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bracket Componenti originali Porsche 99916607101

Codice: 99916607101

Componenti originali Porsche

bracket

Il codice prodotto 99916607101 è stato trovato anche su questi diagrammi

604-10 - support

brake lines, front axle, underbody, rear axle 964 1989-94

604-10 - support

brake lines front axle underbody rear axle 993 1994-98

604-12 - support

brake lines front axle underbody 993 M224, 993 M339 (All-wheel drive) 1995 onwards, 993 TURBO and 993 CARRERA RS 1994-98

Informazioni aggiuntive:

• Questa parte è nuova di zecca e non utilizzata.
• Prima dell'acquisto, verifica che sia adatto al 100% al tuo veicolo specifico per garantirne la compatibilità.

Prima dell'acquisto, controllare attentamente il pezzo per verificarne la compatibilità.

Prodotti correlati

Perno forcella cavo frizione. Porsche 911/912 1965-86

99916600102/1

Product Information

Perno di fissaggio del cavo della frizione
Il perno di fissaggio del cavo della frizione OE Match è un componente di ricambio di alta qualità progettato per collegare il cavo della frizione al pedale della frizione o al gruppo di azionamento della frizione. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, resistenza e durata, questo perno di precisione svolge un ruolo fondamentale nella trasmissione del movimento del pedale della frizione al meccanismo di azionamento della frizione.

Adatto a:

Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Porsche 914 (1970-1976)

Riferimento diagramma n. 26

Realizzato con materiali durevoli e resistenti all'usura, il perno di fissaggio è progettato per resistere a movimenti ripetuti, cicli di carico e vibrazioni associati al normale funzionamento della frizione. Nonostante le sue piccole dimensioni, è un componente essenziale per garantire un innesto fluido della frizione, una sensazione affidabile del pedale e prestazioni costanti della trasmissione.

Cosa fa questo prodotto:

Collega il cavo della frizione al pedale della frizione o al gruppo di leveraggio.
Trasferisce il movimento del pedale della frizione al meccanismo di azionamento della frizione.
Mantiene il corretto allineamento del cavo della frizione.
Consente un movimento di rotazione fluido all'interno del sistema di collegamento.
Garantisce un innesto e un disinnesto della frizione costanti.
Contribuisce a mantenere un funzionamento preciso del pedale della frizione.
Contribuisce al funzionamento affidabile del sistema di frizione.

Sintomi di usura o guasto:

Gioco eccessivo nel pedale della frizione.
Pedale della frizione allentato o con sensazione irregolare.
Difficoltà nell'innesto o nel disinnesto della frizione.
Maggiore gioco libero all'interno del leveraggio della frizione.
Si sentono rumori di sferragliamento provenienti dalla zona del gruppo pedali.
Funzionamento irregolare della frizione.
Usura visibile, corrosione o deformazione del perno.
In casi gravi, scollegamento del cavo della frizione.
Riduzione delle difficoltà nel controllo della frizione e nella selezione delle marce.

Perché la sostituzione è importante:

Il perno di fissaggio del cavo della frizione è soggetto a movimenti e carichi costanti ogni volta che si aziona il pedale della frizione. Nel tempo, sulla superficie del perno può svilupparsi usura, causando un aumento del gioco all'interno del sistema di collegamento. Corrosione, fatica o danni fisici possono ulteriormente comprometterne le prestazioni e l'affidabilità.
Un perno di fissaggio usurato o danneggiato può causare un funzionamento impreciso della frizione, un movimento eccessivo del pedale e una maggiore usura dei componenti circostanti del leveraggio. Nei casi più gravi, la rottura del perno può comportare la perdita di controllo della frizione, rendendo difficili o impossibili i cambi di marcia e potenzialmente rendendo il veicolo inutilizzabile.
La sostituzione di un perno di fissaggio del cavo della frizione usurato ripristina il corretto funzionamento del leveraggio, migliora la sensibilità del pedale della frizione e contribuisce a garantire un funzionamento affidabile della frizione stessa. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, una durata affidabile e una lunga durata, contribuendo a mantenere le prestazioni e l'affidabilità che ci si aspetta dalla propria Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99916600102

