connecting link Componenti originali Porsche 99333307383

Kit di sospensione monotubo regolabile H&R.

Adatto a:
Porsche 996 C4 / C4S 2000>>
Porsche 996 Turbo 2000>>

Abbassa l'auto di: FT 20-50mm / RR 20-40mm

Certificato TUV

Gli ammortizzatori regolabili in altezza H&R sono progettati per ogni automobilista che desidera realizzare le proprie ambizioni sportive con soluzioni di sospensioni tecniche superiori.

Qui confluiscono decenni di esperienza nel settore delle sospensioni: presso H&R vengono sviluppati e prodotti molle ad alta tensione e ammortizzatori.
Tutti i componenti sono realizzati secondo gli standard OE. La tecnica di ammortizzazione monotubo di alta qualità, abbinata a molle tarate individualmente, garantisce un abbassamento convincente e un'esperienza di guida piacevole, senza rinunciare al comfort necessario.

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Kit di sospensioni regolabili monotubo H&R

Adatto a:
Porsche 993 C2 / C4 / C2S / C4S 10/1993>>
Porsche 993 Turbo 10/1993>>


Certificato TUV

Gli ammortizzatori regolabili in altezza H&R sono progettati per ogni automobilista che desidera realizzare le proprie ambizioni sportive con soluzioni di sospensioni tecniche superiori.

Abbassa la vettura di: FT 30-60mm / RR 30-50mm

Qui confluiscono decenni di esperienza nel settore delle sospensioni: presso H&R vengono sviluppati e prodotti molle ad alta tensione e ammortizzatori.
Tutti i componenti sono realizzati secondo gli standard OE. La tecnica di ammortizzazione monotubo di alta qualità, abbinata a molle tarate individualmente, garantisce un abbassamento convincente e un'esperienza di guida piacevole, senza rinunciare al comfort necessario.

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BILSTEIN B6 Ammortizzatore sportivo
Questo articolo si adatta a sinistra oa destra.

#Bilstein#

Si adatta:
Porsche 993 3.6L Carrera / 3.8L Carrera
Porsche 993 Targa 3.6L Carrera / 3.7L Carrera
Porsche 993 3.6L Carrera 4 / 3.8L Carrera 4
Porsche 993 3.6L Turbo

Adatto alle auto:
- con telaio standard
- con sospensioni sportive

- Aggiornamento per sospensione standard
- Sostituzione per sospensioni sportive.

Notare che:
Il prezzo è per ogni ammortizzatore che dovrai acquistare 2

L'ammortizzatore per quei guidatori che prediligono un assetto sportivo ma non sono particolarmente interessati ad abbassare la scocca. Disponibile anche in esecuzione speciale completa di serbatoio per veicoli fuoristrada.
Nessun rischio, più divertimento
Per alcuni è importante far vedere quello che hanno, per altri è sufficiente sapere di averlo. Il tema della discussione qui è la sospensione sportiva. L'ammortizzatore sportivo BILSTEIN B6 è la soluzione ideale per i conducenti che amano l'understatement. Il lupo travestito da agnello ringhia, quando necessario, ma per il resto svolge il suo lavoro in modo affidabile nel traffico quotidiano senza abbassare il corpo in alcun modo.

Ottima tenuta di strada, migliore stabilizzazione della carreggiata ed eccellente forza di smorzamento: BILSTEIN B6 Sports non è solo la prima scelta per quanto riguarda la messa a punto sportiva, ma anche nell'ambito della sicurezza.

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24-061308

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Drop link, posteriore.



#parte posteriore#
Adatto: sinistra e destra
Porsche 993 1994-97 C2
Porsche 993 1994-97 C4
Porsche 993 1994-97 Auto con M030
Porsche 993 1994-97 TURBO

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 5

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Ammortizzatore di primo equipaggiamento
Ammortizzatore di ricambio secondo le specifiche di fabbrica del produttore



Si adatta:
Porsche 993 C2/C4 - Tutte le auto senza assetto sportivo

Nota: questi devono essere cambiati solo in coppia

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99333305138

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Ammortizzatore di primo equipaggiamento
Ammortizzatore di ricambio secondo le specifiche di fabbrica del produttore.



