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KBD150G12
Product Information
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Dischi freno Black Diamond Performance.
DAVANTI

Il prezzo è per una COPPIA di dischi

davanti
Si adatta:
Porsche 911 2.2L 1969-74
Porsche 911 2.3LE, S, T 1969-74
Porsche 911 3.0L SC, SC Cabrio1972-83
Porsche 911 Carrera 2.7L / 3.0L1972-83
Porsche 911 Turbo 3.0L / 3.3L 1972-83
Porsche 924 2.0L Turbo 1978-85
Porsche 924 2.5LS 1985-88
Porsche 944 2.5L Lux1981-89

Dischi ANTERIORI: KBD 150
- Tipo: SCANALATO 12 SLOT
- Diametro: 282,5 mm
- Spessore Nuovo/Min: 20.5/19.1

I dischi Black Diamond a 12 scanalature sono progettati e realizzati utilizzando Computer Aided Design (CAD) e produzione per garantire che siano rifiniti secondo gli standard più rigorosi.

Le 12 scanalature radiali ricurve su ciascuna faccia del disco aiutano a dissipare il calore e a smerigliare le pastiglie, offrendo un maggiore attrito in condizioni di frenata brusca e rendendole meno soggette a sbiadire. Il risultato è una migliore sensazione del pedale e una migliore risposta del freno.

La mescola unica e il trattamento termico dopo la lavorazione si combinano per fornire prestazioni di frenata straordinarie che miglioreranno la potenza di arresto e garantiranno una maggiore durata.
KBD418G12
Product Information
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Dischi freno Black Diamond Performance.
DAVANTI

Il prezzo è per una COPPIA di dischi

davanti
Si adatta:
Porsche 911 Carrera 3.2L1983-89

Dischi ANTERIORI: KBD 418
- Tipo: SCANALATO 12 SLOT
- Diametro: 282 mm
- Spessore Nuovo/Min: 24/22.6

I dischi Black Diamond a 12 scanalature sono progettati e realizzati utilizzando Computer Aided Design (CAD) e produzione per garantire che siano rifiniti secondo gli standard più rigorosi.

Le 12 scanalature radiali ricurve su ciascuna faccia del disco aiutano a dissipare il calore e a smerigliare le pastiglie, offrendo un maggiore attrito in condizioni di frenata brusca e rendendole meno soggette a sbiadire. Il risultato è una migliore sensazione del pedale e una migliore risposta del freno.

La mescola unica e il trattamento termico dopo la lavorazione si combinano per fornire prestazioni di frenata straordinarie che miglioreranno la potenza di arresto e garantiranno una maggiore durata.
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Informazioni su Disco per freno Black Diamond SCANALATO 12

Dischi freno Black Diamond Grooved 12 - Frenata ad alte prestazioni con controllo delle pastiglie migliorato e resistenza allo sbiadimento

I dischi freno Black Diamond Grooved 12 sono progettati per offrire una migliore uniformità di frenata, una migliore gestione del calore e un contatto ottimale delle pastiglie per una guida veloce e performante su strada. Dotati di 12 scanalature lavorate con precisione, questi dischi puliscono costantemente la superficie delle pastiglie, rimuovono gas e detriti dai freni e mantengono un attrito ottimale anche in caso di ripetuti carichi di frenata.

Disponibili presso Design911, i dischi Black Diamond Grooved 12 rappresentano un'evoluzione ideale rispetto ai normali dischi freno, offrendo una risposta più netta del pedale, una riduzione dello sbiadimento dei freni e prestazioni affidabili durante la guida sportiva, pur rimanendo adatti all'uso quotidiano su strada.

A cosa servono i dischi freno Black Diamond Grooved 12?

I dischi freno scanalati da 12 pollici funzionano con pastiglie e pinze freno ad alte prestazioni per migliorare l'efficienza e la costanza della frenata.

Funzioni principali:

  • Mantenere un contatto pulito tra pastiglia e disco durante la frenata.
  • Rimuovere i gas dei freni, la polvere e i detriti superficiali.
  • Migliora la dissipazione del calore in caso di frenate ripetute.
  • Migliora la sensibilità del pedale e la risposta della frenata.
  • Riduce l'effetto di cedimento dei freni durante la guida veloce su strade asfaltate.

Il modello a 12 scanalature garantisce un condizionamento continuo delle pastiglie, contribuendo a mantenere prevedibili e costanti le prestazioni di frenata.

Perché i dischi freno scanalati si usurano o si rompono?

I dischi freno ad alte prestazioni sono sottoposti a maggiori sollecitazioni termiche e meccaniche.

Le cause più comuni di usura o guasto includono:

  • Cicli termici che causano l'usura del disco o la rottura della superficie.
  • Frenata aggressiva che accelera l'usura di dischi e pastiglie.
  • L'accumulo di calore riduce l'efficienza della frenata nel tempo.
  • Corrosione superficiale causata dall'umidità e dai contaminanti stradali.
  • Intervalli di manutenzione prolungati oltre i limiti raccomandati.

Con l'usura o il deterioramento dei dischi, la fluidità, la costanza e la sicurezza della frenata risultano compromesse, rendendone essenziale la sostituzione.

Perché sostituirli con i dischi freno Black Diamond Grooved 12?

La sostituzione dei dischi usurati con i dischi Black Diamond Grooved 12 ripristina la sicurezza in frenata, offrendo al contempo vantaggi in termini di prestazioni.

Vantaggi principali:

  • Risposta di frenata migliorata rispetto ai dischi semplici.
  • Maggiore resistenza allo sbiadimento dei freni.
  • Pulizia continua della superficie del tampone per prestazioni costanti.
  • Migliore sensibilità del pedale durante la guida sportiva.
  • Ideale per applicazioni stradali veloci e orientate alle prestazioni.

Questi dischi garantiscono un miglioramento bilanciato delle prestazioni senza i compromessi dei dischi forati o con specifiche da gara complete.

Punti salienti

  • Design del disco freno ad alte prestazioni a 12 scanalature.
  • Miglioramento delle condizioni delle pastiglie e della consistenza della frenata.
  • Gestione migliorata del calore e resistenza allo sbiadimento.
  • Adatto alla guida su strada e su strade ad alta velocità.
  • Affidabile ingegneria delle prestazioni Black Diamond.

Aggiornamenti dei dischi freno Porsche: spiegazione di ventilazione, foratura e scanalatura

Oggi parliamo di dischi freno: gli eroi misconosciuti della potenza frenante della tua Porsche. Cosa fanno? Come puoi sapere quando devono essere sostituiti? E quali sono le opzioni di aggiornamento per prestazioni migliorate? È tutto qui. Esploreremo l'evoluzione dei design dei dischi freno, da pieni a ventilati, forati e scanalati, spiegando come ogni tipo migliori le prestazioni. Inoltre, analizzeremo i materiali: ghisa resistente, acciaio ad alto tenore di carbonio e le opzioni ad alte prestazioni Porsche come dischi in carbonio ceramico e con rivestimento superficiale. Che tu stia cercando una frenata migliore in pista o una soluzione di guida quotidiana conveniente, abbiamo quello che fa per te.
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