99916600102

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4 4 4 4

Perno girevole ammortizzatore. Porsche 911 65-76

90008701102/1

Product Information

Perno girevole dell'ammortizzatore.
Perno girevole dell'ammortizzatore (o perno di fissaggio) progettato per il montaggio di ammortizzatori a gas o ammortizzatori sul cofano anteriore o sul cofano motore della Porsche 911. Fissa in posizione il giunto sferico o la staffa girevole dell'ammortizzatore/ammortizzatore, consentendo un movimento controllato e garantendo al contempo che l'ammortizzatore rimanga fissato sotto carico. Questa è una riproduzione esatta.
Venduto singolarmente.

Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1976

Schema rif. n. 11

Questo perno viene inserito attraverso la staffa di montaggio del montante a gas o dell'ammortizzatore e nel punto di montaggio sul coperchio o sul gruppo cerniera. Un anello elastico o una coppiglia lo mantiene in posizione, consentendo al montante di ruotare correttamente e garantendo al contempo una tenuta sicura. Senza un perno solido, il montante potrebbe allentarsi o staccarsi, compromettendo la sicurezza e il funzionamento del coperchio.

Nel tempo, il perno può corrodersi, piegarsi, usurarsi o addirittura perdersi a causa del movimento ripetuto del montante, dell'esposizione ambientale (umidità, spruzzi della strada) e dell'età. Un perno compromesso può causare:
• Il supporto del montante a gas si allenta o si stacca
• Il coperchio o il cofano non rimangono aperti in modo affidabile o cadono inaspettatamente
• Maggiore usura della staffa del montante o della cerniera a causa di una rotazione impropria

Sostituire quando:
• Il perno originale appare arrugginito, piegato o manca la clip di fissaggio
• Stai sostituendo o eseguendo la manutenzione del montante/ammortizzatore a gas sul cofano o sul cofano motore
• Stai restaurando la carrozzeria o il gruppo cerniera/montante e desideri un hardware corretto e sicuro

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90008701102

99916604302

99908700302

90008701102

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3 3 3

Clip per tubo freno. Porsche 964 / 993 1989-98

99916607101

Product Information

Clip per tubo freno.
Piccola ma essenziale, questa clip mantiene i tubi dei freni fissati in posizione lungo il telaio o le sospensioni, prevenendo vibrazioni, sfregamenti o danni accidentali.
Venduto singolarmente.

Adatto a:

Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 993 (911) C2 1994-97
Porsche 993 (911) C4 1994-97
Porsche 993 (911) RS 1994-97
Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Cosa fa questo prodotto:

Supporta e fissa il tubo del freno in modo che non si muova, non sfreghi contro altri componenti e non venga danneggiato.
Aiuta a prevenire vibrazioni, sfregamenti e usura dei tubi dovuti al movimento. Se agganciati correttamente, il percorso dei tubi dei freni rimane pulito e sicuro.
Mantiene il tubo del freno fissato nella posizione corretta, preservandone la forma/il percorso corretti, il che è importante per la sicurezza e la longevità.

Quando / Come fallisce — Sintomi:

Il tubo del freno è allentato, vibra o tocca parti mobili o superfici taglienti nelle vicinanze.
Movimento o cedimento visibile del tubo del freno, soprattutto sotto carico o su strade sconnesse.
Usura o danni (tacche, scanalature) si verificano sul tubo del freno nei punti in cui sfrega contro qualcosa a causa di una clip mancante o rotta.
Corrosione o rottura della clip stessa, che non trattiene più saldamente la lenza.
Rumori o vibrazioni insolite dei freni se il movimento della linea interferisce con le sospensioni o altri componenti.

Perché la sostituzione è importante:

Previene danni al tubo del freno, un componente di sicurezza fondamentale.
Una linea usurata/che sfrega può rompersi, perdere o scoppiare.
Assicura che il tubo del freno rimanga in posizione, preservandone il corretto percorso ed evitando interferenze con le sospensioni mobili o con le parti della carrozzeria.
Contribuisce a mantenere le prestazioni di frenata, la sicurezza e l'affidabilità.

Diagramma Rif. n. 4

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99916607101

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