Si adatta:
Porsche 993 TURBO
Porsche 993 C4S auto con sospensioni sportive (M030)
Porsche 993 C2/C4 con sospensioni sportive (M030)

Si prega di notare: questi devono essere cambiati solo in coppia.
Nota: C4S senza sospensioni ribassate

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Supporto superiore dell'ammortizzatore, posteriore.
Il supporto superiore per ammortizzatore posteriore OE Match (99333305901/1) è un componente di ricambio per sospensioni di alta qualità, progettato per fissare saldamente l'ammortizzatore posteriore al telaio del veicolo, isolando al contempo rumore, vibrazioni e ruvidità. Realizzato secondo le specifiche OE per garantire adattabilità, durata e prestazioni, questo supporto superiore svolge un ruolo fondamentale nel mantenimento della stabilità delle sospensioni posteriori, del comfort di guida e delle caratteristiche di maneggevolezza.

Adatto a:

• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Riferimento diagramma n. 8

Realizzato con materiali robusti come metallo e gomma vulcanizzata, il supporto è progettato per assorbire i carichi delle sospensioni generati durante accelerazione, frenata, curva e su strade sconnesse. Assicura un collegamento sicuro tra il gruppo sospensione posteriore e la struttura della carrozzeria, contribuendo a mantenere la corretta geometria delle sospensioni e una dinamica di guida costante.

Cosa fa questo prodotto:

• Fissa il gruppo ammortizzatore posteriore al telaio.
• Sostiene i carichi delle sospensioni durante il normale funzionamento del veicolo.
• Assorbe e isola rumore, vibrazioni e ruvidità (NVH).
• Mantiene la corretta geometria e l'allineamento delle sospensioni posteriori.
• Consente un movimento controllato delle sospensioni.
• Contribuisce alla stabilità e alla manovrabilità del veicolo.
• Protegge i componenti circostanti delle sospensioni da sollecitazioni eccessive.
• Migliora la qualità di guida e il comfort dei passeggeri.

Sintomi di usura o guasto:

• Rumori sordi, colpi o scricchiolii provenienti dalle sospensioni posteriori.
• Aumento delle vibrazioni trasmesse all'interno dell'abitacolo.
• Qualità di guida scadente o eccessiva rigidità.
• Eccessivo movimento delle sospensioni posteriori.
• Stabilità di guida ridotta in curva.
• Usura irregolare degli pneumatici.
• Crepe visibili, spaccature o deterioramento del supporto in gomma.
• Gioco eccessivo nel gruppo ammortizzatore.
• Instabilità del retrotreno su superfici stradali irregolari.
• Usura prematura degli ammortizzatori e dei relativi componenti delle sospensioni.

Perché la sostituzione è importante:

• I supporti superiori degli ammortizzatori posteriori sono soggetti a continui movimenti delle sospensioni, impatti stradali, vibrazioni ed esposizione agli agenti atmosferici durante tutta la loro vita utile. Nel tempo, l'isolatore in gomma può deteriorarsi, indurirsi, screpolarsi o separarsi dal suo alloggiamento metallico, riducendo la sua capacità di supportare e ammortizzare efficacemente il gruppo sospensione.
• Un supporto superiore usurato può influire negativamente sul comfort di marcia, sulle prestazioni delle sospensioni e sulla stabilità del veicolo. Un movimento eccessivo all'interno del supporto può sottoporre ad ulteriore stress ammortizzatori, molle e leveraggi delle sospensioni, con conseguente usura accelerata dei componenti e aumento dei costi di riparazione.
• La sostituzione di un supporto superiore dell'ammortizzatore posteriore usurato o danneggiato ripristina il corretto supporto delle sospensioni, migliora il comfort di marcia e contribuisce a mantenere caratteristiche di maneggevolezza prevedibili. Un ricambio OE Match offre un montaggio identico a quello di fabbrica, un isolamento affidabile dalle vibrazioni e una lunga durata, garantendo che la vostra Porsche continui a offrire il comfort, la stabilità e le prestazioni che ci si aspetta dal suo sistema di sospensioni.

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99333305901

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Bielletta di collegamento della barra stabilizzatrice posteriore - compatibile con lato sinistro e destro
Venduto singolarmente - 2 necessari per auto

Ripristina la precisione di guida e la stabilità della tua Porsche con questo tirante della barra antirollio posteriore, compatibile con i componenti originali, per Porsche 993 e 993 Turbo. Questo componente fondamentale delle sospensioni collega la barra antirollio posteriore al gruppo sospensioni posteriori, consentendo alla barra antirollio di controllare efficacemente i movimenti della carrozzeria in curva e alla guida ad alta velocità.

