Silenziatori/marmitte

Si adatta:
Porsche 356 B/C 1.6L 01/1959-12/1965
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- Porsche 356C 1963-65

Si adatta:
Porsche 356 A 1.6L 08/1950-07/1964
Porsche 356 B modello T.5 Europa 1.6L 08/1950-07/1964
Porsche 356 B tutte/C esportazione - USA 1.6L 08/1950-07/1964
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- Porsche 356C 1963-65

Si adatta:
Porsche 356 B/C 1.6-2.0L 01/1959-12/1965
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- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Si adatta:
Porsche 356 B/C 1959-65
Scarico sportivo con due terminali di scarico dritti lucidi in stile Carrera dal suono sportivo e profondo.
I tubi di scappamento sono costruiti per adattarsi perfettamente al pannello inferiore posteriore della Carrera, ma usciranno proprio sotto la carrozzeria dell'auto sulle "non Carrera"
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356PO92104
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- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Si adatta:
Porsche 356B modello T6 Europa
Porsche 356C Europa
Porsche 912 1965-69 Europa
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Adatto a:
Porsche 356 B modello T.5 Europa 1.6-2.0L
Porsche 356 B all / C export - USA 1.6-2.0L
Porsche 912 modello da esportazione USA 1.6L
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Adatto a:
Porsche 356 B modello T.5 Europa 1.6-2.0L
Porsche 356 B all / C export - USA 1.6-2.0L
Porsche 912 modello da esportazione USA 1.6L
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61611101005S
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Adatto a:
Porsche 356 A/B/C 1.5L-1.6L 01/1955-12/1965
Variante di equipaggiamento: stile Sebring
Articolo supplementare/Supplementare: con pre-silenziatore
Superficie: Verniciata
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1620101100
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- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Si adatta:
356 A/B/C 1.5-1.6 01/55-12/65
Variante di equipaggiamento: stile Sebring
Articolo complementare/complementare: con presilenziatore
Superficie: verniciata
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1620101200
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- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Scarico Dansk Motorsport per Porsche 356 Carrera 2: prestazioni autentiche. Sound leggendario. Design senza tempo.
Vi presentiamo il sistema di scarico Dansk Motorsport , sviluppato esclusivamente per la Porsche 356 B/C Carrera 2 (2.0L, 1959–1965) : un sistema progettato con precisione che cattura lo spirito delle prestazioni Porsche classiche offrendo al contempo un aggiornamento moderno e raffinato.
Si adatta
Testata. Messa a punto. Pronta per essere guidata.
Questo sistema è stato sottoposto a numerosi test in condizioni reali, incluso un confronto affiancato con l'originale, per raggiungere un perfetto equilibrio tra autenticità, prestazioni e affidabilità.
Il risultato è uno scarico ad alte prestazioni che migliora il tono e la risposta dell'acceleratore della tua 356, mantenendo al contempo l'estetica fedele all'epoca e la qualità della lavorazione.
Cosa fa
Lo scarico Dansk Motorsport è progettato per ottimizzare il flusso dei gas di scarico, ridurre la contropressione e migliorare la respirazione del motore, garantendo una maggiore reattività, prestazioni migliorate e un suono più ricco e risonante.
Caratteristiche e vantaggi principali:
- Erogazione di potenza migliorata: il flusso di scarico migliorato aumenta l'efficienza del motore e la risposta dell'acceleratore.
- Profilo sonoro autentico: produce un suono profondo ed equilibrato che rispecchia il carattere originale della 356 Carrera 2.
- Doppio terminale di scarico ispirato allo sport: il classico design a doppio terminale offre un impatto visivo gradevole e un flusso d'aria migliorato.
- Costruzione durevole: realizzata in acciaio ad alta resistenza con rivestimento grigio resistente al calore per una lunga durata.
- Montaggio perfetto: progettato con precisione per la Porsche 356 B/C C2 (01/59–12/65) con tutte le cinghie di montaggio incluse.
- Prestazioni raffinate: ottimizzato per un'erogazione di potenza fluida e senza rumore eccessivo.
Questo scarico non solo ha un bell'aspetto e un suono perfetto, ma offre anche prestazioni migliori rispetto ai sistemi convenzionali, mantenendo inalterata la sensazione di guida senza tempo della Porsche 356.
Perché i sistemi di scarico falliscono
Anche gli scarichi meglio realizzati possono deteriorarsi nel tempo a causa dell'esposizione ambientale e dei cicli di calore.
Cause comuni di guasto dello scarico:
- Corrosione e ruggine: umidità, sale stradale e condensa causano il deterioramento del metallo.
- Fatica termica: il riscaldamento e il raffreddamento costanti possono causare crepe o deformazioni.
- Blocchi interni: i depositi di carbonio limitano il flusso del gas, riducendo le prestazioni.
- Supporti allentati: vibrazioni e cinghie usurate causano rumori e perdite di scarico.
- Rivestimenti invecchiati: i sistemi più vecchi perdono la protezione dal calore, accelerando l'usura.
Nel tempo, questi problemi comportano una riduzione dell'efficienza del motore, una cattiva rumorosità dello scarico e potenziali problemi di emissioni.
Perché dovrebbe essere sostituito
