non premere il tasto di ritorno…
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
- Abbigliamento e regali
- Accessori
- Accessori per ruote
- Cambio / trasmissione
- Cerchi
- Componenti elettrici del motore
- Componenti elettrici e relè
- Componenti idraulici
- Freni
- Guarnizioni di gomma
- Illuminazione
- Incar / multimedia
- Interni e accessori
- Linea esterni / spoiler
- Motorsport e fuoristrada
- Parti dello sterzo
- Parti di ricambio
- Parti di ricostruzione del motore
- Parti in offerta speciale
- Parti per alte prestazioni
- Parti per altre autovetture
- Pedaliera
- Pneumatici
- Potenziamento delle sospensioni
- Raffreddamento del motore
- Riscaldamento/climatizzazione
- Scarichi
- Sedili e cinture di sicurezza
- Sospensione e assale
- Tappetini e tappeti
- Telaio / Carrozzeria
calliper without brake pads Componenti originali Porsche 99335142200
• Questa parte è nuova di zecca e non utilizzata.
• Prima dell'acquisto, verifica che sia adatto al 100% al tuo veicolo specifico per garantirne la compatibilità.
Prima dell'acquisto, controllare attentamente il pezzo per verificarne la compatibilità.
- Al momento non siamo in grado di fornire dettagli di adattamento per questo prodotto. Ti preghiamo di contattarci per ulteriori informazioni.

Pinze originali Porsche prodotte da Brembo.

Porsche 964 Turbo 3,6 litri
Porsche 993 Turbo
Porsche 993 Carrera RS
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99335142
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
SET DI 2


Applicazioni multiple Porsche
Specifica tecnica:
Dimensione pistone (mm): 36/44
Area del pistone (mm3): 50,37
Peso (kg): 3,8
Spessore tampone (mm): 18
Diametro disco (mm): 322
Spessore disco (mm): 32
Filettature idrauliche: M10 X 1
Centro del foro di montaggio (mm): 130
Offset di montaggio (mm): 55
Diametro del foro di montaggio (mm): Ø12.2
Corpo pinza: fissione
Materiale pinza: AI A356
Processo materiale: Cast
Realizzate con le stesse dimensioni e specifiche delle pinze dei freni turbo Porsche 993 originali "Big Reds" possono essere utilizzate per aggiornare l'impianto frenante del modello Porsche 964/993 con un disco freno più grande, le pastiglie dei freni della 993 Turbo devono essere utilizzate con queste pinze dei freni
Adatto anche:
Porsche 964 C2 con staffe - BRACKETKIT02
Porsche 964 C4 con staffe - BRACKETKIT02
Porsche 964/965 Turbo con staffe - BRACKETKIT02
Porsche 930 Turbo con staffe - BRACKETKIT03
Porsche 911 1974-89 con staffe - BRACKETKIT04
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
3604209301
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
NERO


Porsche 993 Carrera 2
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99335142
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97


Porsche 993C4
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99335142
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C4 1994-97

SET DI 2

Applicazioni multiple Porsche
Specifica tecnica:
Dimensione pistone (mm): 36/44
Area del pistone (mm3): 50,37
Peso (kg): 3,8
Spessore tampone (mm): 18
Diametro disco (mm): 322
Spessore disco (mm): 32
Filettature idrauliche: M10 X 1
Centro del foro di montaggio (mm): 130
Offset di montaggio (mm): 55
Diametro del foro di montaggio (mm): Ø12.2
Corpo pinza: fissione
Materiale pinza: AI A356
Processo materiale: Cast
Realizzate con le stesse dimensioni e specifiche delle pinze dei freni turbo Porsche 993 originali "Big Reds" possono essere utilizzate per aggiornare l'impianto frenante del tuo modello Porsche 964/993 con un disco freno più grande, le pastiglie dei freni della 993 Turbo devono essere utilizzate con queste pinze dei freni
Adatto anche:
Porsche 964 C2 con staffe - BRACKETKIT02
Porsche 964 C4 con staffe - BRACKETKIT02
Porsche 964/965 Turbo con staffe - BRACKETKIT02
Porsche 930 Turbo con staffe - BRACKETKIT03
Porsche 911 1974-89 con staffe - BRACKETKIT04
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
3604209302
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Riferimento: 99335142510, 99335142610, 3604209301, 3604209302
Kit di riparazione pinza freno anteriore OE Match per modelli Porsche 964 e 993 dotati di pinze anteriori Big Red. Questo kit viene utilizzato per la manutenzione e il ripristino dei componenti di tenuta della pinza anteriore, contribuendo a mantenere prestazioni di frenata affidabili e un corretto funzionamento idraulico.
Adatto a:
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991 - 1993
Porsche 993 (911)RS 1994-1997
Porsche 993 (911) TURBO 1994 - 1996
Il kit di riparazione per la pinza del freno anteriore aiuta a ripristinare il corretto funzionamento della pinza, sostituendo i componenti che possono usurarsi, indurirsi, rompersi o presentare perdite nel tempo. Una corretta tenuta della pinza è essenziale per mantenere la pressione del liquido dei freni, prevenire perdite e garantire una risposta di frenata costante.
Funzioni
• Ripara e revisiona la pinza freno anteriore Big Red
• Garantisce la corretta pressione dei freni idraulici
• Aiuta a prevenire le perdite di liquido dei freni dalla pinza
• Ripristina le prestazioni di tenuta affidabili della pinza
• Adatto per la revisione delle pinze freno e il ripristino dell'impianto frenante
• Sostituisce i componenti di tenuta usurati, induriti, spaccati, che perdono o danneggiati
• Kit di ricambio OE Match per la manutenzione delle pinze freno di Porsche 964 e 993.
Perché sostituire questo kit?
Le guarnizioni delle pinze freno e i relativi componenti di servizio sono esposti a calore, liquido freni, pressione, sporco stradale, umidità e ripetuti cicli di frenata. Nel tempo, questi componenti possono indurirsi, screpolarsi, gonfiarsi, spaccarsi o perdere la loro capacità di tenuta. Una pinza usurata può causare perdite di liquido freni, pistoni bloccati, frenata irregolare, pedale spugnoso, attrito dei freni o riduzione dell'efficienza di frenata. La revisione della pinza con un kit di riparazione contribuisce a ripristinare un funzionamento sicuro e affidabile dei freni.
Quando sostituire questo kit
• La pinza del freno anteriore perde liquido dei freni
• La pinza del freno è in fase di ricostruzione o revisione
• I pistoni della pinza freno si bloccano o non si ritraggono correttamente
• È presente trascinamento dei freni, frenata irregolare o scarsa sensibilità del pedale
• Le guarnizioni sono screpolate, gonfie, indurite o danneggiate
• Le pinze Big Red vengono restaurate o verniciate a polvere
• È in corso la revisione preventiva dei freni.
Dove si posiziona sull'auto
Questo kit di riparazione è compatibile con il gruppo pinza freno anteriore dei modelli Porsche 964 e 993 dotati di pinze anteriori Big Red. Viene utilizzato durante gli interventi di manutenzione o revisione delle pinze.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
1661950610
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Kit freni maggiorati Ninemeister 9m in carbonio-ceramica
Trasforma le prestazioni di frenata della tua Porsche 993 con il kit freni maggiorati Ninemeister 9m in carbonio-ceramica, un aggiornamento avanzato progettato per i guidatori che esigono una potenza frenante eccezionale, una riduzione del peso delle masse non sospese e prestazioni termiche superiori. Progettato come sostituzione diretta dei dischi freno in acciaio originali, questo kit completo combina dischi freno flottanti in carbonio-ceramica 9m, pinze in alluminio 9m/Brembo potenziate, componenti di montaggio specifici e tubi freno in treccia per offrire una frenata sicura e affidabile sia su strada che in pista.
Adatto a:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Si prega di specificare il modello al momento dell'ordine.
Dotato di dischi flottanti in carbonio-ceramica a due pezzi da 350 mm sia all'anteriore che al posteriore, insieme a pinze Brembo a 6 pistoncini all'anteriore e a 4 pistoncini al posteriore, questo pacchetto offre un significativo miglioramento in termini di uniformità di frenata, sensibilità del pedale e resistenza al fading, riducendo drasticamente le masse non sospese.
Le pinze freno sono disponibili nei colori nero, argento o rosso per abbinarsi perfettamente allo stile della tua Porsche, permettendoti di personalizzarne l'aspetto senza compromettere le prestazioni.
Contenuto del kit
Il kit di conversione completo include:
- 2 dischi freno anteriori flottanti in carbonio-ceramica da 350 mm in due pezzi
- 2 dischi freno posteriori flottanti in carbonio-ceramica da 350 mm in due pezzi
- Pinze freno anteriori ad alte prestazioni Brembo a 6 pistoncini da 9 mm e pastiglie freno anteriori
- Pinze freno posteriori ad alte prestazioni Brembo a 4 pistoncini da 9 mm e pastiglie freno posteriori
- Staffe adattatrici in alluminio ricavate dal pieno tramite lavorazione CNC
- Tubi freno in acciaio inossidabile intrecciato
- Ferramenta e accessori di montaggio Componenti per l'installazione completi
Tecnologia avanzata in carbonio ceramico
Il cuore di questo sistema frenante è costituito dai dischi in carbonio-ceramica 9M di ultima generazione, realizzati con fibre di carbonio a filamento lungo rinforzate con carburo di silicio. Questa sofisticata costruzione offre una resistenza straordinaria, un'eccezionale resistenza all'usura e una stabilità termica leader del settore.
A differenza dei tradizionali dischi freno in ghisa, i rotori in carbonio-ceramica sono in grado di mantenere prestazioni di frenata eccezionali anche in caso di ripetute frenate ad alta velocità, risultando ideali per la guida sportiva su strada, le giornate in pista e le gare di durata.
Progettazione di dischi galleggianti di precisione
Ciascun rotore presenta un design flottante leggero in due pezzi, che incorpora campane centrali lavorate a CNC da un blocco di alluminio 6061-T6.
Le campanelle ricavate dai billette sono:
- Lavorazione di precisione a controllo numerico (CNC).
- Anodizzato duro per resistere alla corrosione.
- Eccezionalmente resistente e rigido.
- Leggero per ridurre la massa rotante.
- Progettato per compensare la dilatazione termica durante le frenate estreme.
Questa struttura flottante migliora la costanza della frenata riducendo al contempo le sollecitazioni sull'intero sistema frenante.
Perché passare ai freni in carbonio-ceramica?
La tecnologia frenante in carbonio-ceramica offre vantaggi significativi rispetto ai tradizionali sistemi frenanti in ghisa.
I vantaggi includono:
- Riduzione di circa 16 kg del peso non sospeso rispetto ai dischi in ghisa.
- Risposta dello sterzo più precisa.
- Prestazioni delle sospensioni migliorate.
- Cambi di direzione del veicolo più rapidi.
- Accelerazione maggiore grazie alla riduzione della massa rotante.
- Migliore qualità di guida. Dinamica complessiva del veicolo ottimizzata.
La riduzione del peso non sospeso consente alle sospensioni di reagire in modo più efficace alle superfici stradali, migliorando l'aderenza, la maneggevolezza e la sicurezza del guidatore.
Eccezionale resistenza al calore
Durante le frenate intense e ripetute, i dischi in acciaio convenzionali perdono gradualmente efficienza con l'aumento della temperatura.
Il sistema Ninemeister Carbon Ceramic è progettato per resistere a:
- Guida su strada ad alta velocità.
- Strade di montagna. Viaggi su strada veloci.
- Ripetute sessioni in pista.
- Temperature di frenata estreme.
- Guida ad alte prestazioni prolungata.
La struttura in carbonio-ceramica offre un'eccezionale stabilità termica, consentendo all'impianto frenante di fornire una potenza di arresto costante senza cali di efficacia, anche nelle condizioni più estreme.
Durata eccezionale
Uno dei maggiori vantaggi della tecnologia ceramica al carbonio è la longevità.
Se sottoposti a una corretta manutenzione, i dischi offrono:
- Eccezionale resistenza all'usura.
- Eccezionale resistenza alla corrosione.
- La durata utile potenziale si misura in centinaia di migliaia di miglia in condizioni di utilizzo stradale normali.
- Riduzione delle esigenze di manutenzione.
- Valore di proprietà a lungo termine.
Questo rende i freni in carbonio-ceramica un investimento che continua a offrire prestazioni per tutta la durata di vita del veicolo.
Benefici
L'installazione del kit freni maggiorati Ninemeister 9m in carbonio-ceramica offre:
- Prestazioni di frenata nettamente migliorate.
- Sensazione del pedale superiore.
- Eccellente resistenza al surriscaldamento dei freni.
- Dissipazione del calore più rapida.
- Riduzione significativa della massa non sospesa.
- Caratteristiche di maneggevolezza più precise.
- Risposta delle sospensioni migliorata.
- Inerzia rotazionale ridotta.
- Ruote più pulite.
- Durata eccezionale.
- Riduzione dei costi di manutenzione a lungo termine.
- Un look mozzafiato ispirato al mondo delle corse automobilistiche.
Raccomandazioni per l'installazione
Si raccomanda vivamente l'installazione da parte di un professionista.
Quando si installa questo sistema frenante ad alte prestazioni, si raccomanda di ispezionare o sostituire:
- Liquido freni con specifiche ad alte prestazioni.
- Cuscinetti delle ruote.
- Boccole delle sospensioni.
- Giunti sferici.
- Bracci di controllo della rotaia.
- Cilindro maestro del freno.
- Servofreno.
- Allineamento delle ruote.
- Pneumatici adatti a prestazioni di frenata superiori.
Per massimizzare l'efficienza della frenata e la durata dei dischi, è fondamentale seguire sempre le corrette procedure di rodaggio.
Perché scegliere Ninemeister?
Ninemeister si è guadagnata una reputazione mondiale per la progettazione di alcuni dei componenti ad alte prestazioni più avanzati per Porsche. Ogni prodotto viene sviluppato grazie a una vasta esperienza su strada e nel motorsport, combinando un design innovativo con materiali di prima qualità e standard di produzione senza compromessi.
Il kit freni maggiorati in carbonio-ceramica 9m rappresenta l'aggiornamento definitivo per l'impianto frenante della Porsche 993, offrendo prestazioni di frenata da supercar pur mantenendo un'eccellente guidabilità, affidabilità e fruibilità quotidiana.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9M993CCKIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97