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Pompe del carburante
Adatto a:
Porsche 911 3.0L 1980-83
Porsche 924 2.0L 1981 >
Porsche 928 4.7L 1981-83 (motori M28.11 / M28.12)
Porsche 911 Turbo 1980 - 89 (anteriore)
Porsche 965 Turbo 3.3 / 3.6 (anteriore)
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91160810203
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Adatto a:
Porsche 911 3.0L 1980-83
Porsche 911 Turbo 1980 - 89 (anteriore)
Porsche 924 2.0L 1981 >
Porsche 928 4.7L 1981-83 (motori M28.11 / M28.12)
Porsche 928 S4 5.0L 1987-1989
Porsche 965 Turbo 3.3 / 3.6 (anteriore)
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91160810203
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Ripristina un'erogazione di carburante affidabile e un funzionamento costante del motore con questa pompa del carburante OE Match. Progettata per applicazioni Porsche compatibili, la pompa del carburante è un componente fondamentale del sistema di alimentazione del veicolo, in quanto fornisce carburante dal serbatoio al motore con la portata e la pressione necessarie per un corretto funzionamento.
Adatto a:Porsche 911 3.0L 1980 - 83
Porsche 924 2.0L 1981 >
Porsche 928 4.7L 1981-83 (motori M28.11 / M28.12)
Porsche 911 Turbo 1980 - 89 (anteriore)
Porsche 965 Turbo 3.3 / 3.6 (anteriore)
Il motore necessita di un'alimentazione di carburante continua e stabile durante l'avviamento, il minimo, l'accelerazione e la guida a carico elevato. Se la pompa non è più in grado di erogare la quantità di carburante necessaria, il motore potrebbe avere difficoltà ad avviarsi, presentare esitazioni in accelerazione, perdere potenza o spegnersi del tutto.
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferisce il carburante dal serbatoio al motore.
- Fornisce il flusso di carburante necessario per il normale funzionamento del motore.
- Contribuisce a mantenere la pressione del sistema di alimentazione richiesta per l'applicazione prevista.
- Garantisce un avviamento affidabile sia a freddo che a caldo.
- Fornisce carburante durante il minimo, la marcia a velocità costante e l'accelerazione.
- Contribuisce a mantenere costanti le prestazioni del motore all'aumentare della richiesta di carburante.
- Garantisce il corretto funzionamento del sistema di alimentazione del veicolo.
- Aiuta a prevenire l'esaurimento del carburante causato da una portata insufficiente della pompa.
- Sostituisce una pompa del carburante usurata, danneggiata, rumorosa o guasta.
- Fornisce un ricambio in stile OE per applicazioni Porsche compatibili.
Sintomi di usura o guasto:
- Difficoltà nell'avviamento del motore.
- Avviamento prolungato prima dell'accensione del motore.
- Il motore non si avvia nonostante la presenza di carburante.
- Problemi di avviamento intermittenti.
- Esitazione del motore durante l'accelerazione.
- Perdita di potenza sotto carico.
- Scarse prestazioni a regimi del motore più elevati.
- Il motore si è spento improvvisamente.
- Arresto intermittente.
- Sintomi di carenza di carburante.
- Ronzii, sibili o altri rumori insoliti provenienti dalla pompa del carburante.
- Pressione o flusso del carburante inferiori a quelli consentiti.
- Funzionamento intermittente della pompa.
- Perdite di carburante visibili intorno alla pompa o ai raccordi.
- I test elettrici confermano che la pompa riceve l'alimentazione corretta ma non funziona correttamente.
Perché la sostituzione è importante:
- Il motore non può funzionare correttamente senza un'alimentazione di carburante affidabile. Una pompa del carburante difettosa potrebbe fornire carburante a sufficienza per l'avviamento o il funzionamento a bassi regimi, ma avere difficoltà a soddisfare la richiesta durante l'accelerazione o a carichi del motore più elevati.
- Un'alimentazione di carburante insufficiente può causare esitazioni, scarsa accelerazione, perdita di potenza e spegnimento improvviso del motore. Un guasto intermittente della pompa può essere particolarmente problematico perché il veicolo potrebbe funzionare normalmente a tratti, per poi spegnersi improvvisamente o rifiutarsi di riavviarsi.