Passando allo scarico Dansk Motorsport, potrai ripristinare le prestazioni, il timbro e l'autenticità della tua classica Porsche 356, offrendo al contempo una soluzione duratura ai comuni problemi di scarico.
Motivi per sostituire con lo scarico Dansk Motorsport:
- Ripristina potenza e risposta: il design innovativo e fluido migliora le prestazioni dell'acceleratore e ai medi regimi.
- Riscopri il suono autentico: messo a punto per un tono sportivo e raffinato che rispecchia lo spirito originale della 356 Carrera 2.
- Maggiore durata: la struttura in acciaio trattato termicamente e resistente alla corrosione ne prolunga la durata.
- Montaggio perfetto: progettato per l'installazione diretta con tutta la ferramenta di montaggio.
- Autenticità visiva: il classico look a doppio terminale di scarico rispecchia lo stile dell'epoca.
- Prestazioni affidabili: rigorosamente testati per resistenza e resistenza al calore.
Questo è più di un semplice scarico: è un investimento per migliorare le prestazioni e preservare la tua Porsche classica raffreddata ad aria.
Vantaggi a colpo d'occhio
- Testato e messo a punto per Porsche 356 Carrera 2 (1959–1965)
- Risposta del motore e flusso d'aria migliorati
- Profilo sonoro profondo e autentico con raffinatezza moderna
- Doppi terminali di scarico con cinghie di montaggio incluse
- Acciaio ad alta resistenza con rivestimento grigio resistente al calore
- Progettato per la resistenza alla corrosione e al calore a lungo termine
- Combina l'originalità con l'affidabilità delle prestazioni
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69211101700
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- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Sistemi di scarico standard: progettati per prestazioni, suono e longevità
Un impianto di scarico standard è essenziale per le prestazioni, l'efficienza e il sound della tua Porsche. Controlla il flusso dei gas di scarico dal motore, riduce le emissioni, gestisce i livelli di rumore e garantisce una contropressione bilanciata per un'erogazione di potenza ottimale.
Noi di Design911 forniamo sistemi di scarico standard realizzati in acciaio inossidabile di alta qualità e materiali resistenti alla corrosione. Progettati per soddisfare o superare gli standard prestazionali dei produttori, questi sistemi offrono il perfetto mix di durata, raffinatezza e prestazioni, ideali sia per la guida quotidiana che per i progetti di restauro.
Ogni sistema di scarico è sviluppato per garantire un montaggio preciso, un flusso di gas eccellente e un'autentica nota di scarico Porsche che conserva il carattere originale dell'auto.
A cosa servono i sistemi di scarico standard?
Un sistema di scarico standard svolge diverse funzioni essenziali per garantire il funzionamento efficiente, pulito e sicuro della tua Porsche.
Funzioni principali:
- Convoglia i gas di scarico lontano dal motore in modo sicuro.
- Riduce le emissioni tramite convertitori catalitici e silenziatori.
- Controlla la contropressione per prestazioni equilibrate e risparmio di carburante.
- Riduce al minimo il rumore del motore , preservando il timbro distintivo della Porsche.
- Favorisce la regolazione della temperatura e l'evacuazione dei gas di scarico.
Un sistema di scarico sottoposto a corretta manutenzione garantisce prestazioni fluide, consumi di carburante ridotti e conformità alle normative sulle emissioni.
Perché gli impianti di scarico si guastano?
Gli impianti di scarico sono costantemente esposti a calore, umidità e gas corrosivi, tutti fattori che con il tempo si deteriorano.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Corrosione e ruggine causate da sale stradale, condensa e umidità.
- Saldature o tubi crepati a causa di vibrazioni e cicli termici.
- Danni al deflettore interno che causano vibrazioni o perdita dell'effetto silenziatore.
- Giunti bloccati o che perdono, con conseguente riduzione delle prestazioni e aumento del rumore.
- Catalizzatori o marmitte bruciati che riducono l'efficienza.
I segnali di un guasto allo scarico includono rumori forti, scricchiolii, odori di scarico o prestazioni ridotte del motore: tutti chiari indicatori che è necessaria la sostituzione.
Perché sostituire i componenti di scarico standard?
La sostituzione di un sistema di scarico usurato o danneggiato ripristina prestazioni, comfort ed efficienza, mantenendo al contempo il caratteristico suono di scarico della tua Porsche.
Vantaggi principali:
- Ripristina il corretto flusso di scarico e la contropressione.
- Migliora l'efficienza del carburante e la potenza erogata.
- Riduce rumore e vibrazioni.
- Garantisce la conformità alle emissioni e la prontezza per la revisione tecnica.
- Realizzato in acciaio inossidabile resistente alla corrosione per una maggiore durata.
- Compatibilità diretta per modelli Porsche classici e moderni.
L'aggiornamento a uno scarico standard di alta qualità preserva le caratteristiche prestazionali originali dell'auto, garantendo al contempo un'affidabilità duratura.
Punti salienti:
- Sistemi di scarico di precisione progettati per i veicoli Porsche.
- Flusso di gas ottimizzato per potenza, coppia ed efficienza.
- Struttura durevole in acciaio inossidabile per resistere alla corrosione.
- Progettato per un suono autentico e una vestibilità perfetta.
- Adatto al restauro classico e alla manutenzione moderna.
- Soluzioni affidabili, silenziose e dalle prestazioni bilanciate.