Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Spingidisco frizione
Ripristina le prestazioni costanti della frizione con questo spingidisco di ricambio originale, prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche originali, questo spingidisco di alta qualità è progettato per applicare la corretta forza di serraggio al disco di attrito della frizione, garantendo un efficiente trasferimento di potenza dal motore al cambio, un innesto fluido della frizione e cambi di marcia affidabili.
Adatto a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2LPorsche 914 (1970-1976)
Il piatto spingidisco della frizione è un componente fondamentale del gruppo frizione, che lavora in sinergia con il disco di attrito centrale e il cuscinetto reggispinta. Nel tempo, l'utilizzo ripetuto della frizione può indebolire la molla a diaframma, usurare la superficie di contatto o causare deformazioni dovute al calore, con conseguente slittamento della frizione, innesto impreciso e riduzione delle prestazioni della trasmissione. Questo ricambio OE Match ripristina il funzionamento della frizione come in fabbrica, risultando ideale per la manutenzione ordinaria, le revisioni della frizione, le riparazioni e i progetti di restauro Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Applica la corretta forza di serraggio al disco di attrito della frizione.
- Trasferisce la potenza del motore al cambio in modo efficiente.
- Garantisce un innesto della frizione fluido e costante.
- Garantisce cambi di marcia precisi e affidabili.
- Ripristina il corretto funzionamento della frizione e la sensibilità del pedale.
- Sostituisce le piastre di pressione originali usurate o indebolite.
- Garantisce un montaggio perfetto, in stile OE, e prestazioni affidabili.
Sintomi di usura o guasto:
- La frizione slitta in fase di accelerazione.
- Difficoltà nell'innesto o nella selezione delle marce.
- Vibrazioni o scatti durante l'innesto della frizione.
- Riduzione della forza di serraggio della frizione.
- Sensazione irregolare o incoerente del pedale della frizione.
- Segni di surriscaldamento o deformazione sulla piastra di pressione.
- Usura eccessiva della superficie di contatto della frizione.
- Deterioramento del componente originale dovuto all'età.
Perché la sostituzione è importante:
- Il piatto spingidisco della frizione è responsabile dell'applicazione della forza di serraggio che consente di trasmettere in modo efficiente la potenza del motore attraverso il gruppo frizione. Con l'usura del piatto spingidisco o l'indebolimento della molla a diaframma, le prestazioni della frizione si deteriorano, causando slittamenti, cambi di marcia difficoltosi, scarsa sensibilità del pedale e riduzione delle prestazioni di guida.
- La sostituzione di una piastra di pressione della frizione usurata ripristina la corretta forza di serraggio, un innesto fluido della frizione e una trasmissione di potenza affidabile. Prodotto come ricambio diretto e realizzato secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questo componente OE Match offre un montaggio perfetto, prestazioni affidabili e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91511600127
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 914 (1970-1976)

Si adatta:
Porsche 911 TE/S 1972-73
Porsche 911 TV 1972-73
Porsche 911 TK 1972-73
Porsche 911 1974-77
Porsche 911 SC 1978-83
Porsche 911 Carrera 1984-86
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91511600127
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 914 (1970-1976)

Parametro: M215
Diametro [mm]: 215
Si adatta:
Porsche 911/L/TU >>1968
Porsche 911 T/E 1969
Porsche 914-6 / 914 1970-76
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90111600101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Parametro: M215
Diametro [mm]: 215

Si adatta:
Porsche 911/L/TU >>1968
Porsche 911 T/E 1969
Porsche 914-6 / 914 1970-76
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90111600101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Si adatta:
Porsche 911 T/E/S 1970-71
Parametro: GMFZ225
Diametro [mm]: 225
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91111600105
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Parametro: GMFZ225
Diametro [mm]: 225

Si adatta:
Porsche 911 T/E/S 1970-71
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91111600105
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Si adatta:
Porsche 911 TE/S 1972-73
Porsche 911 TV 1972-73
Porsche 911 TK 1972-73
Porsche 911 1974-77
Porsche 911 SC 1978-83
Porsche 911 Carrera 1984-86
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91511600127
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 914 (1970-1976)

Si adatta:
Porsche 964 C2 / C4 >>1991
Parametro: GMFZ240
Diametro [mm]: 240
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96411602790
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 914 (1970-1976)

Si adatta:
Porsche 964 C2 / C4 >>1991
Parametro: GMFZ240
Diametro [mm]: 240
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96411602890
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 914 (1970-1976)

