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Ricambio per disco in ceramica

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36040018CCF
Product Information
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Dischi freno anteriori in carbonio ceramico DesignTek per Porsche 918 4.6 Plug-In Hybrid.

Disco freno Ø: 410mm
Spessore del disco freno: 36 mm

Migliora le prestazioni di frenata della tua Porsche ad alte prestazioni con i dischi freno anteriori in carbonio ceramico DesignTek, progettati per i conducenti che richiedono una potenza di frenata eccezionale, prestazioni costanti e lunga durata sia su strada che in pista.

Adatto a:

Porsche 918 Spyder 4.6L

Progettati per essere un ricambio diretto per i freni originali, questi dischi in carbonio ceramico offrono un miglioramento sostanziale rispetto ai freni in ghisa convenzionali. Mantengono prestazioni costanti in un ampio intervallo di temperature, resistono al fading in caso di uso intenso e ripetuto e riducono significativamente la massa non sospesa, migliorando la dinamica del veicolo. Che tu stia spingendo al massimo la tua Porsche in pista o che tu stia cercando una sensazione di frenata superiore e una riduzione della polvere per prestazioni aggressive su strada, i dischi freno anteriori in carbonio ceramico DesignTek offrono una soluzione di alta qualità e progettata con precisione.

Caratteristiche del prodotto:

  • Costruzione in carbonio-ceramica per un'elevata tolleranza al calore e una frenata resistente allo sbiadimento
  • Sostituzione diretta OE per veicoli originariamente dotati di sistemi in carbonio-ceramica
  • Il design leggero riduce la massa non sospesa e rotante per una risposta più rapida
  • Eccezionale stabilità termica e resistenza all'usura
  • Progettato per l'uso con pinze OE e aftermarket compatibili
  • Si abbina perfettamente alle pastiglie freno compatibili con DesignTek CCB (consigliate)
  • Ideale per l'uso su strada ad alte prestazioni e per la guida in pista


Note importanti su montaggio e utilizzo:

  • I dischi in carbonio ceramico devono essere utilizzati con pastiglie freno compatibili con CCB, non con pastiglie standard in ferro.
  • Compatibile con pinze OE e aftermarket selezionate progettate per l'uso in carbonio-ceramica
  • Non adatto all'uso con pastiglie o pinze che non sono espressamente classificate per applicazioni in carbonio-ceramica
  • Prima di ordinare, verificare la compatibilità della pinza e la scelta delle pastiglie per garantire prestazioni e sicurezza ottimali.



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36040018CCF
91835140701
91835140801

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36040018CCR
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Dischi freno posteriori in carbonio ceramico DesignTek per Porsche 918 4.6 Plug-In Hybrid.

Disco freno Ø: 390mm
Spessore del disco freno: 32 mm

Migliora le prestazioni di frenata della tua Porsche ad alte prestazioni con i dischi freno posteriori in carbonio ceramico DesignTek, progettati per i conducenti che richiedono una potenza di frenata eccezionale, prestazioni costanti e lunga durata sia su strada che in pista.

Adatto a:
Porsche 918 Spyder 4.6L

Progettati per essere un ricambio diretto per i freni originali, questi dischi in carbonio ceramico offrono un miglioramento sostanziale rispetto ai freni in ghisa convenzionali. Mantengono prestazioni costanti in un ampio intervallo di temperature, resistono al fading in caso di uso intenso e ripetuto e riducono significativamente la massa non sospesa, migliorando la dinamica del veicolo. Che tu stia spingendo al massimo la tua Porsche in pista o che tu stia cercando una sensazione di frenata superiore e una riduzione della polvere per prestazioni aggressive su strada, i dischi freno posteriori in carbonio ceramico DesignTek offrono una soluzione di alta qualità e progettata con precisione.

