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Camera Componenti originali Porsche 971907217M
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Porsche 971.1 Panamera 2017-2020 (ANTERIORE)
* Per auto con freni a disco anteriori da 18", pinza freno verniciata nera, (codice opzione: 1LN)
* Per auto con freni a disco anteriori da 18", pinza freno in argento anodizzato (codice opzione: 1LU)
* Per auto con freni a disco anteriori da 18", pinza freno verniciata in nero, Nord America (codice opzione: 1ZT)
* Per auto con freni a disco anteriori da 18", pinza freno verniciata Silver, Nord America (codice opzione: 1LD)
* Per auto con freni a disco anteriori da 19", pinza freno verniciata nera, (codice opzione: 1LM / 1LP)
* Per auto con freni a disco anteriori da 19", pinza freno verniciata in rosso (codice opzione: 1LH)
* Per vetture con freni a disco anteriori 19", pinza freno verniciata Silver (codice opzione: 1LC / 1LI)
* Per auto con freni a disco anteriori da 19", pinza freno verniciata in verde (codice opzione: 1LK / 1LL)
* Per auto con freni a disco anteriori da 20", RED, RoW (codice opzione: 1LJ)
* Per auto con freni a disco anteriori da 20", ROSSO, USA (codice opzione: 1LW)
Porsche 971.2 Panamera 2021 >> (ANTERIORE)
* Per auto con freni a disco anteriori da 18", pinza freno verniciata nera (codice opzione: 1LR)
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Con pastiglie freno ABS

Porsche 971 Panamera Hybrid 2017>> (ANTERIORE)
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Questo pacchetto di dischi e pastiglie freno anteriori è una soluzione frenante completa di qualità OEM per i modelli Porsche Panamera (971) dotati di freni anteriori in acciaio di serie. Il kit combina dischi freno ventilati ad alto tenore di carbonio SHW, pastiglie freno anteriori Textar di alta qualità e un nuovo sensore di usura per garantire una revisione completa, precisa e affidabile dei freni anteriori.
Adatto a:
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1LN - Per auto con disco freno da 18 pollici, pinza freno verniciata nera
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- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
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A8C - Equipaggiamento "standard"
0J2 - Gruppo di carico 1 FA/1 RA
Diagramma Rif. n. 1, 6, 7
Cosa fa questo prodotto:
- Sostituisce i dischi dei freni anteriori usurati, deformati o danneggiati dal calore
- Ripristina una forte frenata e una sensazione di fluidità del pedale con nuove pastiglie anteriori
- Mantiene precisi gli avvisi di usura delle pastiglie con un nuovo sensore di usura anteriore
- Elimina lo stridio dei freni, le vibrazioni e le pulsazioni del volante
- Migliora la distanza di arresto e la stabilità complessiva della frenata
- Ripristina le prestazioni di frenata di fabbrica Porsche
- Mantiene l'equilibrio della frenata sinistra-destra sull'asse anteriore
Sintomi di usura o guasto:
- Rumori stridenti, stridenti o stridenti
- Vibrazione del pedale del freno o del volante
- Spazi di arresto più lunghi o risposta di frenata debole
- Spia di avvertimento del freno sul cruscotto
- Usura del rotore: scanalature, punti caldi, crepe, superficie irregolare
- Polvere dei freni eccessiva o irregolare
- Sensazione del pedale del freno morbida, spugnosa o incoerente
- Il veicolo tira da un lato durante la frenata
Perché la sostituzione è importante:
- Pastiglie e rotori nuovi ripristinano una potenza frenante sicura e prevedibile, fondamentale su una berlina pesante e ad alte prestazioni come la Panamera.
- I nuovi rotori e le nuove pastiglie riportano l'impianto frenante agli standard di fabbrica Porsche: fluido, potente e costante.
- Lasciare le pastiglie o i rotori usurati in posizione può causare rigature profonde, vibrazioni, surriscaldamento e guasti prematuri delle pastiglie.
- I nuovi componenti riducono lo stridio dei freni, le pulsazioni del pedale e le vibrazioni del volante.
- Un nuovo sensore garantisce il corretto funzionamento del sistema di avviso dei freni, prevenendo l'usura pericolosa delle pastiglie.
- Sostituendo insieme pastiglie, dischi e sensore si evitano costi di manodopera ripetuti e si garantisce un'usura uniforme.
- Una corretta manutenzione dei freni preserva le prestazioni, la sicurezza e il valore di rivendita.
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Porsche 971.1 Panamera 2017-21 - ANTERIORE
(I1LJ) Per auto con disco freno da 20 pollici, pinza freno verniciata di rosso (RoW)
(I1LW) Per auto con disco freno da 20 pollici, pinza freno verniciata di rosso (USA)
Porsche 971.2 Panamera Hybrid 2021>> - ANTERIORE
(A8F) Attrezzatura "S"
(0J3) Gruppo di carico 1 FA/2 RA
(0J5) Gruppo di carico 2 FA/2 RA
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- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23

Porsche 971.1 Panamera 2017-21 - ANTERIORE
(I1LJ) Per auto con disco freno da 20 pollici, pinza freno verniciata di rosso (RoW)
(I1LW) Per auto con disco freno da 20 pollici, pinza freno verniciata di rosso (USA)
Porsche 971.2 Panamera Hybrid 2021>> - ANTERIORE
(A8F) Attrezzatura "S"
(0J3) Gruppo di carico 1 FA/2 RA
(0J5) Gruppo di carico 2 FA/2 RA
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- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
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- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Il sensore di usura delle pastiglie dei freni anteriori OE Match è un componente di ricambio di alta qualità per l'impianto frenante, progettato per monitorare con precisione le condizioni delle pastiglie dei freni anteriori sui modelli Porsche compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, prestazioni e durata, questo sensore fornisce un preavviso quando le pastiglie dei freni hanno raggiunto il limite di usura, consentendo una sostituzione tempestiva per mantenere prestazioni di frenata ottimali e la sicurezza del veicolo.

