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Pompe del carburante
Dado a cupola – Fissaggio pompa carburante e rampa carburante M12 x 15,5
Dado a cappello bombato di alta qualità, progettato per fissare i componenti all'interno del sistema di alimentazione Porsche, inclusi la pompa del carburante e i relativi collettori.
Utilizzato su una vasta gamma di modelli, tra cui Porsche 924S, 944, 968, 928 e 964, questo dado a cappello offre una soluzione di fissaggio sicura proteggendo al contempo le filettature esposte grazie al suo design a cupola. Svolge un ruolo importante nel mantenere l'integrità e la sicurezza dei collegamenti del sistema di alimentazione.
Adatto a:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Riferimento diagramma n. 38
Prodotto secondo le specifiche OEM, questo componente garantisce un montaggio preciso, resistenza alla corrosione e durata nel tempo, risultando ideale per lavori di manutenzione, riparazione o restauro.
Numero di riferimento: 92811047505
Caratteristiche principali
• Dado a cupola per applicazioni su sistemi di alimentazione
• Utilizzato su pompe del carburante e gruppi di condotti del carburante
• Adatto a diversi modelli Porsche
• Protegge le filettature durante il fissaggio dei componenti
• Vestibilità e finitura in stile OEM
• Struttura resistente e durevole, in grado di resistere alla corrosione.
Funzione e scopo
Questo dado a cappello è un componente di fissaggio fondamentale all'interno del sistema di alimentazione.
Aiuta a:
• Fissare saldamente i componenti della pompa del carburante e del condotto del carburante.
• Proteggere i prigionieri filettati da danni e corrosione
• Mantenere un sistema di alimentazione sicuro e stabile
• Garantire una corretta tenuta e un fissaggio sicuro.
Perché sostituire i dadi a cappello?
Nel tempo, i componenti hardware possono deteriorarsi o danneggiarsi.
I problemi più comuni includono:
• Corrosione o ruggine
• Filettature arrotondate o danneggiate
• Perdita della corretta ritenzione della coppia
• Sicurezza del fissaggio compromessa
La sostituzione dei componenti usurati garantisce un assemblaggio del sistema affidabile e sicuro.
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92811047505
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
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- Porsche 993 (911) C4 1994-97
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- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
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Adatto a:
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- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Si adatta:
Porsche 911/911S 1974
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 1/1.
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91160890100
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- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Si adatta:
Porsche 911 Carrera 1984-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 39
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94460895101
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Venduto ciascuno.
Si adatta:
Porsche 924S 1987-88
Porsche 928/S/S4/GT/GTS 1978-95
Porsche 944/S/S2/Turbo 1983-91
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 15
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94461011500
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- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Supporto in gomma con prigionieri da 6 mm per staffa di supporto della pompa.
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 924 S 1987 - 1988
Porsche 928/S/S4/GT/GTS 1978 - 1995
Porsche 944 / S / S2 / Turbo 1983 - 1991
Schema rif. n. 15
Questo supporto in gomma incollato/supporto per pompa carburante (isolatore in gomma) viene utilizzato per supportare le staffe della pompa carburante, del filtro carburante e/o dell'accumulatore carburante su vari modelli Porsche classici. Isola i componenti del sistema di alimentazione dalle vibrazioni del telaio e dal movimento del motore, contribuendo a garantire un'erogazione di carburante pulita e affidabile.
Questo supporto riduce le vibrazioni e il rumore provenienti dalla pompa del carburante e dal gruppo filtro, proteggendo tubi flessibili, linee e raccordi da eventuali danni. Mantiene saldamente in posizione i componenti del sistema di alimentazione, prevenendo movimenti che potrebbero causare perdite. Garantendo stabilità, supporta un flusso e una pressione del carburante costanti, proteggendo al contempo i collegamenti elettrici e l'integrità complessiva del sistema.
Sostituire un supporto della pompa del carburante usurato è fondamentale sia per la sicurezza che per le prestazioni. Nel tempo, la gomma deteriorata può consentire movimenti eccessivi, causando perdite, vibrazioni e sollecitazioni aggiuntive sui tubi del carburante o sulle guarnizioni. Un supporto nuovo mantiene la pompa correttamente allineata, garantendo un'erogazione efficiente del carburante e prolungando la durata dei componenti. Per le Porsche d'epoca, preserva anche l'affidabilità e protegge le parti circostanti da un'usura non necessaria.
