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Four-point contact bearing, This part number supersedes to 9990520160A Componenti originali Porsche 99905201600
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Si adatta:
Porsche 911 1974-86 (915 Cambio)
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Diagramma rif. n. 29.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99905204300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Adatto a:
Porsche 911 1974-86 (cambio 915)
Schema Rif. n. 18.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99905203000
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Si adatta:
Porsche 911 65-71 auto con cambio manuale
Auto Porsche 911 65-83 Sportomatic con cambio
Porsche 914 70-76 Cambi manuali e Sportomatic
Questo numero di parte sostituisce la parte 99905201600
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9990520160A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Ne sono richiesti 2. Il prezzo è per CIASCUNO.
Adatto a:
Porsche 911 1969-73
Porsche 914 1970-76
Riferimento diagramma n. 6
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99905303500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Questo cuscinetto a quattro punti di contatto viene utilizzato nell'area dell'albero principale/di ingresso del cambio manuale sulle applicazioni Porsche 964. I cuscinetti a quattro punti di contatto sono progettati per gestire carichi combinati in un formato compatto, supportando un posizionamento stabile dell'albero e una rotazione fluida in diverse condizioni operative.
Adatto a:
Porsche 964 1989 - 1994
Schema rif. n. 16
Un cuscinetto usurato può causare vibrazioni, rumore, cambi di marcia imprecisi e usura accelerata dei componenti della trasmissione. Sostituirlo durante la manutenzione del cambio aiuta a ripristinare il funzionamento regolare, il corretto supporto dell'albero motore e l'affidabilità a lungo termine, aspetto particolarmente importante per trasmissioni orientate alle prestazioni come la Porsche 964.
Supporta l'albero principale della trasmissione e contribuisce a mantenere stabile l'allineamento degli ingranaggi interni sotto carico. Mantenendo la corretta posizione dell'albero, riduce l'attrito, il rumore e l'usura, favorendo cambi di marcia più fluidi e prestazioni costanti della trasmissione.
Funzione:
• Fornisce un supporto preciso dell'albero principale/di ingresso all'interno del cambio
• Aiuta a gestire i carichi assiali e radiali attraverso un design di contatto a quattro punti
• Mantiene il corretto allineamento degli ingranaggi per ridurre l'usura e il rumore
• Supporta una rotazione fluida e prestazioni di trasmissione costanti
I cuscinetti della trasmissione sono fondamentali per la stabilità dell'albero motore e l'allineamento degli ingranaggi. L'usura di questi cuscinetti può causare rumori fastidiosi, vibrazioni, problemi di cambio marcia e una maggiore usura di ingranaggi e sincronizzatori. Sostituirli con un cuscinetto di qualità originale contribuisce a ripristinare l'integrità del cambio e a proteggere i componenti più costosi.
Quando sostituire:
• Rumori di brontolio, rombo o macinazione del cambio
• Vibrazione o ruvidità che cambia con la velocità/carico
• Gioco eccessivo dell'albero rilevato durante lo smontaggio/ispezione
• Durante la ricostruzione/revisione del cambio (sostituzione preventiva)
• Puntinatura visibile, segni di calore o rotazione irregolare sul cuscinetto
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99905209801
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 16
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99905209801
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Ne sono richiesti 2. Il prezzo è per CIASCUNO.
Adatto a:
Porsche 911 1969-73
Porsche 914 1970-76
Riferimento diagramma n. 6
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99905303400
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Un cuscinetto a quattro punti di contatto all'interno della scatola del cambio che supporta il pignone/differenziale o l'albero di uscita, mantenendo il corretto allineamento e il supporto rotazionale sotto carico. È un componente strutturale fondamentale della scatola del cambio sui cambi classici 911/914. Venduto come unità cuscinetto singola: sostituire secondo necessità durante la revisione o la manutenzione del cambio, o durante la diagnosi del gioco dell'albero o dell'usura dei cuscinetti.
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1971 Auto con cambio manuale
Porsche 911 1965 - 1983 Auto con cambio Sportomatic
Porsche 914 1970 - 1976 Cambio manuale e Sportomatic
Questo cuscinetto sostituisce l'unità installata in fabbrica (o il precedente cuscinetto equivalente - codice OE 99905201600) e ripristina il corretto supporto del cambio per gli alberi che trasmettono coppia e forze rotazionali, essenziale per la longevità del cambio e un cambio affidabile.
I cuscinetti del cambio si usurano nel tempo a causa di carichi di coppia, calore e cicli ripetuti. Un cuscinetto a quattro punti usurato o danneggiato può causare:
• Disallineamento dell'albero o gioco eccessivo
• Aumento del rumore degli ingranaggi, lamenti o brontolii
• Usura prematura di alberi, ingranaggi o sincronizzatori
• Instabilità o guasto del cambio sotto carico
La sostituzione con un cuscinetto dalle specifiche corrette ripristina l'integrità dell'albero, garantisce una trasmissione fluida della potenza e aiuta a prevenire costosi danni interni, aspetto particolarmente importante nei cambi delle 911 e 914 d'epoca, dove una diagnosi precoce può evitare importanti ricostruzioni.
Dovresti prendere in considerazione la sostituzione di questo cuscinetto se:
• Si nota un gioco o un'oscillazione evidente nell'albero di uscita del cambio o nell'albero del pignone
• Si sente un lamento, un rimbombo o un rumore insolito dal cambio sotto carico
• Il cambio ha un chilometraggio elevato o è stato utilizzato intensamente
• Stai eseguendo una ricostruzione, revisione o restauro del cambio
• L'ispezione interna rivela usura dei cuscinetti, rigature o danni da calore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9990520160A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Si adatta:
Porsche 911 1974-86 (915 cambio)
Fai clic su "Ingrandisci" per vedere il diagramma.
Diagramma rif. n. 29.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99905204300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
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