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Astina del livello dell'olio

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53906645/1
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Piastra di copertura per asta livello olio.



Si adatta:
Porsche 356 A
Porsche 356B T5

Per auto con bocchettone di riempimento dell'olio - codice articolo 539 07 075
Tagliato al laser e zincato.

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Diagramma rif. n. 19

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53906645
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539 06645

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53907076/1
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Astina livello olio tubo guida. Questo tubo guida è utilizzabile solo con l'astina livello olio originale da 225 mm.



Si adatta:
Porsche 356 A T1

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53907076

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539070762/1
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Tubo guida per astina livello olio da 315 mm. Questo tubo guida è più lungo del tubo guida originale per adattarsi all'astina livello olio da 315 mm di tipo successivo. Grazie alla combinazione di questo tubo guida più lungo e dell'astina livello olio da 315 mm, il livello dell'olio nel motore rimane corretto. Utilizzare l'astina livello olio 616 07 070 per questo tubo guida. Questo tubo NON è utilizzabile con l'astina livello olio da 225 mm.

Adatto a:
Porsche 356 A T1

Riferimento diagramma n. 48

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61607070

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Articolo su ordinazione speciale
61607070
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Astina di livello dell'olio. 315MM



Si adatta:
Porsche 356 1950-65
Porsche 912 1965-69

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Rif. diagramma n. 29

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61607070
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53907071
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Questa asta di livello dell'olio originale Porsche da 225 mm è destinata ad alcuni modelli Porsche 356 Pre-A e 356 A 1300/S. Consente di controllare manualmente e in modo diretto il livello dell'olio motore durante i tagliandi e la manutenzione ordinaria.

Adatto a:
Porsche 356 Pre A (1954 - 1955)
Porsche 356 A (1955 - 1957)

Schema di riferimento n. 50


Cosa fa questo prodotto

L'astina di livello si inserisce nel tubo guida del motore e indica il livello dell'olio tramite le sue tacche graduate. Un'astina di livello adeguata e integra aiuta il proprietario o il tecnico a mantenere la quantità di olio specificata e a individuare eventuali variazioni che potrebbero indicare perdite o consumo eccessivo di olio.


Funzioni

  • Consente la lettura manuale del livello dell'olio motore
  • Aiuta a identificare il riempimento insufficiente o eccessivo
  • Consente di controllare le condizioni dell'olio
  • Supporta la manutenzione ordinaria del sistema di lubrificazione
  • Aiuta a monitorare il consumo di olio tra un tagliando e l'altro.


Dettagli tecnici

  • Specifiche generali: 225 mm
  • Tipo di componente: astina di livello dell'olio motore
  • Schema di riferimento n. 50


Sintomi di guasto

  • Gli indicatori del livello dell'olio sono usurati o difficili da leggere
  • La lama è piegata, incrinata o deformata
  • L'astina di livello è difficile da inserire o estrarre.
  • Le letture dell'olio rimangono incoerenti anche se controllate correttamente
  • L'astina di livello montata non è compatibile con il tubo guida o con l'applicazione del motore
  • La maniglia o la parte superiore si è allentata o danneggiata


Perché la sostituzione è importante

Un'astina di livello mancante, danneggiata o errata può produrre letture fuorvianti e aumentare la probabilità di aggiungere troppo o troppo poco olio. L'installazione del componente corretto da 225 mm ripristina un riferimento manuale affidabile, contribuendo al contempo a mantenere le specifiche originali del sistema di lubrificazione Porsche.


FAQ

  • Quando va controllato l'olio motore?
    Seguire la procedura di controllo specificata per il veicolo, con l'auto in piano e il motore alla temperatura o alle condizioni di funzionamento richieste.
  • Perché letture successive possono differire?
    L'inclinazione del veicolo, la temperatura dell'olio e il tempo concesso affinché l'olio si stabilizzi possono influenzare il livello indicato.
  • L'utilizzo di un'astina di livello errata può causare un riempimento eccessivo?
    Sì. Un'astina di livello con calibrazione o lunghezza non idonee può fornire un'indicazione fuorviante, pertanto è necessario verificare la compatibilità del componente con il tubo guida.
  • Un'astina di livello piegata va riutilizzata?
    La sostituzione è consigliabile perché la deformazione può compromettere l'inserimento e rendere più difficile l'interpretazione coerente del segno dell'olio.


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53907071/1
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Asta di livello dell'olio da 225 mm
Questa astina di livello dell'olio è specifica per il motore 356 A T1 con tubo guida rimovibile. Codice PET 539 07 076. Questa astina di livello dell'olio non è compatibile con altri tipi di motori 356.

Adatto a:
Porsche 356 A T1

Schema di riferimento n. 50

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53907071
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61607070/1
Product Information
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Asta di livello olio, 315 mm, di OE Match per modelli Porsche 356 dal 1950 al 1965 e modelli Porsche 912 dal 1965 al 1969. Questo ricambio diretto offre un metodo manuale chiaro per controllare il livello dell'olio motore.

Adatto a:
Porsche 356 1950 - 1965
Porsche 912 1965 - 1969

Riferimento diagramma n. 29


Cosa fa questo prodotto

L'astina di livello indica la quantità di olio presente nel sistema di lubrificazione del motore. La sua sezione graduata consente di controllare il livello dell'olio durante i tagliandi e la manutenzione ordinaria, aiutando a identificare eventuali livelli insufficienti, eccessivi o consumi anomali di olio.


