porsche 930 3.3L 1977-89 (anteriore e posteriore)
Porsche 964 3.6L C2 1991-93 (anteriore e posteriore)
Porsche 964 3.6L C4 1989-93 (anteriore e posteriore)
Porsche 944 2.5L Turbo 1985-88 (anteriore e posteriore)
Porsche 944 3.0L S2 1989-93 (anteriore e posteriore)
Porsche 968 3.0L 1991-95 (anteriore e posteriore)

Porsche 964 3.6L C2 1989-91 (anteriore)

Porsche 964 3.6L RS 1991-95 (posteriore)
Porsche 965 3.3L 1990-93 (posteriore)
Porsche 965 3.6L 1992-95 (posteriore)
Porsche 993 3.6L C2/4 1994-96 (posteriore)
Porsche 993 3.6L C2S/C4S 1994-96 (posteriore)
Porsche 928 4.7L 1985-86 (posteriore)
Porsche 928 5.0L 1985-92 (posteriore)
Porsche 928 5.4L 1992-95 (posteriore)
Porsche 944 2.5L Turbo 1988-91 (posteriore)
Porsche 968 3.0L CS 1992-95 (posteriore)


La mescola EBC Yellowstuff 3068 è una novità del 2021: ha un elevato attrito a freddo e non richiede riscaldamento per l'uso su strada, ma quando è molto carica e molto calda, i freni migliorano ulteriormente.

Pastiglia ad alta efficienza per un attrito elevato e una maggiore potenza frenante.

Non solo è una pastiglia ad alto attrito, ma è anche molto resistente al calore e alle frenate intense, il che significa che Yellowstuff è stato utilizzato con grande successo sia nelle auto veloci che nei freni dei veicoli della polizia.

EBC Yellowstuff è stato aggiornato nel 2021 per rimuovere il rame dalla miscela e conformarsi alle normative ambientali. Tuttavia, poiché la nuova miscela dura più a lungo, non viene più consigliata come materiale da pista a causa del processo di rodaggio più lungo richiesto. Su strada, il rodaggio avviene naturalmente nei primi 160-320 chilometri di utilizzo urbano, ma per i piloti che desiderano arrivare in pista con nuove pastiglie e godersi la giornata, il nostro suggerimento attuale è di utilizzare la formulazione Bluestuff per la guida in pista, sia anteriore che posteriore.

Grazie al suo ampio intervallo di calore, le applicazioni in cui EBC Yellowstuff offrirà vantaggi spaziano dall'uso stradale più rapido su auto di potenza più elevata sulla maggior parte delle auto da strada, fino all'aggiornamento dei freni su camion e SUV.

PRESTAZIONE



La formula ad alto attrito migliora l'effetto frenante del 15%
Materiale per uso stradale più veloce, pastiglia ad alte prestazioni omologata per uso stradale R90

✔ Frenata fluida e silenziosa in tutte le applicazioni
✔ In grado di resistere a ripetuti e pesanti utilizzi dei freni senza "caduta" dei freni
✔ Caratteristiche di danni minimi al disco/rotore
✔ Il materiale di media durezza è piacevole al tatto e si adatta bene al pedale
✔ Se tutto ciò di cui hai bisogno è la potenza di arresto, questa è la scelta del materiale
✔ Omologato ECE R 90 per la maggior parte delle auto
✔ Presenta un rivestimento superficiale rosso "brake in" per una frenata sicura e immediata dopo l'installazione


Nelle gare trackday/drift/hillclimb in cui in precedenza venivano suggerite le miscele gialle, le gamme EBC Bluestuff NDX o RPX sono ora le scelte migliori.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

DP4612R

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Dimensioni pastiglia freno: larghezza: 98 mm / spessore: 18 mm / altezza: 66 mm
Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni

Questo prodotto si adatta:
Porsche 911 3.3 SC Turbo & T. S 77 - 90 anteriore e posteriore
Porsche 944 2.5 Turbo 85 - 87 anteriore e posteriore
Porsche 944 2.7 & 3.0 S2 88 - 91 anteriore e posteriore
Porsche 964 C2 3.6 88 - 91 Anteriore
Porsche 964 C2 3.6 91 - 94 anteriore e posteriore*
*NON si adatta alle pinze posteriori piccole 964 Porsche 911 (964) C2 08/1989-06/1991 POSTERIORE

Porsche 964 3.6 C4 88 - 94 anteriore e posteriore
Porsche 968 3.0 Coupé 91 - 95 anteriore e posteriore
Porsche 928 S & S4 & GT 85 - 95 Posteriore
Porsche 944 2.5 Turbo 87 - 91 Posteriore
Porsche 964 3.6 Carrera RS 91 - 93 Posteriore
Porsche 964 3.3 Turbo & Turbo S 88 - 91 Posteriore
Porsche 968 3.0 Coupé Sport 91 - 95 Posteriore
Porsche 993 3.6 Carrera & C4 93 - 97 Posteriore
Porsche 993 3.8 Carrera & C4 95 - 97 Posteriore
Porsche 928 5.4 GTS 32V 91 - 95 Posteriore
Porsche 964 3.3/3.6 Turbo/Turbo S Posteriore
Porsche 968 3.0 Coupé Turbo S 93 - 95 Posteriore


Testato ai massimi livelli in pista con decelerazioni da 270 km/h (168 mph), il materiale HP2000 è in grado di operare nelle condizioni più difficili.

Con eccellenti prestazioni a freddo e presa, elevata resistenza allo sbiadimento, stabilità di attrito in tutte le condizioni operative, usura ridotta di pastiglie e dischi e bassi livelli di polvere, il nuovissimo materiale di attrito HP2000 offre vantaggi significativi rispetto ai suoi concorrenti.

Progettato per sostituire direttamente le pastiglie di primo equipaggiamento (OE), la pastiglia sportiva Brembo viene fornita con le stesse identiche specifiche della pastiglia OE, inclusi (ove applicabile): cavi di usura montati, fessure per cavi di usura separati e clip anti-rumore con il ulteriore vantaggio di spessori antirumore su ogni pad.

Combina tutto questo con prezzi competitivi e l'approvazione UNECE R90 su tutta la gamma (rendendoli omologati per la strada) e ottieni una vera pastiglia freno ad alte prestazioni adatta per la strada.

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

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07B31413

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Pastiglie freno EBC GREEN. Dimensioni pastiglie freno 96 mm x 67 mm x 18 mm
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.




Adatto a:
Porsche 928 4.7L 1985-86 (posteriore)
Porsche 928 5.0L 1985-92 (posteriore)

EBC V4 Greenstuff:
- Uso stradale veloce/intenso
- Frenare bene dal freddo
- Efficace fino a oltre 650°C
- Formula a bassa polvere
- Generalmente consigliato per auto con potenza fino a 200 CV e/o NON 4WD

Numeri di riferimento correlati
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DP2612

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