Si adatta:
Porsche 964 C2/C4 1992-94
Porsche 964 RS
Parametro: GMFZ240
Diametro [mm]: 240
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96411602790
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Piastra di pressione della frizione compatibile con le specifiche originali
Ripristina le prestazioni originali della frizione con questo spingidisco di ricambio OE, che fornisce la corretta forza di serraggio necessaria per cambi di marcia fluidi, una trasmissione di potenza affidabile e prestazioni di lunga durata.
Adatto a:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 914 (1970-1976)
Il piatto spingidisco è uno dei componenti chiave del gruppo frizione. Lavorando insieme al disco di attrito e al cuscinetto reggispinta, stringe il disco di attrito contro il volano, consentendo una trasmissione efficiente della potenza del motore al cambio. Quando si preme il pedale della frizione, il piatto spingidisco rilascia il disco, permettendo cambi di marcia fluidi.
Nel tempo, i ripetuti cicli termici e la normale usura possono indebolire la molla del diaframma e consumare la superficie di contatto. Ciò può causare slittamento della frizione, vibrazioni, una risposta irregolare del pedale e difficoltà nella selezione delle marce. Se non si interviene, una piastra di pressione usurata può accelerare l'usura di altri componenti della frizione.
Per questo motivo, si raccomanda sempre di sostituire il piatto spingidisco ogni volta che si sostituisce il disco della frizione o ogni volta che il cambio viene smontato per una manutenzione importante. Il montaggio di un gruppo frizione completo contribuisce a garantire un'usura uniforme e la massima durata.
Prodotta secondo gli standard OE Match, questa piastra di pressione di ricambio offre un'eccellente adattabilità, durata e prestazioni affidabili, rappresentando la soluzione ideale per la manutenzione ordinaria o le riparazioni della frizione.
Caratteristiche principali
- Ripristina la forza di serraggio originale della frizione
- Innesto della frizione fluido e progressivo
- Aiuta a eliminare lo slittamento e le vibrazioni della frizione
- Prodotto con precisione per una vestibilità perfetta.
- Ideale per la sostituzione del disco frizione e del cuscinetto reggispinta
- Adatto ai modelli Porsche 996 Carrera 3.4L con cambio manuale
Componenti della frizione e della trasmissione per Porsche 996
La corretta manutenzione del sistema frizione della vostra Porsche è fondamentale per preservare le precise caratteristiche di guida per cui la 996 è rinomata. Un piatto spingidisco usurato può influire significativamente sulle prestazioni, rendendo i cambi di marcia meno fluidi e riducendo l'efficienza dell'erogazione di potenza.
La sostituzione dei componenti usurati della frizione con ricambi di qualità equivalente all'originale ripristina le prestazioni di fabbrica, contribuendo al contempo a prevenire l'usura prematura del volano, del disco frizione e del cuscinetto reggispinta.
Segnali comuni di una piastra di pressione usurata
- La frizione slitta in fase di accelerazione
- Vibrazioni della frizione in fase di partenza
- Pedale della frizione pesante o irregolare
- Difficoltà nell'innesto delle marce
- Odore di frizione bruciata
- Punto di innesto della frizione ridotto
Sostituire lo spingidisco contemporaneamente al disco della frizione contribuisce a ridurre al minimo i costi di manodopera futuri, poiché il cambio deve essere smontato una sola volta.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99611602702
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 914 (1970-1976)

Parametro: MF240,
Diametro: 240 mm
Adatto a:
Porsche 911 (996) 3.6 C2
Porsche 911 (996) 3.6 C4
Porsche Boxster 986 S
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99611602706
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 914 (1970-1976)
Parametro: GMFZ240
Diametro [mm]: 240

Si adatta:
Porsche 911 (996) 3.6 Turbo 06/2000 - 08/2005
Porsche 911 (996) 3.6 GT3 03/1999 - 08/2005
Porsche 911 (996) 3.6 GT2 04/2001 - 08/2005
Porsche 911 (997) 3.6 Turbo 03/2006 - 12/2009
Porsche 911 (997) 3.6 GT3 03/2006 - 12/2009
Porsche 911 (997) 3.8 GT3 05/2009 - 12/2011
Porsche 911 (997) 3.6 GT2 09/2007 - 12/2012
Porsche 911 (997) 3.6 GT2 RS 05/2010 - 12/2012
Porsche 911 (997) GT3RS
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99611602751
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 914 (1970-1976)