- Un guasto completo della pompa del carburante può impedire l'avviamento o il funzionamento del veicolo, con conseguente potenziale fermo imprevisto.
- È ancora più importante intervenire immediatamente in caso di perdite di carburante. La benzina è altamente infiammabile e qualsiasi perdita intorno alla pompa, ai tubi flessibili o ai raccordi può creare un grave rischio di incendio.
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- Porsche 928 4.5L 1978-82
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- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Adatto a:
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1994-97
Porsche 928S2 4.7L 1983-86 (M28.19/20 - M28.21/22)
Porsche 928 GT / GTS 1989-95
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92860810406
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- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
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- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
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- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
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Adatto a:
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1994-97
Porsche 928S2 4.7L 1983-86 (M28.19/20 - M28.21/22)
Porsche 928 S4 5.0L 1987-92
Porsche 928 GT / GTS 1989-95
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- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Mantieni le prestazioni e l'affidabilità della tua Porsche con le pompe carburante originali e aftermarket di Design911. Progettate per fornire pressione e volume del carburante precisi, queste pompe garantiscono prestazioni ottimali del motore, efficienza e un'accelerazione fluida in tutte le condizioni di guida.
Cosa sono e cosa fanno
Il compito principale di una pompa del carburante è quello di aspirare il carburante dal serbatoio e fornirlo al motore alla pressione corretta. Nei moderni veicoli Porsche, le pompe del carburante sono controllate elettronicamente per soddisfare le precise richieste del motore, mentre i modelli più vecchi utilizzano unità meccaniche o integrate nel serbatoio per un flusso di carburante continuo.
Una corretta pressione del carburante è fondamentale per una combustione efficiente, una risposta fluida dell'acceleratore e un'erogazione di potenza ottimale, soprattutto nei motori ad alte prestazioni.
Perché falliscono
Le pompe del carburante possono guastarsi nel tempo a causa di carburante contaminato, componenti interni usurati, surriscaldamento o guasti elettrici. Filtri ostruiti, funzionamento con poco carburante o carburante di scarsa qualità possono anche causare perdite di pressione, erogazione irregolare o guasto totale della pompa, con conseguenti mancate accensioni, esitazioni del motore o problemi di avviamento.
Perché dovrebbero essere sostituiti
Una pompa del carburante difettosa compromette le prestazioni del motore, il risparmio di carburante e l'affidabilità. Sostituirla garantisce un flusso di carburante costante, una pressione stabile e un funzionamento più fluido, prevenendo costosi danni al motore.
Passare a una pompa carburante originale o aftermarket ad alte prestazioni di Design911 garantisce materiali di qualità OEM, una calibrazione precisa e una lunga durata. Che si tratti di restaurare una 911 classica, di manutenere una Cayman o una Boxster o di mettere a punto un modello Turbo o GT, abbiamo la soluzione giusta per la tua Porsche.
Pompe di carburante Porsche originali
Pompe originali di fabbrica progettate per fornire la pressione e la portata esatte specificate da Porsche, per la massima efficienza e prestazioni.
Sostituzioni della pompa del carburante aftermarket
Alternative convenienti e di alta qualità che soddisfano o superano gli standard OEM: ideali sia per la manutenzione che per gli aggiornamenti delle prestazioni.
Pompe del carburante nel serbatoio
Pompe sommergibili montate all'interno del serbatoio, che garantiscono un rifornimento costante di carburante e un funzionamento silenzioso ed efficiente.
Pompe di carburante ad alta pressione (HPFP)
Pompe incentrate sulle prestazioni che garantiscono livelli di portata e pressione più elevati, essenziali per i motori Porsche turbocompressi o elaborati.
Pompe di carburante meccaniche e classiche Porsche
Ricambi originali per modelli d'epoca come la 356, la 911 Classic e la 964, progettati per mantenere le prestazioni autentiche.
Raccordi, relè e alloggiamenti per pompe del carburante
Connettori, staffe e relè di controllo di qualità OEM che garantiscono un'installazione affidabile e prestazioni costanti della pompa.