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94461011500
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- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
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- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Si adatta:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-85
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 12
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94435604114
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Tubo del carburante per Porsche 924S e 944 - dalla pompa del carburante al filtro del carburante
Il tubo flessibile del carburante che collega la pompa al filtro è un componente fondamentale dell'impianto di alimentazione delle Porsche 924S e 944. Questo tubo trasferisce il carburante pressurizzato direttamente dalla pompa al filtro, garantendo un'alimentazione di carburante pulita e costante al motore.
Mantenere l'integrità di questo tubo flessibile è essenziale per una pressione del carburante stabile, un funzionamento regolare del motore e la sicurezza generale del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Riferimento diagramma n. 12
A cosa serve questo tubo del carburante?
Nel sistema di alimentazione delle Porsche 924S e 944, il carburante viene aspirato dal serbatoio dalla pompa elettrica e spinto attraverso un tubo dedicato fino al filtro del carburante. Il filtro del carburante rimuove le impurità prima che il carburante passi al rail e agli iniettori.
Il tubo flessibile che collega la pompa del carburante al filtro ha le seguenti funzioni:
- Trasporto sicuro del carburante pressurizzato dalla pompa al filtro
- Mantenere una pressione del carburante costante sotto carico
- Prevenire le perdite in una sezione ad alta pressione del sistema
- Contribuisce a garantire un minimo e un'accelerazione fluidi del motore.
Se questo tubo flessibile si guasta, l'erogazione del carburante può diventare irregolare o pericolosa.
Perché i tubi del carburante si rompono sui modelli 924S e 944
I tubi del carburante sulle Porsche classiche con cambio transaxle sono spesso originali o risalgono a decenni fa. Con il tempo, l'esposizione al calore, alle vibrazioni e ai moderni carburanti contenenti etanolo può causarne il deterioramento.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Indurimento e screpolature della gomma dovuti all'età
- Guasto interno dovuto alla permeazione del carburante
- Gonfiore causato dal contenuto di etanolo nei carburanti moderni
- Ciclo termico nel vano motore
- Abrasioni contro i componenti circostanti
Poiché questo tubo flessibile funziona sotto pressione, anche piccole crepe o indebolimenti possono causare perdite o cali di pressione.
Quando è necessario sostituire questo tubo del carburante?
È necessario sostituire il tubo flessibile che collega la pompa del carburante al filtro del carburante se si riscontrano i seguenti problemi:
- Crepe, spaccature o rammollimento visibili nel tubo flessibile
- Odore di carburante vicino alla parte posteriore o inferiore del veicolo
- Umidità o infiltrazioni intorno ai raccordi dei tubi flessibili
- Esitazione o inciampo in fase di accelerazione
- Valori di pressione del carburante insufficienti
- Il tubo flessibile sembra originale o invecchiato su una classica 924S o 944
Si raccomanda vivamente la sostituzione preventiva durante la manutenzione della pompa del carburante o del filtro del carburante, soprattutto sui veicoli con più di 20 anni.
La sostituzione di questo tubo flessibile aiuta a prevenire perdite di carburante, migliora l'affidabilità del motore e protegge da potenziali rischi di incendio.
Ricambi di qualità per il sistema di alimentazione Porsche
Forniamo tubi del carburante di ricambio di alta qualità, progettati per soddisfare gli standard OEM per i modelli Porsche classici. Questo tubo del carburante garantisce un montaggio corretto, una corretta gestione della pressione e una lunga durata.
L'utilizzo di tubi flessibili con le specifiche corrette protegge il sistema di alimentazione, ne migliora l'affidabilità e garantisce la sicurezza di funzionamento del veicolo.
Principali vantaggi in sintesi
- Ricambio diretto per il codice Porsche 94435604112
- Collega saldamente la pompa del carburante al filtro del carburante
- Mantiene una pressione del carburante stabile
- Riduce il rischio di perdite e guasti al sistema di alimentazione.
- Adatto per Porsche 924S e 944
- Ideale per manutenzione, restauro e riparazione preventiva
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Si adatta:
Porsche 911 3.2L 1984-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 2.5L 1982-88
Porsche 944 Turbo M44.52
Porsche 944 2.7L 1989-91
Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Porsche 968 1992 - 95
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94460810206
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Adatto a:
Porsche 911 3.2L 1984 - 89
Porsche 924S 1986 - 88
Porsche 944 2.5L 1982 - 88
Porsche 944 Turbo M44.52
Porsche 944 2.7L 1989 - 91
Porsche 944S2 3.0L 16V 1989 - 91
Porsche 968 1992 - 95
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Si adatta:
Porsche 911 3.2L 1984 - 89
Porsche 924S 1986 - 88
Porsche 944 2.5L 1982 - 88
Porsche 944Turbo M44.52
Si prega di notare che questa pompa del carburante viene fornita con valvola di ritegno e anello di tenuta.
