Bagagliaio / portello posteriore / serrature e chiavistelli

Pulsante per vano bagagli, nero.

Adatto a:
Porsche 356 PreA (1948 - 1955)
Porsche 356 A (1955 - 1959)
Porsche 356 B (1959 - 1963)
Porsche 356 C (1963 - 1965)

Diagramma rif. n. 9

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Parte superiore della serratura del cofano motore.



Si adatta:
Porsche 356 BT5

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64451251101

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Parte superiore della serratura del cofano motore.



Si adatta:
Porsche 356 BT6/C/SC

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Diagramma rif. 55

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64451251106

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Rivestimento del cofano motore in alluminio con feritoie in stile GT.

Adatto a:
Porsche 356 Cabrio

• Realizzato a mano in alluminio, pressato con persiane.
• Estremità forate come gli originali,
• Aspetto fantastico e sorprendentemente preciso
• Articolo con look da gara d'epoca molto speciale

Nota bene: questo articolo non è un prodotto di serie. È un pezzo su ordinazione speciale e, una volta ordinato, non è soggetto ad annullamento o reso, a meno che non si dimostri che non sia idoneo allo scopo o difettoso. I tempi di consegna sono normalmente di 6-8 settimane per questo prodotto, poiché viene realizzato su ordinazione.

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64451200126GTCAB

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Rivestimento del cofano motore in alluminio con feritoie in stile GT.

Adatto a:
Porsche 356 Coupé

• Realizzato a mano in alluminio, pressato con persiane.
• Estremità forate come gli originali,
• Aspetto fantastico e sorprendentemente preciso
• Articolo con look da gara d'epoca molto speciale

Nota bene: questo articolo non è un prodotto di serie. È un pezzo su ordinazione speciale e, una volta ordinato, non è soggetto ad annullamento o reso, a meno che non si dimostri che non sia idoneo allo scopo o difettoso. I tempi di consegna sono normalmente di 6-8 settimane per questo prodotto, poiché viene realizzato su ordinazione.

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64451200100GT

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Pomello per apertura bagagliaio e cofano motore.

Adatto a:
Porsche 356 All

Questo pomello NON è verniciato, ma realizzato in materiale colorato. Lavorato a CNC e completamente lucidato. Realizzato secondo le specifiche Porsche.

Disponibile nei 4 colori originali: Nero, Beige, Avorio e Grigio.

Diagramma rif. n. 9

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Cofano posteriore motore, look GT con prese d'aria, di Dansk Original per Porsche 356C T6 Coupé. Questo pannello posteriore di ricambio combina la corretta posizione del vano motore con un aspetto a prese d'aria, ispirato alle vetture GT.

Adatto a:

• Porsche 356C 1963-65

Cosa fa questo prodotto

Il cofano posteriore chiude il vano motore e costituisce un elemento distintivo della carrozzeria della 356C Coupé. Le prese d'aria integrate conferiscono il caratteristico aspetto in stile GT, mantenendo al contempo le aperture di ventilazione necessarie a questo design. Dansk Original produce componenti per la carrozzeria di Porsche classiche utilizzando processi di produzione a pannelli sagomati, pensati per garantire restauri e riparazioni di precisione.

Funzioni

• Chiude e copre il vano motore posteriore
• Ripristina la forma e l'allineamento della carrozzeria posteriore danneggiata
• Offre un look esterno da GT con prese d'aria integrate
• Supporta la serratura posteriore, la cerniera e il sistema di giunzione del pannello una volta installati i componenti necessari.
• Fornisce aperture di ventilazione all'interno del coperchio posteriore

Dettagli tecnici

• Tipo di prodotto: cofano posteriore del motore
• Stile: look GT con lamelle
• Posizione di montaggio: posteriore
• Fornito senza serratura e cerniere; l'installazione potrebbe richiedere la modifica del pannello e un'attenta regolazione.

Sintomi di guasto

• Corrosione attorno ai bordi del coperchio, alle giunture o alle aperture di ventilazione
• Ammaccature, pieghe o deformazioni causate da danni da impatto
• Spazi irregolari o cattivo allineamento con i pannelli della carrozzeria adiacenti
• Danni in corrispondenza delle zone di fissaggio delle cerniere o della serratura.
• Riparazioni precedenti che impediscono al coperchio di chiudersi o di posizionarsi correttamente

Perché la sostituzione è importante

Un cofano motore danneggiato o fortemente corroso può compromettere la chiusura, l'allineamento dei pannelli e l'aspetto generale della carrozzeria posteriore. La sostituzione del pannello fornisce una base adeguata per il restauro, la riparazione di un incidente o una conversione in stile GT. Si consiglia un montaggio di prova prima della preparazione finale e della verniciatura, poiché i pannelli della carrozzeria classica potrebbero richiedere degli adattamenti per adattarsi al singolo veicolo.