Adatto a:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
* Per vetture con freni a disco anteriori da 18”, pinza freno in argento anodizzato (codice opzione: 1LU)
* Per vetture con freni a disco anteriori da 18", pinza freno verniciata di nero, Nord America (codice opzione: 1ZT)
* Per vetture con freni a disco anteriori da 18”, pinza freno verniciata argento, Nord America (codice opzione: 1LD)
* Per vetture con freni a disco anteriori da 19”, pinza freno verniciata di nero, (codice opzione: 1LM / 1LP)
* Per vetture con freni a disco anteriori da 19”, pinza freno verniciata di rosso (codice opzione: 1LH)
* Per vetture con freni a disco anteriori da 19”, pinza freno verniciata argento (codice opzione: 1LC / 1LI)
* Per vetture con freni a disco anteriori da 19”, pinza freno verniciata di verde (codice opzione: 1LK / 1LL)
* Per auto con freni a disco anteriori 20”, RED, RoW (codice opzione: 1LJ)
* Per auto con freni a disco anteriori 20”, RED, USA (codice opzione: 1LW)
Realizzato con materiali di alta qualità resistenti al calore, cablaggi isolati durevoli e connettori elettrici anticorrosione, il sensore di usura delle pastiglie dei freni è progettato per resistere alle temperature estreme, alla polvere dei freni, all'umidità e alle vibrazioni tipiche dell'impianto frenante anteriore. Progettato per un'installazione diretta in stile OE, si integra perfettamente con il sistema elettronico di monitoraggio dell'usura dei freni del veicolo, garantendo un funzionamento affidabile e una funzionalità conforme alle specifiche di fabbrica.
Cosa fa questo prodotto:
- Monitora il livello di usura delle pastiglie dei freni anteriori.
- Invia un segnale di avvertimento quando le pastiglie dei freni raggiungono il limite di usura.
- Attiva la spia di usura delle pastiglie dei freni sul cruscotto.
- Contribuisce a garantire che le pastiglie dei freni vengano sostituite agli intervalli di manutenzione corretti.
- Garantisce prestazioni di frenata sicure e costanti.
- Si integra con il sistema elettronico di monitoraggio della frenata del veicolo.
- Ripristina la funzionalità di monitoraggio dell'usura dei freni di fabbrica.
- Costituisce una parte essenziale dell'impianto frenante anteriore.
Sintomi di usura o guasto:
- La spia di usura delle pastiglie dei freni rimane accesa.
- La spia di avvertimento delle pastiglie dei freni non si accende nonostante le pastiglie siano usurate.
- Messaggi intermittenti di avviso di usura dei freni.
- Codici di errore del sistema frenante relativi al sensore di usura.
- Cablaggio del sensore danneggiato o rotto.
- Connettore elettrico corroso o danneggiato.
- Danni fisici subiti durante la manutenzione dei freni.
- Indicazione errata dell'usura dei freni.
- Messaggio di avviso del sistema frenante sul cruscotto.
- Problemi relativi all'impianto frenante in occasione della revisione o dell'ispezione del veicolo.
Perché la sostituzione è importante:
- Il sensore di usura delle pastiglie dei freni anteriori opera in un ambiente ostile, esposto ad alte temperature, polvere dei freni, acqua, detriti stradali e vibrazioni. Quando le pastiglie dei freni si usurano, il sensore è progettato per entrare in contatto con il disco del freno in un punto predeterminato, attivando la spia di avvertimento sul cruscotto. Una volta attivato, o se danneggiato durante la manutenzione, il sensore deve essere sempre sostituito.
- Un sensore di usura difettoso o danneggiato può fornire informazioni imprecise sull'usura dei freni, ritardando potenzialmente la manutenzione essenziale o generando messaggi di avviso non necessari. Ciò può comportare un'usura eccessiva delle pastiglie dei freni, danni ai dischi dei freni e prestazioni di frenata compromesse.
- La sostituzione del sensore di usura delle pastiglie dei freni ogni volta che si installano nuove pastiglie ripristina un monitoraggio accurato dell'usura dei freni e un funzionamento affidabile del sistema di avviso. Il sensore di usura delle pastiglie dei freni anteriori OE Match è prodotto secondo gli standard OE utilizzando materiali di alta qualità, garantendo un montaggio come in fabbrica, prestazioni affidabili e una lunga durata, contribuendo a mantenere la sicurezza, l'affidabilità e le prestazioni di frenata che ci si aspetta dalla propria Porsche.
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971907253
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- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
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