Adatto a:

• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Riferimento diagramma n. 5

La Porsche 993 è rinomata per il suo eccezionale equilibrio e le sue caratteristiche di maneggevolezza. Un sistema di barre antirollio posteriori perfettamente funzionante è essenziale per mantenere la tenuta di strada e la stabilità che infondono sicurezza e che rendono la 911 raffreddata ad aria un'esperienza di guida così appagante.

Prodotto secondo le specifiche OE Match, questo tirante posteriore garantisce prestazioni affidabili, un montaggio corretto e un funzionamento delle sospensioni simile a quello di fabbrica.

A cosa serve un tirante della barra stabilizzatrice posteriore?

Il tirante posteriore della barra antirollio funge da collegamento tra la barra antirollio e il sistema di sospensione.

Le sue funzioni principali includono:

• Trasferimento del movimento delle sospensioni alla barra antirollio
• Contribuisce a ridurre il rollio in curva
• Migliorare la stabilità del veicolo
• Favorire caratteristiche di maneggevolezza equilibrate
• Miglioramento della risposta dello sterzo
• Mantenimento della geometria delle sospensioni
• Migliorare la fiducia del conducente

Senza biellette di collegamento che funzionino correttamente, la barra antirollio non può svolgere efficacemente la sua funzione all'interno del sistema di sospensione.

Perché i tiranti posteriori si rompono?

I connettori di collegamento operano in un ambiente ostile e sono costantemente esposti a movimenti, vibrazioni e contaminazione stradale.

Le cause più comuni di guasto includono:

• usura del giunto sferico
• Deterioramento degli stivali di gomma
• Corrosione Infiltrazioni d'acqua
• Esposizione al sale stradale
• Usura dovuta a un elevato chilometraggio
• Affaticamento della sospensione
• deterioramento legato all'età

Con l'usura, possono verificarsi movimenti eccessivi all'interno delle giunture, riducendo l'efficacia delle sospensioni.

Sintomi di un tirante della barra stabilizzatrice posteriore difettoso

I segnali di allarme più comuni includono:
Rumori di battito provenienti dalle sospensioni posteriori
Rumori sordi sulle asperità del terreno
Precisione di manipolazione ridotta
Aumento del rollio della carrozzeria in curva
Allentamento delle sospensioni
Comportamento irregolare del veicolo
Gioco eccessivo nei giunti del leveraggio di collegamento
Mancato superamento della revisione o dell'ispezione a causa dell'usura delle sospensioni

Questi sintomi spesso si manifestano in modo più evidente durante una guida sportiva o su superfici stradali irregolari.

Quando va sostituito il collegamento di collegamento?

La sostituzione è consigliata quando:
È stato rilevato un gioco congiunto
si sviluppano rumori provenienti dalle sospensioni
Gli stivali di gomma si danneggiano
La corrosione influisce sul componente
Le prestazioni di gestione peggiorano
Sono in corso i lavori di ristrutturazione delle sospensioni.
Restauro di una Porsche 993 o 993 Turbo
Si sta eseguendo la manutenzione preventiva

Molti specialisti Porsche raccomandano di ispezionare i tiranti delle sospensioni durante la manutenzione ordinaria.

Perché la sostituzione è importante

Un tirante di sospensione posteriore usurato può influire significativamente sulle prestazioni delle sospensioni e sulla stabilità del veicolo.

I vantaggi della sostituzione includono:

• Precisione di manovra migliorata
• Riduzione della rumorosità delle sospensioni.
• Migliore stabilità in curva
• Sensazione di sterzata migliorata
• Riduzione del rollio della carrozzeria
• Maggiore sicurezza alla guida
• Prestazioni delle sospensioni ripristinate
• Dinamica di guida complessiva migliorata

La sostituzione dei componenti usurati delle sospensioni contribuisce a mantenere le caratteristiche di maneggevolezza che Porsche ha progettato per la piattaforma 993.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Bielletta di collegamento della barra stabilizzatrice posteriore - compatibile con il lato sinistro o destro
Venduto singolarmente - 2 necessari per auto

Mantieni la leggendaria precisione di guida della tua Porsche 993 RS con questo tirante della barra antirollio posteriore di ricambio originale. Questo componente crea un collegamento vitale tra la barra antirollio posteriore e il gruppo sospensioni posteriori, garantendo che la barra antirollio possa controllare efficacemente i movimenti della carrozzeria e mantenere la stabilità del telaio durante la guida ad alte prestazioni.