Parametro: GMFZ240
Diametro [mm]: 240
Si adatta:
Porsche 911 (996) 3.6 Turbo 06/2000 - 08/2005
Porsche 911 (996) 3.6 GT3 03/1999 - 08/2005
Porsche 911 (996) 3.6 GT2 04/2001 - 08/2005
Porsche 911 (997) 3.6 Turbo 03/2006 - 12/2009
Porsche 911 (997) 3.6 GT3 03/2006 - 12/2009
Porsche 911 (997) 3.8 GT3 05/2009 - 12/2011
Porsche 911 (997) 3.6 GT2 09/2007 - 12/2012
Porsche 911 (997) 3.6 GT2 RS 05/2010 - 12/2012
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99611602752
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 997 GT3 RS (M97.77) 2011>>
Porsche 997 GT3 RS 4.0 (M97.74) 2011>>
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99711602791
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 914 (1970-1976)
Piastre di pressione della frizione Porsche | Serraggio di precisione per un'erogazione di potenza fluida
Gli spingidischi della frizione sono componenti essenziali della trasmissione della tua Porsche, responsabili del mantenimento della corretta forza di serraggio tra il disco della frizione e il volano. Garantiscono un trasferimento di potenza costante, un innesto fluido e una risposta precisa del pedale, essenziali per una guida reattiva e un'affidabilità della frizione a lungo termine.
Noi di Design911 forniamo dischi frizione di alta qualità, progettati per eguagliare o superare gli standard prestazionali originali. Ogni disco è bilanciato con precisione, trattato termicamente e prodotto utilizzando membrane a molla rinforzate per offrire resistenza superiore, stabilità termica e funzionamento costante anche in condizioni di guida impegnative.
Che si tratti di sostituire un disco usurato o di effettuare un upgrade per aumentare le prestazioni, la nostra gamma di dischi di pressione della frizione Porsche garantisce un controllo ottimale della coppia e un cambio fluido per applicazioni su strada o in pista.
A cosa servono i dischi di pressione della frizione?
La piastra di pressione della frizione applica una pressione uniforme al disco della frizione, premendolo saldamente contro il volano per trasmettere la potenza del motore alla trasmissione.
Funzioni principali:
- Fornisce la forza di serraggio necessaria affinché il disco della frizione si innesti sul volano.
- Mantiene un trasferimento di potenza fluido e costante dal motore al cambio.
- Assicura un innesto e un disinnesto precisi quando si preme il pedale della frizione.
- Riduce lo slittamento e favorisce una trasmissione efficiente della coppia.
Senza una piastra di pressione che funzioni correttamente, la frizione della tua Porsche potrebbe slittare, vibrare o innestarsi in modo non uniforme, con conseguente riduzione delle prestazioni e della guidabilità.
Perché i dischi di pressione della frizione si guastano o si usurano?
Le piastre di pressione della frizione operano in condizioni estreme di calore, pressione e sollecitazioni rotazionali, che nel tempo causano usura, affaticamento e distorsione.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Deformazione dovuta al calore dovuto a uno slittamento eccessivo della frizione o a una guida aggressiva.
- Molle a diaframma usurate o indebolite che riducono la forza di serraggio.
- Rigature superficiali dovute al contatto con un disco della frizione usurato o danneggiato.
- Corrosione o contaminazione da olio o detriti.
- Affaticamento legato all'età che provoca vibrazioni o un impegno incoerente.
Quando una piastra di pressione si indebolisce o si deforma, non riesce più a fornire una forza di serraggio uniforme, con conseguente slittamento della frizione, vibrazioni e scarsa erogazione di potenza.
Perché sostituire il piatto spingidisco della frizione della tua Porsche?
La sostituzione del piatto spingidisco della frizione garantisce prestazioni ottimali, gestione della coppia e funzionamento fluido. L'aggiornamento a un piatto spingidisco rinforzato o con specifiche prestazionali può migliorare ulteriormente la durata, la reattività e il controllo delle Porsche modificate o da pista.
Vantaggi principali:
- Ripristina l'innesto preciso della frizione e il cambio fluido.
- Previene lo slittamento e le vibrazioni della trasmissione.
- Migliora il trasferimento della coppia e la costanza della potenza.
- Offre una sensazione di pedalata più reattiva e prevedibile.
- Progettato per resistere a condizioni di calore e carico elevati.
- Ideale per la manutenzione standard o per l'aggiornamento delle prestazioni.
Si consiglia vivamente di sostituire il piatto di pressione ogni volta che si monta un nuovo disco della frizione, per garantire un bilanciamento perfetto e un innesto uniforme.
Punti salienti
- Dischi di pressione della frizione Porsche di alta qualità per tutti i modelli.
- Progettato per una forza di serraggio costante e un innesto fluido.
- Membrane rinforzate e struttura resistente al calore.
- Bilanciato con precisione per ridurre le vibrazioni e prolungare la durata.
- Disponibile per Porsche 911, Cayman, Boxster e altre ancora.
- Adatto per manutenzione, restauro e messa a punto delle prestazioni.