Caratteristiche del prodotto:

  • Costruzione in carbonio-ceramica per un'elevata tolleranza al calore e una frenata resistente allo sbiadimento
  • Sostituzione diretta OE per veicoli originariamente dotati di sistemi in carbonio-ceramica
  • Il design leggero riduce la massa non sospesa e rotante per una risposta più rapida
  • Eccezionale stabilità termica e resistenza all'usura
  • Progettato per l'uso con pinze OE e aftermarket compatibili
  • Si abbina perfettamente alle pastiglie freno compatibili con DesignTek CCB (consigliate)
  • Ideale per l'uso su strada ad alte prestazioni e per la guida in pista


Note importanti su montaggio e utilizzo:

  • I dischi in carbonio ceramico devono essere utilizzati con pastiglie freno compatibili con CCB, non con pastiglie standard in ferro.
  • Compatibile con pinze OE e aftermarket selezionate progettate per l'uso in carbonio-ceramica
  • Non adatto all'uso con pastiglie o pinze che non sono espressamente classificate per applicazioni in carbonio-ceramica
  • Prima di ordinare, verificare la compatibilità della pinza e la scelta delle pastiglie per garantire prestazioni e sicurezza ottimali.


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36040018CCR
91835240901
91835241001

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36040099070
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Pastiglie freno anteriori DesignTek per dischi freno in carbonio ceramico. Porsche 991 / 992 / 918 Spyder / 981 GT4.

Le pastiglie freno anteriori in carbonio ceramico DesignTek sono progettate specificamente per l'uso con dischi freno in carbonio ceramico, garantendo prestazioni di frenata costanti e resistenti allo sbiadimento sia per la guida su strada ad alte prestazioni che per l'uso in pista.

A differenza delle pastiglie freno convenzionali progettate per dischi in ferro, queste pastiglie utilizzano una mescola di attrito compatibile con il carbonio-ceramica che funziona efficacemente in un ampio intervallo di temperature senza danneggiare la superficie del disco. Il risultato è una frenata potente e progressiva, un'eccellente modulazione e prestazioni stabili anche in caso di frenate intense e ripetute.

Ideali per i conducenti che cercano un'esperienza di frenata su strada raffinata con la durata e le prestazioni richieste per una guida sportiva o in pista, le pastiglie freno DesignTek offrono una soluzione di sostituzione OE affidabile per i sistemi frenanti in carbonio ceramico Porsche.

Adatto a:
Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
Porsche 992.1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Porsche 918 Spyder 4.6L

Caratteristiche principali:
  • Specificamente formulato per dischi freno in carbonio ceramico
  • Adatto per uso stradale e in pista
  • Eccellente resistenza allo sbiadimento a temperature elevate
  • Caratteristiche di attrito costanti nell'intero intervallo operativo
  • Sensazione progressiva del pedale e forte presa iniziale
  • Bassa emissione di polvere rispetto alle pastiglie a disco in ferro convenzionali
  • Progettato per l'uso con pinze OE e aftermarket compatibili
  • Sia i cuscinetti Street che Race sono certificati ECE R90 E11, garantendo l'assenza di problemi di conformità


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36040099070
982698151C

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36040099069
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Pastiglie freno posteriori DesignTek per dischi freno in carbonio ceramico. Porsche 982 / 991 / 992 / 918 / 981.

Le pastiglie freno posteriori in carbonio ceramico DesignTek sono progettate specificamente per l'uso con dischi freno in carbonio ceramico, garantendo prestazioni di frenata costanti e resistenti allo sbiadimento sia per la guida su strada ad alte prestazioni che per l'uso in pista.

A differenza delle pastiglie freno convenzionali progettate per dischi in ferro, queste pastiglie utilizzano una mescola di attrito compatibile con il carbonio-ceramica che funziona efficacemente in un ampio intervallo di temperature senza danneggiare la superficie del disco. Il risultato è una frenata potente e progressiva, un'eccellente modulazione e prestazioni stabili anche in caso di frenate intense e ripetute.

Ideali per i conducenti che cercano un'esperienza di frenata su strada raffinata con la durata e le prestazioni richieste per una guida sportiva o in pista, le pastiglie freno DesignTek offrono una soluzione di sostituzione OE affidabile per i sistemi frenanti in carbonio ceramico Porsche.

Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 CV) 2019
Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
Porsche 992.1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Porsche 918 Spyder 4.6L

Caratteristiche principali:
  • Specificamente formulato per dischi freno in carbonio ceramico
  • Adatto per uso stradale e in pista
  • Eccellente resistenza allo sbiadimento a temperature elevate
  • Caratteristiche di attrito costanti nell'intero intervallo operativo
  • Sensazione progressiva del pedale e forte presa iniziale
  • Bassa emissione di polvere rispetto alle pastiglie a disco in ferro convenzionali
  • Progettato per l'uso con pinze OE e aftermarket compatibili
  • Sia i cuscinetti Street che Race sono certificati ECE R90 E11, garantendo l'assenza di problemi di conformità


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

36040099069
91835294604

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
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Informazioni su Ricambio per disco in ceramica

Sostituzione dei dischi ceramici: alternative di alta qualità per i sistemi frenanti in carbonio-ceramica

I dischi freno di ricambio per sistemi ceramici sono progettati per ripristinare le prestazioni di frenata sui veicoli originariamente dotati di dischi freno in carbonio-ceramica. Queste opzioni di sostituzione offrono una soluzione pratica quando i dischi ceramici sono usurati, danneggiati o eccessivamente costosi da sostituire, mantenendo al contempo elevate prestazioni di frenata, una risposta del pedale prevedibile e la compatibilità del sistema.

Le soluzioni sostitutive per dischi ceramici, disponibili presso Design911, sono comunemente scelte dai proprietari che cercano un'alternativa conveniente e di facile manutenzione che consenta un utilizzo continuo e sicuro su strada o per le prestazioni, senza gli elevati costi di sostituzione associati ai componenti in carbonio-ceramica.

A cosa servono i dischi di ricambio per i sistemi in ceramica?

I dischi sostitutivi per sistemi ceramici funzionano con pastiglie e pinze compatibili per gestire in sicurezza i carichi frenanti.

Funzioni principali:

  • Ripristina le prestazioni di frenata quando i dischi in ceramica sono usurati o danneggiati.
  • Fornisce una superficie di attrito stabile per pastiglie freno compatibili.
  • Mantenere una risposta di frenata e una sensibilità del pedale prevedibili.
  • Supporta condizioni di guida sicure su strada e ad alte prestazioni.
  • Consentire l'uso continuato dei veicoli originariamente dotati di freni in ceramica.

Questi dischi offrono una soluzione di frenata pratica laddove i componenti ceramici originali non sono più utilizzabili.

Perché i dischi freno in ceramica si usurano o si rompono?

Sebbene i dischi in ceramica siano molto resistenti, non sono immuni da danni o usura.

Le cause più comuni di guasto dei dischi in ceramica includono:

  • Shock termico dovuto a un rodaggio non corretto o a rapidi sbalzi di temperatura.
  • Danni da impatto causati da detriti stradali o da una manovrabilità scorretta.
  • Degrado della superficie dovuto a composti delle pastiglie non corretti.
  • Crepe o scheggiature dovute a cicli di carico estremi.
  • Elevati costi di sostituzione , che rendono la riparazione impraticabile.

Quando i dischi in ceramica si guastano, le prestazioni di frenata e la sicurezza possono essere compromesse, rendendo necessaria una soluzione sostitutiva adeguata.

Perché sostituire i dischi in ceramica con soluzioni alternative?

La sostituzione dei dischi in ceramica usurati o danneggiati con opzioni di ricambio compatibili offre una soluzione di frenata conveniente e pratica.

Vantaggi principali:

  • Costi di sostituzione notevolmente inferiori rispetto ai dischi in ceramica.
  • Prestazioni di frenata affidabili per l'uso su strada e su strade a scorrimento veloce.
  • Manutenzione e sostituzione delle pastiglie più semplici.
  • Sensazione del pedale e risposta della frenata costanti.
  • Soluzione pratica per la proprietà e la manutenzione a lungo termine.

I dischi sostitutivi consentono ai conducenti di mantenere la fiducia nel proprio sistema frenante senza dover sostenere le spese di una sostituzione completa dei dischi in ceramica.

Punti salienti

  • Dischi freno di ricambio per veicoli originariamente dotati di sistemi in ceramica.
  • Alternativa conveniente alla sostituzione dei dischi in carbonio-ceramica.
  • Prestazioni di frenata e sensibilità del pedale prevedibili.
  • Adatto alla guida su strada e ad alte prestazioni.
  • Ideale per la manutenzione e la proprietà a lungo termine.

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