Adatto a:

• Porsche 993 (911) RS 1994-97

Sviluppata per uno dei modelli Porsche raffreddati ad aria più performanti mai prodotti, la 993 RS richiede componenti delle sospensioni in grado di resistere a un utilizzo impegnativo su strada e in pista, preservando al contempo le caratteristiche di maneggevolezza estremamente precise per cui il modello è rinomato.

Prodotto secondo gli standard OE Match, questo tirante della barra stabilizzatrice posteriore ripristina l'integrità delle sospensioni, la reattività e la sicurezza del guidatore.

Qual è la funzione del tirante di collegamento della barra stabilizzatrice posteriore?

Il tirante trasferisce il movimento delle sospensioni alla barra antirollio, consentendo a quest'ultima di distribuire il carico sull'intero sistema di sospensione durante la percorrenza delle curve.

Le sue funzioni principali includono:

• Collegamento della barra antirollio alla sospensione
• Riduzione del rollio in curva
• Miglioramento del bilanciamento del telaio
• Migliorare la stabilità del veicolo
• Mantenimento della geometria delle sospensioni
• Migliorare la risposta dello sterzo
• Supportare caratteristiche di manovrabilità prevedibili

Il sistema di barre antirollio è particolarmente importante sui modelli ad alte prestazioni come la Porsche 993 RS, dove la precisione delle sospensioni è fondamentale.

Perché i tiranti della barra stabilizzatrice posteriore si rompono?

I tiranti di sospensione sono costantemente soggetti a movimenti, vibrazioni ed esposizione agli agenti atmosferici.

Le cause più comuni di guasto includono:

• usura del giunto sferico
• Carichi di guida ad alte prestazioni
• Uso di strade e piste
• Corrosione
• Infiltrazioni d'acqua
• Deterioramento degli stivali di gomma
• Usura dovuta all'età
• Affaticamento della sospensione

Con il tempo, l'usura all'interno delle giunture può creare movimenti indesiderati che compromettono le prestazioni delle sospensioni.

Sintomi di un tirante posteriore usurato

I segnali di allarme più comuni includono:

• Rumori di battito provenienti dalle sospensioni posteriori
• Rumori sordi su superfici irregolari
• Precisione di manipolazione ridotta
• Aumento del rollio del corpo
• Instabilità del retrotreno in curva
• Gioco eccessivo nei giunti delle sospensioni
• Comportamento irregolare delle sospensioni
• Avvisi di revisione o ispezione relativi all'usura delle sospensioni

Questi sintomi sono spesso più evidenti durante la guida sportiva e l'utilizzo in pista.

Quando va sostituito il collegamento di collegamento?

La sostituzione è consigliata quando:

• Si rileva un gioco articolare eccessivo
• si sviluppano rumori provenienti dalle sospensioni
• Gli stivali antipolvere in gomma si danneggiano
• La corrosione influisce sul componente
• Le prestazioni delle sospensioni peggiorano
• Sono in corso i lavori di ristrutturazione del telaio.
• Il veicolo viene utilizzato regolarmente in pista
• Completamento del restauro di una Porsche 993 RS

Molti specialisti Porsche sostituiscono i tiranti di collegamento durante le revisioni delle sospensioni per garantire prestazioni ottimali del telaio.

Perché la sostituzione è importante

Un tirante di sospensione usurato può ridurre l'efficacia della barra antirollio e compromettere le prestazioni di guida.

I vantaggi della sostituzione includono:

• Risposta del telaio migliorata
• Migliore stabilità in curva
• Riduzione del rollio della carrozzeria Miglioramento della sensazione di sterzata
• Maggiore sicurezza alla guida
• Riduzione della rumorosità delle sospensioni.
• Prestazioni delle sospensioni ripristinate
• Conservazione delle caratteristiche di manipolazione in fabbrica

Per i modelli Porsche RS, mantenere la precisione delle sospensioni è fondamentale per preservare le dinamiche di guida uniche del veicolo.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99333307383

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri