Countersunk-head screw, The part number supersedes to 99927007001 Componenti originali Porsche 99927007002

Kit di conversione frizione leggera.

Kit completo di conversione con volano monomassa e frizione RS leggero per sostituire il pesante e inaffidabile sistema a doppia massa, ridurre l'inerzia rotazionale del gruppo albero motore e garantire una risposta del motore e un'accelerazione fulminee. Il nostro kit completo contiene tutti i componenti necessari per installare il volano e la frizione RS Clubsport su qualsiasi motore 3.6.

Cosa c'è di così buono? Più leggero, più veloce in uscita dalle curve, con conseguente riduzione dei tempi sul giro fino a 2 secondi per giro

Il pacchetto è composto da:

1 x volano RS
9 x Bullone del volano all'albero motore
1 x Disco centrale frizione
1 x piastra di pressione della frizione
1 x cuscinetto di rilascio della frizione
1 x cuscinetto di centraggio del volano (cuscinetto anteriore per l'albero di ingresso del cambio)
1 x corona dentata di avviamento RS
1 x Tubo guida per cuscinetto di rilascio
9 x Bullone del coperchio della frizione al volano

Adatto a:
Porsche 964 Carrera 2/Carrera 4
Porsche 993 Carrera 2/Carrera 4
Porsche 996 Turbo

Nota:
Codice componente n. 99611601534/1 - Se utilizzato con un volano leggero, potrebbe essere necessario installarlo nel senso opposto.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

CLUTCHKIT01

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Kit di revisione pinza freno anteriore - per entrambi i lati

Ripristina le prestazioni originali dell'impianto frenante anteriore della tua Porsche con questo kit completo di revisione delle pinze freno anteriori, progettato specificamente per Porsche 986 Boxster S e Porsche 996 dotate di pinze freno anteriori Brembo. Questo kit completo permette di revisionare entrambe le pinze freno anteriori e contiene tutto il necessario per sostituire i componenti soggetti a usura durante una revisione professionale delle pinze.

Adatto a:

• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005

Schema dei componenti, riferimenti n. 8, 10, 11, 12, 13, 14, 15.

Prodotto secondo le specifiche dell'equipaggiamento originale e dotato di guarnizioni per pistoni Brembo di alta qualità, questo kit di revisione ripristina l'efficienza della frenata, il movimento del pistone e la protezione dagli agenti atmosferici, contribuendo al contempo a prolungare la durata delle pinze Brembo originali.

Contenuto del kit

Questo kit completo per la revisione delle pinze freno anteriori è adatto a entrambe le pinze anteriori e contiene:

• 4 tappi per valvole di ventilazione
• 4 valvole di ventilazione (nippli di spurgo)
• 4 viti a testa piatta
• 2 kit di riparazione (bullone, molla e clip di fissaggio)
• 4 tappi di protezione – 40 mm
• 4 tappi di protezione – 36 mm
• 4 guarnizioni per pistone Brembo – 36 mm
• 4 guarnizioni per pistone Brembo – 40 mm
• 1 x Tubo di collegamento pinza sinistra
• 1 x Tubo di collegamento pinza destra

Tutto il necessario per effettuare una revisione completa di entrambe le pinze freno anteriori Brembo.

A cosa serve un kit di revisione delle pinze freno?

Con il tempo, le guarnizioni, le cuffie parapolvere e i componenti interni delle pinze freno si deteriorano a causa del calore, dell'usura e dei ripetuti cicli di frenata. Un kit di revisione della pinza ripristina la tenuta e la protezione interna della pinza, consentendo ai pistoni di funzionare senza intoppi e di mantenere una pressione idraulica costante.

La revisione ripristina:

• Tenuta corretta del pistone.
• Movimenti fluidi del pistone.
• Protezione contro l'ingresso di acqua e sporco.
• Corretto funzionamento delle pastiglie dei freni.
• Prestazioni idrauliche affidabili.
• Prestazioni di frenata costanti.
• Affidabilità del calibro a lungo termine.

Una pinza freno revisionata professionalmente può spesso garantire molti altri anni di servizio affidabile.

Perché le pinze dei freni necessitano di revisione?

Le pinze dei freni operano in uno degli ambienti più ostili del veicolo. Le cause più comuni di usura includono:

• Calore generato durante la frenata.
• Invecchiamento e indurimento delle guarnizioni in gomma dei pistoni.
• Deterioramento del copri-polvere.
• Umidità che penetra nel calibro.
• Corrosione intorno ai pistoni.
• Liquido dei freni contaminato.
• Pistoni bloccati.
• Capezzoli sanguinanti e sedati.
• Usura generale dovuta a un elevato chilometraggio.

Ignorare le guarnizioni usurate può a lungo andare causare il bloccaggio dei freni, un'usura irregolare delle pastiglie o perdite di liquido dei freni.

Quando è necessario revisionare una pinza freno?

Si consiglia una revisione del calibro ogni qualvolta:

• I pistoni dei freni si irrigidiscono o si bloccano.
• Gli stivali antipolvere si spaccano o si deteriorano.
• Si verificano perdite di liquido dei freni.
• L'usura irregolare delle pastiglie dei freni è evidente.
• Le pinze vengono rimosse per il restauro.
• Durante una revisione completa dell'impianto frenante.
• Il veicolo è in fase di preparazione per l'utilizzo su strada o in pista ad alte prestazioni.
• Come manutenzione preventiva sui veicoli datati.

La revisione simultanea di entrambe le pinze anteriori garantisce prestazioni di frenata bilanciate su tutto l'asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

CALIPERKIT05

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Kit copri frizione leggero.

Si adatta:
Porsche 993 Carrera 2/4

Pacchetto completo di conversione del volano monomassa leggero RS e della frizione per sostituire la configurazione a doppia massa pesante e inaffidabile, ridurre l'inerzia rotazionale del gruppo albero motore e fornire una risposta e un'accelerazione fulminee del motore. Il nostro kit completo ha tutti i componenti necessari per installare il volano e la frizione RS Clubsport su qualsiasi motore 3.6,
Cosa c'è di così buono? più leggero, ripresa più veloce fuori dalle curve con conseguente riduzione dei tempi sul giro fino a 2 secondi al giro

Il pacchetto è composto da:
1 volano RS
9 x Volano al bullone dell'albero motore
1 disco centrale frizione
1 x spingidisco frizione
1 cuscinetto di rilascio della frizione
1 x Cuscinetto perno del volano (cuscinetto anteriore per albero di ingresso del cambio)
1 corona dentata di avviamento RS
1 x tubo guida per cuscinetto di rilascio
2 bulloni per tubo guida
9 x Coperchio frizione sul bullone del volano

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

CLUTCHKIT02

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Kit di conversione frizione monomassa leggero.

Si adatta:
Codici motore Porsche MK2 997.2 GT3 2010-12 M97.77 e M97.74 (RS 4.0L)
per la conversione leggera

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

CLUTCHKIT25

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