Funzioni

  • Consente la lettura manuale del livello dell'olio motore
  • Aiuta a prevenire un riempimento dell'olio errato
  • Supporta i controlli di routine del sistema di lubrificazione
  • Aiuta a monitorare il consumo di olio e le possibili perdite.


Dettagli tecnici

  • Codice ricambio originale: 61607070
  • Lunghezza dell'astina di livello: 315 mm
  • Applicazione: Porsche 356 e Porsche 912
  • Situato all'interno del gruppo di lubrificazione del motore
  • Riferimento diagramma n. 29


Sintomi di guasto

  • Gli indicatori del livello dell'olio sono usurati o difficili da leggere
  • L'astina di livello è piegata, incrinata o altrimenti danneggiata
  • L'astina di livello è difficile da inserire o rimuovere
  • Le letture manuali dell'olio risultano incoerenti
  • È stata montata un'astina di livello errata


Perché la sostituzione è importante

Un'astina di livello dell'olio danneggiata, mancante o con specifiche errate può produrre letture fuorvianti e comportare il funzionamento del motore con una quantità di olio insufficiente o eccessiva. La sua sostituzione ripristina un punto di riferimento affidabile per i controlli di routine, la manutenzione e la diagnosi del consumo di olio.


FAQ

  • Qual è la lunghezza di quest'astina di livello?
    La lunghezza complessiva specificata è di 315 mm.
  • Qual è il codice del componente?
    Il codice del ricambio è 61607070.
  • Perché le letture dell'astina di livello possono variare?
    La temperatura dell'olio, l'inclinazione del veicolo e il tempo di decantazione dell'olio possono influenzare la lettura. Seguire la procedura di controllo specificata per il veicolo.
  • L'utilizzo di un'astina di livello errata può causare un riempimento eccessivo?
    Sì. Un'astina di livello con lunghezza o calibrazione errate può fornire un'indicazione fuorviante del livello dell'olio.


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

61607070
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Trovato anche in queste pagine
Informazioni su Astina del livello dell'olio

Astine di livello dell'olio precise per una protezione affidabile del motore

L'astina di livello dell'olio è uno degli strumenti più essenziali all'interno del sistema di lubrificazione di un motore. Progettata per fornire una lettura accurata del livello dell'olio motore, l'astina di livello aiuta conducenti e tecnici a mantenere la corretta quantità di olio, garantendo che il motore sia completamente lubrificato e protetto dall'usura. Una lettura chiara e affidabile del livello dell'olio è fondamentale per prevenire surriscaldamenti, danni da attrito e guasti prematuri del motore.

Che si tratti di eseguire controlli di routine, di effettuare la manutenzione del veicolo o di restaurare un modello d'epoca, un'astina di livello funzionante correttamente è fondamentale per la longevità e l'affidabilità del motore.

A cosa servono le astine di livello dell'olio

Le astine di livello dell'olio svolgono diverse funzioni importanti all'interno del sistema dell'olio:

  • Fornire letture precise del livello dell'olio per evitare il riempimento insufficiente o eccessivo
  • Aiuta a monitorare le condizioni dell'olio , come il colore e la contaminazione
  • Aiutare a diagnosticare perdite o consumo eccessivo di olio
  • Assicurare una corretta lubrificazione durante la guida ad alte prestazioni o ad alta temperatura
  • Supportare le routine di manutenzione ordinaria offrendo ispezioni rapide e semplici

Un'astina di livello di alta qualità è essenziale sia per gli utenti abituali sia per i conducenti attenti alle prestazioni.

Perché le astine di livello dell'olio spesso si guastano

Sebbene semplici nella progettazione, le aste di livello sono esposte a continui cicli di calore, al contatto con l'olio e a manipolazioni meccaniche. Nel tempo, possono rompersi a causa di:

  • Lame dell'astina di livello incrinate, piegate o deformate
  • Marcature di misurazione sbiadite o usurate che causano letture imprecise
  • Maniglie o guarnizioni dell'astina di livello rotte o allentate
  • Corrosione dovuta all'umidità o all'esposizione prolungata all'olio
  • I tubi dell'astina di livello si bloccano o si danneggiano
  • Rimozione impropria, forza o disallineamento durante i controlli

Un'astina di livello difettosa può dare luogo a letture errate del livello dell'olio, che possono far funzionare il motore con troppo o troppo poco olio, ed entrambe le cose possono causare gravi danni al motore.

Perché dovresti sostituire un'astina di livello dell'olio usurata o danneggiata

Sostituire un'astina di livello usurata con un'alternativa di alta qualità, realizzata con precisione e costruita per soddisfare gli standard prestazionali originali, garantisce informazioni sempre affidabili e precise sul livello dell'olio. Letture precise prevengono problemi di lubrificazione e proteggono il motore durante la guida quotidiana, così come in condizioni di guida impegnativa o con carichi elevati.

I vantaggi della sostituzione dell'astina di livello includono:

  • Precisione ripristinata nella misurazione del livello dell'olio
  • Prevenzione dell'usura del motore causata da scarsa lubrificazione
  • Miglior monitoraggio delle condizioni e dei consumi dell'olio
  • Sigillatura migliorata per impedire l'ingresso di contaminanti nel tubo dell'astina di livello
  • Lunga durata in caso di esposizione costante a calore e olio

Questo componente piccolo ed economico svolge un ruolo fondamentale nel mantenimento della salute del motore.

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