FAQ

• Il coperchio include la serratura e le cerniere? No. Il pannello fornito non include la serratura posteriore né le cerniere, pertanto i componenti esistenti o di ricambio appropriati devono essere montati separatamente.
• È questo il design standard del portellone posteriore? Questa versione ha un aspetto ispirato alle GT con prese d'aria integrate.
• Sarà necessaria una preparazione prima della verniciatura? Prima di applicare la finitura finale, è necessario effettuare prove di montaggio, allineamento e la normale preparazione dei pannelli della carrozzeria.
• Come si verifica il corretto allineamento? Prima di completare l'installazione, verificare gli spazi intorno al coperchio, la posizione delle cerniere e l'innesto della serratura.

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Cofano motore posteriore, con feritoie. Porsche 356 C Coupé T6


Offerta speciale fino ad esaurimento scorte

Adatto a:
Porsche 356 C Coupé 1.6L 01/1963-12/1965

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Cofano motore posteriore. Porsche 356A/B/C



Si adatta:
Porsche 356A 1955-59 Cabrio/Speedster/Carrera GT
Porsche 356B 1959-63 T5 T6 Roadster/Cabrio/tettuccio rigido
Porsche 356C 1963-65 (non per Coupé)

Nota: questo cofano motore non è più disponibile presso Porsche. Questa è un'ottima replica.

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Cerniera del cofano posteriore.



Adatto a:
Porsche 356 A/B/C 1.5-1.6 01/55-12/65

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Diagramma rif. n. 24

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Cofano posteriore, senza persiane.


Offerta speciale fino ad esaurimento scorte

Adatto a:
Porsche 356B / 356C T6 1.6L 01/59-12/63

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Guarnizione in gomma per griglia di ventilazione.



Abeti:
Porsche 356/356A 1950-59
Porsche 356B / 356C 1960-65

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Diagramma rif. 33

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Fermo in gomma per il cofano anteriore - 8 mm.

Venduto singolarmente; ne servono 4 per veicolo.

Adatto a:
Porsche 356A 1955-59
Porsche 356B 1959-63
Porsche 356C 1963-65

Riferimento diagramma 25.

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99970308640

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Griglia di ventilazione curva per il coperchio del motore singolo

Ripristina l'aspetto distintivo e le prestazioni di raffreddamento della tua Porsche classica con questa griglia di ventilazione singola curva per il cofano motore, compatibile con i modelli Porsche 356B T6 e 356C T6. Realizzata per replicare le specifiche originali di fabbrica, questa griglia di ricambio diretta presenta il profilo curvo, i punti di fissaggio e la finitura corretti per integrarsi perfettamente con il cofano motore di serie.

Adatto a:

• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Riferimento diagramma n. 1

La griglia di ventilazione del cofano motore è un elemento iconico della parte posteriore della Porsche 356, che permette all'aria di raffreddamento di entrare nel vano motore mantenendo al contempo lo stile inconfondibile dei modelli T6 successivi. Che si tratti di un restauro da concorso o della sostituzione di un originale danneggiato, questa griglia OE Match offre qualità, vestibilità e aspetto pari a quelli di fabbrica.

A cosa serve la griglia di ventilazione del cofano motore?

La griglia di ventilazione del cofano motore svolge una funzione vitale nel sistema di raffreddamento del motore raffreddato ad aria della Porsche 356.

Le sue funzioni principali includono:

• Garantire un apporto costante di aria fresca nel vano motore.
• Fornire aria di raffreddamento alla ventola di raffreddamento del motore.
• Contribuisce a mantenere le corrette temperature di esercizio del motore.
• Impedire che detriti di grandi dimensioni entrino nel vano motore.
• Preservare l'aspetto originale di fabbrica del cofano posteriore del motore.

Poiché la Porsche 356 si affida interamente al flusso d'aria per il raffreddamento del motore, mantenere un flusso d'aria senza ostacoli attraverso la griglia del cofano motore è essenziale per garantire prestazioni affidabili del motore.

Perché la griglia del cofano motore si guasta?

Dopo decenni di utilizzo, le griglie originali del cofano motore spesso mostrano segni di usura e danni.

Le cause più comuni includono:

• Corrosione causata dall'umidità e dall'esposizione agli agenti atmosferici.
• Lamelle della griglia piegate o deformate a causa di urti accidentali.
• Corrosione e deterioramento della cromatura o della finitura superficiale.
• Danni subiti durante le riparazioni o i lavori di restauro del cofano motore.
• Affaticamento dovuto alle ripetute operazioni di rimozione e rimontaggio.
• Punti di fissaggio mancanti o danneggiati.

Anche danni di lieve entità possono compromettere l'aspetto di una Porsche 356 altrimenti splendidamente restaurata e possono ridurre il flusso d'aria nel vano motore.

Quando va sostituito?

La sostituzione è consigliata quando:

• La griglia è piegata, incrinata o deformata.
• La corrosione ha compromesso la finitura o l'integrità strutturale.
• La griglia originale è mancante.
• Restauro di una Porsche 356B T6 o 356C T6 secondo le specifiche di fabbrica.
• Riverniciare o sostituire il coperchio del motore.
• Completamento di un restauro di altissima qualità, degno di un concorso d'eleganza.

La sostituzione di una griglia del cofano motore usurata o danneggiata ripristina l'aspetto corretto, garantendo al contempo che il motore continui a ricevere il flusso d'aria necessario per un raffreddamento efficiente.

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PCG55904106

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