bracket Componenti originali Porsche 99610412500

Il set di guarnizioni motore OE Match è un kit di tenuta di ricambio di alta qualità progettato per ripristinare l'integrità della tenuta dei motori Porsche compatibili durante riparazioni, revisioni e interventi di manutenzione straordinaria. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda la vestibilità, la qualità dei materiali e la durata, questo set completo di guarnizioni contiene le guarnizioni e le tenute essenziali necessarie per prevenire perdite di olio, liquido di raffreddamento e compressione, mantenendo al contempo prestazioni ottimali del motore e affidabilità a lungo termine.

Adatto a:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99

Realizzato con materiali compositi di alta qualità per guarnizioni, elastomeri ad alta temperatura e componenti di tenuta progettati con precisione, il kit è concepito per resistere a temperature estreme del motore, elevate pressioni di combustione e all'esposizione continua a olio motore e liquido di raffreddamento. Tagliata con precisione per un'installazione diretta in stile OE, ogni guarnizione garantisce un adattamento preciso per assicurare una tenuta affidabile su tutti i componenti critici del motore, rendendo il kit ideale per revisioni professionali del motore e manutenzione preventiva.

Perché la sostituzione è importante:

• Garantisce una tenuta affidabile tra i componenti critici del motore.
• Previene perdite di olio, liquido di raffreddamento e gas di combustione.
• Mantiene la corretta compressione e l'efficienza del motore.
• Garantisce il corretto funzionamento del sistema di lubrificazione e raffreddamento.
• Protegge il motore dalla contaminazione e dalla perdita di fluidi.
• Ripristina le prestazioni di tenuta originali durante le riparazioni del motore.
• Fornisce le guarnizioni essenziali per una manutenzione completa del motore.
• Costituisce parte integrante del sistema di tenuta del motore.

• Perdite di olio motore.
• Perdite di liquido refrigerante.
• Perdita di compressione del motore.
• Surriscaldamento del motore causato dalla perdita di liquido di raffreddamento.
• Il fumo bianco dallo scarico indica la presenza di liquido refrigerante nella camera di combustione.
• Contaminazione da olio e liquido refrigerante.
• Riduzione delle prestazioni del motore.
• Aumento del consumo di olio motore.
• Deterioramento visibile della guarnizione durante la manutenzione del motore.
• Persistono perdite di fluidi in seguito allo smontaggio del motore.

• Le guarnizioni del motore sono soggette a continui cicli termici, elevate pressioni interne e prolungata esposizione a olio, liquido di raffreddamento e gas di combustione. Nel tempo, i materiali delle guarnizioni si comprimono, si induriscono o si deteriorano naturalmente, riducendo la loro capacità di mantenere una tenuta efficace tra i componenti del motore.
• Le guarnizioni difettose possono causare perdite di fluidi, perdita di compressione, surriscaldamento e contaminazione di componenti vitali del motore. Continuare a utilizzare il motore con guarnizioni danneggiate può accelerare l'usura e comportare riparazioni costose. Durante qualsiasi riparazione o revisione importante del motore, la sostituzione di tutti i componenti di tenuta è essenziale per garantire prestazioni affidabili a lungo termine ed evitare interventi ripetuti.
• La sostituzione delle guarnizioni usurate con il set di guarnizioni motore OE Match ripristina l'integrità della tenuta del motore e contribuisce a mantenere un funzionamento affidabile dell'intero gruppo motore. Prodotto secondo gli standard OE utilizzando materiali di tenuta di alta qualità, il kit 999100M9620 offre un montaggio come in fabbrica, una lunga durata e prestazioni affidabili, rendendolo la soluzione ideale per la revisione, la manutenzione e il restauro dei motori Porsche.

Il set di guarnizioni motore OE Match è un kit di tenuta di ricambio di alta qualità progettato per ripristinare l'integrità della tenuta dei motori Porsche compatibili durante riparazioni, revisioni e interventi di manutenzione straordinaria. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda la vestibilità, la qualità dei materiali e la durata, questo set completo di guarnizioni contiene le guarnizioni e le tenute essenziali necessarie per prevenire perdite di olio, liquido di raffreddamento e compressione, mantenendo al contempo prestazioni ottimali del motore e affidabilità a lungo termine.