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94460810204
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Si adatta:
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Porsche 924S 1986 - 88
Porsche 944 2.5L 1982 - 88
Porsche 944Turbo M44.52
Si prega di notare che questa pompa del carburante viene fornita con valvola di ritegno e anello di tenuta.
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- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Pompe del carburante: erogazione precisa del carburante per prestazioni Porsche al top
La pompa del carburante è il cuore del sistema di alimentazione della tua Porsche, responsabile della distribuzione del carburante pressurizzato dal serbatoio agli iniettori o ai carburatori con la massima precisione. Garantisce pressione e portata costanti, consentendo al motore di raggiungere un minimo regolare, un'accelerazione rapida e un consumo di carburante ottimale.
Da Design911, forniamo una gamma completa di pompe carburante progettate per soddisfare gli standard di prestazioni e affidabilità dei veicoli Porsche, dai classici modelli raffreddati ad aria alle moderne varianti ad alte prestazioni. Realizzate con materiali durevoli e resistenti alla corrosione, con motori interni ad alta efficienza, le nostre pompe offrono portate costanti anche in condizioni difficili, rendendole la scelta ideale sia per applicazioni di restauro che per applicazioni ad alte prestazioni.
Che tu stia eseguendo la manutenzione di una 911, aggiornando una Cayman GT4 o restaurando una 928 d'epoca, le nostre pompe del carburante di qualità garantita dal produttore garantiscono prestazioni affidabili, avviamenti fluidi e un'erogazione di potenza costante.
A cosa serve una pompa del carburante?
La pompa del carburante è una parte fondamentale del sistema di gestione del motore della tua Porsche, in quanto eroga il volume e la pressione corretti del carburante in base alle esigenze del motore.
Funzioni principali:
- Trasferisce il carburante dal serbatoio agli iniettori o ai carburatori.
- Mantiene una pressione costante , garantendo una combustione precisa.
- Supporta prestazioni ed efficienza a tutti i regimi.
- Consente un avviamento fluido del motore e un funzionamento stabile.
Una pompa del carburante efficiente garantisce rapporti aria-carburante adeguati, una combustione più pulita e la tipica reattività dei motori Porsche.
Perché le pompe del carburante si guastano?
Le pompe del carburante sono componenti sottoposti a forti sollecitazioni che operano costantemente sotto pressione, il che le rende soggette a usura e contaminazione nel tempo.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Contaminazione del carburante dovuta a sporcizia, ruggine o umidità nel serbatoio.
- Il carburante sta per esaurirsi , causando surriscaldamento o cavitazione.
- Problemi di collegamento elettrico che causano una tensione incoerente.
- Usura interna del motore o danni alla girante dovuti all'età.
- Filtri intasati o linee bloccate , che riducono l'efficienza della pompa.
I sintomi di una pompa difettosa includono esitazione del motore, scarsa accelerazione, tempi di avviamento lunghi, perdita di potenza o stallo sotto carico.
Perché sostituirle con pompe del carburante di precisione?
La sostituzione di una pompa del carburante usurata o difettosa ripristina una pressione del carburante affidabile, un'accelerazione più fluida e una migliore efficienza nei consumi. Le nostre pompe di ricambio sono progettate per adattarsi alle tolleranze del sistema Porsche, garantendo un funzionamento affidabile e una maggiore durata.
Vantaggi principali:
- Ripristina una pressione e un flusso del carburante costanti.
- Migliora le prestazioni e la risposta dell'acceleratore.
- Previene stalli, mancate accensioni e problemi di avviamento.
- Realizzato con componenti interni ad alta efficienza.
- Design a montaggio diretto per una facile installazione e una perfetta compatibilità.
- Costruzione resistente alla corrosione per una lunga durata.
Ideali sia per le sostituzioni standard che per gli aggiornamenti delle prestazioni, queste pompe garantiscono che il sistema di alimentazione della tua Porsche funzioni al meglio.
Punti salienti:
- Pompe di carburante Porsche di precisione per tutti i modelli.
- Pressione del carburante costante per un funzionamento affidabile del motore.
- Costruzione durevole e resistente alla corrosione.
- Sostituzione diretta per una facile installazione.
- Compatibile con veicoli Porsche classici e moderni.
- Perfetto per ricostruzioni, aggiornamenti o manutenzione preventiva.