Bracket Componenti originali Porsche 99160915100

Sensore di usura delle pastiglie dei freni anteriori: questi sensori devono essere sostituiti contestualmente alla sostituzione delle pastiglie dei freni.
Venduto singolarmente - 2 necessari per auto

Mantieni la sicurezza e l'affidabilità dell'impianto frenante della tua Porsche con questi sensori di usura delle pastiglie dei freni anteriori.

Adatto a:

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
• Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2020>>
• Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2020>>
• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
• Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)

Questi sensori di usura dei freni, compatibili con i ricambi originali, si integrano perfettamente con il sistema frenante elettronico della tua Porsche, garantendo un monitoraggio accurato dell'usura e contribuendo a prevenire danni inutili ai dischi dei freni causati da pastiglie eccessivamente usurate.

A cosa serve il sensore di usura delle pastiglie dei freni?

Il sensore di usura delle pastiglie dei freni è un componente di sicurezza fondamentale che monitora lo spessore delle pastiglie dei freni anteriori. Quando il materiale d'attrito si consuma, il sensore entra in contatto con il disco del freno, chiudendo un circuito elettrico che attiva la spia di usura delle pastiglie sul cruscotto.

Le sue funzioni principali includono:

• Monitoraggio dell'usura delle pastiglie dei freni anteriori.
• Attivazione della spia di avvertimento dei freni sul cruscotto.
• Prevenire l'usura eccessiva delle pastiglie dei freni.
• Contribuisce a proteggere i dischi dei freni da eventuali danni.
• Supporto alla manutenzione programmata dei freni.
• Migliorare la sicurezza generale della frenata.

Il sensore fornisce un preavviso, consentendo la sostituzione delle pastiglie dei freni prima che le prestazioni di frenata vengano compromesse.

Perché i sensori di usura delle pastiglie dei freni si guastano?

I sensori di usura dei freni sono componenti di consumo e sono progettati per essere sostituiti durante la manutenzione dei freni. Le cause più comuni di guasto includono:

• Attivazione normale una volta che le pastiglie dei freni raggiungono il limite di usura.
• Calore generato dall'impianto frenante.
• Danni causati durante la rimozione delle pastiglie dei freni.
• Detriti stradali e umidità.
• Corrosione dei contatti elettrici.
• Danni al cablaggio causati dall'età o dal movimento.
• Usura generale dovuta ad anni di servizio.

Una volta attivato, il sensore non può normalmente essere riutilizzato e deve essere sempre sostituito insieme alle nuove pastiglie dei freni.

Quando va sostituito il sensore di usura delle pastiglie dei freni?

La sostituzione è consigliata ogni qualvolta:

• La spia di usura dei freni è accesa.
• Sono state installate nuove pastiglie dei freni anteriori.
• Il sensore ha rilevato un contatto con il disco del freno.
• Il cablaggio si è danneggiato.
• La corrosione danneggia il connettore elettrico.
• Durante la manutenzione ordinaria dei freni.
• Nell'ambito di una revisione completa dei freni anteriori.

La sostituzione del sensore contestualmente alla sostituzione delle pastiglie dei freni garantisce un monitoraggio accurato dell'usura futura ed evita costi di manodopera non necessari.

Numeri di riferimento correlati
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99160916500

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Sensore di usura delle pastiglie dei freni a disco (indicatore di usura delle pastiglie).
I sensori di usura delle pastiglie dei freni aiutano a capire se è necessario sostituirle. Normalmente, vanno sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie dei freni.
Venduti singolarmente, adatti sia a sinistra che a destra.


Porsche 981C Cayman GT4 2016 - 2016 (PINZA ANTERIORE)
Porsche 982C (718) Cayman GT4 2019>> (PINZA ANTERIORE)
Porsche 982SP (718) Boxster Spyder 2019>> (PINZA ANTERIORE)

Porsche 991 GT2-RS con freni PCCB (PINZA ANTERIORE)
Porsche 991 R / GT3 / RS / GT-Speed 2014 - 2017 (PINZA ANTERIORE)

Il prezzo indicato è per ogni sensore a filo.

Questo sensore di usura delle pastiglie dei freni Porsche originale segnala all'impianto frenante quando le pastiglie dei freni anteriori stanno per raggiungere il limite di usura e necessitano di essere sostituite.

Originariamente numerato 99160918180, questo ricambio ora riporta il riferimento Porsche aggiornato 9GT907637, ma rimane identico per vestibilità, funzionalità e autenticità OE. Si integra con l'ABS e l'elettronica del sistema frenante del veicolo per fornire avvisi tempestivi e supportare un funzionamento sicuro.

Il sensore di usura monitora costantemente lo spessore delle pastiglie dei freni e la continuità elettrica. Quando il materiale delle pastiglie raggiunge un livello minimo specificato, il sensore attiva un avviso nel sistema informativo per il conducente per indicare che è necessario sostituire le pastiglie, aiutando a evitare un'usura eccessiva o potenziali danni ai dischi.

Funzione:
• Rileva l'usura delle pastiglie dei freni sull'asse anteriore
• Invia avvisi tempestivi al sistema diagnostico di bordo del veicolo
• Aiuta a prevenire danni alle pastiglie e ai dischi dei freni dovuti a una sostituzione tardiva
• Il design originale Porsche OE garantisce una perfetta integrazione elettrica
• Testato in fabbrica per garantire prestazioni costanti e longevità.

Le pastiglie dei freni si usurano naturalmente nel tempo e monitorarne le condizioni è fondamentale per prestazioni di frenata sicure e affidabili. Un sensore di usura usurato o mancante può far sì che l'usura delle pastiglie non venga rilevata, aumentando il rischio di danni al rotore e compromettendo la potenza frenante. La sostituzione del sensore di usura con un ricambio originale Porsche OE garantisce un rilevamento accurato e mantiene la conformità con i sistemi di sicurezza di fabbrica.

Quando sostituire:
• La spia di usura dei freni si attiva sul cruscotto
• Dopo aver installato nuove pastiglie dei freni Se il sensore è danneggiato o rotto
• Durante la manutenzione del freno anteriore o la sostituzione del rotore
• Quando si sostituiscono le pinze dei freni con sensori integrati

Numeri di riferimento correlati
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9GT907637

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

I sensori di usura delle pastiglie dei freni aiutano a indicare se è necessario sostituire le pastiglie dei freni. Questi dovrebbero normalmente essere sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie dei freni.



#parte posteriore#
Porsche 991 C2 / C4 3.4L 2012>> (PINZA POSTERIORE)
Porsche 991 C2S / C4S 3.8L 2012>> (PINZA POSTERIORE)

Porsche 991 GT3 (PINZA POSTERIORE)
Il prezzo indicato è per ogni sensore a filo.

Si adatta a sinistra oa destra

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99160918300

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