Adatto a:

• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02

Realizzato con materiali compositi di alta qualità per guarnizioni, elastomeri ad alta temperatura e componenti di tenuta progettati con precisione, il kit è concepito per resistere a temperature estreme del motore, elevate pressioni di combustione e all'esposizione continua a olio motore e liquido di raffreddamento. Tagliata con precisione per un'installazione diretta in stile OE, ogni guarnizione garantisce un adattamento preciso per assicurare una tenuta affidabile su tutti i componenti critici del motore, rendendo il kit ideale per revisioni professionali del motore e manutenzione preventiva.

Cosa fa questo prodotto:

• Garantisce una tenuta affidabile tra i componenti critici del motore.
• Previene perdite di olio, liquido di raffreddamento e gas di combustione.
• Mantiene la corretta compressione e l'efficienza del motore.
• Garantisce il corretto funzionamento del sistema di lubrificazione e raffreddamento.
• Protegge il motore dalla contaminazione e dalla perdita di fluidi.
• Ripristina le prestazioni di tenuta originali durante le riparazioni del motore.
• Fornisce le guarnizioni essenziali per una manutenzione completa del motore.
• Costituisce parte integrante del sistema di tenuta del motore.

• Perdite di olio motore.
• Perdite di liquido refrigerante.
• Perdita di compressione del motore.
• Surriscaldamento del motore causato dalla perdita di liquido di raffreddamento.
• Il fumo bianco dallo scarico indica la presenza di liquido refrigerante nella camera di combustione.
• Contaminazione da olio e liquido refrigerante.
• Riduzione delle prestazioni del motore.
• Aumento del consumo di olio motore.
• Deterioramento visibile della guarnizione durante la manutenzione del motore.
• Persistono perdite di fluidi in seguito allo smontaggio del motore.

• Le guarnizioni del motore sono soggette a continui cicli termici, elevate pressioni interne e prolungata esposizione a olio, liquido di raffreddamento e gas di combustione. Nel tempo, i materiali delle guarnizioni si comprimono, si induriscono o si deteriorano naturalmente, riducendo la loro capacità di mantenere una tenuta efficace tra i componenti del motore.
• Le guarnizioni difettose possono causare perdite di fluidi, perdita di compressione, surriscaldamento e contaminazione di componenti vitali del motore. Continuare a utilizzare il motore con guarnizioni danneggiate può accelerare l'usura e comportare riparazioni costose. Durante qualsiasi riparazione o revisione importante del motore, la sostituzione di tutti i componenti di tenuta è essenziale per garantire prestazioni affidabili a lungo termine ed evitare interventi ripetuti.
• La sostituzione delle guarnizioni usurate con il set di guarnizioni motore OE Match ripristina l'integrità della tenuta del motore e contribuisce a mantenere un funzionamento affidabile dell'intero gruppo motore. Prodotto secondo gli standard OE utilizzando materiali di tenuta di alta qualità, il kit 999100M9621 offre un montaggio come in fabbrica, una lunga durata e prestazioni affidabili, rendendolo la soluzione ideale per la revisione, la manutenzione e il restauro dei motori Porsche.

Kit completo di guarnizioni motore OE Match con guarnizioni della testata per Porsche 986 Boxster 2.7 litri M96.22

Eseguite una revisione professionale del motore con sicurezza grazie a questo set completo di guarnizioni motore OE Match, sviluppato specificamente per la Porsche 986 Boxster 2.7 litri equipaggiata con il motore M96.22 da 162 kW (220 CV).

Adatto a:

• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02

Questo kit completo di guarnizioni per la revisione del motore contiene le guarnizioni essenziali necessarie per la revisione completa del motore, comprese entrambe le guarnizioni della testata, risultando la scelta ideale per revisioni complete del motore, ricostruzioni, riparazioni della testata e manutenzione preventiva.

Realizzate secondo le specifiche originali, ogni guarnizione e tenuta è progettata per garantire l'aderenza precisa, le prestazioni di tenuta e la durata nel tempo necessarie a ripristinare l'affidabilità del motore come in fabbrica.

A cosa serve un set completo di guarnizioni per il motore?

Un set di guarnizioni per motore fornisce tutti i principali componenti di tenuta necessari per prevenire perdite tra le superfici di accoppiamento del motore durante l'assemblaggio.

Le guarnizioni e le tenute sono progettate per:

• Sigillare le camere di combustione.
• Mantenere la compressione del motore.
• Prevenire le perdite d'olio.
• Prevenire le perdite di liquido refrigerante.
• Condotti dell'olio e del liquido di raffreddamento separati.
• Mantenere la corretta pressione di esercizio del motore.
• Ripristinare le prestazioni di tenuta originali durante la revisione del motore.

L'utilizzo di un set completo di guarnizioni garantisce la sostituzione simultanea di tutti i principali componenti di tenuta, contribuendo a una ricostruzione affidabile e duratura.

Perché sostituire l'intero set di guarnizioni?

Durante lo smontaggio del motore, molte guarnizioni originali si comprimono o si danneggiano e non possono essere riutilizzate. La sostituzione di tutte le guarnizioni durante la revisione garantisce una tenuta ottimale e riduce il rischio di future perdite di olio o liquido di raffreddamento.

I motivi più comuni per installare un set completo di guarnizioni includono:

• Ricostruzione completa del motore.
• Sostituzione della testata del cilindro.
• Ricondizionamento del motore.
• Riparazione di perdite d'olio.
• Riparazione perdite di liquido refrigerante.
• Manutenzione preventiva.
• Revisione di motori con elevato chilometraggio.
• Preparazione di motori ad alte prestazioni.

La sostituzione delle singole guarnizioni e il riutilizzo di quelle vecchie possono compromettere la qualità e la durata della revisione.

Perché le guarnizioni del motore si rompono?

Le guarnizioni del motore sono esposte a temperature estreme, pressioni elevate e continui cicli termici. Col tempo, si deteriorano naturalmente.

Le cause più comuni includono:

• Invecchiamento termico.
• Chilometraggio elevato.
• Ripetute espansioni e contrazioni termiche.
• Contaminazione da petrolio.
• Contaminazione del liquido di raffreddamento.
• Installazione errata.
• Surriscaldamento del motore.
• Affaticamento generale dei materiali.

La sostituzione di tutte le guarnizioni durante la revisione del motore garantisce una tenuta perfetta fin dall'inizio.

Quando è necessario installare un set completo di guarnizioni?

Questo set completo di guarnizioni per motore deve essere utilizzato ogni qualvolta:

• Ricostruzione del motore.
• Sostituzione delle guarnizioni della testata del cilindro.
• Rimozione delle testate dei cilindri.
• Ricondizionamento del motore.
• Riparazione di importanti perdite d'olio.
• Riparazione di perdite di liquido refrigerante.
• Eseguire la manutenzione preventiva del motore.
• Esecuzione di una revisione completa del motore.

L'installazione di un set completo di guarnizioni durante l'assemblaggio del motore riduce al minimo i costi di manodopera futuri e massimizza l'affidabilità a lungo termine.

Qualità equivalente all'originale di cui ti puoi fidare.

Questo set completo di guarnizioni motore OE Match offre:

• Kit completo di guarnizioni per la revisione del motore.
• Include le guarnizioni della testata.
• Prodotto secondo le specifiche OE.
• Materiali di tenuta progettati con precisione.
• Eccellente resistenza al calore e all'olio.
• Ricambio perfettamente compatibile.
• Prestazioni di tenuta di alta qualità.
• Ideale per la revisione professionale dei motori.
• Lunga durata e affidabilità garantita.